2020 MAZDA MODEL CX-5 adblue

▼Pantalla de AdBlue® restante y
distancia máxima de conducción
*
La cantidad restante de AdBlue® y la
indicación de distancia restante hasta
vaciarse se exhiben cuando el encendido
se gira a ON.

Si la cantidad restante de AdBlue
® es baja
o hay un problema con el sistema de
reducción catalítica selectiva (SCR) y hay
una distancia de conducción restante
máxima menor, la indicación de distancia
restante hasta que el depósito se vacíe se
mostrará de forma continua.

Si la cantidad restante de AdBlue
® es baja
o hay un problema con el sistema SCR, la
luz de advertencia del sistema SCR se
encenderá/parpadeará y se mostrará un
mensaje de advertencia.
Consulte la sección Indicaciones del
sistema de reducción catalítica selectiva
(SCR) en la página 4-294.
▼ Alarma de velocidad del vehículo*
En este modo, se muestra el ajuste actual
para la alarma de velocidad del vehículo.
Puede cambiar el ajuste de la velocidad
del vehículo a la que se activa la
advertencia.
NOTA
La exhibición para la alarma de velocidad
del vehículo se activa a la misma vez que
se escucha el bip.
La alarma de velocidad del vehículo se
puede ajustar usando la exhibición central.
NOTA
Ajuste siempre la velocidad del vehículo
de acuerdo con las leyes y
reglamentaciones del país/ciudad en que
se conduce el vehículo. Además, verifique
siempre la velocidad del vehículo usando
el velocímetro.
▼ Visualización del sistema de control
de puntos ciegos (BSM)
Exhibe el estado del sistema.

Consulte la sección Monitoreo de punto
ciego (BSM) en la página 4-155.
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
4-52*Algunos modelos
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Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)*
El sistema SCR se ha diseñado para reducir los niveles de óxido nitroso (NOx) en los gases
de escape y para purificar los gases de escape al añadir AdBlue
®.
ADVERTENCIA
Procure que no se agote el líquido AdBlue®. Si el líquido AdBlue® se agota por completo, el
sistema SCR no funcionará con normalidad.
Cuando el AdBlue
® restante sea bajo, se mostrará un mensaje en el visualizador
multinformación y la luz de adverten cia del SCR se encenderá/parpadeará.
Consulte la sección Indicaciones del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en la
página 4-294.
En este caso, consulte a un concesionario au torizado Mazda. Si fuese necesario rellenar el
AdBlue
®, añada AdBlue® siguiendo el proced imiento especificado.
Consulte la sección Rellenado de AdBlue
® en la página 6-36.
NOTA
El AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la
información de mantenimiento programado.
Normalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario
rellenar el AdBlue
®. No obstante, puede que sea necesario rellenarlo con anterioridad
dependiendo de la conducción y de las condiciones ambientales (como aplicar una carga
elevada al motor durante la conducción o co nducir el vehículo a grandes altitudes).
El sonido del sistema SCR en funcionamiento se puede escuchar en la parte inferior del
vehículo; no obstante, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
▼ Indicaciones del sistema de redu
cción catalítica selectiva (SCR)
A medida que desciende la cantidad restante de AdBlue®, el sistema SCR lo notifica al
conductor utilizando las siguientes indicaciones.
La velocidad del vehículo puede estar restringida por un tiempo, incluso si el testigo
luminoso se apaga después de rellenar el AdBlue
®. Para cancelar inmediatamente la
restricción de velocidad del vehículo, coloque el conmutador de arranque en la posición
OFF después de que se apague el testigo lumi noso y coloque el conmutador de arranque en
la posición ON.
Al conducir
Sistema de reducción ca talítica selectiva (SCR)
4-294*Algunos modelos
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver-tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
La cantidad restan-
te de AdBlue
® ha
disminuido
(Distancia máxima
de conducción:
2.400 km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Se apaga
Ninguno
La cantidad restan-
te de AdBlue
® es
baja
(Distancia máxima
de conducción:
1.400 km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Se en-
ciende
Ninguno
La cantidad restan-
te de AdBlue
® es
muy baja
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
No queda nada de
AdBlue
®
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuan-
do la indicación de distan-
cia restante hasta depósito
vacío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede vol-
ver a arrancar el
motor

Se muestran las siguientes indicaciones cu
ando hay un problema con el sistema SCR/
AdBlue
®. Si hay un problema con el sistema SCR/AdBlue®, consulte a un técnico
autorizado Mazda.
La velocidad del vehículo puede estar restringida por un tiempo, incluso si el testigo
luminoso se apaga después de haberse reparado el vehículo. Para cancelar inmediatamente
la restricción de velocidad del vehículo, coloque el conmutador de arranque en la posición
OFF después de que se apague el testigo luminoso y coloque el conmutador de arranque a la
posición ON.
Al conducir
Sistema de reducción ca talítica selectiva (SCR)
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver-tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
El vehículo se con-
duce con AdBlue
®
diluido
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
Se activa el sonido
cuando hay un proble-
ma
Se activa el sonido al
colocar el conmutador
de arranque en la posi-
ción ON Parpa-
deosNinguno
El vehículo se si-
gue conduciendo
con AdBlue
® dilui-
do
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
El vehículo se si-
gue conduciendo
con AdBlue
® dilui-
do
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede vol-
ver a arrancar el
motor
Problema con el
AdBlue
®
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
Se activa el sonido
cuando hay un proble-
ma
Se activa el sonido al
colocar el conmutador
de arranque en la posi-
ción ON Parpa-
deosNinguno
El problema con el
AdBlue
® persiste
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
El problema con el
AdBlue
® persiste
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede vol-
ver a arrancar el
motor
Al conducir
Sistema de reducción ca
talítica selectiva (SCR)
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver- tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
Problema con el
sistema SCR
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
Se activa el sonido
cuando hay un proble-
ma
Se activa el sonido al
colocar el conmutador
de arranque en la posi-
ción ON Parpa-
deosNinguno
El problema con el
sistema SCR per-
siste
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deos
La velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
El problema con el
sistema SCR per-
siste
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deos
No se puede vol-
ver a arrancar el
motor
Se ha rellenado el
AdBlue
® por enci-
ma de la cantidad
especificada ―
Se en-
ciendeNinguno
Al conducir
Sistema de reducción ca
talítica selectiva (SCR)
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6Mantenimiento y cuidados
Como mantener su Mazda en óptimas condiciones.
Información esencial......................... 6-2 Introducción..................................6-2
Programa de mantenimiento............ 6-4 Programa de mantenimiento......... 6-4
Monitor de mantenimiento......... 6-16
Mantenimiento del propietario...... 6-19 Precauciones del mantenimiento del
propietario...................................6-19
Capó............................................6-21
Vista del compartimento del
motor...........................................6-23
Aceite de motor.......................... 6-25
Refrigerante del motor................6-31
Líquido de frenos/embrague....... 6-33
Líquido del lavador de parabrisas y
faros............................................ 6-34
AdBlue® (con sistema de reducción
catalítica selectiva (SCR)).......... 6-35
Lubricación de la carrocería....... 6-39
Hojas del limpiador.................... 6-39
Batería.........................................6-45
Cambio de la pila de la llave...... 6-48
Neumáticos................................. 6-50
Bombillas....................................6-54
Fusibles....................................... 6-61
Cuidado de la apariencia................ 6-68
Cuidado exterior......................... 6-68
Cuidado interior.......................... 6-75
6-1
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Mantenimiento1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
Solución de urea (AdBlue®) para el
sistema SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, Y SKYACTIV-D 2.2
Correas de mando
*9IIII
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*10La primera vez cámbielo a las 200. 000 km o 10 años; después, cada
100.000 km o 5 años.
Batería
*11IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y cone-
xiones IIIIIIIIIIII
Líquido de frenos
*12RRRRRR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y ar-
ticulaciones IIIIII
Aceite de transmisión manual Cambie cada 180.000 km.
Aceite de diferencial trasero
*13
Aceite de transferencia*13
Suspensión delantera y trasera, juntas
esféricas y juego axial de cojinete de
rueda IIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor IIIIII
Cubierta protectora del calor del sis-
tema de escape Compruebe cada 80.000 km o cada 5 años.
Pernos y tuercas del chasis y carroce-
ría TTTTTT
Condición de la carrocería (por oxi-
dación, corrosión y perforaciones) IIIIIIIIIIII
Filtro de aire de la cabina (si existie-
ra) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático
de repuesto) (con ajuste de presión de
aire)
*14IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de
emergencia (si existiera)
*15IIIIIIIIIIII
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-5
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D: Drene
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujía s de encendido cada 10.000 km o 12 meses antes de
cambiarlas a los intervalos especificados.
Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Letonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Rumanía,
Serbia, Eslovaquia, Ucrania
*2 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvori entas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*3 El ajuste flexible es el preajuste de fábrica para al gunos países en Europa. Consulte a un técnico autorizado
Mazda para más detalles. Se puede realiz ar el ajuste flexible si donde se conduce el vehículo no se cumplen las
condiciones siguientes.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Una vez que se selecciona el mantenimiento flexible, el vehículo calcula la vida útil de aceite restante en las
condiciones de funcionamiento y le permite saber cuándo se debe cambiar el aceite al encenderse el indicador
de llave de tuercas en el grupo de instrumentos.
Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del
mensaje/indicador de llave de tuercas.
*4 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el filtro
de aceite cada 10.000 km o menos.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos períodos de tiempo c on baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*5 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de motor y
el filtro de aceite cada 5.000 km o 6 meses.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos períodos de tiempo c on baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*6 Para SKYACTIV-D 2.2, reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor
independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.
*7 Agregue AdBlue® nuevo en el tanque de urea.*8 Si el vehículo recorre más de 10.000 km al año, rellene el tanque con AdBlue® nuevo.
Si el vehículo recorre menos de 10.000 km al año, vacíe el tanque y vuelva a llenarlo con AdBlue® nuevo.*9 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 20.000 km o 12 meses.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo c on baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-6
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