2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK alarm

Visuel : La zone autour du panneau de vitesse affiché sur l'affichage clignote en orange, et
si la vitesse du véhicule continue à dépasser celle du panneau affiché, l'indication arrête de
clignoter et reste allumée.
Visuel + Audible : La zone autour du panneau de vitesse affiché sur l'affichage clignote en
orange et l'avertissement sonore retentit au même moment. Si la vitesse du véhicule
continue à dépasser cette limite, l'indication s'arrête de clignoter et reste allumée.
L'avertissement sonore retentit en continu jusqu'à ce que la vi tesse du véhicule descende
en dessous de la vitesse du panneau de limitation de vitesse.
Réglage de seuil des panneaux de limitation de vitesse
+ 0 : Si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse indiquée par le panneau affiché sur
l'affichage, l'avertissement de vitesse excessive est activé.
+ 5 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 5 km/h (3 mi/h) la v itesse indiquée par le
panneau affiché sur l'affichage, l'avertissement de vitesse exc essive est activé.
+ 10 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 10 km/h (5 mi/h) la vitesse indiquée par le
panneau affiché sur l'affichage, l'avertissement de vitesse exc essive est activé.
REMARQUE
Dans les cas suivants, l'avertissement de vitesse excessive cesse de fonctionner.
La vitesse du véhicule est inférieure à la vitesse affichée par le panneau de limitation.
(Si le temps d'activation pour l'avertissement de vitesse excessive est changé dans les
fonctions de personnalisation, l'avertissement cesse de fonctionner lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à la vitesse modifiée du véhicule.
Une indication de panneau de limitation de vitesse a été mise à jour et la vitesse du
véhicule est inférieure à l’indication mise à jour.
L'affichage du panneau de limitation de vitesse s'arrête.
L'indication d'avertissement s'affiche en même temps que l'avertissement sonore de vitesse
excessive s'active si la vitesse du véhicule dépasse celle indiquée sur le panneau de
limitation.
Se référer à Avertissement de vitesse excessive à la page 7-50.
Si la caméra de détection avant (FSC) ou les données enregistrées dans le système de
navigation ne reconnaissent pas correctement le panneau de limitation de vitesse réel à
une vitesse plus faible, l'alarme de vitesse excessive est déclenchée même si le véhicule
roule à la vitesse autorisée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-118
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Il est possible que le capteur radar
latéral arrière du système RCTA soit
soumis aux législations relatives aux
ondes radio du pays dans lequel le
véhicule est utilisé. Si ce système est
utilisé à l'étranger, il peut s'avérer
nécessaire d'éteindre le système.
Se référer à Capteur radar latéral
arrière à la page 4-228.
▼Annulation d'alerte de circulation
transversale à l'
arrière (RCTA)
Il est possible de désactiver le système
RCTA.
(Si seulement le système RCTA est
éteint)
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
(Si le système RCTA est éteint en
actionnant l'interrupteur
i-ACTIVSENSE)
Se référer à Interrupteur
i-ACTIVSENSE à la page 4-98.
REMARQUE
Si vous positionnez le contacteur sur OFF
alors que vous avez annulé le système à
l'aide de l'interrupteur i-ACTIVSENSE, le
système sera automatiquement activé la
prochaine fois que vous positionnerez le
contacteur sur ON. Toutefois, si le système
est annulé à l'aide des fonctions de
personnalisation, le système ne sera pas
automatiquement activé.
Système de régulation de
vitesse à radar Mazda
(MRCC) (boîte de vitesses
manuelle)
*
▼Commande de croisière radar
Mazda (MRCC)
Le système MRCC est conçu pour
maintenir le contrôle des espacements
*1
avec un véhicule qui précède en fonction
de la vitesse de votre véhicule grâce à un
capteur radar avant qu
i détecte la distance
du véhicule devant vous et à une vitesse de
véhicule préréglée sans que vous n’ayez à
utiliser la pédale d’accélérateur ou la
pédale de frein.
*1 Contrôle des espacements: Contrôle de la distance entre votre véhicule et le
véhicule devant vous détectée par le
système MRCC.
De plus, si votre véhicule démarre en se
rapprochant du véhicule devant vous parce
que, par exemple, le véhicule devant vous
freine soudainement, une alarme sonore et
une indication d'avertissement à l'affichage
sont activées simultanément pour vous
avertir de maintenir une distance suffisante
entre les véhicules.
Lire également ce qui suit avant d'utiliser
le système MRCC.
Capteur radar avant (page 4-224)
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-131
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

▼Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche rapidement
du véhicule devant vous parce que ce
véhicule a freiné brusquement alors que
vous rouliez avec le contrôle
d'espacement, l'alarme sonore retentira et
l'avertissement de freinage s'affichera.
Toujours vérifier la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de frein
tout en gardant une distance sécuritaire
avec le véhicule devant vous. De plus,
gardez une distance de sécurité avec les
véhicules qui vous suivent.
1. Le message “Appuyer sur pédale de
frein” est affiché
REMARQUE
Dans les cas mentionnés ci-dessous, les
avertissements et les freins peuvent ne pas
fonctionner même si votre véhicule
démarre en se rapprochant du véhicule
devant vous.
Le véhicule que vous conduisez roule à
la même vitesse que le véhicule devant
vous.
Juste après avoir réglé le système
MRCC.
Juste après avoir relâché la pédale de
l'accélérateur.
Lorsqu'un autre véhicule vous oblige à
vous rabattre sur la voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-135
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Système de régulation dela vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go) (boîte de vitesses
automatique)
*
▼Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop & Go)
Le système MRCC avec fonction Stop &
Go est conçu pour maintenir le contrôle
des espacements
*1 avec un véhicule qui
précède en fonction de la vitesse de votre
véhicule grâce à un capteur radar avant qui
détecte la distance du véhicule devant
vous et à une vitesse de véhicule préréglée
sans que vous n’ayez à utiliser la pédale
d’accélérateur et la pédale de frein.
*1 Contrôle des espacements: Contrôle de la distance entre votre véhicule et le
véhicule devant vous détectée par le
système de Commande de croisière
radar Mazda (MRCC).
De plus, si votre véhicule démarre en se
rapprochant du véhicule devant vous parce
que, par exemple, le véhicule devant vous
freine soudainement, une alarme sonore et
une indication d'avertissement à l'affichage
sont activées simultanément pour vous
avertir de maintenir une distance suffisante
entre les véhicules.
Si le véhicule devant vous s’arrête lorsque
vous le suivez, votre véhicule s’arrête
automatiquement et reste à l'arrêt
(commande de maintien à l'arrêt), et le
contrôle des espacements reprend lorsque
vous reprenez la conduite du véhicule, par
exemple en appuyant s ur l'interrupteur
RES.
Lire également ce qui suit avant d'utiliser
le système MRCC avec fonction Stop &
Go.
AUTOHOLD (page 4-76)
Caméra de détection avant (FSC) (page
4-219)
Capteur radar avant (page 4-224)
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
MRCC avec fonction Stop & Go :
Le système MRCC avec fonction Stop & Go
a des limitations de détection selon le type
de véhicule devant vous et ses conditions,
les conditions climatiques et les conditions
de route. De plus, le système peut ne pas
pouvoir décélérer suffisamment pour éviter
de heurter le véhicule qui vous précède si ce
dernier freine brusquement ou si un autre
véhicule se rabat devant vous dans la voie
de circulation, ce qui pourrait entraîner un
accident.
Toujours conduire prudemment et vérifier
les conditions environnantes et appuyer
sur la pédale de frein ou d'accélérateur tout
en maintenant une distance de sécurité
suffisante avec les véhicules qui précèdent
ou qui suivent.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-141
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

▼Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche rapidement
du véhicule devant vous parce que ce
véhicule a freiné brusquement alors que
vous rouliez avec le contrôle
d'espacement, l'alarme sonore retentira et
l'avertissement de freinage s'affichera.
Toujours vérifier la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de frein
tout en gardant une distance sécuritaire
avec le véhicule devant vous. De plus,
gardez une distance de sécurité avec les
véhicules qui vous suivent.
1. Le message “Appuyer sur pédale de
frein” est affiché
REMARQUE
Dans les cas mentionnés ci-dessous, les
avertissements et les freins peuvent ne pas
fonctionner même si votre véhicule
démarre en se rapprochant du véhicule
devant vous.
Le véhicule que vous conduisez roule à
la même vitesse que le véhicule devant
vous.
Juste après avoir réglé le système
MRCC avec fonction Stop & Go.
Juste après avoir relâché la pédale de
l'accélérateur.
Lorsqu'un autre véhicule vous oblige à
vous rabattre sur la voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-145
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7En cas de problèmes
Informations utiles sur ce qu'il faut faire si un problème provient du
véhicule.
Stationnement en cas d'urgence....... 7-2 Stationnement en cas
d'urgence....................................... 7-2
Pneu à plat..........................................7-3 Rangement de la roue de secours et
des outils....................................... 7-3
Changement de roue..................... 7-8
La batterie est faible........................7-19 Démarrage avec batterie de
secours........................................ 7-19
Démarrage d'urgence......................7-22 Démarrage d'un mote ur noyé......7-22
Démarrage en poussant...............7-22
Surchauffe........................................ 7-23 Surchauffe...................................7-23
Remorquage d'urgence................... 7-25 Description du remorquage........ 7-25
Crochets d'immobilisation
*........ 7-26
Voyants/témoins et carillons
d'alarme............................................7-29 Si un voyant s'allume ou
clignote....................................... 7-29
Message indiqué sur l'affichage
multi-informations.. .................... 7-42
Le carillon d'alarme est
activé...........................................7-45
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le
hayon/couvercle du coffre............... 7-51 Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir
le hayon/couvercle du coffre...... 7-51
L'affichage de conduite active ne
fonctionne pas.................................. 7-53 Si l'affichage de conduite active ne
fonctionne pas
*........................... 7-53
Les essuie-glaces avant fonctionnent à
haute vitesse..................................... 7-54 Les essuie-glaces avant fonctionnent
à haute vitesse............................. 7-54
*Certains modèles.7-1
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Si un voyant s'allume ouclignote
▼Si un voyant s'allume ou clignote
Si un voyant s'allume/clignote, prendre
alors les mesures appropriées selon chaque
voyant. Il n'y a a
ucun problème si le
voyant s'éteint, s'il ne s'éteint pas ou
s'allume/clignote de nouveau, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Les détails de certains avertissements
peuvent être visuali sés sur l'affichage
central ou sur l'affichage
multi-informations du tableau de bord.
Affichage central
1. Sélectionner “Information” sur l'écran d'accueil.
2. Sélectionner “Surveillance de l'état du véhicule”.
3. Sélectionner l'avertissement pertinent pour en afficher les détails.
REMARQUE
Il est également possible d'afficher
l'avertissement en cours en faisant glisser
le bouton de commande vers la gauche sur
l'écran d'accueil de l'affichage central.
Affichage multi-informations
1. Appuyer sur l’interrupteur INFO surl'interrupteur au volant pour afficher
l'écran Indications d'avertissement.
Se référer à Affichage
multi-informations à la page 4-14.
▼Indication d'avertissement/voyant
du système de freinage
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection de voyant
Pour un contrôle de fonctionnement,
s'assurer que le voyant s'allume lorsque le
contacteur est activé, et s'éteint quelques
secondes plus tard ou au démarrage du
moteur.
Quand l'éclairage s'allume
Si le voyant du système de freinage reste
allumé, le liquide de frein peut être faible
ou il pourrait y avoir un problème avec le
système de frein. Garer le véhicule dans
un endroit sûr immédiatement et contacter
un concessionnaire agréé Mazda.
Se référer à Vérification du niveau de
liquide de frein/embrayage à la page 6-21.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du
système de freinage allumé. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour faire
inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du
système de freinage allumé est dangereux.
Cela indique que les freins risquent de ne
pas du tout fonctionner, voire tomber
complètement en panne à tout instant. Si
le voyant reste allumé, après s'être assuré
que le frein de stationnement est
complètement relâché, faire vérifier
immédiatement le système de freinage.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-29
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AT T E N T I O N
En outre,
l'efficacité du freinage peut
diminuer donc vous pouvez avoir besoin
d'appuyer sur la pédale de frein plus fort
que la normale pour arrêter le véhicule.

▼ Avertisseur du système électronique
de distribution de force de freinage
Si l'unité de commande du système
électronique de distribution de force de
freinage détermine que certaines
composantes du système ne fonctionnent
pas correctement, l'unité de commande
peut allumer simultan
ément le voyant du
système de freinage et le voyant d'ABS.
Le problème est probablement dû au
système électronique de distribution de
force de freinage.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du
système de freinage et le voyant ABS sont
allumés. Faire remorquer le véhicule chez
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le
voyant d'ABS et le voyant du système de
freinage sont tous les deux allumés est
dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les
roues arrière risquent de se bloquer plus
rapidement en cas de freinage brusque que
dans les conditions normales.
▼ Indication d'avertissement/voyant
du circuit de charge
Si le voyant s'allume pendant la conduite,
cela indique une anomalie de l'alternateur
ou du système de charge.
Garer prudemment le véhicule sur le bord
de la route. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
AT T E N T I O N
Ne pas continuer de conduire le véhicule
lorsque le voyant du circuit de charge est
allumé, car le moteur pourrait s'arrêter
inopinément.
▼Indication d'avertissement/voyant
d'huile moteur
Ce voyant indique que la pression de
l'huile moteur est basse.
AT T E N T I O N
Ne pas faire tourner le
moteur si la pression
d'huile moteur est basse. Sinon, il pourrait
entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume ou l'indication
d'avertissement s'affiche durant la
conduite:
1. Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route en terrain plat.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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