Page 153 of 319

Hőmérséklet-szabályozás151Az Elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása vagy
bekapcsolása ON/OFF
A hűtés, a ventilátor és az
automatikus üzemmód a ON/OFF
lehetőség megnyomásával
kapcsolható ki. Amikor a rendszer ki
van kapcsolva a LED az ON/OFF
gombban nem világít.
Bekapcsolás az ON/OFF újbóli, az
A/C vagy AUTO megnyomásával. A
gombban található LED világít, hogy
jelezze az aktivitást.
Fűtött szélvédővel felszerelt
változat 9
Ha a gépjármű fel van szerelve fűtött
szélvédővel, a ON/OFF gombot a
9 gomb váltja fel.
Klímavezérlés rendszereket ekkor a
bal oldali y gomb kapcsolja ki.
Bekapcsolás a jobb y
megnyomásával.
Kézi beállítások
A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók
alábbiakban leírt használatával.
Bármelyik beállítás megváltoztatása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.
Ventilátor y
A ventilátor sebességének
csökkentéséhez nyomja meg a bal
oldali y, növeléséhez a jobb oldali
y gombot. A ventilátor-fokozatot a
gombon megjelenő LED-ek száma
jelzi.
Page 154 of 319

152Hőmérséklet-szabályozásA bal oldali y hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
A jobb oldali y hosszabb ideig
történő nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás w, u , v
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
w:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)u:fejmagasságba és a hátsó
ülésekhez állítható
szellőzőnyílásokkalv:az első és hátsó lábtérbe és a
szélvédőre
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.
Hűtés A/C
Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer le van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti, újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 162.
Page 155 of 319

Hőmérséklet-szabályozás153Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző
kiírása A/C ON , ha ki van kapcsolva,
A/C OFF kijelzésű.
Belső levegőkeringtetés n
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a
n lehetőséget. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
n gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, hozza
működésbe az ablaktörlőt, és
dezaktiválja a w funkciót.
Automatikus belső
levegőkeringtetés
Egy levegőnedvesség-érzékelő
automatikusan külső levegőre
kapcsol, ha a belső levegő
nedvességtartalma túl magas.
Alapbeállítások
Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az
Információs kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 126.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.
Page 156 of 319
154Hőmérséklet-szabályozásSzellőzőnyílásokÁllítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.
Page 157 of 319
Hőmérséklet-szabályozás155Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
Page 158 of 319

156Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................157
A gépkocsi irányítása ..............157
Kormányzás ............................ 157
Üzembevétel és indítás .............157
Új gépkocsi bejáratása ............157
Gyújtáskapcsoló állásai ...........157
Teljesítmény gomb ..................158
Fenntartott tápellátás ...............160
A motor indítása ......................160
Motorfék .................................. 162
Stop-start rendszer ..................162
Parkolás .................................. 166
Kipufogó ..................................... 167
Kipufogószűrő ......................... 167
Katalizátor ............................... 169
AdBlue ..................................... 169
Automata sebességváltó ...........172
Sebességváltó-kijelző ..............173
Sebességválasztás .................173
Kézi üzemmód ......................... 174
Elektronikus vezetési programok .............................. 175Meghibásodás......................... 175
Az elektromos ellátás megszakadása .......................175
Kézi sebességváltó ....................176
Fékrendszer ............................... 177
Blokkolásgátló fékrendszer .....177
Rögzítőfék ............................... 177
Fékasszisztens ........................179
Visszagurulás-gátló .................179
Menetdinamikai rendszerek .......180
Kipörgésgátló rendszer ...........180
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 181
Vezetőt segítő rendszerek .........183
Sebességtartó ......................... 183
Sebességkorlátozó ..................185
Alkalmazkodó sebességtartó ..187
Első ütközés riasztó ................195
Távolság jelző előre ................197
Aktív vészfékezés ....................198
Első gyalogosvédelem ............201
Parkolássegítő rendszer ..........204
Oldalsó vakfolt riasztó .............212
Visszapillantó kamera .............213
Útjelzés felismerő ....................216
Sávtartó rendszer ....................220
Üzemanyag ................................ 222
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 222Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 224
Tankolás .................................. 225
Vonóhorog ................................. 227
Általános információk ..............227
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................227
Utánfutó vontatás ....................227
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...231
Page 159 of 319

Vezetés és üzemeltetés157Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 162.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 167.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:
Page 160 of 319

158Vezetés és üzemeltetés0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik. A
kulcsnak a 2-es állásból az 1-es
vagy 0-ás állásba fordításához
először nyomja a kulcsot teljesen a kormánykerék felé.3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot
6 másodpercig a tengelykapcsoló