2020 MAZDA MODEL CX-9 ECU

Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vidanger
Remarques:
*1 Réinitialiser les données relatives à l'huile moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*2 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. Enutilisant du liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*3 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollu tion. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*4 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.*5 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.

(Suite)
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
× 1 000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Courroies d'entraînement II
Huile moteur et filtre
*1RRRRRRRRRRRR
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteur
*2Remplacer aux premiers 200 000 km ou 10 ans; ensuite, rem- placer tous les 100 000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*3I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*3I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60 000 km
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 64 000 km
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I
Liquide de frein R R
Freins à disques IIIIII
Entretien
Entretien périodique
6-13
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
× 1 000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10 000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*4
Huile de boîte de vitesses*4
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Toutes les serrures et gonds LLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*5Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle R R R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vi d a n g e r
Remarques:
*1 Réinitialiser les données relatives à l'huile moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*2 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. Enutilisant du liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*3 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*4 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.*5 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretienpériodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
6-14
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Précautions concernant l'entretien réalisable par lepropriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit fa ire ces inspections à la périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.

Notifier au plus tôt un concessionnaire agré é Mazda ou un mécanicien qualifié de tout
problème.
Au moment de faire le plein
xNiveau de liquide de frein (page 6-27)
xNiveau de liquide de refroidi ssement du moteur (page 6-25)
xNiveau d'huile moteur (page 6-24)
xNiveau de liquide de lave-glace (page 6-27)
Au moins une fois par mois
xPression de gonflage des pneus (page 6-42)
Au moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalis ées si l'on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
xLiquide de refroidissement du moteur (page 6-25)
xHuile moteur (page 6-23)

Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables uniquement.

Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2), pl usieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.

Un entretien incorrect effectué par le propri étaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez -vous à l'introduction (page 6-2) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référe r au manuel de garantie fourni avec le véhicule. Si l'on n'est
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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9. Installer le couvercle supérieur.
10. Insérez les languettes du couvercleinférieur dans les fentes de la
télécommande, pu is installez le
couvercle inférieur.
Pneus
Pour des performances optimales, la
sécurité, et l'économie de carburant
maximale, les pneus doivent toujours être
gonflés aux pressions de gonflage
recommandées et respecter également les
limites de charge et la répartition du poids
recommandées.
PRUDENCE
Utilisation de pneus de type différent:
Le fait de conduire avec des pneus de type
différent est dangereux. Cela peut entraîner
une mauvaise maniabilité et de mauvaises
performances de freinage; et cela peut
entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Sauf lors de l'utilisation limitée de la roue
de secours à usage temporaire, n'utiliser
que des pneus du même type (radiaux,
ceinturés à carcasse diagonale, à carcasse
diagonale) sur les quatre roues.
Utilisation des pneus de taille incorrecte:
L'utilisation de pneus de dimensions autres
que celles recommandées pour les
véhicules Mazda (page 9-8) est
dangereuse. Cela peut sérieusement
affecter le confort, la conduite, la garde au
sol, le passage de roue et l'indication du
compteur de vitesse. Ceci peut entraîner un
accident. N'utiliser que des pneus de
dimensions spécifiées pour le véhicule.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-41
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Ampoules
Type A (avec système d'éclairage avant adaptatif (AFS))
Type B (sans système d'éclairage avant adaptatif (AFS))Feux de position arrière
Clignotants arrière
Feux de freinage
Feux de plaque d'immatriculationPhares (feux de croisement/route)
Feu de freinage auxiliaire
Éclairages au pavillon
(avant)/lampes de lecture (avant)
Éclairage de compartiment à bagages
Éclairages de miroir de pare-soleil
Feux de position diurnes/Feux
de stationnement
Feux arrière
Éclairages ambiants
Feux de reculAntibrouillards
Clignotants avant
Antibrouillards
Lampes de lecture (centre)
Éclairage au pavillon (arrière)
Feux de position arrière
Clignotants arrière
Feux de freinage
Feux de plaque d'immatriculation
Phares (Feux de croisement/de
route)/Feux de position diurnes Feu de freinage auxiliaire
Éclairages au pavillon
(avant)/lampes de lecture (avant)
Éclairage de compartiment à bagages
Éclairages de miroir de pare-soleil
Feux de recul
Clignotants avant
Lampes de lecture (centre)
Éclairage au pavillon (arrière)
Feux de stationnement/Feux
de position avant
Feux de position avant
Certains modèles.
Clignotants
latéraux
Clignotants
latéraux
Signature lumineuse des ailes
Feux de freinage/Feux arrière
Feux de freinage/Feux arrière
Éclairages ambiants
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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5. Débrancher le faisceau de câblage enrelâchant la fixation.

6. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.

7. Installer l'unité d'éclairage de façontemporaire avec la prise retirée depuis
le haut de l'unité d'éclairage.

Portée de sortie de la prise
ATTENTION
¾Le faisceau de câblage peut être
endommagé lorsqu'il est installé
temporairement sur l'unité
d'éclairage. Lors de cette procédure,
observer les points suivants.
¾Retirer la prise sans sortir de la
portée de sortie indiquée sur la
figure.
¾ Ne pas pousser de force l'unité
d'éclairage dans le véhicule.
¾ Lors d'une installation temporaire de
l'unité d'éclairage, couvrir la surface
d'installation de l'unité d'éclairage du
pare-chocs arrière avec un tissu doux.
Le pare-chocs arrière peut être rayé
ou endommagé si l'unité d'éclairage
entre en contact avec lui.
8. Débrancher l'ampo ule de la douille.

9. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Feux de recul
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et qu e l'interrupteur des
phares est coupé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-51
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xDes stations de lavage de voitures avec
de l'eau à température et pression
élevées sont disponibles en fonction du
type de dispositif de lavage de voiture à
pression élevée. Si le bec de lavage de
voiture est mis trop près du véhicule ou
qu'il est dirigé vers une zone particulière
pendant une durée prolongée, ceci
risque de déformer les pièces en
plastique ou d'endomma ger la peinture.
xNe pas utiliser de cire contenant des
composés (produit de lustrage). Sinon,
la peinture pourrait être endommagée.
xEn outre, ne pas utiliser d'outil
électrique ou pneumatique pour
appliquer la cire. Sinon, la chaleur de
frottement produite pourrait déformer
les pièces en plastique ou endommager
la peinture.
Entretien de l'habitacle
PRUDENCE
Ne pas pulvériser de l'eau dans l'habitacle
du véhicule:
Il est dangereux de pulvériser de l'eau à
l'intérieur de l'habitacle du véhicule, car des
appareils électriques tels que l'équipement
audio ou les interrupteurs pourraient être
mouillés et provoquer des
dysfonctionnements, voire déclencher un
incendie.
REMARQUE
xNe pas frotter l'intérieur avec de
d'alcool, de l'eau de javel ou des
solvants organiques te ls que du diluant,
du benzène ou de l'essence. Autrement
cela pourrait résulter en décoloration
ou taches.
xFrotter énergiquement avec une brosse
ou un chiffon dur peut aussi
l'endommager.
Si l'intérieur du véhicule est sali par l'une
des substances suivantes, l'essuyer
immédiatement avec un chiffon doux.
Ne pas les nettoyer pou rrait entraîner des
décolorations, des tâches, des craquelures
ou un écaillage du revêtement, rendant
plus difficile un ne ttoyage ultérieur.
xBoisson ou parfum
xGraisse ou huile
xSalissure
▼Entretien des ceintures de sécurité
1. Nettoyer les zones salies en les
tamponnant délicatement avec un
chiffon doux imbibé d'un produit
Entretien
Soins à apporter
6-69
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nettoyant léger (environ 5%) dilué
dans de l'eau.
2. Essuyer le détergent restant en utilisant
un chiffon imbibé d'eau propre et bien
essoré.
3. Avant de rétracter les ceintures de sécurités qui ont été retirées pour le
nettoyage, bien les sécher et s'assurer
qu'il ne reste aucune humidité dessus.
PRUDENCE
Si une ceinture de sécurité présente des
signes d'effilochage ou d'abrasion, la faire
remplacer par un concessionnaire agréé
Mazda:
Si une ceinture de sécurité est utilisée dans
un tel état, elle ne peut pas fonctionner à
pleine capacité, risquant d'entraîner des
blessures graves voire mortelles.
Utiliser un détergent léger pour nettoyer les
salissures sur une ceinture de sécurité:
Si des solvants organiques sont utilisés
pour le nettoyage des ceintures de sécurité
ou que celles-ci sont tachées par de la
saleté ou de l'eau de Javel, elles peuvent en
être affaiblies et ne plus fonctionner à
pleine capacité, risquant d'entraîner des
blessures graves voire mortelles.
REMARQUE
Nettoyer consciencieusement les ceintures
de sécurité si elles sont salies. Laisser les
ceintures de sécurité dans cet état risque
de rendre un nettoyage ultérieur plus
difficile et pourrait affecter leur
rétractation correcte.
▼Entretien de la sellerie en vinyle
Retirer la poussière et la boue de la sellerie
en vinyle avec une brosse ou un aspirateur.
Retirer les salissures de la sellerie en
vinyle avec un nettoyant pour sellerie en
cuir et en vinyle.
▼Entretien de la sellerie
1. Nettoyer les zones salies en les
tamponnant délicatement avec un
chiffon doux imbibé d'un produit
nettoyant léger (environ 5%) dilué
dans de l'eau.
2. Essuyer le détergent restant en utilisant
un chiffon imbibé d'eau propre et bien
essoré.
▼Entretien de la sellerie en cuir*
1. Retirer la poussière et le sable àl'aspirateur.
2. Nettoyer la zone salie avec un chiffon
doux et un nettoyant spécial adapté, ou
avec un chiffon doux trempé dans un
détergent léger (environ 5 %) dilué
avec de l'eau.
3. Essuyer le détergent restant en utilisant un chiffon imbibé d'eau propre et bien
essoré.
Entretien
Soins à apporter
6-70*Certains modèles.
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