2020 OPEL COMBO E tow

246Pielęgnacja samochoduŚwiatło mijania (1)
1. Zdjąć osłonę ochronną,pociągając ją.
2. Wyciągnąć oprawkę żarówki z obudowy reflektora.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w obudowę reflektora.
5. Zamocować osłonę.
Światło drogowe (2)
1. Zdjąć osłonę ochronną, pociągając ją.

Pielęgnacja samochodu2472. Odłączyć zacisk sprężynowy zuchwytu, pociągając go w prawo.
Obrócić zacisk sprężynowy w dół.
Wyciągnąć oprawkę żarówki z
obudowy reflektora.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki i zamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w obudowę reflektora.
5. Zamocować osłonę.
Światła pozycyjne / światła do
jazdy dziennej z żarówkami
1. Obrócić oprawkę żarówki w lewo, aby ją odłączyć, a następnie
wyjąć ją z reflektora.
2. Pociągnąć żarówkę w celu wyjęcia z oprawki.
3. Wymienić i włożyć w oprawkę nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki do zespołu lampy i obrócić w prawo.
Światła pozycyjne / światła do
jazdy dziennej z diodami LED
W przypadku awarii diod LED ich
wymianę należy zlecić warsztatowi.
Reflektory LED
Światła do jazdy dziennej składają się
z diod LED, które nie są wymieniane.

248Pielęgnacja samochoduW przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Przednie światłaprzeciwmgielne
1. Owinąć końcówkę płaskiego śrubokręta szmatką, aby
zapobiec uszkodzeniu lakieru.
Włożyć śrubokręt w szczelinę
przy krawędzi osłony. Odłączyć
osłonę, ostrożnie ją podważając.
2. Odkręcić i wyjąć dwie śruby, a następnie wyjąć zespół światła do
przodu.
3. Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć ją z zespołu światła.
4. Odłączyć złącze wtykowe, pociągając wypust mocujący.
5. Wymienić zespół żarówki i podłączyć złącze wtykowe.
Zwrócić uwagę, że żarówka i
oprawka stanowią jeden zespół i
należy je wymieniać razem.
6. Włożyć oprawkę żarówki w zespół
światła, obracając ją w prawo, i
zablokować.
7. Zamontować zespół światła, dokręcając dwie śruby.
8. Przymocować i zablokować osłonę.

Pielęgnacja samochodu2514. Odłączyć zaczepy i wyjąćoprawę.
5. Nacisnąć żarówkę lekko w dół,obrócić i wyjąć z oprawy.Wymienić żarówkę na nową:
Światło tylne/światło hamowania
( 1 )
Kierunkowskaz/światło awaryjne ( 2 ) – żarówka po stronie
zewnętrznej
Światło cofania ( 3) – żarówka po
stronie wewnętrznej
Tylne światło przeciwmgielne ( 4)
6. Zamocować oprawę żarówek w zespole światła.
7.Zamocować przewód do uchwytu.
8. Przymocować zespół światła w nadwoziu pojazdu i dokręcić
obydwie śruby.
3. lampa świateł hamowania
3. lampa świateł hamowania składa
się z diod LED, których nie można
wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Kontrola żarówek Włączyć zapłon, włączyć wszystkie
światła i sprawdzić ich działanie.Kierunkowskazy boczne
W celu wymiany żarówki należy wyjąćobudowę lampy:
1. Przesunąć obudowę lampy do przodu i wyjąć, pociągając za jej
tylną część.

252Pielęgnacja samochodu
2. Nacisnąć wypust mocujący wgórę i odłączyć oprawkę żarówki
od złącza wtykowego.
3. Wymienić cały zespół.
4. Wsunąć lewą część lampy, przesunąć w lewo i wsunąć część
prawą.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
1. Włożyć śrubokręt we wgłębienie w osłonie i zdjąć osłonę.
2. Wyjąć żarówkę z oprawki iwymienić na nową.
3. Zamocować osłonę.
Oświetlenie wnętrza
Wymianę poniższych żarówek zlecić
warsztatowi.
● oświetlenie wnętrza, lampki do czytania
● oświetlenie przestrzeni bagażowej
● podświetlenie wskaźników

Pielęgnacja samochodu257przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 291.
Oznaczenia opon
np. 225/55 R 18 98 V225:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat18:średnica koła w calach98:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 98 odpowiada
nośności 750 kgV:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Sprawdzić dołączone do pojazdu
Świadectwo zgodności WE lub inny
krajowy dokument rejestracyjny.
Wyposażenie dodatkowe może
spowodować zmniejszenie prędkości
maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy
kierunek obrotów jest wskazywanyprzez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie w oponach 3 291.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.

258Pielęgnacja samochoduNiewłaściwe ciśnienie w ogumieniuwpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy
oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 288.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 291.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu zamieszczono w dołączonym doniego Świadectwie zgodności WE lub
w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotową
wszystkich czterech kół i ostrzega o niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi i innymi
sygnałami.
Jeśli w oponie występuje ubytek ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, rozlega ostrzeżenie
akustyczne, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.

Pielęgnacja samochodu259W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać
się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 115.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem
zbyt niskiego ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Ustawić prawidłowe ciśnienie w
oponach i przeprowadzić ponowną
inicjalizację układu. Jeśli komunikat o usterce nadal jest wyświetlany,
skontaktować się z warsztatem.
Układ nie działa, gdy w układzie ABS
lub ESC występuje usterka lub gdy
używane jest dojazdowe koło
zapasowe. Po zamontowaniu koła
jezdnego sprawdzić ciśnienie w
zimnych oponach i przeprowadzić
inicjalizację układu.
Inicjalizacja układuPo skorygowaniu ciśnienia w
oponach lub wymianie koła należy
przeprowadzić inicjalizację układu,
aby zaprogramować nowe wartości
referencyjne obwodu toczenia:
1. Należy się zawsze upewnić, że ciśnienie jest prawidłowe we
wszystkich czterech oponach
3 291.
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Wykonać inicjalizację układu wykrywania spadku ciśnienia w
oponach: Jeśli pojazd jest
wyposażony w graficzny
wyświetlacz informacyjny,
nacisnąć F i przytrzymać przez
trzy sekundy. Jeśli pojazd jest
wyposażony w kolorowy
wyświetlacz informacyjny,
inicjalizację wykonuje się w menu
personalizacji ustawień 3 127.
4. Wyzerowanie jest potwierdzane przez odpowiednie wskazanie.
Po inicjalizacji układ automatycznie
programuje nowe wartości ciśnienia w oponach w trakcie jazdy. Po