2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED stop start

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
66
Tryk på pileknappenup (op) for at rulle
opad igennem hovedmenuerne (Speedo-
meter, mph/km/h (mph/km/t), Vehicle Info
(Køretøjsoplysninger), Terrain (Terræn),
Driver Assist (Førerhjælp), Fuel Economy
(Brændstoføkonomi), Trip A (Tur A), Trip
B (Tur B), Stop/Start, Audio (Lyd), Naviga-
tion, Stored Messages (Gemte medde-
lelser), Screen Setup (Skærmopsætning)
og Speed Warning (Hastighedsadvarsel)).
Tryk på pileknappen down (ned) for at rulle
nedad igennem hovedmenuen og under -
menuerne (Speedometer, mph/km/h
(mph/km/t), Vehicle Info (Køretøjsoplys-
ninger), Terrain (Terræn), Driver Assist
(Førerhjælp), Fuel Economy (Brændstof -
økonomi), Trip A (Tur A), Trip B (Tur B),
Stop/Start, Audio (Lyd), Navigation,
Stored Messages (Gemte meddelelser),
Screen Setup (Skærmopsætning) og
Speed Warning (Hastighedsadvarsel)).
Tryk på pileknappen right (højre) for at få
adgang til informationsskærmbillederne
eller undermenuskærmbillederne for et
hovedmenuelement.
Tryk på pileknappen left (venstre) for at få
adgang til informationsskærmbillederne eller undermenuskærmbillederne for et
hovedmenuelement.
Tryk på knappen
OK for at få adgang til/
vælge infoskærmbilleder eller under -
menuskærmbilleder i en hovedmenu. Hold
knappen OK inde i to sekunder for at
nulstille viste/valgte funktioner, der kan
nulstilles.
Indikatorsystem for olieskift – hvis
monteret
Dit køretøj er udstyret med et indikatorsy -
stem for motorolieskift. Meddelelsen "Oil
Change Due" (Olieskift påkrævet) vises i
kombiinstrumentets display i fem sekunder,
efter at en enkelt alarmklokke har lydt, for at
angive det næste planlagte interval for olie -
skift. Indikatorsystemet for motorolieskift er
baseret på arbejdscyklus, hvilket betyder, at
intervallet for motorolieskift kan svinge,
afhængigt af din personlige kørestil.
Kombiinstrumentets display - Valgbare
menupunkter
Kombiinstrumentets display kan bruges til
visning af følgende hovedmenupunkter: BEMÆRK:
Afhængigt af køretøjets funktioner kan funk
-
tionsindstillingerne variere.
BEMÆRK:
Se "Kend dit instrumentpanel" i instruktions -
bogen for at få yderligere oplysninger.
Gearskifteindikator (GSI) – hvis monteret
Gearskiftindikatorsystemet (GSI) er aktiveret
på køretøjer, når automatgearkasse er i
manuel skiftetilstand. GSI-systemet giver
føreren en visuel indikering, når det anbefa -
lede gearskiftepunkt er nået. Denne indi -
kator fortæller føreren, at et gearskift vil give
en reduktion i brændstofforbruget. Når indi -
katoren for skift til et højere gear vises i
kombiinstrumentets display, anbefaler
GSI-systemet, at føreren skifter til et højere • Speedometer • Stop/Start

• Vehicle Info (Køretøj
-
soplysninger) • Audio (Lyd)
• Off-Road
(Terrænkørsel) • Messages
(Meddelelser)
• Fuel Economy
(Brændstoføkonomi) • Screen Setup (Skær
-
mopsætning)
• Trip Info
(Turoplysninger) • Driver Assistance
(Førerassistent) – hvis
monteret

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 66

71
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD – Electronic Brake Force Distribu -
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser
bremseadvarselslampen sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan
kontrolleres ved at dreje tændingskontakten
fra positionen OFF (Fra) til positionen ON/
RUN (Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire
sekunder. Lampen bør derefter slukke,
medmindre parkeringsbremsen er trukket,
eller der er registreret en bremsefejl. Hvis
lampen ikke tændes, skal den efterses af en
autoriseret forhandler.
Lampen tændes også, når parkerings -
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkerings -
bremsen er trukket. Den viser ikke, hvor
meget bremsen er trukket.
– Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når batteriet
ikke oplades korrekt. Hvis den forbliver
tændt, mens motoren er i gang, kan der være tale om en fejl i ladesystemet. Kontakt en
autoriseret forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo
-
nent.
– Advarselslampen Door Open (Åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring (EPS)
Denne advarselslampe tændes, når der er en
fejl i EPS-systemet (Electric Power
Steering). Se "Elektro - hydraulisk servosty -
ring" i "Start og betjening" for at få flere
oplysninger.
– Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk
gasspjældsstyring)
Advarselslampen lyser og gør dig
opmærksom på eventuelle problemer med
den elektroniske gasspjældsstyring (ETC).
Hvis der opdages et problem, mens køretøjet
kører, vil lampen enten blive ved med at lyse
eller blinke, afhængigt af problemets art. Slå
tændingen fra og til igen med køretøjet
standset forsvarligt og fuldstændigt og med
gearstangen i positionen PARK (P) (parke -
ring). Lampen bør slukke. Hvis lampen
stadig er tændt, mens køretøjet kører, er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt, så køretøjet kan komme
til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt
påkrævet, og du kan måske opleve nedsat
ydeevne, forhøjet/ujævn tomgang eller
motorstop, og køretøjet skal muligvis
bugseres. Lampen tændes, når tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret
understøttelse kan udgøre en
sikkerhedsrisiko for dig selv og andre.
Indlever køretøjet til service så hurtigt som
muligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 71

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
Denne lampe tændes, når køretøjet
kommer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampe Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at elektro -
nisk stabilitetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil
den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
være slået til, selv om den tidligere er blevet
slået fra.
– Advarselslampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst brændstofpåfyldningsdæksel) – hvis
monteret
Advarselslampen lyser, når brændstofpåfyld -
ningsdækslet sidder løst. Luk påfyldnings -
dækslet korrekt for at deaktivere lampen.
Hvis lampen ikke slukker, skal du kontakte
en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe om lav brændstofstand
Når brændstofstanden når ca. 2,0 gallons
(7,5 l), tændes denne lampe, og der høres en
alarmlyd. Lampen lyser, indtil der fyldes
brændstof på.
– Advarselslampe for Low Washer Fluid
(lav sprinklervæskestand) – hvis monteret
Advarselslampen lyser, når sprinklervæske -
standen er lav.
– Engine Check/Malfunction Indicator
Light (Advarselslampe for motorkontrol/-fejl)
(MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme. Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre
-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor -
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke -
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person -
skade for fører, passagerer eller andre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74

75
– Advarselslampe for fejl i AdBlue®
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig meddelelse på displayet (hvis
monteret), hvis en ukendt væske, der ikke
overholder de acceptable egenskaber,
påfyldes, eller hvis et gennemsnitligt forbrug
af AdBlue® (UREA) på over 50 % er regi -
streret. Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren. Når der er ca. 200 km (125 miles), til
AdBlue® (UREA)-tanken er tom, vises en
løbende særlig meddelelse på instrumentpa
-
nelet, ledsaget af en ringelyd.
– Advarselslampe for service af 4WD –
hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om en fejl i 4WD-systemet. Hvis lampen
lyser eller tændes under kørsel, betyder det,
at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Det anbefales, at du
kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
– Kontrollampen Service Forward
Collision Warning (FCW) – (Advarsel om
frontal kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at indikere
en fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt en
autoriseret forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning" i "Sikkerhed" for at få yderligere
oplysninger.
– Service Stop/Start System Warning
Light (Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer korrekt, og der
er behov for service. Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
- Advarselslampen Speed Control Fault
(Fejl i fartpilot)
Advarselslampen tænder for at angive, at
fartpilotsystemet ikke fungerer korrekt, og at
der er behov for service. Kontakt en autori -
seret forhandler.
- Indikatorlampen Sway Bar Fault (Fejl i
stabiliseringsstang - hvis monteret)
Denne lampe lyser, når der er en fejl i
systemet til frakobling af stabiliseringsstang.
– Advarselslampe for systemet til
overvågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse
tilfælde er der ingen garanti for en optimal
dæklevetid og brændstofforbrug.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt
Malfunction Indicator Light
(fejlindikatorlampe) (MIL) kan medføre
skader på køretøjets styresystem. Det kan
også påvirke brændstoføkonomi og
køreegenskaber. Hvis MIL blinker, vil der
snart opstå alvorlig beskadigelse af
katalysatoren og krafttab. Øjeblikkelig
service er påkrævet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor standse og kontrollere dækkene så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen
-
skaber og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.

Køretøjet er også udstyret med en TPMS-fejlindi -
kator for at angive, hvornår systemet ikke fungerer
korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med
indikatorlampen for lavt dæktryk. Når systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i ca. et
minut og lyser derefter konstant. Denne sekvens
fortsætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan systemet muligvis ikke registrere eller signa -
lere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan opstå af mange
forskellige årsager, herunder montering af nye
eller andre dæk eller hjul på køretøjet, som forhin -
drer TPMS i at fungere korrekt. Kontroller altid
TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at de nye eller andre dæk og hjul tillader, at TPMS
fortsat fungerer korrekt.

Gul indikatorlampe
/ – Kontrollampen 4WD – hvis monteret
Denne lampe advarer føreren om, at køretøjet
er indstillet til firehjulstræk, og at forreste og
bageste drivaksler er låst mekanisk sammen,
så for- og baghjulene tvinges til at rotere med
samme hastighed.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det kan medføre uønsket
systemdrift eller sensorbeskadigelse, hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse, type og/eller design. Nye hjul
kan forårsage sensorbeskadigelse. Brug af
nye dæktætningsmidler kan medføre, at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk (TPMS) bliver ubrugelig. Efter brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det, at du bringer køretøjet til en autorise -
ret forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76

79
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
hvis udstyret med et
Premium-kombiinstrument
Denne indikatorlampe tændes, når Active
Speed Limiter (Aktiv hastighedsbegrænser)
er slået til og indstillet til en bestemt
hastighed.
– Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot klar) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpiloten er
indstillet til den ønskede hastighed. Se "Fart -
pilot – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Front Fog Indicator Light (Kontrollampe
for tågeforlygter) – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågeforlygterne er
tændt.
- Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når parke -
ringslyset eller forlysene tændes.
- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele er blevet spændt på anden sæde -
række. En indikatorlampe vises i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentets display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stop/start aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når Stop/
Start-funktionen er i "Autostop"-tilstand.
- Kontrollamperne Turn Signal (Blinklys)
Når venstre eller højre blinklys er aktiveret,
blinker blinklysindikatoren uafhængigt og
den tilsvarende ydre blinklyslampe blinker.
Blinklysene aktiveres, når kombiarmen
skubbes ned (til venstre) eller op (til højre). BEMÆRK:
Der kan høres en kontinuerlig alarm
-
klokke, hvis køretøjet kører mere end
1 mile (1,6 km) med blinklys aktiveret.
Kontrollér, om en udvendig pære er
defekt, hvis en af indikatorerne blinker
hurtigt.
Hvid indikatorlampe
– Indikatorlampen Adaptiv fartpilot (ACC)
klar – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis køretøjet er
udstyret med adaptiv fartpilot (ACC), og
funktionen er blevet aktiveret, men ikke
indstillet. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) - hvis
monteret" i "Start og betjening" for at få yder -
ligere oplysninger.
– Indikatorlampen Two Wheel Drive High
(Tohjulstræk, højt område) – hvis udstyret
med et Premium-kombiinstrument
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i tilstanden for tohjulstræk, højt
område.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79

SIKKERHED
90
Ikonet i kombiinstrumentet og indikator-
lampen i kontakten lyser og forbliver
tændt, når HDC er i brug eller aktiveret.
Dette er den normale driftstilstand for
HDC.
Ikonet i kombiinstrumentet og indikator -
lampen i kontakten vil blinke i nogle
sekunder og derefter slukke, når føreren
skubber HDC-kontakten, men aktiverings-
betingelserne ikke er opfyldt.
Ikonet i kombiinstrumentet og indikator -
lampen i kontakten vil blinke i nogle
sekunder og derefter slukke, når HDC
deaktiveres pga. for høj hastighed.
Ikonet i kombiinstrumentet og indikator -
lampen i kontakten blinker, når HDC deak-
tiveres på grund af overophedede bremser.
Blinkeriet stopper, og HDC aktiveres igen,
når bremserne er kølet tilstrækkeligt af.
Hjælp til bakkestart (HSA)
Systemet for hjælp til bakkestart (HSA) er
beregnet til at hjælpe med hindre tilbagerul -
ning efter et fuldstændigt stop på en hæld -
ning. Hvis føreren slipper bremsen, mens
køretøjet holder på en hældning, vil HSA
fortsat holde bremsetrykket i en kort periode.
Hvis føreren ikke giver gas, inden dette
tidsrum udløber, tager systemet bremse -
trykket af, og køretøjet ruller ned ad bakken
som normalt.
Følgende forhold skal være opfyldt for at
aktivere HSA:
Denne funktion skal være aktiveret
Køretøjet skal være standset
Parkeringsbremsen skal være slået fra
Førerdøren skal være lukket (hvis dørene
er fastgjort, skal døren være lukket. Hvis
dørene er frigjorte skal førerens sikker -
hedssele være spændt).
Køretøjet skal være på en tilstrækkelig
hældning
Gearvalget skal passe til køretøjets retning
op ad bakke (dvs. køretøj, der vender op ad
bakke, er i et fremadgående gear, og køretøj, der bakker op ad bakke, er i
bakgear)
HSA fungerer i REVERSE (R)(bakgear) og
alle fremadgående gear. Systemet akti
-
veres ikke, hvis transmissionen er i PARK
(P) (Parkering) eller NEUTRAL (Neutral).
For køretøjer, der er udstyret med en
manuel gearkasse, forbliver HSA aktiv,
hvis koblingspedalen trædes ned
ADVARSEL!
HDC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ned ad bakker. Føreren skal til enhver tid
være opmærksom på kørselsforholdene og
er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
ADVARSEL!
Der kan være situationer, hvor hjælp til
bakkestart (HSA) ikke aktiveres, og
køretøjet kan rulle en smule, f.eks. på
mindre stigninger eller med læs eller
anhænger. HSA er ikke en erstatning for
aktive køreegenskaber. Det er altid
førerens ansvar at være opmærksom på
afstanden til andre køretøjer, personer og
genstande og vigtigst af alt bruge
bremserne for at sikre, at køretøjet bruges
forsvarligt under alle vejforhold. Du skal
altid være 100 % opmærksom under
kørsel for at have sikker kontrol over
køretøjet. Hvis du ikke følger disse
advarsler, kan det føre til en kollision eller
alvorlig personskade.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 90

SIKKERHED
92
veres automatisk, når en anhænger, som
svinger kraftigt ud, er registreret.
BEMÆRK:
TSC kan ikke forhindre alle anhængere i at
svinge ud. Vær altid forsigtig, når du kører
med anhænger, og følg anbefalingerne for
kugletrykket. Se "Kørsel med anhænger" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Når TSC fungerer, blinker "ESC Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for ESC-aktivering/fejl), motoreffekten kan
blive reduceret, og du kan muligvis mærke,
at bremsen aktiveres på individuelle hjul i et
forsøg på at standse anhængerens udsving.
TSC er deaktiveret, når ESC-systemet er i
tilstandene "Partial Off" (Delvis slået fra)
eller "Full Off" (Helt slået fra).EKSTRA KØRESYSTEMER
Overvågning af blinde vinkler (BSM) - hvis
monteret
Blind Spot Monitoring-systemet (BSM)
bruger to radarbaserede sensorer, som sidder
inde i baglygterne, til at registrere køretøjer
(biler, lastbiler, motorcykler osv.), der kører
ind i områderne med blind vinkel bag/foran/
ved siden af køretøjet.
Registreringszoner bagi
Når køretøjet startes, lyser advarselslampen
for BSM kortvarigt i begge udvendige side -
spejle for at meddele føreren, at systemet
fungerer. BSM-systemets sensorer arbejder,
når bilen befinder sig i et af de fremadgå -
ende gear eller bakgear, og skifter til standby-tilstand, når køretøjet sættes i PARK
(P) (Parkering).

BSM-registreringszonen dækker ca. en vogn
-
banes bredde på begge sider af køretøjet,
3,8 m (12 ft). Zonens længde starter ved det
udvendige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m) bag køretøjets bageste kofanger.
BSM-systemet overvåger registreringszonerne
på begge sider af køretøjet, når køretøjets
hastighed når op på ca. 6 mph (10 km/t) eller
mere, og advarer føreren, hvis der er køretøjer
i disse områder.

BEMÆRK:
BSM-systemet advarer IKKE føreren om
køretøjer, der hurtigt nærmer sig og er
uden for registreringszonerne.
Registreringszonen for BSM-systemet
ÆNDRES IKKE, hvis du kører med en
anhænger spændt bag køretøjet.
Kontrollér derfor visuelt, om den tilstø-
dende bane er fri til både køretøjet og
anhængeren, før du skifter bane. Hvis
anhængeren eller anden genstand (dvs.
cykel, sportsudstyr) rager ud over køretø-
jets side, kan det betyde, at advar -
selslampen for BSM bliver ved med at lyse
hele tiden, når køretøjet er i fremgear.
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kørsel, skal du
sænke køretøjets hastighed og stoppe ved
det nærmeste sikre sted og justere læsset
på anhængeren for at eliminere problemet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 92