2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED instrument panel

123Krockkuddarnas komponenter
OBS!
Styrenheten för säkerhetssystemet (ORC)
övervakar innerkretsarna och kablaget som
hör till krockkuddsystemets elkomponenter,
vilka listas nedan:
Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
Varningslampa för krockkudde
Ratt och rattstång
Instrumentpanel
Knäskydd
Krockkuddar för förarplatsen och främre passagerarplatsen
Kontakt i spännet
Kompletterande sidokrockkuddar
Frontal- och sidokrockgivare
Bältessträckare
Lägesgivare för sätets glidskenor Vid uppblåsning
Krockkuddarna fram är konstruerade för att

tömmas omedelbart efter
det

att de löst ut.
OBS!
Främre och/eller sidokrockkuddar utlöses
inte vid alla kollisioner. Det betyder inte att
det är något fel på krockkuddarna.
Om man råkar ut för en kollision som utlöser
krockkuddarna kan något av följande
inträffa:
Materialet i krockkuddarna kan ibland
orsaka skavsår och/eller rodnader på
huden på förare och framsätespassagerare
när krockkuddarna utlöses och sedan
töms. Skavsåren liknar de brännsår som
uppstår vid friktion från rep eller de sår
som uppstår när man glider på en matta
med bar hud eller på ett golv i en idrotts-
hall. De orsakas inte av kontakt med kemi-
kalier. De är inte bestående och läker
normalt snabbt. Om man inte har blivit
mycket bättre inom ett par dagar eller om
man har fått blåsor ska man emellertid
snarast uppsöka en läkare.
När krockkuddarna töms kan rökliknande
partiklar synas. Partiklarna är en normal
biprodukt från den process som genererar
den giftfria gas som används för uppblås-
ning av krockkuddarna. Dessa luftburna
partiklar kan irritera huden, ögonen eller
halsen. Om irritation uppstår på huden
eller i ögonen, skölj området med kallt
vatten. Vid irritation i näsan eller halsen,
andas in frisk luft. Om irritationen fort-
sätter, uppsök läkare. Om dessa partiklar
fastnar på kläderna, följ klädtillverkarens
tvättråd.
Kör inte fordonet efter det att krockkuddarna
har löst ut. Om en ny olycka skulle inträffa
ger krockkuddarna inget skydd.

VARNING!

Utlösta krockkuddar och bältessträckare kan
inte skydda vid en ny olycka. Krockkuddar,
säkerhetsbältenas bältessträckare och
säkerhetsbältets indragningsenheter ska
omedelbart bytas ut av en auktoriserad
återförsäljare. Låt återförsäljaren även gå
igenom ORC-systemet.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 123

127
Det finns olika typer och storlekar av barn-
stolar för barn, från nyfödda till barn som
nästan är så stora att de kan använda det
ordinarie säkerhetsbältet. Barn ska åka
bakåtvända så länge som möjligt. Det här är
den mest skyddade ställningen för ett barn
vid en krock. Kontrollera alltid i barnstolstill-
verkarens anvisningar att barnstolen är
lämplig för barnet. Läs och följ noggrant alla
instruktioner och varningar i barnstolstillver-
karens användarbok och alla etiketter som är
fästa på barnstolen.I Europa definieras barnstolssystem enligt
direktivet ECE-R44, som delar in dem i fem
viktgrupper:
Kontrollera etiketten på barnstolen. Alla
godkända barnstolar måste innehålla typgod-
kännandedata och kontrollmärke på
etiketten. Etiketten måste vara permanent
fäst på barnstolen. Du får inte ta bort den här
märkningen från barnstolen.
”Universella” barnstolar
Siffrorna i följande avsnitt är exempel på
varje typ av universell barnstol. Normala
installationer visas. Montera alltid din
barnstol enligt tillverkarens anvisningar,
som måste följa med denna typ av fast-
hållningssystem.
Barnstolar med ISOFIX-fästen finns till-
gängliga för montering av barnstol i
fordonet utan användning av fordonets
säkerhetsbälten.

Vid en kollision kan ett barn som inte sitter
fastspänt bli som en projektil inne i
fordonet. Kraften som krävs för att hålla ett
spädbarn i knäet kan bli så stor att du inte
orkar hålla barnet, hur stark du än är.
Barnet eller någon annan kan skadas
allvarligt eller omkomma. Barn som åker i
fordonet ska sitta fastspända med för
barnets ålder och storlek lämplig utrust-
ning.

VARNING!
(Fortsatt)
Barnstolsgrupp Viktgrupp
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg Grupp 1 9-18 kg
Grupp 2 15–25 kg
Grupp 3 22–36 kg

VARNING!

Livsfara! Placera inte en bakåtvänd
barnstol framför en aktiv krockkudde. Se
märkning på fordonets solskydd för mer
information. Utlösning av airbagen vid en
olycka kan orsaka livshotande skador på
barnet oavsett hur kraftig krocken är. Det
är tillrådligt att alltid spänna fast barn i en
bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.

VARNING!

Om det skulle bli nödvändigt att
transportera ett barn på passagerarsidans
framsäte i en bakåtvänd bilbarnstol, måste
passagerarsidans främre krockkudde och
sidokrockkudde (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
inaktiveras genom Setup-menyn
(inställningar). Inaktivering bör
säkerställas genom att man kontrollerar
om varningslampan är tänd på
instrumentpanelen. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 127

145
(Fortsatt)
Regelbundna yttre säkerhetskontroller du
bör utföra
Däck
Kontrollera slitbanans mönsterdjup och om
däcken är ojämnt slitna. Kontrollera om det
finns stenar, spikar, glasbitar eller andra
föremål i däckmönstret eller i däcksidorna.
Kontrollera att mönstret inte har skärsår eller
sprickor. Kontrollera att däcksidorna inte har
skärsår, sprickor eller bulor. Kontrollera att
fälgmuttrarna är åtdragna. Kontrollera att
däcken (inklusive reservhjulet) har rätt luft-
tryck när de är kalla.
Belysning
Låt någon kontrollera ytterbelysningens
funktion medan du sköter reglagen. Kont-
rollera indikatorlamporna för körriktningsvi-
sare och helljus på instrumentpanelen.
Dörrlås
Kontrollera att dörrarna kan stängas, reglas
och låsas.
Vätskeläckage
Kontrollera om det finns spår av bränsle,
kylarvätska, olja eller annat vätskeläckage
under fordonet när det har stått parkerat över
natten. Likaså om bensinångor upptäcks
eller om läckage av servostyrningsvätska eller
bromsvätska misstänks ska orsaken genast
undersökas och felet åtgärdas.
Använd ENDAST passagerarsidans golv-
matta på passagerarsidans golv.
Se ALLTID till att inga föremål kan falla
eller glida in på förarsidans golv när
fordonet är i rörelse. Föremål kan fastna
under gas-, broms- eller kopplingspe-
dalen och göra att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Placera ALDRIG något under golvmattan
(t.ex., handdukar, nycklar, etc.). Sådana
föremål kan ändra golvmattans läge och
hindra gas-, broms, eller kopplingspeda-
lens funktion.
Om fordonets golvmatta har tagits ur och
lagts in igen ska den alltid fästas korrekt
vid golvet följt av en kontroll av att
fästena är låsta vid mattan. Tryck ned
varje pedal för att kontrollera om golv-
mattan hindrar gas-, broms, eller kopp-
lingspedalen och justera den i så fall.

VARNING!
(Fortsatt)
Det rekommenderas att endast mild tvål
och vatten används vid rengöring av golv-
mattorna. Efter rengöring, kontrollera
alltid att golvmattorna har lagts i korrekt
och att de är fästa i fordonet med sina
fästen genom att försiktigt dra i
mattorna.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 145

149
4WD LOW
AutoPark kommer att avaktiveras när du
använder fordonet i 4WD LOW (fyrhjulsdrift,
lågväxel).
MEDDELANDET ”AutoPark Disabled” (Auto-
Park avaktiverat) visas på kombinationsin-
strumentet.
Ytterligare varningar ges när båda dessa villkor
är uppfyllda:
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Förardörren är öppen
MEDDELANDET ” AutoPark Not Engaged ”
(AutoPark inte aktiverat) visas på kombina-
tionsinstrumentet. En varningston fortsätter
att ljuda tills du växlar till PARK-läge (parke-
ring) eller stänger förardörren.
KONTROLLERA ALLTID VISUELLT
att ditt fordon
är i PARK-läget (parkering) genom att söka
efter ”P” på kombinationsinstrumentet och
på växelväljaren. Som extra säkerhetsåtgärd
ska parkeringsbromsen alltid dras åt innan
du lämnar fordonet.
Normal start — dieselmotor
1. Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL eller PARK (parkering) innan motorn kan
startas.
2. Vrid tändningslåset till ON-läget (på).
3. Titta på lampan ”Wait To Start” (vänta med att starta) i kombinationsinstru-
mentet. Se ”Kombinationsinstrument”
under ”Förstå instrumentpanelen” för
mer information. Den är tänd under två
till tio sekunder eller mer, beroende på
motorns temperatur. När lampan ”Wait
To Start” (vänta med att starta) släcks
kan motorn startas.
4. Starttips: Tryck inte på gaspedalen. Sätt tändning-
en i läge START, och släpp den. Startmo-
torn fortsätter att gå och kopplas ur
automatiskt när motorn startat. Om mo-
torn inte startar kopplas startmotorn au-
tomatiskt ur efter 25 sekunder. Om detta
inträffar ska du vrida tändningslåset till
läge LOCK (lås), vänta i 25 till 30 sekun-
der och sedan upprepa den normala
startproceduren. OBS!
Vid mycket kalla förhållanden kanske start-
motorn måste vara inkopplad i upp till 30
sekunder innan motorn startar. Startmotorn
kan vid behov kopplas ur genom att tänd-
ningen placeras i läget OFF (av).
5. När motorn startar ska du låta den gå på
tomgång i cirka 30 sekunder innan du
kör iväg. Det gör att oljan cirkulerar och
smörjer turbon. Uppvärmning av dieselmotor
Undvik att gasa fullt när motorn är kall. Vid
start
av en kall motor, varva upp den lång-
samt så att oljetrycket hinner stabiliseras i
takt med att motorn blir varm.

OBS!
Att köra en kall motor på högt varvtal utan
belastning kan orsaka kraftig vit rök och dålig
motorprestanda. Motorer som körs utan belast-
ning ska inte varvas till mer än 1 200 varv/min
under uppvärmningsperioden, speciellt i kallt
väder.

Om temperaturen understiger 0 °C (32 °F),
kör motorn på medelhöga varval i fem
minuter innan den belastas mer.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 149

159I
kall väderlek kanske du noterar att
växlingen går trögare tills oljan i fördelnings-
lådan har värmts upp. Detta är normalt.
Deltids 4H/4H Auto till 4L eller 4L till deltids 4H/
4H Auto
Växla till NEUTRAL (N) när fordonet rullar i
3 till 5 km/tim (2 till 3 mph). Medan
for d

onet rullar i 3 till 5 km/tim (2 till
3 m

ph), för du fördelningsväxellådans
reglage distinkt in i önskat läge. Gör ingen
paus då fördelningsväxellådan är i läge N
(NEUTRAL). När växlingen är slutförd lägger
du växelväljaren i läget DRIVE (kör).
OBS!
Lägga i eller ur läge 4L är möjligt när
fordonet står helt stilla, men det kan ändå

vara svårt beroende på att kuggarna som ska
gripa in inte är i rätt läge. Flera försök kan
krävas innan kopplingens kuggar är i rätt läge
så att aktivering kan ske. Den bästa växlings-
metoden är med fordonet rullande i 3 till
5 k

m/tim (2 till 3 mph). Undvik att lägga i
eller ur 4L då fordonet rör sig snabbare än 3
till 5 km/tim (2 till 3 mph).
Trac-Lok-bakaxel – tillval
Trac-Lok-bakaxeln ger konstant drivkraft till
båda bakhjulen och minskar hjulspinn som
orsakas av att ett hjul tappar fäste. Om fästet
mot underlaget skiljer sig mellan de båda
bakhjulen, fördelar differentialen automa-
tiskt mer drivkraft till det hjul som har fäste.
Trac-Lok är särskilt effektivt vid körning på
hala underlag. Med båda hjulen på halt
underlag ger en lätt tryckning på gaspedalen
maximal dragkraft.
Axellås (Tru-Lok) – Rubicon-Modeller
Reglaget AXLE LOCK sitter på instrumentpa-
nelen (till höger om rattstången).
Panel med axellåsreglage
Denna funktion kan endast aktiveras under
följande förutsättningar:
Tändningen i läge RUN (kör), fordonet i
läge 4L.
Fordonshastighet 16 km/tim (10 mph)
eller lägre.
Både höger och vänster hjul på axeln har
samma hastighet.
Aktivera systemet genom att trycka reglaget
AXLE LOCK nedåt för att endast låsa
bakaxeln (”REAR ONLY” tänds), tryck
omkopplaren uppåt för att låsa framaxeln

VARNING!

Misslyckade försök att lägga i ett läge kan
orsaka skador på fördelningsväxellådan
eller förlust av dragkraft och
fordonskontroll. Det kan leda till en olycka.
Kör inte fordonet om fördelningsväxellådan
inte är fullt inkopplad.

VARNING!

På fordon försedda med differentialbroms
ska motorn aldrig köras då ett hjul är
upphissat. Fordonet kan drivas framåt av
det bakhjul som är i marken och man kan
tappa kontrollen över fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 159

START OCH KÖRNING
160och bakaxeln (”FRONT + REAR” tänds). När
bakaxeln
är låst trycker du på knappens
ned r

e del igen för att låsa eller låsa upp
framaxeln.
OBS!
I

ndikatorlamporna blinkar tills axlarna är helt
låsta eller upplåsta.
Tryck på knappen AXLE LOCK OFF för att
låsa upp axlarna.
Axellåset kopplas ur om växelläge 4L läggs
ur, eller om tändningslåset vrids till läge
OFF.
Axellåset kopplas ur vid hastigheter över
48 km/tim (30 mph) och återaktiveras auto-
matiskt när fordonshastigheten är lägre än
16 km/tim (10 mph).
Urkoppling elektronisk
krängningshämmare – tillval
Ditt fordon kan vara försett med en elektro-
nisk urkopplingsbar krängningshämmare.
Detta system medger förbättrad fjädringsväg
v

id terrängkörning.
Systemet regleras av reglaget SWAY BAR
som sitter på instrumentpanelen (till höger
om rattstången).
Omkopplare för SWAY BAR
Tryck på knappen SWAY BAR för att aktivera
systemet. Tryck på knappen igen för att inak-
tivera systemet. Indikatorlampan för kräng-
ningshämmaren (placerad i
kombinationsinstrumentet) tänds då
hämmaren är urkopplad. Indikatorlampan för
krängningshämmaren blinkar under aktive-
ring, eller då förutsättningarna för aktivering
inte är uppfyllda. Krängningshämmaren ska
vara inkopplad under körning på väg vid alla
normala körförhållanden. För att koppla ur krängningshämmaren, växla
till antingen 4H eller 4L och tryck på
knappen SWAY BAR för att gå till terrängkör-
ningsläge. Se ”Fyrhjulsdrivning” i det här
avsnittet för ytterligare information. Indika-
torlampa för krängningshämmaren blinkar
tills krängningshämmaren är frånkopplad.
VARNING!

Säkerställ att krängningshämmaren är
inkopplad igen före körning på hårda underlag
eller vid hastigheter över 29 km/tim (18 mph).
En urkopplad krängningshämmare kan bidra till
förlust av kontrollen över fordonet, vilket kan
leda till allvarliga skador. I en del fall kan den
främre stabiliseraren/krängningshämmaren
förbättra fordonets stabilitet och hjälpa till med
kontrollen över fordonet. Systemet övervakar
fordonets hastighet och försöker koppla in
krängningshämmaren vid hastigheter över
29 km/tim (18 mph). Detta visas genom att
indikatorlampan för krängningshämmaren
blinkar eller lyser med fast sken. När
fordonshastigheten sjunker under 22 km/h
(14 mph) försöker systemet återgå till läget för
terrängkörning igen.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 160

START OCH KÖRNING
162
För att aktivera Autostop-läge måste följande
villkor uppfyllas:
Systemet ska vara i STOP/START READY
(Stopp/start klar)-läge. Meddelandet
STOP/START READY (stopp/start klar)
visas på kombinationsinstrumentets
display i Stop/Start-delen. Se ”Kombina-
tionsinstrumentet” i ”Lär känna din
instrumentpanel” i användarhandboken
för mer information.
Fordonet måste stannas helt.
Växelväljaren ska ligga i en framåtväxel
och bromspedalen ska vara nedtryckt.
Motorn stängs av, varvräknaren visar noll och
stopp/start-indikatorn tänds vilket innebär
att du är i läge Autostop. När motorn startas,
återtas kundinställningarna.
Se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet ”Start
och körning” i användarhandboken för ytter-
ligare information.
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs
av automatiskt
Innan motorn kan stängas av kontrollerar
systemet ett flertal säkerhets- och
komfortvillkor för att avgöra om de är
uppfyllda. Detaljerad information om
användning av stopp-/startsystemet kan visas
på stopp/startskärmen på kombinationsin-
strumentets display. Motorn stängs inte av i
följande fall:
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
Förardörren är inte stängd.
Batteritemperaturen är för varm eller kall.
Batteriet är dåligt laddat.
Fordonet är i en brant sluttning.
Uppvärmning eller kylning av kupén pågår
och en acceptabel kupétemperatur har
inte uppnåtts.
HVAC är inställt på full defroster med hög
fläkthastighet.
HVAC inställt på MAX A/C.
Motorn har inte nått normal arbetstempe-
ratur.
Motorns temperatur för hög.
Växellådan har ingen framåtväxel ilagd.
Motorhuven är öppen.
Fördelningsväxellådan är i läge 4L eller
neutral.
Bromspedalen trampas inte ner med till-
räckligt tryck.
Andra faktorer som kan hindra Autostop är:
Gaspedalsaktivering.
Tröskelvärdet för fordonshastighet ej
uppnått vid tidigare Autostop.
Styrvinkel utanför tröskelvärdet. (Endast
ESS-modeller)
ACC är på och hastigheten är inställd.
Fordonet är på hög höjd.
Systemfel föreligger.
Det är också möjligt att fordonet körs flera
gånger utan att stopp-/startsystemet går över
i STOP/START READY (Stopp/start klar)-läge
under mer krävande förhållanden än de som
anges ovan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 162

163
Starta motorn i Autostop-läge
Med en ilagd framåtväxel startar motorn när
bromspedalen släpps upp eller gaspedalen
trycks ner. Växellådan växlar automatiskt
igen efter omstart av motorn.
Förhållanden som gör att motorn kan starta
automatiskt i läge Autostop:
Växelväljaren flyttas från DRIVE (kör).
Att uppnå komfortabel kupétemperatur.
Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
HVAC är inställd på full defroster.
HVAC-systemets temperatur eller fläkthas-
tighet justeras manuellt.
Batterispänningen sjunker för lågt.
För lågt bromsvakuum, (t.ex. efter flera
tryck på bromspedalen).
Kontakten Stop/Start OFF (stopp/start av)
trycks in.
Ett fel uppstår i stopp-/startsystemet.
Tiden för STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Stopp/start autostopp aktiv) över-
stiger fem minuter.
Systemet för fyrhjulsdrift växlas till 4L-
eller NEUTRAL-läge.
Ratten är utanför gränsvärdet. (Endast
ESS-modeller)
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
1. Tryck på kontakten Stop/Start OFF
(stopp/start av) (placerad i knappraden).
Lampan i kontakten tänds.
Knappen Stop/Start OFF (stopp/start av) 2. Meddelandet ”STOP/START OFF”
(stopp/start av) visas på kombinationsin-
strumentets display i Stop/Start-delen.
Se ”Kombinationsinstrumentet” i ”Lär
känna din instrumentpanel” i användar-
handboken för mer information.
3. När fordonet stannas nästa gång (efter det att stopp-/startsystemet stängs av)
kommer motorn inte att stanna.
4. Stopp-/startsystemet återställer sig själv till ON (på) varje gång som tändningen
stängs av och sätts på med nyckeln.
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
Tryck på kontakten Stop/Start OFF (stopp/
start av) (placerad i knappraden). Lampan i
kontakten släcks.
För fullständiga uppgifter om stopp-/startsys-
temet, se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet
”Start och körning” i användarhandboken,
för mer information.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 163