
75
 – Advarselslampe for fejl i AdBlue® 
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis 
monteret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig  meddelelse  på  displayet  (hvis
monteret),  hvis  en  ukendt  væske,  der  ikke
overholder  de  acceptable  egenskaber,
påfyldes, eller hvis et gennemsnitligt forbrug
af  AdBlue®  (UREA)  på  over  50  %  er  regi -
streret.  Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse  på  kombiinstrumentets  display,
når  en  bestemt  grænseværdi  nås,  indtil  det
ikke længere er muligt at starte motoren. Når  der  er  ca.  200 km  (125 miles),  til
AdBlue®  (UREA)-tanken  er  tom,  vises  en
løbende særlig meddelelse på instrumentpa
-
nelet, ledsaget af en ringelyd.
 – Advarselslampe for service af 4WD – 
hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om  en  fejl  i  4WD-systemet.  Hvis  lampen
lyser eller tændes under kørsel, betyder det,
at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Det anbefales, at du
kører  til  den  nærmeste  autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
 – Kontrollampen Service Forward 
Collision Warning (FCW) – (Advarsel om 
frontal kollision (FCW) skal efterses) – hvis 
monteret
Denne  advarselslampe  lyser  for  at  indikere
en fejl  i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel  om  frontal  kollision).  Kontakt  en
autoriseret forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning" i "Sikkerhed" for at få yderligere
oplysninger.
 – Service Stop/Start System Warning 
Light (Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen  tænder,  når  stop/
start-systemet  ikke  fungerer  korrekt,  og  der
er  behov  for  service.  Kontakt  en  autoriseret
forhandler angående service.
 - Advarselslampen Speed Control Fault 
(Fejl i fartpilot)
Advarselslampen  tænder  for  at  angive,  at
fartpilotsystemet ikke fungerer korrekt, og at
der  er  behov  for  service.  Kontakt  en  autori -
seret forhandler.
 - Indikatorlampen Sway Bar Fault (Fejl i 
stabiliseringsstang - hvis monteret)
Denne  lampe  lyser,  når  der  er  en  fejl  i
systemet til frakobling af stabiliseringsstang.
 – Advarselslampe for systemet til 
overvågning af dæktryk (TPMS) 
Advarselslampen  tændes,  og  der  vises  en
meddelelse for at indikere,  at  dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der  pågår  et  langsomt  tryktab.  I  disse
tilfælde  er  der  ingen  garanti  for  en  optimal
dæklevetid og brændstofforbrug.
 FORSIGTIG!
Længere  tids  kørsel  med  tændt
Malfunction  Indicator  Light
(fejlindikatorlampe)  (MIL)  kan  medføre
skader  på  køretøjets  styresystem.  Det  kan
også  påvirke  brændstoføkonomi  og
køreegenskaber.  Hvis  MIL  blinker,  vil  der
snart  opstå  alvorlig  beskadigelse  af
katalysatoren  og  krafttab.  Øjeblikkelig
service er påkrævet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 75   

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
Hvis  et  eller  flere  dæk  er  i  den  ovenfor
nævnte  tilstand,  viser  displayet  indikationer
svarende til hvert dæk.
Alle  dækkene,  herunder  evt.  reservedæk,
skal  kontrolleres  hver  måned  i  kold  tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller  mærkaten  for  dæktryk.  Hvis  køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på  køretøjets  mærkat  eller  mærkaten  for
dæktryk,  skal  du  fastlægge  det  korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som  en  ekstra  sikkerhedsforanstaltning  er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning  af  dæktryk  (TPMS),  som  tænder  en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen  for  lavt  dæktryk  lyser,  skal  du derfor  standse  og  kontrollere  dækkene  så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får  dækkene  til  at  blive  overophedet  og  kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten  og  slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen
-
skaber og bremseevne.
Vær  opmærksom  på,  at  TPMS  ikke  er  en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at  det  er  førerens  ansvar  at  opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-fejlindi -
kator for at angive, hvornår systemet ikke fungerer
korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med
indikatorlampen  for  lavt  dæktryk.  Når  systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i ca. et
minut  og  lyser  derefter  konstant.  Denne  sekvens
fortsætter  ved  efterfølgende  start  af  køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan  systemet muligvis  ikke  registrere eller  signa -
lere  lavt dæktryk.  TPMS-fejl  kan  opstå  af  mange
forskellige  årsager,  herunder  montering  af  nye
eller andre dæk eller hjul på køretøjet, som forhin -
drer  TPMS  i  at  fungere  korrekt.  Kontroller  altid
TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning  af  et  eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at de nye  eller  andre  dæk  og  hjul  tillader,  at  TPMS
fortsat fungerer korrekt.
Gul indikatorlampe
/   – Kontrollampen 4WD – hvis monteret
Denne lampe advarer føreren om, at køretøjet
er indstillet til firehjulstræk, og at forreste og
bageste drivaksler er låst mekanisk sammen,
så for- og baghjulene tvinges til at rotere med
samme hastighed.
 FORSIGTIG!
Fortsæt  ikke  kørslen  med  ét  eller  flere
flade  dæk,  da  det  kan  forringe  køreegen -
skaberne.  Stop  køretøjet,  men  undgå  hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige  dækreparationssæt,  og  du  skal
kontakte  en  autorisere  forhandler  så  hur -
tigt som muligt.
 FORSIGTIG!
TPMS  er  blevet  optimeret  til  de  originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det  kan medføre uønsket
systemdrift  eller  sensorbeskadigelse,  hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse,  type  og/eller  design.  Nye  hjul
kan  forårsage  sensorbeskadigelse.  Brug  af
nye  dæktætningsmidler  kan  medføre,  at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk  (TPMS) bliver ubrugelig.  Efter  brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det,  at du bringer køretøjet til en  autorise -
ret  forhandler  for  at  få  sensorfunktionen
kontrolleret.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 76   

77
/   – Indikatorlampe for 4WD Low (4WD 
lav) – hvis monteret
Denne  lampe  underretter  føreren  om,  at
køretøjet  er  i  firehjulstræk-tilstanden  LOW
(lav).  I  denne  tilstand  er  den  forreste  og
bageste  drivaksel  låst  sammen  mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt  med  samme  hastighed.  Den  lave
udveksling  har  en  større  gearreduktion,
hvilket  er  ensbetydende  med  et  større  drej -
ningsmoment ved hjulene.
/   – Indikatorlampe for tilstanden 4WD 
Part Time – hvis monteret
Denne indikatorlampe advarer føreren om, at
køretøjet  er  indstillet  til  4WD  Part  Time,  og
at forreste og bageste drivaksler er låst meka -
nisk  sammen,  så  for-  og  baghjulene  tvinges
til at rotere med samme hastighed.
 - Indikatorlampen Active Speed Limiter 
Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis 
monteret
Denne  advarselslampe  lyser,  når  der  regi -
streres en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
 – Indikatorlampen Axle Locker Fault (Fejl 
i aksellås)
Denne  lampe  angiver, hvornår  fejlen  for  for-
og/eller bagaksellåsen er blevet registreret.
 - Forward Collision Warning Off Indicator 
Light (Indikatorlampe for advarsel om frontal 
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne  indikatorlampe lyser  for  at  angive, at
Forward  Collision  Warning  (Advarsel  om
frontal kollision) er deaktiveret.
 – Indikatorlampen Front And Rear Axle 
Lock (Låsning af for- og bagaksel) – hvis 
monteret)
Denne  lampe  angiver,  når  forreste,  bageste
eller  begge  aksler  er  blevet  låst.  Indikator -
lampen viser låseikonet på for- og bagaksler
for at angive den aktuelle låsestatus.
/   – Indikatorlampen Neutral – hvis 
monteret
Denne  lampe  underretter  føreren  om,  at
køretøjet er i neutral tilstand.
 – Kontrollampen Rear Axle Lock (Låsning 
af bagaksel) – hvis monteret
Denne  lampe  angiver,  at  bagaksellåsen  er
blevet aktiveret.
 – Indikator for tågebaglygter – hvis 
monteret  
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
 – Advarselslampen Service Adaptive 
Cruise Control (ACC) (Eftersyn af den 
adaptive fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)"
i  "Start  og  betjening"  for  at  få  yderligere
oplysninger.
 – Sway Bar Indicator Light (Kontrollampe 
for stabiliseringsstang) – hvis monteret)
Denne kontrollampe lyser, når forreste stabi -
liseringsstang er koblet fra.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 77   

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
78
 – Lampen Wait To Start (Vent med at 
starte) – hvis monteret
Indikatorlampen lyser  i ca. to sekunder,  når
tændingen  sættes  i  positionen  RUN  (Kør).
Den  kan  lyse  i  kortere  eller  længere  tid
afhængigt  af  udendørstemperaturen.  Køre -
tøjet  vil  ikke  igangsætte  motorstart,  før
kontrollampen ikke længere vises.
Se  "Start  af  motoren"  i  "Start  og  betjening"
for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Kontrollampen  "Wait  To  Start" (Vent  med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.
 – Indikatorlampen Low Diesel Exhaust 
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om 
lavt niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue 
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen  Low  Diesel  Exhaust  Emissions
Additive  AdBlue®  (UREA)  (Advarsel  om  lavt
niveau  for  dieselemissionsadditiv  AdBlue®
(UREA))  lyser,  når  AdBlue®  (UREA)-niveauet  er
lavt.
Fyld  AdBlue®  (UREA)-tanken  så  hurtigt  som
muligt med mindst 5 liter (1,3 gallons) AdBlue®
(UREA). Hvis påfyldning af tanken sker med en resterende
mængde  AdBlue®  (UREA)  i  tanken  lig  med  nul,
skal  du  muligvis  vente  to  minutter,  inden  bilen
startes.
Se i "Start og betjening" for at få flere oplysninger.
 – Indikatorlampe for vand i brændstof – 
hvis monteret
Indikatorlampen  for  vand  i  brændstoffet
lyser, hvis der registreres vand i brændstoffil -
tret.  Hvis  denne  lampe  bliver  ved  med  at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har
drænet  vandet  fra  brændstoffilteret,  da
motoren  ellers  kan  blive  beskadiget.  Opsøg
en godkendt forhandler.
Grøn indikatorlampe
 – Indikatorlampe for adaptiv fartpilot 
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis 
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart -
pilot  er  aktiveret,  og  der  ikke  registreres
noget  målkøretøj.  Se  "Adaptiv  fartpilot
(ACC)"  i  "Start  og  betjening"  for at få yderli -
gere oplysninger.
 – Adaptive Cruise Control (ACC) Set With 
Target Light (Lampe for adaptiv fartpilot 
(ACC) indstillet med mål) – hvis monteret
Den viser, når  ACC  er  aktiveret, og målkøre -
tøjet  er  registreret.  Se  "Adaptiv  fartpilot
(ACC)  -  hvis monteret"  i "Start  og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
 – Indikatorlampen 4WD Auto – hvis 
monteret
Denne  lampe  underretter  føreren  om,  at
køretøjet  er  i  automatisk  firehjuls -
træk-tilstand.  Systemet  vil  levere  strøm  til
alle  fire  hjul  og  skifte  mellem  strømforsy -
ningen  mellem  for-  og  bagakslerne  efter
behov.  Dette  giver  maks.  vejgreb  i  tørre  og
glatte forhold.
 FORSIGTIG!
Hvis  der  er  vand  i  brændstofsystemets  kreds -
løb,  kan  det  forårsage  alvorlige  skader  på  ind -
sprøjtningssystemet  og  uregelmæssig
motordrift.  Hvis  kontrollampen  lyser,  skal  du
kontakte  en  autoriseret  forhandler  så  hurtigt
som  muligt  for  at  udlufte  systemet.  Hvis  oven -
stående  kontrollamper  tændes  umiddelbart
efter  genpåfyldning  af  brændstof,  er  der  sand -
synligvis  blevet  hældt  vand  i  tanken:  Sluk
motoren med det samme, og kontakt en autori -
seret forhandler.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 78   

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80
 – Indikatorlampen Active Speed Limiter 
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) – 
hvis udstyret med et 
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den aktive hastig -
hedsbegrænser  er  slået  til,  men  ikke
indstillet.
 – Indikatorlampen Active Speed Limiter 
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) – 
Hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne  lampe  tændes,  når  indikatorlampen
Aktiv  hastighedsbegrænser  er  slået  til  og
indstillet til en bestemt hastighed.
 – Kontrollampen Hill Descent Control 
(HDC) (Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis 
monteret
Denne  kontrollampe  viser,  når  funktionen  til
nedkørselskontrol  HDC  er  slået  til.  Lampen
lyser  konstant,  når  HDC  er  slået  til.  HDC  kan
kun  aktiveres,  når  reduktionsgearkassen  er  i
positionen  "4WD  LOW"  (4WD  lav),  og  køretø -
jets hastighed er lavere end 30 mph (48 km/t).
HDC-kontrollampen  blinker,  hvis  disse  betin -
gelser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg på at
bruge HDC-funktionen.
- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened 
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis 
monteret 
Denne  lampe  angiver,  at  en  bagsædesikker -
hedssele  er  blevet  spændt  på  anden  sæde -
række.  En  indikatorlampe  vises  i  øverste
højre  hjørne  af  kombiinstrumentets  display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se  afsnittet  "Passagersikkerhedssystemer"  i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
 - Indikatorlampe til påmindelse om 
sikkerhedssele – hvis monteret 
Denne  lampe  angiver,  at  en  bagsædesikker -
hedssele  ikke  er  spændt  på  anden  sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen  ON/RUN  (Til/Kør)  eller  ACC/ON/
RUN  (Adaptiv  fartpilot/Til/Kør),  og  hvis  en
sikkerhedssele  på anden sæderække  ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare  hjørneoplysninger.  Hvis  en
sikkerhedssele  på  anden  sæderække,  der
blev  spændt  i  begyndelsen  af  turen,  ikke
længere  er  spændt,  ændres  lampen  til
påmindelse  om  sikkerhedssele  til  symbolet, der  angiver, at  selen  ikke  er  spændt,  og  der
spændt  til  spændt  symbol,  og  der  høres  en
alarmlyd.
Se  afsnittet  "Passagersikkerhedssystemer"  i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
 – Indikatorlampen Rear Seat Unoccupied 
(Der sidder ikke nogen på bagsædet) – hvis 
monteret 
Denne  lampe  angiver,  at  de  bageste  passa -
gersæder  er  tomme,  og  lyser  i  øverste  højre
del  af  kombiinstrumentets  display,  hvor  det
kortvarigt  erstatter  de  konfigurerbare  hjør -
neoplysninger.
Se  afsnittet  "Passagersikkerhedssystemer"  i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
 – Indikatorlampen Speed Warning 
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) – 
hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti -
veret,  tænder  indikatorlampen  for  advarsel
om hastighed i kombiinstrumentet og viser et
tal  svarende  til  den  indstillede  hastighed.
Når  den  indstillede  hastighed  overskrides,
lyser kontrollampen  gult og blinker sammen
med  en  konstant  ringelyd  (i  op  til  ti
sekunder,  eller  indtil  hastigheden  ikke
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 80   

147
4WD LOW (4WD lav)
AutoPark  deaktiveres,  når  køretøjet  kører  i
4WD LOW.
MEDDELELSEN  "AutoPark  Disabled"  (Auto-
Park deaktiveret) vises i kombiinstrumentet.
Yderligere  kundeadvarsler  angives,  når  begge
disse betingelser er opfyldt:
Køretøjet står ikke i PARK (parkering)
Førerdøren står på klem
MEDDELELSEN  " AutoPark  Not  Engaged "
(AutoParkikke indkoblet) vises i kombiinstru -
mentet. Der lyder en konstant ringelyd, indtil
du  skifter  køretøjet  til  PARK  (parkering),
eller førerdøren lukkes.
UDFØR ALTID EN  VISUEL KONTROL
 af, at køre -
tøjet  står  i  PARK  (Parkering)  ved  at  kigge
efter "P" i kombiinstrumentets display og på
skifteren.  Som  en  ekstra  forholdsregel  skal
du  altid  trække  parkeringsbremsen,  når  du
forlader køretøjet.
Normal start – dieselmotor
1. Gearvælgeren  skal  være  i  positionen NEUTRAL eller PARK (Parkering), inden
du kan starte motoren.
2. Sæt  tændingskontakten  i  positionen  ON (Til).
3. Hold  øje  med  "Vent  med  at starte-lampen"  i  kombiinstrumentet.  Se
"Kombiinstrument"  i  "Kend  dit  instru -
mentpanel"  for  at  få  yderligere  oplys -
ninger.  Den  lyser  i  2-10  sekunder,  alt
efter motortemperatur. Når "Vent med at
starte-lampen" går ud, er motoren klar til
start.
4. Tip Start-funktion: Træd  ikke på speederen. Placer tændin -
gen i positionen START, og slip den der -
efter. Startmotoren fortsætter med at 
køre, og den frakobles automatisk, når 
motoren kører. Hvis motoren ikke vil star -
te, frakobles starteren automatisk efter 
25 sekunder. Hvis dette sker, skal du 
placere tændingen i positionen LOCK 
(Lås), vente i 25 til 30 sekunder og der -
efter gentage den normale startprocedu -
re. BEMÆRK:
Startmotoren  kan  køre  i  op  til  30  sekunder
under meget kolde forhold, indtil motoren er
startet. Starteren kan om nødvendigt deakti
-
veres  ved  at  placere  tændingen  i  positionen
OFF (Fra).
5. Når motoren  er startet,  skal du  lade  den gå  i  tomgang  i  ca.  30  sekunder  inden
kørsel.  Det  giver  olien  tid til  at  cirkulere
og smøre turboladeren.
Opvarmning af dieselmotor
Undgå at give fuld gas, når motoren er kold.
Når  du  starter  en  kold  motor,  skal  motoren
bringes  langsomt  op  til  driftshastigheden,
således at olietrykket kan nå at stabiliseres, i
takt med at motoren bliver varm.
BEMÆRK:
Hvis  motoren  køres  ved  høje  omdrejninger
uden  belastning,  dannes  der  muligvis  vold -
somme mængder af hvid røg, samtidigt med
at motorydelsen forringes. Hvis motoren ikke
belastes,  skal  dens  hastighed  holdes  under
1.200  o/min.  under  opvarmningsperioden,
navnlig i lave omgivelsestemperaturer.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 147   

155
Reduktionsgearkassen  har  fem  funktionspo-
sitioner:
2H (tohjulstræk højt område)
4H  AUTO  (firhjulstræk,  automatisk,  højt
område)
4H  PT  (firehjulstræk,  "Part  Time",  højt
område)
N (Neutral)
4L (firehjulstræk, lav udveksling)
Se  nedenstående  information  for  yderligere
oplysninger om korrekt brug af de forskellige
tilstande i reduktionsgearkassen:
2H
Tohjulstræk,  højt  område  –  Dette  område
anvendes til normal gade- og landevejskørsel
på tørre veje med hård overflade.
4H AUTO
Firehjulstræk,  automatisk,  højt  område  –
Dette  område  sender  strøm  til  forhjulene.
Firehjulstræk-systemet  bliver  automatisk
aktiveret, når bilen registrerer tab af vejgreb.
Ekstra trækkraft ved varierede vejforhold. 4H PT
Firehjulstræk,  Part  Time,  højt  område  –
Dette  område  maksimerer  momentet  til
forreste  drivaksel,  hvilket  tvinger  for-  og
baghjulene  til  at  dreje  rundt  med  samme
hastighed.  Dette  område  giver  kun  ekstra
trækkraft på løse, glatte vejoverflader.
N (Neutral)
N  (Neutral)  –  Dette  område  frakobler  både
forreste  og  bageste  drivaksler  fra  drivlinjen.
Bruges  til  bugsering  bag  et  andet  køretøj
med alle fire hjul på vejbanen.Se  "Bugsering  til  fritidsbrug"  i  dette  kapitel
for at få yderligere oplysninger.
4L
Firehjulstræk, lav udveksling – Dette område
giver  firehjulstræk  med  lav  hastighed.  Det
maksimerer  momentet  til  forreste  drivaksel,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt  med  samme  hastighed.  Dette  område
giver  yderligere  vejgreb  og  maksimal  træk
-
kraft, men kun på vejbaner med løs eller glat
overflade. Overskrid ikke 40 km/t.
Denne reduktionsgearkasse er konstrueret til
at blive kørt i enten 2H-position (2WD) eller
automatisk  4H-position  (4WD  AUTO)  til
normale by- og landevejsforhold på veje med
tør hård overflade. Kørsel med køretøjet i 2H
vil  have  større  brændstoføkonomifordele, da
forakslen ikke er aktiveret i 2H.
Ved  variable  kørselsforhold  kan  4H
AUTO-tilstand  bruges.  I  denne  tilstand  er
forakslen  tilkoblet,  men  bilens  kraft  sendes
til  baghjulene.  Firehjulstræk  bliver  automa -
tisk aktiveret, når køretøjet registrerer tab af
vejgreb.  Da  forakslen  er  tilkoblet,  vil  denne
tilstand resultere i lavere  brændstoføkonomi
end 2H-tilstand. ADVARSEL!
Du  eller  andre  kan  komme  til  skade  eller
blive dræbt, hvis  køretøjet  efterlades  uden
opsyn,  mens  reduktionsgearkassen  er  i
positionen  NEUTRAL  (Neutral)  (N),  uden
at parkeringsbremsen er helt trukket. Posi -
tionen  NEUTRAL  (N)  i  reduktionsgearkas -
sen frigør både for- og bagkardanakslen fra
kraftoverføringen  og  giver  køretøjet  fri
bevægelighed,  selv  om  automatgearet  står
i  PARK  (Parkering).  Parkeringsbremsen
bør  altid  være  trukket,  når  føreren  ikke
befinder sig i køretøjet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 155   

161
Start af motoren i autostop-tilstand
I et fremadgående gear, starter motoren, når
bremsepedalen  slippes,  eller  speederpe-
dalen  trædes  ned.  Transmissionen  vil  auto -
matisk genaktivere ved genstart af motoren.
Forhold,  der  kan  medføre,  at  motoren  startes
automatisk i autostop-tilstand:  
Gearstangen flyttes ud af Kør.
For  at  opretholde  kabinetemperaturens
komfort.
Den  faktiske kabinetemperatur  er  betyde-
ligt  anderledes  end  temperaturen
indstillet i Auto HVAC.
HVAC  er  indstillet  til  fuld  afisningstil -
stand.
HVAC-systemets  temperatur  eller  blæser -
hastigheden indstilles manuelt.
Batterispændingen er for lav.
Lavt  bremsevakuum  (f.eks.  efter  flere
anvendelser af bremsepedalen).
Der  trykkes  på  kontakten  Stop/Start  OFF
(Fra).
Der opstår en fejl i Stop/Start-systemet.
Tiden i STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stop/start  autostop  aktiv)  overstiger  fem
minutter.
4WD-systemet  sættes  i  4L-  eller
NEUTRAL tilstand.
Rattet  drejes  ud  over  grænsen.  (Kun
ESS-modeller)
Sådan slukkes for manuelt Stop/
Start-system
1. Tryk  på  kontakten  Stop/Start  OFF  (Fra) (på  kontaktgruppen).  Lampen  i
kontakten tændes.
Kontakten Stop/Start OFF (Fra)
2. Meddelelsen  "STOP/START  OFF"  (Stop/ Start slået fra) vises på kombiinstrumen -
tets  display  i  Stop/Start-afsnittet.  Se
"Kombiinstrumentet"  i  "Kend  dit  instru -mentpanel"  i  instruktionsbogen  for  at  få
yderligere oplysninger.
3. Ved  næste  standsning  af  køretøjet  (efter at  der  er  blevet  slukket  for  Stop/
Start-systemet) stoppes motoren ikke.
4. Stop/Start-systemet  vil  nulstille  sig  selv tilbage til en ON-tilstand (Til), hver gang
tændingen slås fra og til igen.
Manuel tænding af stop/start-systemet
Tryk  på  kontakten  Stop/Start  OFF  (Fra)  (på
kontaktgruppen).  Lampen  i  kontakten
slukkes.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at  få fuld -
stændige  oplysninger  om  Stop/
Start-systemet.
Systemfejl
Hvis  der  er  en  fejlfunktion  i  Stop/
Start-systemet,  slukker  systemet  ikke  for
motoren.  Meddelelsen  "SERVICE  STOP/
START  SYSTEM"  (Stop/Start-system  skal
efterses) vises i kombiinstrumentets display.
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel"  for  at  få  yderligere  oplys -
ninger.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 161