2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED park assist

8
FYRHJULSDRIFT .................................. 154
Fördelningsväxellåda med fyra
lägen ........................................... 154 Fördelningsväxellåda med fem
lägen .......................................... 156 Trac-Lok-bakaxel – tillval .............. 159
Axellås (Tru-Lok) –
Rubicon-Modeller ......................... 159 Urkoppling elektronisk
krängningshämmare – tillval ......... 160
STOPP-/STARTSYSTEM –
AUTOMATVÄXELLÅDA (TILLVAL)............ 161
Automatiskt läge .......................... 161
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs
av automatiskt.............................. 162 Starta motorn i Autostop-läge ........ 163
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet ............................... 163 Manuell avstängning av stopp/
startsystemet ............................... 163 Fel i systemet............................... 164
AKTIV HASTIGHETSBEGRÄNSARE –
TILLVAL .............................................. 164
Aktivering .................................... 164
Överskrida den inställda
hastigheten .................................. 165 Avaktivering ................................. 165
FARTHÅLLARE......................................165
Aktivering .................................... 166
Ställa in önskad hastighet ............. 166
Återta inställd hastighet ............... 166
Avaktivera ................................... 166
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC) –
TILLVAL ..............................................166
Aktivera/avaktivera ....................... 167
Ställa in önskad ACC-hastighet ...... 167
Återuppta funktionen .................... 167
Ändra inställd hastighet ............... 168
Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet .............................. 169
PARKERINGSASSISTANS BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL...............................................169
ParkSense-givare.......................... 169
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen
(ParkSense) ................................. 170 Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) används .................... 170
PARKERINGSASSISTANS (PARKSENSE)
FRAM OCH BAK – TILLVAL ....................171
ParkSense-givare ..........................172
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay .............................172 ParkSense-skärm ..........................172
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen
(ParkSense)..................................174 Service på ParkSense
parkeringsassistanssystem .............174 Rengöra
parkeringsassistanssystemet...........175 Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) används .....................175
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL......176 TANKA FORDONET ...............................178
Tanklock ......................................178
Meddelande om löst tanklock ........179
TANKA FORDONET – DIESEL .................179
AdBlue® (UREA) – tillval...............180
FORDONSLAST ....................................182
Viktetikett ....................................182
KÖRNING MED TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN ..........................................184
Vikter för släpvagnskörning (angivna
maximala släpvagnsvikter) .............184
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 8

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72Bromsvarningslampans
funktion kan kont-
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den h

är lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
– V
arningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på ladd-
ningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
d

et elektriska systemet eller en relaterad
komponent. –
Varningslampa för öppen dörr
De n

här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– V
arningslampa om fel i det elektriska
servostyrningssystemet
Den här varningslampan tänds vid fel på det
elektriska servostyrningssystemet (EPS). Se
”

Elektrisk hydraulisk servostyrning” i ”Start
och körning” för mer information. –
Varningslampa för elektroniskt
ga s

reglage (ETC

Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med motorn
igång lyser lampan med fast sken eller blinkar
beroende på felets art. Vrid av och på tänd-
ningsnyckeln då fordonet står helt stilla och
växellådan är i läge PARK (P) (parkering).
Lampan ska släckas. Om lampan fortsätter att
lysa när fordonet är igång är fordonet körbart,
men man bör kontakta en auktoriserad återför-
säljare för service snarast.

OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.

VARNING!

Fortsatt användning med minskad
assistans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 72

91
Återkoppling till föraren
Kombinationsinstrumentet har en HDC-ikon
och en HDC-knapp med en indikatorlampa
som visar HDC-statusen för föraren.
Ikonen i instrumentpanelen och indikator-
lampan i knappen tänds och lyser sedan
med fast sken när HDC initieras eller akti-
veras. Detta är det normala driftsförhål-
landet för HDC.
Ikonen i instrumentpanelen och indikator-
lampan i knappen blinkar under flera
sekunder och släcks sedan när föraren
trycker på HDC-knappen då aktiverings-
villkoren inte är uppfyllda.
Ikonen i instrumentpanelen och indikator-
lampan i knappen blinkar under flera
sekunder och släcks sedan när HDC avak-
tiveras pga. hög hastighet.
Ikonen i instrumentpanelen och indikator-
lampan i knappen blinkar när HDC avakti-
veras pga. överhettade bromsar.
Blinkandet stoppas och HDC aktiveras
igen när bromsarna har svalnat tillräckligt.
Starthjälp i backe (Hill Start Assist – HSA)
Systemet för starthjälp i backe (HSA) är
utformat för att minska rullning bakåt från
stillastående i en sluttning. Om föraren
släpper bromsen när fordonet står stilla i en
sluttning så håller HSA kvar bromskraften
under en kort stund. Om föraren inte trycker
på gaspedalen inom denna tidsrymd så
släpper systemet bromskraften och fordonet
rullar nerför sluttningen på normalt sätt.Följande villkor ska vara uppfyllda för att
HSA ska aktiveras:
Funktionen måste vara aktiverad.
Fordonet måste stå stilla.
Parkeringsbromsen måste vara av.
Förardörren måste vara stängd (om
dörrarna sitter på plats måste dörren vara
stängd. Om dörrarna är borttagna måste
förarens bilbälte alltid vara fastspänt.)
Fordonet måste stå i en tillräckligt brant
lutning.
Växelväljarens läge måste matcha fordo-
nets färdriktning (dvs. framåtväxel om
fordonet är vänt uppåt och REVERSE
(back) om fordonet ska backa uppför slutt-
ningen).
HSA fungerar i REVERSE (R) (back) och
alla framåtväxlar. Systemet aktiveras inte
om PARK- (P) eller NEUTRAL-läget (N) är
ilagt. På fordon med manuell växellåda
fortsätter HSA att vara aktiverat om kopp-
lingen är nedtryckt.

VARNING!

HDC ska endast användas för att hjälpa
föraren att styra fordonshastigheten vid
körning i nedförsbackar. Föraren måste
vara uppmärksam på de körförhållanden
som råder och har ansvar för att en säker
hastighet bibehålls.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 91

95
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik
vid backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och
försiktigt tills fordonets bakände kommer ut.
RCP-systemet får då uppsikt över korsande
trafik och uppmärksammar föraren om det
närmar sig ett fordon.
RCP övervakar de bakre zonerna på båda
sidor om fordonet och upptäcker föremål
som närmar sig fordonets sidor med en
minimihastighet av ca 5 km/tim (3 mph), till
föremål som rör sig med en maximalhastighet av ca
32 km/tim (20 mph), som i
situationer på en
parkeringsplats.
OBS!
I

parkeringssituationer kan fordon som
närmar sig skymmas av fordon som är parke-
rade på sidorna. Om givaren blockeras av
andra föremål eller fordon kan systemet inte
u

ppmärksamma föraren.
Då RCP är aktiverat och fordonet är i läge
REVERSE (back) uppmärksammas föraren
med visuellt och hörbart larm, samtidigt som
radions volym minskas.
Användningslägen
Det finns tre användningslägen i Ucon-
nect-systemet. Se avsnittet ”Ucon-
nect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Blind Spot Alert Lights Only (endast lampor vid
varning för döda vinkeln)
I läget för varning för döda vinkeln ger
BSM-systemet en visuell varning i motsva-
rande sidospegel baserat på ett upptäckt
objekt. När systemet är aktiverat i läget för
trafik vid backning (RCP) uppmärksammas
föraren dock med både visuellt och hörbart
larm när ett objekt upptäcks. Närhelst ett
hörbart larm krävs, så sänks radions volym.
Blind Spot Alert Lights/Chime (lampor och
ljudsignal vid varning för döda vinkeln

I läget för varning för döda vinkeln med lampor/
ljudsignal, ger BSM-systemet en visuell varning
i motsvarande sidospegel baserat på ett
upptäckt objekt. Om körriktningsvisaren
därefter aktiveras på samma sida som
varningen gäller, hörs även ett ljudlarm. Så
snart körriktningsvisaren aktiveras samtidigt
som ett föremål upptäcks på samma sida
uppmärksammas föraren både visuellt och med
ljudlarm. Samtidigt med ljudlarmet så sänks
radions volym (om den är på).
VARNING!

Övervakningssystemet för döda vinkeln är
endast ett hjälpmedel för att upptäcka
föremål i den döda vinkelns zoner.
BSM-systemet är inte konstruerat att
upptäcka gående, cyklister eller djur. Även
om fordonet är utrustat med BSM-system
ska man alltid kontrollera i fordonets
speglar, titta snett bakåt åt sidorna och
använda blinkersen innan man byter fil.
Dålig uppsikt kan leda till allvarliga skador
eller dödsfall.

VARNING!

Trafikdetektering vid backning (RCP) är
inte ett backvarningssystem. Det är avsett
att hjälpa föraren att upptäcka fordon som
närmar sig i parkeringssituationer. Föraren
måste vara försiktig vid backning, även om
RPC är aktiverat. Kontrollera alltid noga
bakom fordonet och titta särskilt efter
fotgängare, djur, andra fordon, hinder och
döda vinklar före backning. Dålig uppsikt
kan leda till allvarliga skador eller dödsfall.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 95

START OCH KÖRNING
148
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren stänger av motorn kan fordonet
parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Fordonets hastighet är 0 km/h (0 mph)
Tändningen har vridits från läge RUN (kör)till OFF (av)
OBS!
För Keyless Enter-N-Go-utrustade fordon
stä n

gs motorn av och tändningslåset ändras
till ACC-läge. Efter 30 minuter slås tänd-
ningen AV automatiskt om inte föraren slår
AV tändningen.
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren lämnar fordonet med motorn igång
kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Förardörren är borttagen
Fordonshastigheten är 2,0 km/h
(1,2 mph) eller lägre
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt
Förardörren är öppen
Bromspedalen är inte nedtryckt
Meddelandet ” AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear ” (AutoPark aktiverat, växla
till P och sedan till en annan växel) visas på
kombinationsinstrumentets display. OBS!
I vissa fall visas parkeringsassistansens
(ParkSense) grafik på kombinationsinstru-
mentet. I dessa fall måste växelväljaren åter-
föras till ”P” innan önskad växel kan väljas.
Om föraren lägger i PARK-läget medan fordonet
rullar kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras
ENDAST när fordonshas-
tigheten är 2,0 km/h (1,2 mph) eller lägre.
MEDDELANDET ” Vehicle Speed is Too High
to Sh i

ft to P ” (fordonshastigheten är för hög
för att växla till P) visas på kombinationsin-
strumentet om bilens hastighet är högre än
2

,0 km/h (1,2 mph).

VARNING!

Om fordonshastigheten är högre än
2,0 km/h (1,2 mph) växlar växellådan
automatiskt till NEUTRAL-läget tills
fordonshastigheten sjunker under 1,9 km/
h (1,2 mph). Ett fordon som lämnas i läget
NEUTRAL kan komma i rullning. Som
extra säkerhetsåtgärd ska
parkeringsbromsen alltid dras åt innan du
lämnar fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 148

169
ACC-systemet bromsar ned till stillastå-
ende vid körning efter ett framförvarande
fordon. Om ett ACC-värdfordon följer ett
fordon till stillastående släpper värdfor-
donet bromsarna två sekunder efter att det
stannat helt.
ACC-systemet håller en inställd hastighet
vid körning uppför och nedför backar. En
viss ändring av hastigheten är normal i
mindre backar. Dessutom kan nedväxling
förekomma vid körning uppför eller nedför
en backe. Detta är normalt och krävs för
att hålla den inställda hastigheten. Vid
körning uppför och nedför backar kopplas
ACC-systemet ur om bromstemperaturen
överskrider normala värden (överhettas).
Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet
Det angivna efterföljandeavståndet för
ACC-systemet kan ställas in genom att
avståndet varieras mellan fyra stapeldelar
(längsta), tre stapeldelar (långt), två stapel-
delar (medel) och en stapeldel (kort). Med
hjälp av den här avståndsinställningen och
med fordonshastigheten beräknar och ställer
ACC-systemet in avståndet till framförva-
rande fordon. Den här avståndsinställningen
visas på kombinationsinstrumentets display.För att öka avståndsinställningen, tryck på
Distance Setting (avståndsinställning) –
knappen Increase (öka) och släpp sedan
knappen. Varje gång knappen trycks in ökar
avståndet med en stapel (längre).
För att minska avståndsinställningen, tryck
på Distance Setting (avståndsinställning) –
knappen Decrease (minska) och släpp sedan
knappen. Varje gång knappen trycks in
minskar avståndet med en stapel (kortare).
PARKERINGSASSISTANS
BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning (t.ex. under en parke-
ringsmanöver). Se ”Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används” för information om systemets
begränsningar och för rekommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/kör)
står parkeringsassistansen (ParkSense) kvar i
det läge (aktiverad eller avaktiverad) som
den var inställd på när tändningen senast var
påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Om parkerings-
assistansen (ParkSense) är aktiverad i det
här växelläget förblir systemet aktivt tills
fordonets hastighet ökas till ca 11 km/tim
(7 mph) eller högre. När backen har lagts i
och hastigheten är över systemets arbetshas-
tighet visas en varning på kombinationsin-
strumentets display som anger att fordonets
hastighet är för hög. Systemet aktiveras igen
när fordonets hastighet är lägre än 9 km/tim
(6 mph).
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans (Park-
Sense) som sitter i den bakre stötfångaren
övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm (12
till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 169

START OCH KÖRNING
170
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)

Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-knappen
som sitter på omkopplarpanelen under klima-
tanläggningens reglage.
ParkSense-knapp
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet ”PARKS-
ENSE OFF” (parkeringsassistans av) i ca fem
sekunder. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i din användarhandbok för mer information.
När växelväljaren flyttas till REVERSE (back)
då systemet är avaktiverat visas på kombina-
tionsinstrumentets display meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back) (inte i 4L).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parke-
ringsassistansen (ParkSense) är släckt när
systemet är aktiverat. Om knappen för Park-
Sense trycks in och systemet kräver service,
blinkar lysdioden på ParkSense-knappen en
kort stund. Sedan lyser lysdioden med fast
sken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
OBS!
Se till att

den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parke-
ringsassistanssystemet (ParkSense) fung-
erar som det ska.
Tryckluftsborrar, stora lastfordon och
andra vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentets display. När parkeringsas-
sistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen,
även om du slår av och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS-
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS-
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
skräp. Om givarna inte hålls rena kan det
leda till att systemet inte fungerar som det
ska. Parkeringsassistanssystemet (ParkS-
ense) kanske inte känner av ett hinder
nära stötfångaren, eller så kan den ge en
felaktig hindervarning.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 170

171
(Fortsatt)
Använd knappen för parkeringsassis-
tansen (ParkSense) för att stänga av
parkeringsassistanssystemet om föremål
som cykelhållare, dragkrokar osv. finns
inom 30 cm (12 tum) från den bakre stöt-
fångaren. Underlåtenhet att göra detta kan
leda till att systemet feltolkar ett föremål
som befinner sig nära som ett sensorpro-
blem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.PARKERINGSASSISTANS
(PARKSENSE) FRAM OCH
BAK – TILLVAL
ParkSense parkeringsassistanssystem fram
och bak beskriver visuellt och med ljud
avståndet mellan den bakre och/eller den
främre stötfångaren och ett upptäckt hinder,
vid backning eller körning framåt (t.ex. under
en parkeringsmanöver). Se ”Försiktighetsåt-
gärder då parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) används” för information om
systemets begränsningar och för rekommen-
dationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/kör)
står parkeringsassistansen (ParkSense) kvar i
det läge (aktiverad eller avaktiverad) som
den var inställd på när tändningen senast var
påslagen.

VARNING!

Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
Innan du använder parkeringsassis-
tansen (ParkSense) bör du koppla bort
dragkroken från fordonet när det inte ska
användas för att dra någonting. Om du
inte gör det kan skador uppkomma på
fordonet eller andra föremål eftersom
dragkroken är närmare hindret än fordo-
nets bakre panel när den kontinuerliga
tonen hörs ur högtalarna. Givarna kan
även registrera dragkroken, beroende på
dess storlek och form, och ge en felaktig
indikering.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan regist-
reras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks inte
när de är nära.
Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parke-
ringsassistansen ParkSense används.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 171