250Auton hoitoVarmista, että renkaiden kuormitusa‐
setus vastaa nykyistä rengaspai‐
netta.
Renkaiden kuormitus 3 250.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Rengaspaineet vaihtelevat eri vaihto‐
ehtojen mukaan.
Varmista oikea rengaspaine alla
olevan menettelyn avulla:
● Määritä moottorin tunnistekoodi. Moottoritiedot 3 279.
● Määritä kyseessä oleva rengas. ● Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät kaikki mahdolliset renga‐syhdistelmät 3 284.
Katso autosi mukana toimitetusta
ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐
sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden
oikeasta säädöstä.9 Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa
renkaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa
renkaan räjähtämiseen suurem‐
milla ajonopeuksilla.
9 Varoitus
Joidenkin renkaiden rengaspaine‐
taulukossa oleva suositeltu
rengaspaine saattaa olla
suurempi kuin renkaassa oleva
suurin rengaspaine. Älä milloin‐
kaan ylitä renkaassa mainittua
suurinta rengaspainetta.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä rengaspaineiden valvon‐
tajärjestelmällä varustetussa
autossa, katkaise sytytysvirta.
Riippuvuus lämpötilastaRengaspaine riippuu renkaan lämpö‐
tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila ja paine kasvavat. Rengastietotar‐
rassa ja rengaspainetaulukossa
annetut rengaspainearvot koskevat
kylmiä renkaita, mikä tarkoittaa
lämpötilaa 20 °C.
Paine kasvaa lähes 10 kPa jokaista 10 °C lämpötilan nousua kohden.
Tämä on otettava huomioon tarkistet‐
taessa lämpimiä renkaita.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Jäähtyneen renkaan
arvo on pienempi, eikä se tarkoita
ilmavuotoa.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä valvoo tietystä ajonopeudesta
alkaen kaikkien neljän renkaan
painetta kerran minuutissa.Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Auton hoito251Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton käyttölupa on
voimassa vain käytettäessä
paineantureilla varustettuja vanteita.
Kulloisetkin rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksessa.
Keskitason näyttö:
Valitse Rengaspaine -sivu kuljettajan
tietokeskuksen kohdassa
Asetukset ? 3 114.
Ylätason näyttö:
Valitse Rengaspaine -sivu Info-vali‐
kossa kuljettajan tietokeskuksessa
3 114.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestinä, joka ilmaisee kysei‐
sen renkaan.
Järjestelmä ottaa renkaan lämpötilan
huomioon varoituksissa.
Riippuvuus lämpötilasta 3 249.
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 111.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 284.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten palamaan jatkuvasti. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tällöin w saat‐
taa syttyä.
Jos w syttyy alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu
jonkun matkaa, se voi olla merkki
rengaspaineen alenemisesta.
Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 121.
252Auton hoitoJos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐
pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei valvo näitä renkaita. Merkki‐
valo w palaa. Kolmen muun renkaan
kohdalla järjestelmä pysyy toiminnal‐
lisena.
Nestemäisten renkaankorjaussarjo‐
jen käyttö saattaa haitata järjestel‐
män toimintaa. Tehtaan hyväksymiä
korjaussarjoja voidaan käyttää.
Elektronisten laitteiden käyttö tai
vastaavia taajuuksia käyttävien lait‐
teiden läheisyys voi häiritä rengaspai‐ neiden valvontajärjestelmän toimin‐
taa.
Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava.
Ruuvattava anturi: vaihda venttiilin
sisäosa ja tiivisterengas. Jos anturi
on paikalleen painettava, vaihda koko venttiilinvarsi.Käytä vain alkuperäisiä muovisia
venttiilinhattuja venttiilien vaurioitumi‐ sen estämiseksi.Huomio
Älä käytä metallisia venttiilinhat‐
tuja, koska ne aiheuttavat venttii‐
lien oksidoitumista ja vaurioitu‐
mista.
Auton kuormitustila
Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 284 ja valitse oikea asetus vali‐
kosta Renk. Kuorma kuljettajan tieto‐
keskuksessa Asetukset 3 114. Tämä
asetus määrittää rengaspainevaroi‐ tusten viitepaineet.
Renk. Kuorma -valikko tulee näkyviin
ainoastaan silloin, kun auto on paikal‐
laan ja seisontajarru on kytkettynä.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavivun täytyy olla P-
asennossa.
Keskitason näyttö:
Valitse Renkaiden kuormitus -sivu
kuljettajan tietokeskuksen kohdasta
Asetukset ? 3 114.
Valitse ● Kevyt , jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● Eco , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Ylätason näyttö:
Auton hoito253
Valitse Renkaiden kuormitus -sivu
Asetukset -valikossa kuljettajan tieto‐
keskuksessa 3 114.
Valitse ● Kevyt , jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● Eco , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Automaattinen oppimistoiminto
Pyörien tai niiden sijainnin vaihtami‐sen jälkeen auton on oltava paikal‐
laan n. 20 minuuttia, ennen kuin
järjestelmä tekee uuden laskutoimi‐
tuksen. Seuraava uudelleenoppimis‐
prosessi kestää enintään
10 minuuttia ajettaessa nopeudella
40 - 100 km/h. Vältä ajamista tämän
nopeusalueen ulkopuolella pidempiä
aikoja. Jos mahdollista, aja maaseu‐
tutiellä tai vastaavalla tiellä, jossa
ajaminen voi olla jatkuvaa. Uudellee‐
noppimisprosessin aikana kuljettajan
tietokeskuksessa voidaan näyttää
$ tai painearvot voivat vaihtua.
Varmista, että renkaiden kuormitus‐
tila on asetettu valitun paineen
mukaan 3 114.
Jos uudelleenoppimisprosessin
aikana ilmenee ongelmia, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy virheilmoi‐
tus. w vilkkuu 60 sekuntia ja palaa
sen jälkeen jatkuvasti.Jos näin tapahtuu, toista uudellee‐
noppimisprosessi. Pidä autoa paikal‐
laan noin 20 minuuttia ja aja sen
jälkeen uudelleen 10 minuuttia yllä
kuvatulla tavalla.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei ole yli 2 mm:n eroa.
Huolto ja ylläpito271Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 271
Huoltotiedot ............................. 271
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 272
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 272Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma
autoasi varten on saatavana korjaa‐
mosta.
Huoltoilmoitus 3 106.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava 30 000 km:n tai
yhden vuoden välein riippuen siitä,
kumpi saavutetaan ensin. Moottoriöl‐
jyn valvontajärjestelmä antaa ilmoi‐
tuksen moottoriöljyn ja suodattimen vaihdosta, jos vaihto tarvitaan ennen
määräaikaishuoltoa.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia-Herzegovina, Bulgaria,
Espanja, Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka,Kroatia, Kypros, Latvia, Liechtens‐
tein, Liettua, Luxemburg, Pohjois-
Makedonia, Malta, Monaco, Monte‐ negro, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tshekin
tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltoilmoitus 3 106.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava 15 000 km:n tai1 vuoden välein riippuen siitä, kumpi saavutetaan ensin. Moottoriöljyn
valvontajärjestelmä antaa ilmoituk‐ sen ylimääräisestä moottoriöljyn ja
suodattimen vaihdosta, jos vaihto
tarvitaan ennen määräaikaishuoltoa.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐
silla teillä tai hiekkateillä, runsaat
ilmansaasteet, ilman mukana
272Huolto ja ylläpitokulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä,
ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut. Näissä vaativissa olosuh‐
teissa jotkin huoltotoimet on ehkä
tehtävä tavallisia huoltovälejä useam‐ min.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu
eurooppalaisten huoltovälien
kohdalla.
Huoltoilmoitus 3 106.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on etua
myös autoa myytäessä.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljyn laatu varmistaa esim. moottorin
puhtauden, kulumissuojan ja öljyn
ikääntymisen valvonnan, kun taas
viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn
paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 276.
Moottoriöljyn lisääminenHuomio
Jos öljyä läikkyy, pyyhi se pois ja
hävitä asianmukaisesti.
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin
puolesta.
Vain ACEA-laatuisen moottoriöljyn
käyttö on kielletty kaikissa bensiini‐
moottoreissa, koska se voisi aiheut‐
taa moottorivaurioita määrätyissä
käyttöolosuhteissa.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 276.
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Huolto ja ylläpito273Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa
öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa
lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 276.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain autoa varten hyväksyttyä Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -28 °C:seen saakka.
Hyvin kylmillä alueilla tehtaalla
täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Tämä pitoisuus on syytä säilyttäävuoden ympäri. Jäähdytysnesteen
lisäaineet, jotka on tarkoitettu anta‐
maan parempi korroosiosuojaus tai
tiivistämään pienet vuodot, voivat
aiheuttaa toimintaongelmia. Auton
valmistaja ei ole vastuussa jäähdy‐
tysnesteen lisäaineiden käytöstä
aiheutuvista seurauksista.
Lasinpesuneste
Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐
goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinnesteAjan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐
nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.
Tekniset tiedot275
Tyyppikilven tiedot:
1:valmistaja2:tyyppihyväksyntänumero3:auton valmistenumero4:suurin sallittu kokonaismassa kg5:suurin sallittu yhdistelmämassa
kg6:suurin sallittu etuakselin kuormi‐
tus kg7:suurin sallittu taka-akselin kuor‐
mitus kg8:auto- tai maakohtaiset tiedot
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Auton omamassa riippuu sen varus‐
telusta, esim. lisävarusteista ja tarvik‐
keista. Katso autosi mukana toimitet‐
tua ETY-vaatimustenmukaisuusva‐
kuutusta tai muita kansallisia rekiste‐
riasiakirjoja.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät
ensisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste Teknisten tietojen taulukoissa käyte‐
tään moottorin tyyppimerkintää.
Moottorin tietotaulukossa näytetään
lisäksi suunnittelukoodi.
Moottoritiedot 3 279.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana
toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐ lisista rekisteriasiakirjoista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
sisältää moottorin tyyppimerkinnän,
muissa kansallisissa julkaisuissa
saattaa olla suunnittelukoodi.
Tunnista kulloinenkin moottori tarkis‐
tamalla iskutilavuus ja moottorin teho.