2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED ABS

117
(Pokračování)
Používání předního airbagu
Přední airbagy jsou navrženy tak, aby dopl-
ňovaly bezpečnostní pásy a zajišťovaly
vyšší ochranu osob ve vozidle. Přední
airbagy nesnižují riziko zranění při zadních
nebo bočních nárazech či při převrácení
vozidla. Přední airbagy se nemusí aktivovat
při všech čelních nárazech, včetně tako -
vých, kdy může dojít k závažnému poško -
zení vozidla – například při některých
nárazech do sloupu, při nehodě způsobené
podjetím nákladního přívěsu a při nárazech
pod úhlem.
Na druhé straně, v závislosti na typu a místu
nárazu se přední airbagy mohou aktivovat
i při nárazech, kdy sice škody na čelní
straně vozidla budou nepatrné, ale při
kterých dojde ke značnému počátečnímu
zpomalení.
Jelikož snímače airbagů měří zpomalení
vozidla za určitý časový úsek, samotná
rychlost vozidla a poškození nejsou dobrými
indikátory toho, zda se airbag aktivuje či
nikoli.
Bezpečnostní pásy jsou nezbytné pro vaši
ochranu ve všech případech a také slouží
k tomu, abyste zachovali správnou polohu
a nebyli zraněni aktivovaným airbagem. Když ovladač ORC detekuje náraz vyžadu
-
jící aktivaci předních airbagů, odešle signál
do jednotek vyvíječe plynu. Pro nafouknutí
předních airbagů se vygeneruje velké
množství netoxického plynu.
Krytka náboje volantu a horní strana přístro -
jové desky na straně spolujezdce se oddělí
a odklopí, aby se airbagy mohly plně
nafouknout. Přední airbagy se plně
nafouknou v kratší době, než trvá mrknutí
oka. Přední airbagy se následně rychle
vyfouknou a zároveň pomohou zadržet
řidiče a spolujezdce.
Funkce deaktivace airbagu
spolujezdce – pokud je součástí
výbavy
Tento systém umožňuje řidiči DEAKTI -
VOVAT (OFF) pokročilý čelní airbag spolu -
jezdce v případě, že se musí nainstalovat
dětský zádržný systém na přední sedadlo.
Pokročilý čelní airbag spolujezdce DEAKTI -
VUJTE (OFF) pouze v případě, že je abso -
lutně nezbytné nainstalovat dětský zádržný
systém na přední sedadlo. Děti do 12 let
musí být řádně zabezpečeny na zadním
sedadle, pokud je součástí výbavy. Dle
nehodových statistik jsou děti bezpečnější,
když jsou řádně zajištěny na zadním, nikoli na předním sedadle. (Viz podkapitola
„Dětské zádržné systémy“ v této části, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.)
UPOZORNĚNÍ!
DEAKTIVOVANÝ (OFF) pokročilý čelní
airbag spolujezdce je deaktivovaný a při
srážce se neaktivuje.
DEAKTIVOVANÝ (OFF) pokročilý čelní
airbag spolujezdce nebude poskytovat
přednímu spolujezdci žádnou přídavnou
ochranu nad rámec bezpečnostních
pásů.
Neinstalujte dětský zádržný systém na
přední sedadlo, pokud na horní spor
-
tovní tyči nesvítí kontrolka DEAKTIVO -
VANÉHO (OFF) airbagu spolujezdce , což signalizuje, že pokročilý čelní
airbag spolujezdce je DEAKTIVOVANÝ
(OFF).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 117

151
Pokud vozidlo není přepnuto do polohy
PARKOVÁNÍ a řidič vypne motor, vozidlo
může použít funkci AutoPark (Automa-
tické parkování).
Funkce AutoPark se aktivuje tehdy, když
jsou splněny všechny tyto podmínky:
Vozidlo je vybaveno osmirychlostní
převodovkou.
Dveře řidiče jsou otevřené nebo jsou
dveře řidiče demontovány; další
podmínkou pro spuštění je také absence
řidiče na sedadle (snímač v sedadle
řidiče detekuje chybějícího řidiče).
Vozidlo není v poloze PARKOVÁNÍ.
Rychlost vozidla je nižší než 0 km/h
(0 mph).
Zapalování je přepnuto z polohy RUN
(Chod) do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
U vozidel s bezklíčovým systémem Keyless Enter-N-Go se motor vypne a spínač zapa -
lování přejde do režimu ACC (Příslušen -
ství). V případě, že řidič nevypne
zapalování, po 30 minutách se spínač zapa -
lování automaticky přepne do polohy OFF
(Vypnuto).
Pokud vozidlo není přepnuto do polohy
PARKOVÁNÍ a řidič vystoupí z vozidla s nastartovaným motorem, vozidlo může
použít funkci AutoPark.
Funkce AutoPark se aktivuje tehdy, když
jsou splněny všechny tyto podmínky:
Vozidlo je vybaveno osmirychlostní
převodovkou.
Dveře řidiče jsou otevřené nebo jsou
dveře řidiče demontovány; další
podmínkou pro spuštění je také absence
řidiče na sedadle (snímač v sedadle
řidiče detekuje chybějícího řidiče).
Vozidlo není v poloze PARKOVÁNÍ.
Dveře řidiče jsou demontované.
Rychlost vozidla je 2,0 km/h (1,2 mph)
nebo nižší.
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
Dveře řidiče jsou otevřené.
Brzdový pedál není sešlápnutý.
Na sdruženém přístroji se zobrazí HLÁŠENÍ
„AutoPark Engaged Shift to P then Shift
to Gear “ (Funkce AutoPark je aktivní –
zařaďte do polohy P a poté zařaďte převo -
dový stupeň).
POZNÁMKA:
V některých případech se na sdruženém
přístroji zobrazí grafika funkce ParkSense.
V těchto případech je nutné pro volbu poža -
dovaného převodového stupně vrátit řadicí
páku do polohy „P“.
UPOZORNĚNÍ!
Nepozornost řidiče může vést
k opomenutí uvést vozidlo do polohy
PARKOVÁNÍ. VŽDY PROVEĎTE VIZU -
ÁLNÍ KONTROLU, zda je vozidla
v poloze PARKOVÁNÍ – zkontrolujte, že
na displeji sdruženého přístroje a na
voliči převodového stupně svítí (nebliká)
kontrolka „P“. Pokud bliká kontrolka „P“,
vozidlo není přepnuto v poloze PARKO -
VÁNÍ. Z důvodu větší bezpečnosti vždy
při opuštění vozidla aktivujte parkovací
brzdu.
AutoPark je doplňková funkce. Tato
funkce nenahrazuje nutnost uvést
vozidlo do polohy PARKOVÁNÍ. Jedná
se o záložní systém a řidič by na něj
neměl spoléhat jako na hlavní metodu
pro řazení do polohy PARKOVÁNÍ.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 151

167
Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
Sešlápnutý plynový pedál.
Od poslední aktivace režimu Autostop
(Automatické zastavení) nebyl dosažen
limit rychlosti vozidla.
Úhel natočení volantu je nad prahovou
hodnotou. (Pouze modely ESS)
Je aktivní adaptivní tempomat (ACC)
a nastavena rychlost.
Vozidlo je ve vysoké nadmořské výšce.
Došlo k poruše systému.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
Start/Stop přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru převodovka znovu automaticky zařadí
převodový stupeň.
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):

Volič převodovky je přesunutý z polohy
JÍZDA.
Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
Aktuální teplota v kabině se výrazně liší
od teploty nastavené na systému Auto
HVAC.
Systém HVAC je nastaven na režim maxi -
málního odmrazování.
Bylo provedeno manuální nastavení
teploty systému HVAC nebo otáček venti -
látoru.
Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).
Je stisknut vypínač systému Start/Stop.
Dojde k chybě systému Start/Stop.
Doba režimu STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Automatické zastavení systému
Start/Stop je aktivní) překročí pět minut.
Systém 4WD je uveden do režimu 4L
nebo NEUTRÁL.
Volant je otočen mimo limit. (Pouze
modely ESS)
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka.
Vypínač systému Start/Stop
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 167

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
186
Postupujte takto:
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu
a vypněte motor otočením spínače zapa-
lování do polohy OFF (Vypnuto).
Otevřete dvířka palivové nádrže,
vyšroubujte a vyjměte uzávěr (modrý)
hrdla nádrže na kapalinu AdBlue®.
Plnění pomocí tankovací pistole
Naplnění můžete provést u kteréhokoli
distributora kapaliny AdBlue®.
Postupujte takto:
Vložte tankovací pistoli na kapalinu
AdBlue® do plnicího hrdla, doplňte kapa -
linu a ukončete plnění při prvním vypnutí
(vypnutí signalizuje, že je nádrž na kapa -
linu AdBlue® plná). Nepokračujte
v plnění, aby nedošlo k rozlití kapaliny
AdBlue®.
Vyjměte pistoli.
Plnění pomocí nádob
Postupujte takto:
Zkontrolujte datum spotřeby.
Před nalitím obsahu nádoby do nádrže na
kapalinu AdBlue® si přečtěte pokyny
k používání uvedené na štítku.
Pokud se k plnění používají systémy,
které nelze našroubovat (např. kanystry)
a pokud se na displeji přístrojové desky
zobrazí indikace, viz podkapitola „Kont -
rolky a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, doplňte do nádrže maxi -
málně 8 litrů (2 galony) kapaliny
AdBlue®.
Pokud se používají nádoby, které lze
našroubovat na plnicí hrdlo, nádrž je plná,
když se kapalina AdBlue® přestane
nalévat. Nepokračujte dále.
Činnosti po doplnění
Postupujte takto:
Namontujte zpět uzávěr na hrdlo nádrže
na kapalinu AdBlue® otočením ve směru
hodinových ručiček nadoraz.
Přepněte zapalování do polohy RUN
(Chod) (není nutné nastartovat motor).
Před vyjetím počkejte, než se vypne indi -
kace na přístrojové desce. Indikace může
zůstat přítomná po dobu několika sekund
až přibližně půl minuty. Pokud je nastar -
tován motor a vozidlo se začne pohy -
bovat, indikace zůstane přítomná delší
dobu. To neohrožuje provoz motoru.
Pokud byla kapalina AdBlue® doplněna,
když byla nádrž téměř prázdná, počkejte
před spuštěním motoru dvě minuty.
POZNÁMKA:
Pokud došlo k rozlití kapaliny AdBlue®
z plnicího hrdla, dobře vyčistěte zasa -
ženou oblast a poté pokračujte
v doplňování. Pokud kapalina krystalizo -
vala, odstraňte krystaly houbou a teplou
vodou.
NEPŘEKRAČUJTE MAXIMÁLNÍ
ÚROVEŇ: mohlo by dojít k poškození
nádrže. Kapalina AdBlue® zamrzá při
teplotě nižší než –11 °C (12 °F). I když je
systém navržen pro provoz pod bodem
zamrznutí kapaliny AdBlue®, doporuču -
jeme nedoplňovat nádrž nad maximální
úroveň, protože se systém může
poškodit, pokud by kapalina AdBlue®
zamrzla. Postupujte podle pokynů v této
kapitole.
Pokud se kapalina AdBlue® rozlije na
lakované plochy nebo hliník, okamžitě
očistěte zasaženou oblast vodou
a pomocí absorpčního materiálu zachyťte
kapalinu, která se rozlila na zem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186

SERVIS A ÚDRŽBA
250
Automatická převodovka
Volba maziva
Je důležité použít správný převodový olej
pro zajištění optimálního výkonu a životnosti
převodovky. Používejte pouze výrobcem
doporučený převodový olej. Viz podkapitola
„Kapaliny a maziva“ kapitoly „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny. Je důležité používat doporučený
převodový olej a udržovat jeho přede-
psanou hladinu.
POZNÁMKA:
U převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla a vždy používejte jen
schválený olej.
Speciální přísady
Výrobce důrazně doporučuje nepoužívat
v převodovce zvláštní přísady. Kapalina do
automatických převodovek (ATF) je produkt
s odborně navrženým složením a jeho vlast -
nosti mohou být přidáním dodatečných látek
zhoršeny. Do převodovky tedy nepřidávejte
žádné přísady do kapalin. Nepoužívejte
těsnicí prostředky převodovky, jelikož
mohou mít nepříznivý účinek na těsnění.
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrobním
závodě a za normálních provozních
podmínek nevyžaduje úpravu. Pravidelné
kontroly hladiny kapaliny nejsou vyžado -
vány, proto převodovka nemá žádnou
měrku. Autorizovaný dealer může zkontro -
lovat hladinu kapaliny v převodovce pomocí
speciálního servisního nářadí. Zpozoru -
jete-li únik kapaliny nebo poruchu převo -
Aby se zabránilo znečištění cizím mate-
riálem nebo vlhkostí, používejte pouze
novou brzdovou kapalinu nebo kapa -
linu, která je skladována v pevně
uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky hlav-
ního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené
nádobě absorbuje vlhkost ze vzduchu,
což způsobuje nižší bod varu. To může
způsobit, že se během prudkého nebo
dlouhého brzdění začne nečekaně vařit,
což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
Přeplnění nádržky brzdové kapaliny
může způsobit rozlití brzdové kapaliny
na horké díly motoru a následné vzní -
cení brzdové kapaliny. Brzdová kapa -
lina může také poškodit nalakované
a vinylové plochy, a je nutné zabránit jejímu styku s těmito povrchy.
Nepřipusťte znečištění brzdové kapa -
liny kapalinou na ropné bázi. Mohlo by
dojít k poškození těsnicích součástí
brzd a následnému částečnému nebo
úplnému selhání brzd. Následně může
dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
VAROVÁNÍ!
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem může způsobit
zhoršení kvality řazení převodovky nebo
vibrace měniče momentu. Viz podkapi -
tola „Kapaliny a maziva“ kapitoly „Tech -
nické specifikace“, kde jsou uvedeny
specifikace kapaliny.
VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie mohou
poškodit součásti převodovky. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 250

344
REJSTŘÍK
Přizpůsobená hlavní nabídka............. 285
Pro otevření kapoty ............................. 61
Protiblokovací brzdový systém (ABS) .... 87
R
Radiální pneumatiky s kordovou
vrstvou ............................................. 253
Rádio ............................................... 289
Předvolby .............................. 282 , 285
Ramenní pásy .................................. 109
Řazení ............................................. 154
Automatická převodovka ........ 154, 156
Rozdělovací převodovka, řazení na neutrál (N) rozdělovací
převodovky ................................ 191
Rozdělovací převodovka, řazení z neutrálu (N) rozdělovací
převodovky ................................ 191
Řazení páčkou .................................. 157
Regulace rychlosti (tempomat) ... 169, 170
Rekreační tažení ............................... 189
Řazení na neutrál (N) rozdělovací převodovky ................................ 191
Řazení z neutrálu (N) rozdělovací převodovky ................................ 191
Řetězy, sněhové ............................... 259
Rezervní pneumatiky ..........208, 257 , 258 Řízení
................................................ 36
Sklopný sloupek řízení ..................... 36
Volant, sklopení .............................. 36
Volant, vyhřívání ............................. 36
Řízení trakce ...................................... 95
Rozdělovací převodovka Kapalina ....................................... 277
Provoz pohonu čtyř kol ...........158, 160
S
Sdružený přístroj ................................. 68
Displej ............................................ 67
Položky nabídky .............................. 68
Popisy ............................................ 83
Sedadla ............................................. 29
Nastavení ....................................... 29
Sklápěcí a snižovací zadní sedadlo ... 32
Sklápěcí sedadla ............................. 29
Sklápění zadního sedadla ................ 29
Servis poskytovaný dealerem ............ 245
Servisní služby ................................. 324
Siri ................................................... 320
Sklápěcí a snižovací zadní sedadlo ...... 32
Sklápěcí sedadla ................................ 29
Sklápěcí zadní sedadla ....................... 31
Sklopení opěradla sedadla řidiče .......... 29
Sklopný sloupek řízení ........................ 36 Sledování mrtvého úhlu
........................96
Sledování, systém tlaku v
pneumatikách ....................................101
Sněhové řetězy (řetězy na
pneumatiky) ......................................259
Spínač regulace osvětlení Světlomet ........................................37
Startování .........................................149
Dálkové ...........................................17
Tlačítko ...........................................15
Startování a provoz ............................149
Stěrač/ostřikovač zadního okna ............41
Stěrače čelního skla ............................40
Stěrače, zadní .....................................41
Stránky pro jízdu v terénu ...................298
Hnací ústrojí ..................................299
Příčný a podélný náklon vozidla ......299
Stavový řádek ................................298
Ukazatele příslušenství ...................299
Střecha Dvojitá ...................................... 52 , 58
Elektricky ovládaná posuvná .............59
Freedom Top ...................................56
Odnímatelná ............. 52, 53 , 56 , 58 , 59
Pevná .............................................56
Plátěná ..................................... 53 , 58
Středové vyvýšené brzdové světlo ......197
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 344