2020 OPEL CORSA F radio

Njega vozila169Prelazak u način rada s uštedom
energije
Kada je aktivan način rada s uštedom
energije, na informacijskom centru
vozača se pojavljuje poruka.
Aktivan telefonski poziv bez uporabe ruku održavat će se oko 10 minuta
dulje.
Isključivanje načina rada s uštedom
energije
Način rada s uštedom energije
automatski se isključuje kada
ponovno pokrenete motor. Za
dovoljno punjenje pustite da motor
radi:
● manje od 10 minuta za korištenje
potrošača pribl. 5 minuta
● više od 10 minuta za korištenje potrošača do pribl. 30 minuta
Funkcionalnosti grijanja Napomena
Funkcije individualnog grijanja,
poput grijanja sjedala ili grijanja kola upravljača, mogu privremeno biti
nedostupne u slučaju ograničenja
električnog opterećenja. Funkcije će
se vratiti nakon nekoliko minuta.Odzračivanje sustava dizel
goriva
Ako se spremnik posve ispraznio, potrebno je odzračiti sustav dizelskog
goriva. Napunite najmanje pet litara
dizela. Ponovno uključite kontakt oko
60 sekundi i isključite ga. Zatim
pokrenite motor. Ako se motor ne
pokrene izravno, ponovite ovaj
postupak nekoliko puta. Ako se motor zatim ne pokrene, potražite pomoć
radionice.
Zamjena metlice brisača VjetrobranIsključite kontakt.
U roku od jedne minute nakon
isključenja paljenja, ručicom brisača dovedite metlice brisača u okomit
položaj na vjetrobranu.
Podižite ručicu brisača sve dok ne
ostane u podignutom položaju,
pritisnite tipku za isključivanje metlice
brisača i skinite.
Pričvrstite novu metlicu brisača na
krak brisača i gurajte ju dok se ne
zakvači.
Pažljivo spustite polugu brisača. Ako želite vratiti krakove brisača u
njihov početni položaj, uključite
kontakt i pokrenite ručicu brisača.

Njega vozila1711. Povlačenjem skinite zaštitnipoklopac.
2. Izvucite grlo žarulje iz kućišta lampe.
3. Odvojite žarulju od grla žarulje izamijenite žarulju.
4. Umetnite grlo žarulje u kućište svjetla.
5. Postavite zaštitni poklopac.
Dugo svjetlo / svjetlo za vožnju po
danu (2)
1. Povlačenjem skinite zaštitni poklopac.
2. Okrećite grlo žarulje u smjerusuprotnom od kazaljki na satu za
njeno odvajanje i izvadite je iz
kućišta svjetla.
3. Umetnite novo grlo žarulje u kućište reflektora.
4. Postavite zaštitni poklopac.
LED prednja svjetla
Prednja svjetla za kratka i duga
svjetla, svjetla za vožnju po danu i
pokazivači smjera dizajnirani su kao
LED svjetla i ne možete ih mijenjati.
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.

172Njega vozilaPrednja svjetla za maglu
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.
Prednji pokazivači smjera
Vanjska žarulja pokazivača smjera
( 1 ).
1. Povlačenjem skinite zaštitni
poklopac.
2. Izvucite grlo žarulje iz kućištalampe.
3. Odvojite žarulju od grla žarulje izamijenite žarulju.
4. Umetnite grlo žarulje u kućište svjetla.
5. Postavite zaštitni poklopac.
Stražnja svjetla
LED stražnja svjetla
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.

174Njega vozilaStražnje svjetlo / zaustavno
svjetlo ( 1)
Pokazivač smjera ( 2)
Svjetlo za vožnju unatrag ( 3)
8. Umetnite nosač žarulje u sklop svjetla. Pričvrstite utikač na sklop
svjetla. Postavite sklop svjetla u
udubljenje i zategnite maticu za
učvršćenje iznutra. Učvrstite
poklopac.
Stražnje svjetlo za maglu
1. Držač žarulje zakrenite suprotno od kazaljki na satu i izvadite ga iz
kućišta svjetla.
2. Lagano pritisnite žarulju prema dolje, okrenite je u suprotnom
smjeru od kazaljki na satu i
izvadite iz grla.
3. Umetnite novu žarulju u grlo i okrenite je u smjeru kazaljki na
satu.
4. Držač žarulje umetnite u kućište lampe i zavrnite ga u smjeru
kazaljki na satu.
Srednje visoko ugrađeno
zaustavno svjetlo
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.
Provjera žarulje
Uključite kontakt, koristite i provjerite
sva svjetla.
Svjetlo registarske pločice
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.
Unutarnja svjetla Zamjenu sljedećih žarulja prepustiteradionici:
● svjetlo u kabini, svjetla za čitanje
● svjetlo prtljažnika
● osvjetljenje ploče s instrumentima

Njega vozila179Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod 7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima
države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Sve veličine guma su dozvoljene kao zimske gume 3 211.Oznake guma
Primjerice 225/55 R 18 98 V225:širina gume, mm55:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat18:promjer kotača, inča98:indeks opterećenja, npr. 98,
ekvivalentan je 750 kgV:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 208.
Gume sa smjerom okretanja
Gume sa smjerom okretanja treba montirati tako, da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici (bočna
strana gume).
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To vrijedi i
za vozila sa sustavom detekcije
ispuhavanja.

Njega vozila181Sustav otkrivanja ispuhanihguma
Sustav detekcije ispuhivanja guma
neprekidno provjerava brzinu
okretanja svih četiriju kotača i
upozorava na stanje niskog tlaka u
gumama za vrijeme vožnje. To se
postiže usporedbom opsega
kotrljanja guma s referentnim
vrijednostima i još nekim signalima.
Ako guma gubi tlak, kontrolno svjetlo
w svijetli, a na informacijskom centru
vozača se prikazuje poruka
upozorenja.
Kontrolno svjetlo w 3 70.
U tom slučaju, smanjite brzinu te izbjegavajte oštra skretanja i snažno
kočenje. Stanite kada se pojavi
sljedeća sigurna prilika i provjerite tlak u gumama.
Nakon podešavanja tlaka u gumama,
pripremite sustav za rad kako biste
ugasili kontrolno svjetlo i ponovno
pokrenuli sustav.
Ako se nastavi prikazivanje greške,
kontaktirajte radionicu. Sustav ne
može raditi ako su ABS ili ESC
neispravni ili koristite privremenirezervni kotač. Nakon montaže
normalnog kotača s gumom,
provjerite tlak u hladnoj gumi i
pripremite sustav za rad.Oprez
Sustav detekcije ispuhivanja upozorava samo na stanje niskog
tlaka u gumama, a ne zamjenjuje
redovito održavanje guma, što je obveza vozača.
Inicijalizacija sustava
Nakon ispravljanja tlaka u gumama ilizamjene kotača, sustav morate
inicijalizirati za kalibriranje novih
referentnih vrijednosti oboda guma:
1. Uvijek provjerite je li tlak u svima četirima gumama ispravan
3 211.
2. Zategnite parkirnu kočnicu.
3. Početno podesite sustav putem info zaslona 3 74.
4. Resetiranje se potvrđuje iskočnim
pokazateljem.
Nakon inicijalizacije, sustav se
automatski kalibrira na nove tlakove u
gumama tijekom vožnje. Nakon duže
vožnje, sustav će usvojiti i nadzirati
nove tlakove.
Tlak u gumama uvijek provjeravajte s hladnim gumama.
Sustav trebate ponovno pripremiti za
rad ako je:
● Tlak u gumama promijenjen
● Stanje opterećenja je promijenjeno
● Kotači su zamijenili mjesta ili su zamijenjeni
Sustav neće trenutno upozoriti na
ispuhanu gumu ili na brzo
ispuhivanje. Uzrok tome je potrebno
vrijeme za računanje.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila.
Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.

Njega vozila18512. Kompletno sredstvo za brtvljenjeje upumpano u gumu. Tada se
guma napuhava.
13. Propisani tlak u gumi trebao bi se postići u roku od 10 minuta.
Tlak u gumi 3 211.
Kada postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od 10 minuta, odspojite kit za
popravak gume. Pomaknite vozilo za jedan okretaj gume. Ponovno
spojite kit za popravak gume i
nastavite postupak pumpanja
tijekom 10 minuta. Ako propisani
tlak još uvijek nije postignut, guma je previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Ispustite višak tlaka iz gume gumbom na crijevu za zrak.
Ne koristite kompresor dulje od
10 minuta.
14. Odspojite kit za popravak gume. Skinite bocu sa sredstvom za
brtvljenje s držača. Crijevo za
punjenje gume spojite na slobodni priključak boce sa sredstvom za
brtvljenje. To sprječava curenje
sredstva za brtvljenje. Kit za
popravak gume spremite u
prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.16. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Vozite
između 20 km/h i 60 km/h. Nakon
pribl. 5 km ali ne duže od
10 minuta, zaustavite se i
provjerite tlak u gumi. Kada to
radite, crijevo kompresora za zrak
spojite direktno na ventil gume.
Napunite gumu kao je opisano
ranije. Ispustite višak tlaka iz
gume gumbom na crijevu za zrak.
Ako se tlak u gumi nije smanjio
ispod 200 kPa (2 bara), podesite
ga na točnu vrijednost. U
suprotnom, ne smijete koristiti

186Njega vozilavozilo. Zatražite pomoć radionice
3 211.
Ponovite postupak provjere još
jedanput, nakon vožnje od još
10 km ali ne duže od 10 minuta, te provjerite da više nema gubitka
tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
200 kPa (2 bara), vozilo ne
smijete koristiti. Zatražite pomoć radionice.
17. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 min.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se
pri tlaku od 700 kPa (7 bara).
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegovesposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Zamjena kotača Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednjikotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Ako je potrebno, postavite klin ispod kotača dijagonalno
nasuprot kotača kojega ćete
mijenjati.
● Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa,
stupanj za vožnju unatrag ili P.● Ako je podloga na koju se
dizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postaviti
čvrstu podlogu (maksimalne
debljine 1 cm).
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.
● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije uvijanja vijaka kotača, očistite ih.9Upozorenje
Nemojte podmazivati vijke kotača.