2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED tow

297
WYMOGI DOTYCZĄCE
PALIWA — SILNIK WYSOKO-
PRĘŻNY
Należy stosować olej napędowy wysokiej
jakości, pochodzący od renomowanego
dostawcy. Kiedy temperatura na zewnątrz
jest bardzo niska, olej napędowy gęstnieje
ze względu na powstawanie skrzepów para -
finy, co powoduje wadliwe działanie układu
zasilania paliwem.
W celu uniknięcia takich problemów
zależnie od sezonu sprzedawane są różne
rodzaje paliwa: paliwo letnie, paliwo zimowe
i arktyczne (obszary zimne/górskie). W
przypadku zastosowania paliwa o cechach
nieodpowiednich do temperatury stoso -
wania zaleca się domieszanie odpowied -
niego dodatku do paliwa. Należy wlać
dodatek do zbiornika przed zatankowaniem,
zgodnie z proporcjami podanymi na pojem -
niku.
Podczas użytkowania lub parkowania
pojazdu przez długi czas w obszarach
górzystych lub zimnych, zaleca się stoso -
wanie dostępnego lokalnie paliwa. W takim
wypadku zaleca się utrzymywanie poziomu paliwa na poziomie wyższym od połowy
zbiornika.
Należy stosować wyłącznie olej napędowy
klasy premium spełniający normę EN 590.
Dopuszczalne jest stosowane paliw o
zawartości biodiesla do 7%, które spełniają
normę EN 590.
Olej napędowy rzadko jest całkowicie
pozbawiony wody. Aby zapobiec uszko
-
dzeniu układu paliwowego, należy spusz -
czać wodę zgromadzoną w filtrze paliwa,
wykorzystując do tego celu kurek spustowy
separatora wody z oleju napędowego.
Zakup paliwa dobrej jakości i stosowanie
zaleceń dotyczących eksploatacji pojazdu w
niskiej temperaturze umożliwiają stoso -
wanie paliwa bez dodatków uszlachetniają -
cych. Jeśli w danym regionie dostępny jest
olej napędowy o wyższej zawartości cetanu
(paliwo klasy premium), stosowanie paliwa
tego typu może ułatwić rozruch zimnego
silnika i przyczynić się do szybszego
rozgrzewania silnika.
OSTRZEŻENIE!
Nie mieszać oleju napędowego z alkoho -
lem lub benzyną. Mieszanki tego typu
mogą być niestabilne w określonych oko -
licznościach. Mogą być niebezpieczne lub
wybuchowe w przypadku wymieszania z
olejem napędowym.
PRZESTROGA!
Producent wymaga stosowania oleju
napędowego z ultra niską zawartością
siarki (maksymalnie 15 ppm siarki) i
zabrania stosowania oleju napędowego z
niską zawartością siarki.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 297

DANE TECHNICZNE
300
PŁYNY I ŚRODKI SMARNE
Silnik
Pojazd jest wyposażony w olej silnikowy, który został dokładnie opracowany i przetestowany w celu spełnienia wymagań harmonogramu
przeglądów. Ciągłe korzystanie z zalecanych środków smarnych gwarantuje utrzymanie zużycia paliwa i emisji toksycznych składników
spalin na poziomie określonym w danych technicznych pojazdu. Jakość środka smarnego ma zasadnicze znaczenie dla działania silnika i
jego trwałości. Jeśli środki smarne o określonych parametrach nie są dostępne, do uzupełnienia poziomu można użyć produktów o wska-
zanej specyfikacji, jednak nie gwarantuje to optymalnej wydajności silnika.
Element Płyn, smar lub oryginalna część

Płyn chłodzący
Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego PARAFLU UP z formułą OAT (technologia
dodatków organicznych) lub odpowiednika, który spełnia wymogi normy materiałowej
FCA MS.90032.

Chłodnica międzystopniowa — zależnie od
wyposażenia
Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego PARAFLU
UP z formułą OAT (technologia
dodatków organicznych) lub odpowiednika, który spełnia wymogi normy materiałowej
FCA MS.90032.

Olej silnikowy — silnik benzynowy o poj. 2,0 l
Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SELENIA K POWER PLUS lub odpowiednika,
tj. całkowicie syntetycznego oleju silnikowego klasy SAE 5W-30 z certyfikatem API SN
PLUS, spełniającego wymogi normy materiałowej FCA MS-13340. Jeśli olej SN PLUS
lub odpowiednik jest niedostępny, należy zastosować olej SELENIA DIGITEK PE lub
odpowiednik, tj. w pełni syntetyczny olej silnikowy SAE 0W-30 ACEA C2/API SN, speł
-
niający wymagania normy materiałowej FCA 9.55535-GS1.

PRZESTROGA!
Niezastosowanie zalecanego oleju SN PLUS lub odpowiednika może spowodo -
wać uszkodzenie silnika, które nie będzie objęte gwarancją pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 300

301

Olej silnikowy — silnik benzynowy o poj. 3,6 l
Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SELENIA K POWER 0W-20 lub odpowiednika,
tj. oleju klasy SAE 0W-20 z certyfikatem API, spełniającego wymogi normy materiałowej
FCA MS-6395. Na korku wlewu oleju jest podana właściwa klasa SAE.

Olej silnikowy — silnik wysokoprężny o poj. 2,2
l
Aby zagwarantować najlepsze osiągi i najwyższy poziom ochrony w każdych warun
-
kach eksploatacji, producent zaleca stosowanie oleju silnikowego SELENIA WR
FORWARD lub odpowiednika, tj. oleju klasy SAE 0W-30 ACEA C2, spełniającego
wymogi norm materiałowych FCA 9.55535- DS1 i ACEA C2.
UWAGA:
Jeśli środki smarne o zalecanych parametrach nie są dostępne, do uzupełnienia
poziomu można użyć produktów odpowiadających minimalnym wymogom zgodności
(klasa SAE i klasyfikacja ACEA). Nie gwarantuje to jednak uzyskania optymalnej
wydajności silnika.
Korzystanie z produktów niezgodnych z powyższą specyfikacją może spowodować
uszkodzenie silnika, którego nie obejmie gwarancja.

Filtr oleju silnikowego
Zaleca się stosowanie filtra oleju silnikowego firmy Mopar lub odpowiednika.

Świece zapłonowe
Zaleca się stosowanie świec zapłonowych firmy Mopar lub odpowiednika.

Dobór paliwa — silnik benzynowy o poj. 2,0 l
Liczba oktanowa co najmniej 95 (specyfikacja EN228)

Element
Płyn, smar lub oryginalna część
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 301

303
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
PRZESTROGA!
Wprowadzanie do układu płynu chło -
dzącego innego niż zalecany płyn chło -
dzący OAT (Organic Additive
Technology) może doprowadzić do
uszkodzenia silnika i zwiększyć jego
podatność na korozję. Płyn chłodzący
OAT (Organic Additive Technology) ma
inne parametry niż płyn chłodzący
(niezamarzający) HOAT (Hybrid
Organic Additive Technology). Nie
należy mieszać tych płynów. Jeśli w
sytuacji awaryjnej do układu chłodzenia
silnika wlano płyn chłodzący
(niskokrzepnący) inny niż zalecany
OAT, należy jak najszybciej zlecić auto -
ryzowanemu dealerowi opróżnienie
układu chłodzenia, przepłukanie i napeł -
nienie zalecanym świeżym płynem chło -
dzącym OAT (zgodnym z normą
MS-90032).
Nie wolno stosować samej wody ani
płynów chłodzących (niezamarzają -
cych) na bazie alkoholu. Nie wolno
stosować dodatkowych inhibitorów ani
środków przeciwkorozyjnych, ponieważ
mogą one nie być kompatybilne z
płynem chłodzącym i doprowadzić do
zatkania chłodnicy.
Pojazd nie jest przystosowany do
używania płynu chłodzącego
(niskokrzepnącego) na bazie glikolu
propylenowego. Nie zaleca się stoso -
wania płynu chłodzącego na bazie
glikolu propylenowego.
Korzystanie z produktów niezgodnych z
powyższą specyfikacją może spowo -
dować uszkodzenie silnika, którego nie
obejmie gwarancja.
Stosować wyłącznie płyn AdBlue®
zgodny z normą DIN 70 070 i ISO
22241-1. Inne płyny mogą spowodować
uszkodzenie układu: również poziom
emisji toksycznych składników spalin
przestanie być zgodny z obowiązują -
cymi przepisami.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
Firmy dystrybucyjne są odpowiedzialne
za zgodność swoich produktów z
normami. Należy przestrzegać środków
ostrożności dotyczących przechowy-
wania i serwisowania, aby zachować
pierwotną jakość płynu. Producent
pojazdu nie uznaje roszczeń gwarancyj -
nych w przypadku awarii i uszkodzeń
pojazdu spowodowanych stosowaniem
płynu AdBlue® niezgodnego z obowią -
zującymi przepisami.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 303

305
ZUŻYCIE PALIWA — EMISJE
CO
2
Wartości zużycia paliwa i emisji CO2podane przez producenta są określane na
podstawie testów homologacji określonych
przez normy obowiązujące w kraju, w
którym pojazd został zarejestrowany.
Typ trasy, ruch drogowy, warunki atmosfe-
ryczne, styl jazdy, ogólny stan pojazdu,
wersja wykończenia / wyposażenie / akce -soria, wykorzystanie układu ogrzewania i
klimatyzacji, obciążenie pojazdu, obecność
bagażników dachowych i inne sytuacje,
które niekorzystnie wpływają na własności
aerodynamiczne i opór wiatru, prowadzą do
różnych wartości zużycia paliwa niż zmie
-
rzone.
Zużycie paliwa ustabilizuje się po przeje -
chaniu pierwszych 1864 mil (3 000 km).
Aby znaleźć konkretne wartości zużycia
paliwa i emisji CO
2 dla tego pojazdu, należy zapoznać się z danymi w certyfikacie zgod
-
ności (zależnie od wyposażenia) i odpo -
wiednimi dokumentami dołączonymi do
pojazdu (zależnie od wyposażenia).
Mechanizm różnicowy osi (tył; M220; kody sprzedaży: DRE, DRF)

Zaleca się stosowanie środka smarnego Mopar do przekładni i osi
(SAE 75W85) (API GL-5) lub odpowiednika. Modele wyposażone w
mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Trac-Lok wyma
-
gają zastosowania dodatku modyfikującego tarcie.

Pompa hamulcowa
Zaleca się stosowanie płynu hamulcowego Mopar DOT 3, SAE
J1703. Jeśli płyn hamulcowy DOT 3 nie jest dostępny, dopusz
-
czalne jest użycie płynu TUTELA TOP4/S, FMVSS no. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704 lub odpowiednika.
W przypadku korzystania z płynu hamulcowego DOT 4 należy go
wymieniać co 24 miesiące bez względu na przebieg.

Zbiornik układu wspomagania
Zaleca się stosowanie płynu Mopar do elektrycznych pomp wspo
-
magania układu kierowniczego lub odpowiednika.

Element Płyn, smar lub oryginalna część
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 305

DANE TECHNICZNE
306
AKCESORIA FIRMY MOPAR
Oryginalne akcesoria i części podnoszące
wydajność firmy Mopar dla pojazdów Jeep
Akcesoria i części podnoszące wydaj-
ność firmy Mopar dla pojazdów Jeep są
opracowywane z wykorzystaniem takich
samych technologi i rozwiązań technicz-
nych, jakie wykorzystano do produkcji modelu Wrangler. Stosując te produkty,
ma się pewność, że spełniają one te
same rygorystyczne normy dotyczące
funkcji, dopasowania, wytrzymałości i
wydajności, które spełnia sam model
Wrangler.
Pełna oferta oryginalnych akcesoriów
Jeep firmy Mopar jest dostępna u lokal
-nego dealera lub na stronie internetowej
jeep.mopar.eu
.
UWAGA:
Wszystkie części są dostępne do wyczer -
pania.
Jazda w terenie i wydajność:
• Zderzaki • Wydajne hamulce• Szyny zabezpieczające podwozie
• Wyciągarki • Zestaw blokady osi• Osłona kraty wlotu powietrza
• Osie o podwyższonych parametrach • Osłony mechanizmu różnicowego • Uchwyt koła zapasowego
• Specjalne pokrywy komory silnika • Diodowe światła LED do jazdy terenowej • Poszerzenia nadkoli
• Zestawy podwyższające • Osłony• Wzmocniona tylna klapa
Zewnętrzna część pojazdu
• Koła • Zamek pokrywy komory silnika• Pokrycie przedniej części
• Pokrowce na koło zapasowe • Śruby zabezpieczające koła• Osłona postojowa
• Klapki wlewu paliwa • Haki holownicze• Światła LED
• Owiewki powietrza • Elementy graficzne nadwozia• Osłony trzonków zaworów
• Korek wlewu paliwa zamykany kluczykiem • Elementy graficzne pokrywy komory silnika • Bagażniki na narty i deski snowboardowe
• Rurowe stopnie • Kratka wlotu powietrza w kolorze czerni
satynowej• Kosz na dachu
• Formowane stopnie boczne • Namiot kempingowy• Siatka bagażnika dachowego
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 306

308(Ciąg dalszy)
MULTIMEDIA
SYSTEMY UCONNECT

Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat
swojego systemu Uconnect, należy zapoznać się
z instrukcją uzupełniającą Uconnect.

UWAGA:
Obrazy ekranu systemu Uconnect są
wyłącznie ilustracjami i mogą odbiegać od
konkretnego oprogramowania pojazdu.
CYBERBEZPIECZEŃSTWO
Pojazd może być pojazdem z możliwością
podłączenia do sieci przewodowej i
bezprzewodowej. Sieci te umożliwiają
pojazdowi wysyłanie i odbieranie informacji.
Informacje te umożliwiają układom i funk-
cjom pojazdu prawidłowe działanie.
Pojazd może być wyposażony w funkcje
bezpieczeństwa, które ograniczają ryzyko
nieupoważnionego lub nielegalnego
dostępu do układów pojazdu i komunikacji
bezprzewodowej. Technologia oprogramo -
wania pojazdów jest wciąż rozwijana i firma
FCA wspólnie ze swoimi dostawcami ocenia
jej działanie oraz w razie potrzeby podej -
muje odpowiednie działania. Podobnie do
komputera i innych urządzeń, pojazd może
wymagać aktualizacji oprogramowania, aby poprawić użyteczność i wydajność układów
lub w celu zmniejszenia ryzyka nieupoważ
-
nionego lub nielegalnego dostępu do
układów pojazdu.
Ryzyko nieuprawnionego lub nielegalnego
dostępu do układów pojazdu istnieje nawet
wtedy, gdy zainstalowane jest oprogramo -
wanie pojazdu w najnowszej wersji (np.
oprogramowanie Uconnect). UWAGA:
Firma FCA lub sprzedawca mogą kontak-
tować się Państwem bezpośrednio w
sprawach dotyczących aktualizacji opro
-
gramowania.
Aby pomóc w dalszym rozwoju bezpie -
czeństwa pojazdu i zminimalizowaniu
potencjalnego ryzyka złamania zabezpie -
czeń, właściciel pojazdu powinien:
Używać i łączyć się wyłącznie z zaufa -
nymi urządzeniami multimedialnymi
(np. telefonem komórkowym, nośni -
kami USB i płytami CD).
OSTRZEŻENIE!
W przypadku ingerencji w układy
pojazdu nie ma możliwości przewi -
dzenia wszystkich potencjalnych
zagrożeń. Istnieje możliwość naru -
szenia sprawności układów pojazdu (w
tym układów zapewniających bezpie -
czeństwo) lub prawdopodobieństwo
utraty kontroli nad pojazdem, doprowa -
dzając tym samym do wypadku i odnie -
sienia obrażeń ciała lub utraty życia.

W pojeździe należy używać nośników multi -
medialnych (np. pamięci USB, kart SD oraz
płyt CD) WYŁĄCZNIE z zaufanego źródła.
Multimedia nieznanego pochodzenia mogą
zawierać szkodliwe oprogramowanie, które
po zainstalowaniu zwiększa ryzyko inge -
rencji w układy pojazdu przez osoby niepo -
żądane.
Podobnie jak w innych przypadkach, jeśli
użytkownik odczuje nietypowe zachowanie
pojazdu, należy bezzwłocznie przekazać go
najbliższemu autoryzowanemu dealerowi.

OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 308

309
SYSTEM UCONNECT 3 Z
5-CALOWYM WYŚWIETLA-
CZEM — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System Uconnect 3 z 5-calowym
wyświetlaczem
Przyciski radioodtwarzacza w systemie
Uconnect 3 z 5-calowym wyświetlaczem
Ustawianie zegara
Aby rozpocząć procedurę ustawiania
zegara:
1. Nacisnąć ekran Settings (Ustawienia) na panelu radioodtwarzacza, a
następnie przycisk Clock (Zegar).
2. Nacisnąć przycisk ekranowy Set Time (Ustaw godzinę).
3. Za pomocą strzałek w górę i w dół ustawić godziny oraz minuty, a
następnie wybrać przycisk AM (przed
południem) lub PM (po południu). Naci -
skając odpowiedni przycisk, można również wybrać format 12- lub
24-godzinny.
4. Po ustawieniu godziny nacisnąć przy -
cisk Done (Gotowe), aby zamknąć menu
ustawiania godziny.
UWAGA:
Można także wybrać opcję „Display Clock”
(Wyświetl zegar) z menu Clock Setting
(Ustawianie zegara). Opcja ta włącza i
wyłącza wyświetlanie zegara na pasku
stanu.
Ustawienia audio
1. Nacisnąć przycisk Settings (Ustawienia) na panelu radioodtwarzacza.
2. Przewinąć w dół i nacisnąć przycisk ekranowy Audio, aby otworzyć menu
ustawień systemu audio.
3. Menu systemu audio zawiera następu -
jące opcje, dzięki którym można dopa -
sować ustawienia dźwięku do własnych
upodobań.

1 — Przycisk RADIO
2 — Przycisk COMPASS (Kompas)
3 — Przycisk SETTINGS (Ustawienia)
4 — Przycisk MORE Functions (Więcej funkcji)
5 — Przycisk BROWSE/ENTER (przeglądanie/po -
twierdzanie) / pokrętło TUNE/SCROLL
(strojenie/przewijanie)
6 — Przycisk SCREEN OFF (wyłączanie ekranu)
7 — Przycisk MUTE (wyciszanie)
8 — Wł./wył. systemu — pokrętło sterowania
głośnością
9 — Przycisk Uconnect PHONE
10 — Przycisk MEDIA

PRZESTROGA!
NIE WOLNO umieszczać żadnych
przedmiotów na ekranie dotykowym,
gdyż może to doprowadzić do jego
uszkodzenia.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 309