2020 MAZDA MODEL 6 ECU

Comentarios:
*1 Si el vehículo se usa principalmente bajo las siguientes condiciones, cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite más frecuentemente que los intervalos recomendados.
a) El propósito de uso del vehícu lo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos per íodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*2 Cambie el aceite de motor cuando se vea un mensaje/se haya encendido el indicador de llave de tuercas.*3 Para SKYACTIV-D 2.2 y SKYACTIV-G 2.5T, reponga los datos de ac eite del motor cada vez que cambie el
aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de ll ave de tuercas.
*4 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las si guientes condiciones, limpie el sistema de
combustible cada 5.000 km durante los primeros 20.000 km o meno s; después de eso, cada 10.000 km.
a) El propósito de uso del vehícu lo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
*5 Utilice el limpiador de depósitos original de Mazda. El uso de un limpiador de depósitos no original provocará
un fallo interno en el s istema de combustible.
Consulte la sección Limpiador, en la página 9-7, para obtener más información.
*6 Brunei, Camboya, Indonesia, Lao s, Malasia, Myanmar, Filipinas, Tailandia, Vietnam*7 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encend ido cada 10.000 km o 1 año antes de cambiarlas
a los intervalos especificados.
Argelia, Armenia, Angola, Baréin, Bolivia, Burundi, Islas Vírgenes, Camboya, Camerún, Chile, Costa Rica,
Costa de Marfil, Curazao, El Sa lvador, Gabón, Ghana, Georgia, Guatemala, Haití, Hondur as, Hong Kong, Irán,
Jordania, Kenia, Macao, Malasia, Mongolia, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Omán, Panamá,
Papúa Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Senegal, Seychelles, Siria , Tanzania, Emiratos Árabes Unidos, Vietnam,
Zaire, Zimbabue
*8 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalm ente bajo una de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando
más frecuentemente que los intervalos recomendados.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos per íodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*9 Se recomienda usar FL-22 al cam biar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños a l motor y el sistema de enfriamiento.
*10 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*11 Inspeccione el nivel de elect rolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. Si el vehículo se
usa en climas calurosos o fríos, inspeccione el nivel del elect rolito de la batería, la gravedad específica y su
aspecto cada 10.000 km o 6 meses. La batería sellada solo requi ere una inspección del aspecto exterior.
*12 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continu amente exigido o en la montaña) o si el
vehículo se usa en climas extre madamente húmedos, cambie el líq uido de frenos todos los años.
*13 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de
diferencial trasero cada 45.000 km.
a) Se remolca un tráiler o usar un portaequipajes en el techo
b) Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
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Precauciones del mantenimiento del propietario
Servicio periódico
Recomendamos que estos elementos sean inspeccionados diariamente o al menos cada
semana.
•Nivel del aceite del motor (página 6-30)
•Nivel de refrigerante del motor (página 6-31)
•Nivel de líquido de frenos y embrague (página 6-33)
•Nivel de líquido del l avador (página 6-34)
•Mantenimiento de la batería (página 6-47)
•Presión de aire de los n eumáticos (página 6-52)

Se debe tener en cuenta que los servicios de rutina incorrectos o incompletos pueden
producir problemas de rendimiento del vehículo. En esta sección se dan instrucciones que
son fáciles de realizar.

Como se explica en la Introducción (página 6-2), muchos de los trabajos sólo los puede
realizar un técnico competente con herramientas especiales.

Si el propietario realizara el mantenimiento de forma inadecuada durante el período de
vigencia de la garantía podría perder dicha garantía. Para más detalles lea las cláusulas de la
Garantía Mazda que se incluyen por separado con el vehículo. De tener alguna duda
respecto al mantenimiento, lleve su vehículo a un técnico exper to, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.

Las leyes ambientales sobre la d isposición de aceites y líquidos usados son estrictas.
Disponga correctamente de sus residuos y tenga en cuenta el med io ambiente.

Recomendamos que entregue a un técnico autorizado Mazda el acei te y líquidos usados de
su vehículo.
ADVERTENCIA
No realice trabajos de mantenimiento si no tiene suficiente conocimiento y experiencia o las
herramientas y equipos adecuados para realizar el trabajo. Haga realizar el trabajo de
mantenimiento por un técnico calificado:
Los trabajos de mantenimiento del vehículo son peligrosos si no se realizan con cuidado.
Puede sufrir heridas graves mientras realiza los trabajos de mantenimiento.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Si está en o cerca de la marca L, agregue
suficiente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F.
Apriete firmemente el tapón del tanque de
depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCIÓN
El refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca sobre
la misma.
 Si se muestra la marca "FL22" en o cerca
de la tapa del sistema de enfriamiento,
use refrigerante de motor de tipo FL-22 al
cambiar el refrigerante de motor. Usar
un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.

Si el depósito de refri gerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Líquido de frenos/ embrague
▼Control del nivel de líquido de
frenos/embrague
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos/embrague
está bajo, haga inspeccionar los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos y
embrague son peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un desgaste de
los forros de frenos o pérdidas en el sistema
de frenos que pueden hacer que los frenos
fallen y resultar en un accidente.
Los frenos y el embra
gue toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MÁX y MÍN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de
frenos y embrague. Si el nivel del líquido
fuera excesivamente bajo, se debe
inspeccionar el sistema de frenos y
embrague en un técnico experto, le
recomendamos un té cnico autorizado
Mazda.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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AdBlue® (con sistema dereducción catalíticaselectiva (SCR))
Manipulación del AdBlue®
PRECAUCIÓN
 Si el AdBlue® entra en contacto con la
boca, lávela con agua abundante de
forma inmediata y busque asistencia
médica. Si se ingiere AdBlue
® por
accidente, beba una o dos vasos de agua
inmediatamente y busque asistencia
médica.
 Si el AdBlue
® entra en contacto con los
ojos, enjuáguelos con agua corriente de
forma inmediata y busque asistencia
médica.
 No utilice el AdBlue
® cuando hayan
pasado dos años desde la fecha de
producción indicada en el contenedor o
cuando el periodo de uso haya expirado.
Si se utiliza AdBlue
® cuyo periodo de uso
ha expirado, puede que el sistema de
reducción catalítica selectiva (SCR) no
funcione correctamente.
 No almacene AdBlue
® en el vehículo. El
AdBlue
® se puede deteriorar o el interior
del vehículo puede sufrir daños en caso
de fuga del líquido del contenedor.
 Si el AdBlue
® cae sobre una
superficie
pintada o sobre el interior del vehículo,
lávelo con agua o límpielo con un paño
húmedo de forma inmediata. De lo
contrario, podría dañar la superficie
pintada o el interior del vehículo.
 Si se forman cristales de AdBlue® sobre la
superficie pintada o el interior del
vehículo, límpielos co n un paño húmedo.
De lo contrario, podría dañar la
superficie pintada o el interior del
vehículo.
 Guarde el AdBlue
® en un lugar situado
fuera del alcance de los niños.
 No coloque el AdBlue
® en un contenedor
diferente. Dicho contenedor podría tener
partículas extrañas. Si se utiliza AdBlue
®
con partículas extrañas, puede
producirse un problema con el sistema
SCR. Además, el cambio de contenedores
es peligroso porque aumenta el riesgo de
ingesta accidental.
NOTA
•El AdBlue® es una solución incolora,
transparente, inodora y no tóxica (urea:
32,5 %, solución acuosa (AUS32)).
•Guarde el AdBlue® en un lugar fresco y
oscuro.
•El AdBlue® se congela a –11 °C, no
obstante, cuando la temperatura
aumenta, el AdBlue
® regresa a su
estado original.
•Al abrir el contenedor, se puede percibir
un olor a amoniaco. Abra el contenedor
en un lugar con una ventilación
adecuada.
•Si el AdBlue® entra en contacto con las
manos, lávelas con agua corriente de
forma inmediata.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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(Sedán)
Abra la tapa del maletero y retire la
alfombra del maletero.
Alfombra del maletero
5.(Wagon)
Rote el gancho de bolsa de compras
fuera de su retenedor y coloque la
bandeja para equipajes contra ella.
(Sedán)
Levante la cubierta del compartimento
secundario de carga.
Cubierta del compartiment o secundario de carga
6. Abra la cubierta.
Cubierta
7. Abra la tapa de la boca de llenado de
AdBlue
®.

Abrir
Cerrar
8. Retire el tapón de la botella de
AdBlue
®, inserte la botella en la boca
de llenado de AdBlue
® y enrósquela
con cuidado hasta alcanzar el tope.

Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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(Grupo de instrumentos (Tipo A))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia
máxima de conducción
(SKYACTIV-D 2.2) en la página
4-34.
(Grupo de instrumentos (Tipo B))
Consulte la sección Pantalla de
AdBlue
® restante y distancia
máxima de conducción
(SKYACTIV-D 2.2) en la página
4-54.
Si las indicaciones anteriores persisten
después de que haya transcurrido 1
minuto con el vehículo parado:
•Si ya ha añadido 5,0 l de AdBlue® de
acuerdo con la indicación de nivel (%)
de AdBlue
® en el visualizador
multinformación, prepare otros 5,0 l de
AdBlue
® o más y añádalos siguiendo el
procedimiento de rellenado.
•Si ha añadido la cantidad correcta de
AdBlue
®, la indicación de nivel (%) de
AdBlue
® del visualizador
multinformación mostrará un aumento
durante la conducción del vehículo. Si el
nivel (%) de AdBlue
® no muestra
ningún aumento o la limitación de
velocidad no se cancela incluso después
de conducir el vehículo, consulte a un
técnico experto, recomendamos acudir a
un técnico autorizado Mazda.
Lubricación de la
carrocería
Todas las partes móviles de la carrocería,
como las cerraduras y bisagras de puertas
o el capó se deben lubricar cada vez que se
cambia el aceite de motor. En tiempo frío,
use lubricante anticongelante para las
cerraduras.

Se debe asegurar que el seguro secundario
del capó impide que el capó se abra al
soltar el segu ro principal.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Hojas del limpiador
PRECAUCIÓN
Las ceras comerciales aplicadas en los
lavaderos automáticos de automóviles
afectan la capacidad de los limpiadores
de limpiar los vidrios.
 Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina, queroseno,
diluyente, u otros solventes en o próximo
a las hojas de los mismos.
 Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición AUTO y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
 Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
 Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se limpia con un paño.
 Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
 Si el sensor de lluvia se golpea desde
adentro del vehículo con una mano u
otro objeto.
Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría herir o
dañar los limpiadores. Cuando lave o
realice el mantenimiento del vehículo
asegúrese que la palanca del limpiador
está en la posición OFF.
La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiapar abrisas puede reducir
la efectividad de lo s limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.

Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio y
las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario.
▼ Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN

Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
 No doble innecesariamente el caucho de
la hoja al cambiarla. De lo contrario, el
retenedor de metal en la escobilla se
podría deformar y el funcionamiento del
limpiaparabrisas podría verse afectado
negativamente.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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6. Después de tirar del caucho de laescobilla en dirección de la flecha y
deslizar el caucho de la escobilla a una
posición para verificar la ranura del
soporte de la escobilla, deslice el
extremo del caucho de la escobilla en
la dirección opuesta.

Ranura
7. Asegúrese que el caucho de laescobilla está instalado correctamente
en el soporte de la escobilla.
8. Alinee las lengüetas del brazo del limpiador con las ranuras de
componentes de la escobilla.

Pestañas
Ranuras
9. Alinee la proyección del componente
de la escobilla con la muesca del brazo
del limpiador.

Muesca
Saliente
10. Deslice el componente de la escobilla e instálelo en el brazo del limpiador.

11. Baje lentamente el brazo del limpiadorsobre el parabrisas.
▼Cambio de las hojas del limpiador
de luneta trasera (Wagon)
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas de los
limpiadores pueden estar estropeadas o
cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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