2020 OPEL COMBO E radio

204Vožnja i rukovanjeDeaktiviranjeZa isključivanje sustava, pritisnite i
držite Ó. Isključenje sustava se
potvrđuje svijetljenjem LED u tipki. Na
informacijskom centru vozača
prikazuju se pune sive crte.
Preporučeno isključivanje
Preporučujemo isključivanje sustava u sljedećim situacijama:
● Površina ceste u slabom stanju
● Nepovoljni klimatski uvjeti
● Klizave površine, primjerice, led
Sustav nije dizajniran za vožnju u
sljedećim situacijama:
● Vožnja po brzinskom krugu
● Vožnja s prikolicom
● Vožnja na postolju s valjcima
● Vožnja po nestabilnim površinamaGreška
U slučaju kvara, na ploči s
instrumentima se pojavljuju a i
C , popraćeni porukom na zaslonu
i zvukom upozorenja. Za provjeru
sustava, kontaktirajte ovlaštenog
prodavača ili kvalificiranu radionicu.
Ograničenja sustava Na rad sustava mogu negativno
utjecati:
● vjetrobran nije čist ili na njemu ima stranih predmeta, primjerice
naljepnica
● bliska vozila ispred
● nagnute ceste
● uske, zavojite ili brdovite ceste
● rubovi ceste
● iznenadne promjene osvjetljenja ● loša stanja okoliša, primjerice jaka kiša ili snijeg
● modifikacije vozila, primjerice gume
Isključite sustav ako je rad sustava
poremećen zbog katranskih mrlja,
sjena, pukotina na površini ceste,privremenih ili građevinskih oznaka
voznog traka ili drugih nedostataka
na cesti.9 Upozorenje
Uvijek pazite na cestu i održavajte
pravilan položaj vozila u voznom
traku, jer bi inače moglo doći do oštećenja vozila, ozljede i smrti.
Pomoć za zadržavanje voznog
traka ne usmjerava vozilo
neprekidno.
Sustav možda neće zadržati
vozilo u voznom traku ili neće dati
upozorenje, čak i ako detektira
oznaku voznog traka.
Upravljanje sustava pomoći za
zadržavanje voznog traka možda
nije dovoljno za izbjegavanje
napuštanja voznog traka.
Sustav možda neće detektirati
vožnju bez ruku zbog vanjskih
utjecaja poput stanja i površine ceste te vremenskih prilika. Vozač
ima punu odgovornost za kontrolu nad vozilom i uvijek treba držati
ruke na kolu upravljača dok vozi.

Vožnja i rukovanje207Gorivo za dizelske motore
Dizelski motori su kompatibilni s bio-
gorivima koja su sukladna
trenutačnim i budućim europskim
normama i koje možete dobiti na postajama za punjenje goriva:
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN590, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 7 %
metil ester masne kiseline)
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN16734, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 10 %
metil ester masne kiseline)
Parafinsko dizelsko gorivo koje
zadovoljava normu EN15940,
miješano s bio-gorivom koje
zadovoljava normu EN14214 (može
sadržavati do 7 % metil ester masne
kiseline).
U vašim dizelskim motorima moguća
je uporaba goriva B20 ili B30 koja
zadovoljavaju normu EN16709.
Međutim, ova uporaba, čak i
povremeno, zahtijeva strogu
primjenu posebnih uvjeta servisiranja
koji se navode kao "Teški uvjeti".
Za više informacija, obratite se
ovlaštenom trgovcu ili kvalificiranoj radionici.Oprez
Strogo je zabranjena uporaba bilo koje druge vrste (bio) goriva (biljna
ili životinjska ulja, čista ili
razrijeđena, gorivo iz domaće
proizvodnje itd.) (opasnost od
oštećenja motora i sustava za
gorivo).
Napomena
Jedini dizelski aditivi odobreni za
uporabu su oni koji zadovoljavaju
normu B715000.
Vozila s dizelskim motorom koja rade u Ekvadoru zahtijevaju aditiv
DLP 32-600 radi izbjegavanja
oštećenja sustava za ubrizgavanje.
Ovaj aditiv možete nabaviti samo kod ovlaštenih Opel trgovaca. Aditiv
morate uliti u spremnik prije punjenja
dizela. Na svakih 50 litara

208Vožnja i rukovanjenapunjenog dizela, morate dodati 30
mililitara aditiva. Za doziranje aditiva
upotrebljavajte čep kante aditiva. Čep omogućava dozu od 30 mililitara.
Rad na niskoj temperaturi Na temperaturama ispod 0 °C, neki
dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C, obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko
gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ove kvalitete goriva u vrućim klimama ne
preporučujemo, jer može uzrokovati
gušenje motora, slabo pokretanje ili
oštećenje na sustavu za ubrizgavanje goriva.Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
kontakt i sve vanjske grijače s
komorama za izgaranje.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Naljepnica sa simbolima na poklopcu
otvora za punjenje goriva pokazuje
dopuštene vrste goriva. U Europi su
pištolji pumpi na postajama za
punjenje označene tim simbolima.
Dopunite samo dopuštenu vrstu
goriva.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Zaklopka otvor za punjenje goriva
nalazi se na stražnjoj lijevoj strani vozila.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
elektroničkog ključa, zaklopku otvora
za punjenje goriva možete otvoriti
samo ako je vozilo otključano. Ovisno o verziji, oslobodite zaklopku otvora
za punjenje goriva tako da je
pritisnete ili povučete na desnom
donjem kutu.

Vožnja i rukovanje209Punjenje benzina i dizel gorivaOvisno o verziji, stavite ključ u bravu
i otključajte poklopac.
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.
Čep otvora za punjenje goriva
možete zakačiti na kuku na zaklopki
otvora za punjenje goriva.
Postavite pištolj u ravan položaj na
nalijevno grlo i lagano ga pritisnite
kako biste ga umetnuli.
Za punjenje, uključite pištolj pumpe.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti
djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Zatvorite okretanjem čepa spremnika
goriva u smjeru kazaljki na satu dok
ne čujete "klik".
Zatvorite vratašca i uglavite ih.
Čep spremnika goriva Koristite samo originalne poklopce
filtera goriva.
Vozila s diesel motorima imaju
specijalan čep spremnika goriva.
Kuka prikolice
Opće napomeneKoristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žarulje zaustavnog svjetla prikolice
ne može otkriti djelomičnu
neispravnost svjetla, na primjer, u
slučaju četiri žarulje od kojih svaka ima snagu od 5 W, funkcija otkriva
neispravnu žarulju samo kada ostane
samo jedna žarulja od 5 W ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Uvijek čuvajte motku kuke u
vozilu kako biste je imali pri ruci u
slučaju potrebe.

212Vožnja i rukovanje
7. Utikač prikolice priključite uutičnicu.
8. Pričvrstite čelično uže zazaustavljanje u slučaju
neželjenog razdvajanja na ušicu
na nosaču.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
1. Odvojite utikač prikolice.
2. Otpustite čelično uže za zaustavljanje u slučaju
neželjenog razdvajanja.
3. Uklonite prikolicu.
4. Otvorite zaštitni poklopac i ključem otključajte spojnu šipku s
kuglom.5. Pomaknite polugu vučne kuke u stražnji položaj. Skinite vučnu
kuku povlačenjem.
6. Pomaknite polugu vučne kuke u prednji položaj.

216Njega vozilaOpće napomeneOprema i modifikacije vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Svaka modifikacija, preinaka ili druge promjene standardnih tehničkih
karakteristika vozila (uključujući, bez
ograničenja, modifikacije softvera,
modifikacije elektroničkih
upravljačkih jedinica) mogu poništiti
jamstvo koje nudi Opel. Nadalje,
takve promjene mogu loše utjecati na
sustav za pomoć vozaču, mogu
povećati potrošnju goriva, ispuštanje
CO 2 i druge emisije vozila i mogu
prouzročiti da vozilo više ne bude
sukladno odobrenju za rad, što
negativno utječe na vrijednost
registracije vašeg vozila.Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Pokrovi za zaštitu od hladnoće
U cilju sprječavanja nakupljanja
snijega na rashladnom ventilatoru
hladnjaka, preporučujemo da
montirate zaštitne pokrove.
Zaštitni poklopci moraju se
profesionalno ugraditi, obratite se
radionici.
Oprez
Zaštitne poklopce morate skinuti
kada nastupi jedan od sljedećih
uvjeta:
● Vanjska temperatura je iznad 10 °C.
● Kada se vozilo vuče.
● Vozilo vozite brzinama iznad 120 km/h.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijeme Ako će vozilo biti skladišteno nekoliko mjeseci:
● Operite i konzervirajte vozilo voskom.
● Provjerite vosak u prostoru motora i na podvozju.
● Očistite i zaštitite gumene brtve.
● Do vrha napunite spremnik goriva.
● Zamijenite motorno ulje.
● Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
● Provjerite zaštitu od smrzavanja i
zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
● Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno
opterećenje.
● Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi ili stupanj za
vožnju unatrag ili postavite
polugu mjenjača u P. Spriječite
gibanje vozila.

Njega vozila219Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti na radnoj temperaturi i isključen
najmanje 5 min.
Izvucite mjernu šipku za ulje, obrišite
je, ponovno je umetnite do kraja,
izvucite i očitajte razinu ulja.
Ovisno o izvedbi motora koriste se
različite šipke.
Kada razina motornog ulja padne do
oznake MIN, napunite motorno ulje.
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste kvalitete koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina motornog ulja ne smije prijeći oznaku MAX na šipci.Oprez
Prepunjeno motorno ulje morate
ispustiti ili isisati. Ako motorno ulje
prijeđe maksimalnu razinu,
nemojte pokretati vozilo i obratite
se radionici.
Količine 3 269.
Postavite čep i zategnite ga.
Rashladno sredstvo motora
Tvornički napunjeno rashladno
sredstvo pruža zaštitu od smrzavanja
do približno -37 °C.
Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.
Rashladno sredstvo i antifriz 3 260.

220Njega vozilaRazina rashladnog sredstvaOprez
Preniska razina rashladnog
sredstva može uzrokovati
oštećenje motora.
Ako je sustav hlađenja hladan, razina
rashladnog sredstva treba biti iznad
oznake MIN. Nadolijte ako je razina
niska.
9 Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Za nadolijevanje, koristite 1:1
mješavinu koncentrata rashladnog
sredstva pomiješanog s vodom iz
pipe. Ako koncentrat rashladnog
sredstva nije dostupan, koristite čistu
vodu iz pipe. Čvrsto zategnite čep.
Provjerite koncentraciju rashladnog
sredstva i obratite se radionici radi
popravljanja uzroka gubitka
rashladnog sredstva.
Tekućina za pranje
Napunite čistom vodom
pomiješanom s odgovarajućom
količinom odobrene tekućine za
pranje vjetrobrana koja sadrži
sredstvo protiv smrzavanja.
Razina tekućine za pranje mora biti
ispod oznake MAX.