Page 145 of 386

skyddet (om det är justerbart) för bättre
passform. Om baksätet kan flyttas framåt
och bakåt i fordonet kan du behöva flytta
det så långt bakåt som möjligt för att få
plats med barnstolen. Du kan också flytta
framsätet framåt för att ge mer utrymme
åt barnstolen.
2. Dra ut tillräcklig bälteslängd ur rullen så
att bältet kan dras i bältesspåret i barn-
stolen. Vrid inte bältet i bältesspåret.
3. Skjut in fästtungan i spännet tills det hörs
ett ”klick”.
4. Dra i bältet så att höftbandet ligger tätt
mot barnstolen.
5. Lås bältet genom att först dra ut hela
axelbandet ur rullen. Låt sedan bältet dras
tillbaka in i rullen. När bältet rullas upp
hörs ett klick. Detta betyder att säkerhets-
bältet är nu i det automatiska låsläget.
6. Försök dra ut bältet helt ur rullen. Om det
är låst ska det inte gå att dra ut bältet. Om
upprullningsmekanismen är inte låst,
upprepa moment 5.7. Dra slutligen i bältet så att det inte finns
något slack runt barnstolen medan du
skjuter barnstolen bakåt och nedåt i
fordonssätet.
8. Kontrollera att barnstolen sitter stadigt
genom att dra fram och tillbaka i barn-
stolen vid bältesspåret. Den ska inte röra
sig mer än 25 mm i någon riktning.
Alla bältessystem kan lossa lite med tiden.
Därför bör bältet kontrolleras då och då och
stramas åt om det behövs.
Husdjur i fordonet
En krockkudde som blåses upp i framsätet
kan skada ett husdjur. Ett husdjur som inte är
fastspänt kommer att kastas omkring och kan
därför skadas eller skada en passagerare vid
en panikbromsning eller en kollision.
Husdjur ska sitta fastspända i baksätet (i
förekommande fall), med en djursele eller i
en transportbur som fästs med fordonets
säkerhetsbälte.
SÄKERHETSTIPS
Köra med passagerare
TILLÅT ALDRIG ATT PERSONER ÅKER I
BAGAGEUTRYMMET.
VARNING!
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
• Det är mycket farligt att åka i bagageut-
rymmet eller utanpå fordonet. Vid en
kollision löper personer som befinner sig
där en mycket större risk att skadas
allvarligt eller omkomma.
• Ingen som åker med i fordonet får sitta
på en plats som saknar säten eller säker-
hetsbälten.
• Se till att alla som åker med i fordonet
sitter på ett säte och använder säker-
hetsbälte.
143
Page 146 of 386

Avgaser
VARNING!
Avgaser kan skada eller döda. De inne-
håller koloxid (CO), som är färg- och lukt-
lös. Inandning kan orsaka medvetslöshet
och med tiden förgiftning. Undvik att an-
das in koloxid (CO) genom att följa dessa
säkerhetsråd:
• Låt aldrig motorn gå i ett garage eller i
ett trångt utrymme längre än den tid det
tar att köra ut eller in.
• Om fordonet måste köras med öppen
bagagelucka/öppna bakdörrar, se till att
alla fönster är stängda och att klimatan-
läggningens fläktreglage är inställt på
hög hastighet. Använd INTE återcirkula-
tionen.
• Om någon måste sitta kvar i fordonet
med motorn på tomgång, sörj för god
luftväxling. Ställ fläkten på högfart.
Det bästa skyddet mot att koloxid tränger in i
kupén är ett felfritt avgassystem.Om avgassystemet låter annorlunda, om luk-
ten av avgaser kan kännas inuti fordonet eller
om underredet eller bakdelen har skadats ska
man låta en behörig mekaniker se över hela
avgassystemet och omkringliggande kaross-
delar för att se om någon del har skadats,
blivit sliten eller sitter löst. Öppna skarvar
och lösa anslutningar kan leda till att avgaser
sipprar in i passagerarutrymmet. Kontrollera
även avgassystemet när fordonet hissas upp i
samband med smörjning eller oljebyte. Byt
delar vid behov.
Säkerhetskontroller inuti fordonet
Bälten, säkerhets
Kontrollera säkerhetsbältena regelbundet för
att se om bältet är skadat eller fransigt eller
om det finns delar som lossnat. Skadade
delar måste bytas omgående. Systemet får
inte demonteras eller modifieras.De främre säkerhetsbältena måste bytas efter
en kollision. De bakre säkerhetsbältena
måste bytas efter en kollision om de har
skadats (böjd bältesrulle, skadat band etc.).
Om det råder tveksamheter angående skicket
på bältet eller åtstramaren ska bältesenheten
bytas.
Varningslampa för krockkudde
Varningslampan för krockkuddetänds
under fyra till åtta sekunder som en glöd-
lampskontroll när tändningen vrids till ON/
RUN (på/körning) första gången. Om lampan
inte lyser vid start, om den inte slocknar eller
om den tänds under körning måste systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare
så snart som möjligt. Efter glödlamps-
kontrollen tänds denna lampa med en ton om
något fel på krockkuddesystemet har upp-
täckts. Den förblir sedan tänd tills felet är
åtgärdat. Om lampan tänds då och då eller
lyser under körning ska en auktoriserad åter-
försäljare omedelbart utföra service på
fordonet.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
SÄKERHET
144
Page 147 of 386

Defroster
Kontrollera funktionen genom att välja de-
frosterläge och ställa fläktreglaget på högsta
läget. Man ska kunna känna luften som blå-
ser mot vindrutan. Låt en auktoriserad åter-
försäljare kontrollera systemet om defrostern
inte fungerar.
Säkerhetsinformation om golvmattor
Lägg alltid golvmattor som är anpassade för
fordonet. Använd endast en golvmatta som
inte är stör funktionen för gas-, broms eller
kopplingspedalen. Använd endast en golv-
matta som är ordentligt fäst med sina fästen
så det inte kan glida ur läge och störa funk-
tionen för gaspedal, broms eller kopplings-
pedalen eller på annat sätt utgöra en risk.
VARNING!
En felaktigt monterad, skadad, vikt, stap-
lad golvmatta eller skadade fästelement
för golvmatta kan leda till att golvmattan
hamnar i vägen för gas-, broms eller
kopplingspedalen och orsaka att man för-
lorar kontrollen över fordonet. Försiktig-
hetsåtgärder för att undvika ALLVARLIG
PERSONSKADA eller DÖDSFALL:
• Fäst ALLTID
golvmattan ordentligt i
dess fästen. Lägg INTE golvmattan upp
och ned eller vrid den. Drag lätt i golv-
mattan då och då för att bekräfta att den
sitter ordentligt i sina fästen.
• TA ALLTID BORT DEN BEFINTLIGA
GOLVMATTAN FRÅN FORDONET
innan en annan golvmatta läggs in. Lägg
ALDRIG eller stapla en extra golvmatta
ovanpå en befintlig golvmatta.
• Lägg ENDAST in golvmattor som är an-
passade för fordonet. Lägg ALDRIG in en
golvmatta som inte kan fästas ordentligt
i fordonet. Om en golvmatta behöver
bytas ska man endast använda FCA-
godkända golvmattor för just detta for-
VARNING!
dons specifika märke, modell och mo-
dellår.
• Använd ENDAST förarsidans golvmatta
på förarsidans golv. Kontrollera om mat-
tan är i vägen för pedalerna med
fordonet ordentligt parkerat och motorn
avstängd. Tryck ned gaspedalen, brom-
sen och kopplingspedalen (om sådan
finns) för att kontrollera om pedalrörel-
serna hindras. Om golvmattan hindrar
någon av pedalernas rörelse, eller inte
sitter fast på golvet ordentligt, ta bort
golvmattan från fordonet och lägg den i
bagageutrymmet.
• Använd ENDAST passagerarsidans golv-
matta på passagerarsidans golv.
• Se ALLTID till att inga föremål kan falla
eller glida in på förarsidans golv när
fordonet är i rörelse. Föremål kan fastna
under gas-, broms- eller kopplings-
pedalen och göra att föraren tappar kon-
trollen över fordonet.
145
Page 148 of 386

VARNING!
• Placera ALDRIG något under golvmattan
(t.ex., handdukar, nycklar, etc.). Sådana
föremål kan ändra golvmattans läge och
hindra gas-, broms, eller kopplingspeda-
lens funktion.
• Om fordonets golvmatta har tagits ur och
lagts in igen ska den alltid fästas korrekt
vid golvet följt av en kontroll av att fäs-
tena är låsta vid mattan. Tryck ned varje
pedal för att kontrollera om golvmattan
hindrar gas-, broms, eller kopplings-
pedalen och justera den i så fall.
• Det rekommenderas att endast mild tvål
och vatten används vid rengöring av
golvmattorna. Efter rengöring, kontrol-
lera alltid att golvmattorna har lagts i
korrekt och att de är fästa i fordonet med
sina fästen genom att försiktigt dra i
mattorna.
Regelbundna yttre säkerhetskontroller du
bör utföra
Däck
Kontrollera slitbanans mönsterdjup och om
däcken är ojämnt slitna. Kontrollera om det
finns stenar, spikar, glasbitar eller andra fö-
remål i däckmönstret eller i däcksidorna.
Kontrollera att mönstret inte har skärsår eller
sprickor. Kontrollera att däcksidorna inte har
skärsår, sprickor eller bulor. Kontrollera att
fälgmuttrarna är åtdragna. Kontrollera att
däcken (inklusive reservhjulet) har rätt luft-
tryck när de är kalla.
Lights (lampor)
Låt någon kontrollera ytterbelysningens
funktion medan du sköter reglagen. Kontrol-
lera indikatorlamporna för körriktningsvisare
och helljus på instrumentpanelen.
Dörrlås
Kontrollera att dörrarna kan stängas, reglas
och låsas.
Vätskeläckage
Kontrollera om det finns spår av bränsle,
kylarvätska, olja eller annat vätskeläckage
under fordonet när det har stått parkerat över
natten. Likaså om bensinångor upptäcks el-
ler om läckage av servostyrningsvätska eller
bromsvätska misstänks. Undersök genast or-
saken och åtgärda felet.
VARNING!
För att undvika ALLVARLIGA PERSON-
SKADOR eller DÖDSFALL vid användning
av ”Track-Use”-delar och -utrustning:
• Använd ALDRIG ”Track-Use”-
utrustningen på allmän väg. FCA US
LLC tillåter inte användning av ”Track-
Use”-utrustning på allmän väg.
• Avsedd användning av ”Track-Use”-
delar är för tävlingsfordon på tävlingsba-
nor. I syfte att säkerställa säkerheten för
racerföraren bör tekniker övervaka in-
stallationen av ”Track-Use”-delar.
SÄKERHET
146
Page 149 of 386
VARNING!
• FCA US LLC tillåter inte installation el-
ler användning av någon del märkt som
”Track-Use” på något nytt fordon före
dess första försäljning i handeln.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika ALL-
VARLIG PERSONSKADA eller DÖDSFALL:
• Ta ALLTID bort all ”Track-Use”-
utrustning före körning på allmän väg.
• Använda ALLTID dina trepunktssäker-
hetsbälten vid körning på allmän väg.
• Vid en kollision kan man skadas allvarli-
gare om bältena inte är korrekt fast-
spända. De som åker i fordonet kan
kastas mot inredningen, mot andra
passagerare, eller ut ur fordonet.
147
Page 150 of 386

STARTA MOTORN – BENSIN
Innan fordonet startas, justera sätet och
inner- och ytterbackspeglarna, spänn fast sä-
kerhetsbältet och säg till eventuella
passagerare att spänna fast sina
säkerhetsbälten.
VARNING!
• Innan du lämnar fordonet ska du alltid
se till att fordonet står helt stilla, sedan
lägga den automatiska växellådans väl-
jare i läge PARK och dra åt parkerings-
bromsen.
• Se alltid till att ställa den nyckellösa
tändningsnoden i läget ”OFF” (av), ta ut
den integrerade nyckeln och låsa
fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av ett antal anledningar.
Ett barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
VARNING!
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
Automatisk växellåda
Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL
eller PARK (parkering) innan motorn kan
startas. Tryck ner bromspedalen innan en
växel läggs i.
FÖRSIKTIGHET!
Skador på växellådan kan inträffa om föl-
jande försiktighetsåtgärder inte iakttas:
FÖRSIKTIGHET!
• Växla inte från REVERSE (back), PARK
(parkering) eller NEUTRAL till någon
framåtväxel när motorn går över tom-
gångsvarv.
• Växla inte till PARK (parkering) förrän
fordonet har stannat helt.
• Växla endast till eller från REVERSE
(back) när fordonet har stannat helt och
motorn går på tomgång.
• Innan en växel läggs i ska man hålla
foten på bromspedalen.
Normal start
Starta motorn med MOTORNS START/STOP-
knapp
1. Växelväljaren måste vara i PARK- eller
NEUTRAL-läge.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på knappen
ENGINE START/STOP (motor
start/stopp).
3. Systemet tar nu över och gör ett startför-
sök. Om motorn inte startar kopplas start-
motorn automatiskt ur efter 10 sekunder.
START OCH KÖRNING
148
Page 151 of 386

4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
Stänga av motorn med START/STOP-knappen
1. För växelväljaren till läge PARK (parke-
ring) och tryck sedan in och släpp knap-
pen ENGINE START/STOP (motor
start/stopp).
2. Tändningslåset återgår till läget OFF (av).
3. Om växelväljaren inte är i PARK (parke-
ring) (med stillastående bil) och ENGINE
START/STOP-knappen är intryckt en
gång, ställs växellådan automatiskt till
PARK (parkering) och motorn stängs av,
men tändningen förblir i ACC-läge (ej i
OFF-läge). Lämna aldrig fordonet med
växelväljaren i något annat läge än PARK
eftersom det då kan komma i rullning.4. Om växelväljaren är i läge NEUTRAL och
fordonets hastighet är lägre än 8 km/tim
(5 mph) stängs motorn av om START/
STOP-knappen trycks in. Tändningen står
kvar i ACC-läget.
5. Om fordonets hastighet är högre än 8 km/
tim (5 mph) måste knappen ENGINE,
START/STOP hållas intryckt i två sekun-
der (eller tre korta tryckningar i rad) för att
stänga av motorn. Tändningen stannar
kvar i ACC-läge (INTE i OFF-läge) om
motorn stängs av när växellådan inte är i
PARK (parkering).
OBS!
Systemet stängs automatiskt av och tänd-
ningen kommer att gå över till läge OFF (av)
efter 30 minuters inaktivitet om tändningen
lämnas i läge ACC (tillbehör) eller RUN (kör-
ning) (motorn ej igång) och växellådan är i
läge PARK (parkering).
Funktioner för MOTORNS START/STOP-knapp –
när föraren INTE har foten på bromspedalen (i
läge PARK eller NEUTRAL)
Motorns START/STOP-knapp fungerar på lik-
nande sätt som ett tändningslås. Det har tre
lägen: OFF (av), ACC (tillbehör) och RUN(körning). Ändra tändningslåsets läge utan
att starta motorn och använd tillbehören en-
ligt nedanstående anvisningar:
1. Starta motorn med tändningslåset i läget
OFF (av).
2. Tryck en gång på motorns start/stopp-
knapp för att ändra tändningslåsets läge
till ACC (adaptiv farthållare) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”ACC”).
3. Tryck en andra gång på motorns start/
stopp-knapp för att ändra tändningslåsets
läge till RUN (körning) (på kombinations-
instrumentets display visas ”RUN”).
4. Tryck en tredje gång på motorns start/
stopp-knapp för att tändningslåset ska
återgå till läget OFF (av) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”OFF”).
OBS!
Tryck bara på en pedal åt gången när du kör
fordonet. Fordonets vridmomentsprestanda
kan försämras om du trycker ned båda broms-
pedalerna samtidigt. Om tryck registreras på
149
Page 152 of 386

båda pedalerna samtidigt visas ett varnings-
meddelande på kombinationsinstrumentet.
Mer information finns i avsnittet ”Kombina-
tionsinstrumentets display” under ”Lär
känna din instrumentpanel”.
AutoPark
AutoPark är en tilläggsfunktion som hjälper
till att placera fordonet i läge PARK (parke-
ring) om situationerna på följande sidor
skulle inträffa. Det är ett reservsystem som
föraren inte ska använda som primär metod
när fordonet ska ställas i läge PARK (parke-
ring).
De förhållanden under vilka AutoPark aktive-
ras beskrivs på följande sidor.
VARNING!
• Om föraren inte är uppmärksam kan det
hända att fordonet inte försätts i läge
PARK (parkering). GÖR ALLTID EN VI-
SUELL KONTROLL av att fordonet är i
läge PARK (parkering) genom att kon-
trollera att ett fast lysande (inte blin-
kande) ”P” visas på kombinationsinstru-
VARNING!
mentets display och på växelväljaren.
Om ”P”-indikatorn blinkar är fordonet
inte i läge PARK (parkering). Som extra
säkerhetsåtgärd ska parkeringsbromsen
alltid dras åt innan du lämnar fordonet.
• AutoPark är en kompletterande
funktion. Den ersätter inte behovet av
att sätta fordonet i PARK-läge (parke-
ring). Det är ett reservsystem som
föraren inte ska använda som primär
metod när fordonet ska ställas i läge
PARK (parkering).
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren stänger av motorn kan fordonet
AutoParkera.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
• Fordonet är utrustat med en 8-växlad växel-
låda
• Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
• Fordonshastigheten är 1,9 km/h (1,2 mph)
eller lägre• Tändningen har vridits från läge RUN (kör)
till ACC
OBS!
För Keyless Go-utrustade fordon stängs
motorn av och tändningslåset ändras till
ACC-läge. Efter 30 minuter slås tändningen
AV automatiskt om inte föraren slår AV tänd-
ningen.
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren lämnar fordonet med motorn igång
kan fordonet AutoParkera.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
• Fordonet är utrustat med en 8-växlad växel-
låda
• Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
• Fordonshastigheten är 1,9 km/h (1,2 mph)
eller lägre
• Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt
• Förardörren är öppen
• Bromspedalen är inte nedtryckt
START OCH KÖRNING
150