Rubicon), чем в режиме заднего привода
или полного привода при одинаковой ско-
рости движения. Не допускайте превыше-
ния оборотов двигателя.
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от оди-
накового размера шин, их типа и окруж-
ности каждого колеса. Любые отличия не-
благоприятно скажутся на переключении
и могут повредить раздаточную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Положения для переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
Положение 2H
Используется для езды по городу и шоссе
на дорогах с твердым покрытием.
Положение 4H
В данном диапазоне передний и задний
карданные валы сцепляются, чтобы пе-
редние и задние колеса вращались с оди-
наковой скоростью. Этот режим (4H)обеспечивает дополнительное сцепле-
ние на рыхлых и скользких дорожных по-
верхностях, его нельзя использовать на
сухом асфальте.
При переводе раздаточной коробки в по-
ложение 4H загорится световой индика-
тор 4WD (на приборной панели).
Положение N (Нейтраль)
В этом диапазоне передний и задний кар-
данные валы отключаются от трансмис-
сии. Этот режим используется, если авто-
мобиль буксируют с помощью другого
автомобиля. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Эвакуация
автомобиля» в разделе «Запуск и
эксплуатация».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
Схема переключения передач в
режиме полного привода
161
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или ры-
чаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
Положение 4L
В данном диапазоне передний и задний
карданные валы сцепляются, чтобы пе-
редние и задние колеса вращались с оди-
наковой скоростью. Этот режим (4L) обес-
печивает дополнительное сцепление и
максимальное тяговое усилие, использу-
ется только на рыхлых и скользких дорож-
ных поверхностях. Скорость не должна
превышать 40 км/ч (25 миль/ч).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Превышение 40 км/ч (25 миль/ч), когда
коробка передач установлена на ре-
жим полного привода с включенной по-
нижающей передачей, может привести
к забросу оборотов двигателя или пов-
реждению двигателя.
Световой индикатор обслуживания пол-
ного привода 4WD (на приборной панели)
загорится, когда раздаточная коробка бу-
дет переведена в положение 4L.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме 4L на приборной панели будет
отображаться световой индикатор отклю-
чения электронной системы курсовой ус-
тойчивости (ESC).
Процедуры переключения
Переключение между режимами 2H
и4H
Переключение между режимами 2H и 4H
можно осуществлять как во время движе-
ния автомобиля, так и при остановке. Во
время движения автомобиля раздаточ-ная коробка среагирует быстрее, если
после завершения переключения на
мгновение отпустить педаль акселера-
тора. При переключении рычага разда-
точной коробки прилагайте равномерное
усилие.
Переключение изрежима 4H в 4L
или из4L в 4H
Когда автомобиль движется со скоростью
3–5 км/ч (2–3 миль/ч), переключите автома-
тическую коробку передач в положение
НЕЙТРАЛЬ или полностью выжмите пе-
даль сцепления, если установлена ручная
коробка передач. Пока автомобиль дви-
жется со скоростью 3-5 км/ч (2–3 миль/ч),
уверенным движением переключите рычаг
раздаточной коробки в нужное положение.
Не делайте паузы в положении N (Ней-
траль). После завершения переключения
переведите автоматическую коробку пере-
дач в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД или наж-
мите на педаль сцепления в моделях с ме-
ханической коробкой передач.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
162
ПРИМЕЧАНИЕ:
Переключиться в или из режима 4L можно,
если автомобиль стоит, однако при этом мо-
гут возникнуть трудности, так как положение
сопряженных зубьев может не совпадать
полностью. Для выравнивания положения
входящих в зацепление и завершения пере-
ключения может потребоваться несколько
попыток. Осуществлять переключение
предпочтительнее, когда автомобиль дви-
жется со скоростью 3–5 км/ч (2–3 миль/ч). Не
пытайтесь включить или выключить режим
4L, если автомобиль движется быстрее, чем
3–5 км/ч (2–3 миль/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неудачная попытка переключения мо-
жет привести к повреждению раздаточ-
ной коробки, потере мощности и управ-
ляемости автомобиля. Может
произойти столкновение. Автомобиль
не должен ускоряться, пока не закон-
чится переключение.
Система блокировки задней оси
Trac-Lok — при наличии
Система блокировки задней оси Trac-Lok
обеспечивает постоянную движущую
силу обоих задних колес и уменьшает
проворачивание колес при потере сцеп-
ления на одном ведущем колесе. При раз-
личиях в сцеплении двух задних колес
дифференциал автоматически распреде-
ляет крутящий момент, подавая больший
крутящий момент к необходимому колесу
Система Trac-Lok особенно полезна при
движении по скользким участкам. Если оба
задних колеса находятся на скользкой по-
верхности, легкое нажатие педали акселе-
ратора обеспечит максимальное сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
В автомобилях с самоблокирующемся
дифференциалом никогда не запускайте
двигатель, если одно из задних колес не
касается поверхности. Автомобиль мо-
жет прийти в движение из-за колеса, кон-
тактирующего с поверхностью, что может
привести к потере управления.
Блокировка оси (Tru-Lok) — Модели
Rubicon
Переключатель блокировки оси располо-
жен на панели управления (слева от руле-
вой колонки).
Эта функция станет доступной при вы-
полнении следующих условий:
• Ключ в замке зажигания, автомобиль в
режиме полного привода на пониженной
передаче.
Переключатель блокировки оси
163
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
СКОРОСТИ
В случае активации система контроля ско-
рости управляет работой акселератора при
скоростях выше 25 миль/ч (40 км/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.ПРИМЕЧАНИЕ:
Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система управления скоростью
выполняет отключение, если одновре-
менно работает несколько функций уп-
равления скоростью. В таких случаях сис-
тему можно снова активировать путем
нажатия кнопки ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ контроля скорости и пов-
торной установки необходимого значения
скорости автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную
скорость. Ваш автомобиль может ехать
слишком быстро для данных условий,
и вы можете потерять управление. Не
используйте систему контроля ско-
рости в плотном потоке или на крутых,
замерзших, скользких или заснежен-
ных дорогах.Кнопки системы контроля
скорости
1 — Нажмите CANCEL (ОТМЕНА)
2 — Нажмите ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.)
3 — Нажмите RES +/Accel (Восстанов-
ление +/Ускорение)
4 — Нажмите SET - /Decel (Установить
- /Замедление)
169
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА
(ПОЗАДИ ДОМА НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли Полноприводные модели
Буксировка с опорой на четыре колеса Все колеса касаются землиСм. инструкции по эксплуатации
• Автоматическая коробка передач в поло-
жении ПАРКОВКА.
• Механическая коробка передач в положе-
нии передачи (НЕ в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ [N]).
• Раздаточная коробка в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
• Ключ зажигания находится в положении
АСС.
• Буксировка в направлении вперед.
На буксировочной тележкеСпереди ЗАПРЕЩЕНО
Сзади ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной
информации обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
175
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ............180
ЗАМЕНА ЛАМПЫ............180
Заменяемые лампы...........180
Замена лампы...............181
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ..........183
Общие сведения..............184
Полностью интегрированный блок
питания...................184
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА...................188
Место хранения домкрата/запасного
колеса.....................189
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................190Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................191
Заключение о соответствии.......193
Меры предосторожности при работе
с домкратом................196
ЗАПУСК ОТ ДРУГОГО АВТОМО-
БИЛЯ.....................197
Подготовка к запуску от другого
автомобиля.................197
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии...............198
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.......200
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ.................201ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.............201
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ..............203
При отсутствии ключа зажигания . . .204
Полноприводные модели........204
Использование буксировочной
проушины..................205
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS).............206
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR).....................206
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
179
Гнездо Трубчатый плавкий
предохранительМини-
предохранительОписание
M32 – 10 АКрасный Подушки безопасности контроллера, TT EUROPE
M33 – 10 АКрасный Контроллер трансмиссии
M34 – 10 АКрасный Вспомогательная система парковки, система климат-контроля, омыватель
фар, компас
M35 – 10 АКрасный Обогреваемые зеркала
M36 – 20 АЖелтый Розетка
M37 – 10 АКрасный Антиблокировочная тормозная система, электронная система курсовой ус-
тойчивости, выключатель стоп-сигнала, реле топливного насоса
M38 – 25 АБесцветный Блокированные/разблокированные двигатели
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• При установке крышки интегрирован-
ного блока питания (IPM) важно убе-
диться, что крышка расположена
правильно и полностью зафиксиро-
вана. В противном случае в интегри-
рованный блок питания может по-
пасть вода, что может привести к
поломке электрической системы.
• При замене сгоревшего предохрани-
теля очень важно использовать пре-
дохранитель нужного номинала. Ис-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
пользование предохранителя номи-
налом выше указанного может при-
вести к опасной перегрузке электри-
ческой системы. Если правильно
подобранный предохранитель про-
должает выходить из строя, это мо-
жет свидетельствовать о требующей
немедленного устранения неисправ-
ности в цепи.
ЗАМЕНА
ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не производите замену колеса со
стороны проезжей части, если авто-
мобиль припаркован вблизи от до-
роги. Чтобы обезопасить себя во
время работы с домкратом или за-
мены поврежденного колеса, выбе-
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
188
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
рите место, достаточно удаленное от
края проезжей части дороги.
• Опасно залезать под автомобиль,
поднятый на домкрате. Автомобиль
может сорваться с домкрата и упасть
на находящегося под ним человека.
Это может привести к тяжелым трав-
мам. Следите за тем, чтобы части
вашего тела не находились под авто-
мобилем, поднятым на домкрате.
Если вам необходимо выполнить ра-
боты под поднятым автомобилем,
обратитесь на сервисную станцию,
где автомобиль поднимут на подъем-
нике.
• Не запускайте двигатель и не остав-
ляйте его работающим, когда авто-
мобиль поднят на домкрате.
• Домкрат, которым укомплектован
ваш автомобиль, предназначен
только для замены колес. Не следует
использовать домкрат для подъема
автомобиля с целью его ремонта. Пе-
ред тем как поднять автомобиль на
домкрате, установите его на ровную
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
горизонтальную площадку с твердым
покрытием. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких или обледенелых площад-
ках.
Место хранения домкрата/запасного
колеса
Домкрат и гаечный ключ находятся в зад-
нем багажном отсеке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверните черную пластиковую барашко-
вую гайку против часовой стрелки, чтобы
отсоединить домкрат от отсека хранения.
Снятие запасной шины
Чтобы снять запасную шину с крепления,
снимите чехол, при наличии, открутите
зажимные гайки с помощью гаечного
ключа, поворачивая их против часовой
стрелки.
Расположение пластиковых
барашковых гаек
189