2020 Lancia Ypsilon display

UTVÄNDIGA LJUS
Den vänstra spaken bild 17 styr
varselljusen, positionsljusen, halvljusen,
parkeringsljusen, helljusen,
körriktningsvisarna och "Follow Me
Home"-anordningen.
De utvändiga ljusen kan bara tändas
med tändningsnyckeln i läge MAR.
När man tänder lyktorna tänds även
instrumentpanelen och de olika
reglagen på instrumentbrädan.
AUTOMATISK
LJUSKONTROLL
(AUTOLIGHT)
(Skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Det är en sensor med infraröda
lysdioder, som sitter vid regnsensorn på
vindrutan. Den utgår från
ljuskänsligheten som valts i
inställningsmenyn och kan känna av
variationer i ljuset utanför fordonet. Ju
större känslighet, desto mindre
utomhusljus behövs för att aktivera de
utvändiga ljusen.
Aktivering
Skymningssensorn aktiveras genom att
vrida hylsan A bild 17 till läge
.I
detta läge tänds positionsljuset och
halvljuset automatiskt och samtidigt
enligt utomhusbelysningen.
Medan ljusen tänds av sensorn, går det
att tända både dimstrålkastarna
(berörda versioner och marknader)
samt dimbakljusen. Vid automatisk
släckning av andra ljus släcks också
dimstrålkastare och dimbakljus (om de
är på). Men när andra ljus återigen
tänds automatiskt måste dessa ljus
återaktiveras manuellt.Så länge sensorn är aktiverad går det
att blinka med ljusen, men inte att
slå på helljuset. För att sätta på ljuset,
ska du vrida hylsan A till
och sätta
på halvljuset med fast sken.
När automatiskt ljuskontroll är aktiverad
och sensorn släcker ljusen, avaktiveras
först halvljuset och sedan
positionsljusen efter några sekunder.
Vid aktivering och fel på sensorn, tänds
positionsljusen och halvljuset oavsett
ljuset utomhus, medan sensorfelet
signaleras på displayen. Det är ändå
möjligt att inaktivera sensorn och vid
behov tända dessa ljus.
OBSERVERA! Sensorn kan inte
detektera dimma. Därför måste dessa
ljus sättas på manuellt i dessa
omständigheter.
VARSELLJUS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
(berörda versioner och marknader)
16) 17)När nyckeln står på MAR och hylsan A
bild 17 är vriden till lägeOtänds
varselljusen automatiskt. De andra
ljusen och innerbelysningen förblir
avstängda.
17L0F0127C
16
LÄR KÄNNA DIN BIL

Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. På displayen visas i
stället ett meddelande och
varaktigheten som är inställd för
funktionen. Kontrollampan
tänds
när spaken används för första gången
och förblir på tills funktionen stängs
av automatiskt.
Inaktivering
Funktionen inaktiveras genom att sätta
på strålkastarna, parkeringsljuset eller
dra den vänstra spaken mot ratten
(tillfälligt läge) i mer än 2 sekunder eller
ställa tändningsnyckeln på MAR.
Samverkan mellan funktionen
"Follow me home" och systemet
Uconnect™
OmUconnect™ finns, förblir
hanteringen av funktionen oförändrad
medan den aktiveras när du direkt
går in påUconnect™ menyn.
DIMLJUS/DIMBAKLJUS(berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen
bild 18 för att
sätta på eller stänga av dimljusen.
Ljusen slocknar när du trycker på
knappen igen. När ljusen är på, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.
Dimbakljus
Tryck på knappenbild 18 för att
sätta på/stänga av ljuset.
Dimbakljuset tänds bara när halvljuset
eller dimljuset är på. Ljuset slocknar när
du åter trycker på knappen eller stänger
av halvljuset eller dimljuset (berörda
versioner och marknader).
VARNING
16)Varselljusen är ett alternativ till
halvljuset när ljusen är obligatoriska under
dagen. Om detta inte föreskrivs, får man
dock använda varselljusen.
17)Varselljus kan aldrig ersätta halvljus vid
körning i mörker eller i passager.
Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i.
INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET
FRAM
Brytaren A bild 19 tänder/släcker
belysningsenhetens lampor.
Positioner för strömbrytare A:
❒Mittläge (position 1): lamporna C och
D tänds respektive släcks när dörrarna
öppnas eller stängs.
❒Intryckt till vänster (position 0):
lamporna C och D förblir släckta.
❒Intryckt till höger (position 2):
lamporna C och D förblir tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
progressivt.
Brytarens B lägen bild 19:
❒Mittläge (position 1): lamporna C och
D förblir släckta.
❒Intryckt till vänster (position 0):
lampan C tänds.
18L0F0417C
19L0F0051C
18
LÄR KÄNNA DIN BIL

Det går att reglera regnsensorns
känslighet i inställningsmenyn (se
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
10)När du vrider hylsan B bild 20 fråntill
, aktiveras bakrutetorkaren enligt
följande:
❒I intervalläge när vindrutetorkaren inte
är igång.
❒I synkront läge (med en
vindrutetorkarfrekvens som är
reducerad till hälften) när
vindrutetorkaren är igång.
❒I kontinuerligt läge med ilagd
backväxel och aktiverat reglage.
Med vindrutetorkaren igång och
backväxeln ilagd aktiveras
bakrutetorkaren i kontinuerligt läge.
När spaken skjuts mot
instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren. Genom att
hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren. När
spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för
vindrutetorkaren.
Funktionen avslutas när spaken släpps.
VARNING
18)Om du behöver rengöra vindrutan, ska
du försäkra dig om att anordningen är
frånkopplad.
VARNING
6)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen därefter inte återställs (även
efter en omstart med bilens
tändningsnyckel), kontakta Lancias
servicenät.
7)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
8)Sätt inte igång regnsensorn medan du
tvättar bilen i en automattvätt.
9)Om det finns is på vindrutan, ska du se
till att anordningen är frånkopplad.
10)Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte kan återställs senare
ska du kontakta Lancias servicenät.
20
LÄR KÄNNA DIN BIL

REGLAGE
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
(berörda versioner och marknader)
Den fungerar endast med
tändningsnyckeln i MAR-läget och
motorn igång. Servostyrningen gör att
man kan anpassa trycket på ratten
enligt körförhållandena.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta
några sekunder innan servostyrningen
fungerar fullständigt.
Aktivering/inaktivering (funktionen
CITY)
Tryck på knappen CITY (A-bild 27) för
att aktivera funktionen. När funktionen
är aktiverad, tänds texten CITY på
instrumentpanelen.Men aktiverad funktion CITY går det
lättare att vrida på ratten vilket
underlättar vid parkeringsmanövrer.
Aktiveringen av funktionen är därför
speciellt användbar vid stadskörning.
För att inaktivera funktionen, tryck
på knappen en gång till.
OBSERVERA! Vid parkering med
många styrningsmanövrer, kan det
hända att styrningen blir hård. Detta är
normalt och beror på att
överhettningsskyddet till
servostyrningens elmotor ingriper och
kräver således inte några
serviceingrepp. Vid bilens nästa
användningstillfälle kommer
servostyrningen att fungera normalt
igen.ECO-FUNKTION(berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen ECO bild 28 och håll
den intryckt i minst 5 sekunder för att
aktivera funktionen.
När ECO-funktionen är aktiverad, ställs
bilen in på stadskörning, som
kännetecknas av mindre påfrestningar
på ratten (aktivering av Dualdrive-
systemet) och en lägre
bränsleförbrukning.
När funktionen är aktiverad, tänds
texten ECO på displayen på vissa
versioner.Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och bibehåller
inställningen som var aktiverad innan
motorn stängdes av sista gången.
Tryck på ECO-knappen en gång till för
att avaktivera funktionen och återställa
inställningen för normal körning.VARNING
22)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver att systemets prestanda
försämras och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
27L0F0428C
28L0F0039C
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart. Den
faktiska omställningen bekräftas av
att ikonen
tänds/slocknar på
displayen.
När LPG-bränslet tar slut, görs en
automatisk omställning till bensindrift. I
detta fall, visar displayen symbolen
precis ovanför ordet LPG och alla
kanterna runt staplarna tänds och
fortsätter att lysa.
PÅFYLLNINGAR
22)
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 30,5 liter. Värdet följer
gränsen för tankens påfyllning, 80
%, samt den resterande vätska som
krävs för upphämtning. Värdet är
därmed den maximalt tillåtna
påfyllningsvärdet. Dessutom kan detta
värde lätt variera vid olika tankningar på
grund av följande faktorer: skillnader
mellan pumparnas distributionstryck,
pumpar med olika distributions- och
blockeringsegenskaper, tank som inte
står helt på reserv.
VARNING
29)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas
vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
30)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
VARNING
14)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid fel, kontakta
Lancias servicenät. Då du ska bogsera
eller lyfta bilen ska du följa anvisningarna i
avsnittet "Bogsera bilen", för att undvika
skada på gassystemet.
15)Vid en eventuell värmelackering, ska
gasbehållaren avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad
i Lancias servicenät. Trots att LPG-
systemet är försett med åtskilliga
säkerhetsanordningar, råder vi dig att utföra
följande procedur varje gång som bilen
ska ställas undan för en längre period eller
förflyttas i nödläge på grund av fel eller
olycka: skruva loss fästanordningarna
A bild 35 och avlägsna sedan kåpan B .
Stäng LPG-kranen genom att vrida hylsan
C bild 36 medurs. Återmontera sedan
kåpan och skruva fast fästanordningarna.
16)Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet
ur tanken regelbundet (minst en gång
varje halvår) och vid den första tankningen,
ska du kontrollera att den maximala
rymden på 30,5 liter inte överskrids (det
finns ett toleransvärde på två extra liter).
Om du skulle upptäcka ett värde över 30,5
liter (inklusive reservtanken), ska du
omedelbart vända dig till Lancias
servicenät.
38L0F0411C
33
VAL AV BRÄNSLESYSTEM
BENSIN/LPG
30)17) 18) 19) 19) 20) 21)Omställaren bensin/LPG A bild 38 gör
att användaren kan välja mellan bensin-
eller LPG-drift.

17)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20 och 100°C.
18)Om LPG-bränslet tar slut under
LPG-driften, sker den automatiska
omställningen till bensindrift, vilket
markeras av att varningslampan
tänds
på displayen.
19)Oavsett vilken typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, ställer systemet automatiskt
om till LPG-drift efter igångsättningsfasen
med bensindrift.
20)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när de
trycksätts av kretsen. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.21)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan
att visuellt signalera den utförda
omställningen på instrumentpanelen. Vid
en låg LPG-nivå i tanken eller om en hög
prestanda krävs (t ex. i omkörningsfasen,
när bilen är fullastad, vid körning i starkt
lutande backar), kan systemet automatiskt
koppla om till bensindrift för att garantera
den önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omkopplingen av att
ikonen
tänds på displayen. Så snart
som förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och
ikonen
slocknar. Du måste försäkra dig
om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den
automatiska omkopplingen som beskrivs
ovan ska kunna utföras.
22)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet.
UTFÖRANDE MED
METANGASSYSTEM
(Natural Power)
31) 32)
INLEDNING
Det speciella med Fiat Panda "Natural
Power" är de två bränslesystemen,
ett för bensin och ett för naturgas
(metan).
METANBEHÅLLARE
Bilen är försedd med två behållare
(sammanlagd volym på 72 liter), bild 39
bild 40 som är placerade under
bilgolvet och skyddas av två
specialskydd.
39L0F0106C
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Metanbränslet som finns i
högtrycksflaskorna flödar in i en särskilt
rörledning från gasflaskorna fram till
tryckreducerventilen/tryckregulatorn
som matar de fyra metaninsprutarna
med lågt tryck (cirka 9 bar).
Certifiering av behållarna
Metanbehållarna är certifierade i
överensstämmelse med den
Europeiska ECE-förordningen 110.I enlighet med ECE förordning nr. 110,
måste behållarna inspekteras vart fjärde
år från och med bilens
registreringsdatum eller i enlighet med
de enskilda ländernas specifika
föreskrifter.
Märkplåtarna som levereras av
återförsäljaren tillsammans med bilens
övriga dokument anger datumet för den
första kontrollen/inspektionen av
gasbehållarna. Tankstationer för
metangas har inte tillstånd att fylla på
gasbehållarna om kontrolldatumet
har passerat.
OBSERVERA! Om bilen har registrerats
i ett annat land än Italien, kan
typgodkännandeuppgifterna,
identifikationsuppgifterna och kontroll-
och inspektionsprocedurerna för
metanbehållarna variera beroende på
de nationella lagar som gäller i det
landet. Kom ihåg att behållarnas
livslängd är 20 år från
tillverkningsdatumet, enligt ECE-
förordningen 110.
VAL AV BRÄNSLESYSTEM
(BENSIN/METAN)
33)23) 24) 25) 26)Motorn fungerar normalt med metan
utom vid igångsättningen då den
fungerar med bensin.Knappen A bild 41 (omställning
bensin/metan) används för omställning
mellan bensin och metangas.
För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart.
Den faktiska omställningen bekräftas av
att ikonen
tänds/slocknar på
displayen.
Om starten sker vid en
utomhustemperatur under ca. -10 °C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till metan att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.40L0F0107C
41L0F0411C
35

När metanbränslet tar slut, görs en
automatisk omställning till bensindrift. I
detta fall, visar displayen symbolen
precis ovanför ordet CNG och alla
kanterna runt staplarna tänds och
fortsätter att lysa.
PÅFYLLNINGAR
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 12 kg Behållarnas
sammanlagda rymd är 72 liter.
VARNING
31)Bilen är försedd med ett metansystem
med högt tryck som konstruerats för en
nominell drift på 200 bar. Det är farligt att
forcera systemet med högre tryck. Då
du bogserar eller lyfter bilen ska du följa
anvisningarna i avsnittet "Bogsera bilen" i
kapitlet "I nödsituationer", för att undvika
skada på metansystemets delar. Vid
problem med metansystemet ska du
kontakta Lancias servicenät. Ändra inte
konfigurationen för metansystemet eller
dess delar. De är konstruerade specifikt för
bilen. Användning av andra delar eller
material kan leda till funktionsfel och
äventyra säkerheten.32)Vid en eventuell värmelackering ska
behållarna avlägsnas från bilen och därefter
återmonteras hos en verkstad i Lancias
servicenät. Trots att metansystemet har
flera säkerhetsanordningar, rekommenderar
vi att du stänger behållarnas manuella
kran fullständigt varje gång som bilen ska
ställas undan under en längre tid,
transporteras på andra transportmedel eller
flyttas i nödsituationer pga. funktionsfel
eller olyckor.
33)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
VARNING
23)Om metanbränslet skulle ta slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensin och på displayen
slocknar alla staplar. Denna indikation
förblir oförändrad tills du fyller på
med metanbränsle.
24)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.
25)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på displayen slocknar.26)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift med en låg
miljötemperatur, kan systemet tillfälligt
koppla om till bensindrift, utan att visuellt
signalera den utförda omställningen på
instrumentpanelen. Vid en låg metannivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs
(t ex. i omkörningsfasen, när bilen är
fullastad, vid körning i starkt lutande
backar), kan systemet automatiskt koppla
om till bensindrift för att garantera den
önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
ikonen
tänds på displayen. Så snart
som förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till metandrift och
ikonen
slocknar. Du måste försäkra dig
om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den
automatiska omkopplingen som beskrivs
ovan ska kunna utföras.
36
LÄR KÄNNA DIN BIL