
13
ASSISTÊNCIA DO CONCESSIONÁRIO ...... 281
Manutenção do ar condicionado ..... 282
Escovas do limpa-para-brisas ........ 282
Sistema de escape ....................... 283
Sistema de refrigeração ................. 284
Sistema de travões ...................... 285
Transmissão manual —
Se equipado ................................. 286 Transmissão automática ................ 286
LEVANTAR O VEÍCULO .......................... 287PNEUS ................................................ 287
Pneus — Informação geral ............ 287
Tipos de pneus ............................. 294
Pneus sobresselentes —
Se equipado ................................ 295 Correntes para pneus
(Dispositivos de tração) ................ 296 Recomendações sobre a
rotação dos pneus ........................ 297
ARMAZENAMENTO DO VEÍCULO ............ 298
CARROÇARIA ....................................... 299
Preservação da carroçaria .............. 299
INTERIORES ....................................... 301
Bancos e peças de tecido .............. 301
Peças em plástico e revestidas ....... 302
Peças em pele.............................. 302
Superfícies de vidro ..................... 302
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
DADOS DE IDENTIFICAÇÃO ....................303
Número de identificação do
veículo ........................................ 303
ESPECIFICAÇÕES DE BINÁRIO DAS
RODAS E DOS PNEUS ...........................304
Especificações de binário.............. 304
RODAS ................................................304 PESOS ................................................305REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL —
MOTOR A GASOLINA ............................306
Motor a gasolina de 1,4 l Turbo ..... 306
Motor a gasolina de 2,4 l .............. 306
Etanol ......................................... 306
Materiais adicionados ao
combustível ................................. 307 Gasolina/misturas oxigenadas ........ 307
Identificação dos ícones de
combustível em conformidade
com a EN16942 .......................... 308 Cuidados com o sistema de
combustível ................................. 309 Avisos de monóxido de carbono ..... 309
REQUISITOS DO COMBUSTÍVEL —
MOTOR DIESEL.....................................310
Motor a diesel...............................310
Identificação dos ícones de
combustível em conformidade
com a EN16942 ...........................311
CAPACIDADES DE FLUIDOS ..................312
FLUIDOS E LUBRIFICANTES ...................313
Motor ..........................................313
Chassis .......................................316
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E EMISSÕES
DE CO
2 ...............................................317
ACESSÓRIOS MOPAR ...........................318
Acessórios autênticos da Mopar ......318
MULTIMÉDIA
SISTEMAS UCONNECT ..........................320 CIBERSEGURANÇA ..............................320
UCONNECT 3 COM ECRÃ
DE 5 POLEGADAS — SE EQUIPADO ........321
Breve descrição do Uconnect 3
com ecrã de 5 polegadas ...............321 Acertar o relógio ..........................321
Definição do áudio ........................322
Funcionamento do rádio ...............323
Resposta de texto por voz
(não compatível com iPhone®) ......323
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 13

SEGURANÇA
156
Verificações de segurança periódicas a
efetuar no exterior do veículo
Pneus
Verifique os pneus quanto a desgaste exces-
sivo do piso e a padrões de desgaste irregu -
lares. Verifique se existem pedras, pregos,
vidro ou outros objetos alojados no piso ou na
parede do pneu. Examine se existem cortes e
fendas no piso. Examine se existem cortes,
fendas e protuberâncias nas paredes late -
rais. Verifique se as porcas das rodas estão
bem apertadas. Verifique se os pneus
(incluindo o sobresselente) têm a pressão
adequada a frio.
Luzes
Verifique, com outra pessoa no exterior a
observar, se as luzes dos travões e as luzes
exteriores funcionam enquanto opera os
comandos no interior. Verifique as luzes indi -
cadoras de mudança de direção e de
máximos no painel de instrumentos.
Fechos das portas
Verifique se consegue fechar e trancar as
portas corretamente.
Fugas de fluidos
Verifique a área debaixo do veículo quanto a
fugas de combustível, do líquido de refrige -
ração, óleo ou outros fluidos, depois de o
veículo ficar estacionado de um dia para o
outro. De igual forma, se forem detetados
vapores de gasolina ou se se suspeitar de
fugas de fluido dos travões, a causa deve ser
identificada e corrigida imediatamente.
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 156

205
instrumentos" para obter mais informa-
ções. Não encha o depósito de AdBlue®
(UREIA) com mais de 8 litros (2 galões).
Se forem utilizados recipientes que
possam ser aparafusados, o reservatório
fica cheio quando o nível de AdBlue®
(UREIA) no recipiente parar de deitar. Não
continue a encher.
Operações após o enchimento
Proceda da seguinte forma:
Coloque novamente a tampa do depósito
de enchimento de AdBlue® (UREIA)
rodando-a no sentido dos ponteiros do
relógio e apertando completamente.
Coloque a ignição na posição RUN (A
trabalhar) (não é necessário ligar o motor).
Espere que a indicação no painel de
instrumentos desligue antes de deslocar o
veículo. A indicação pode permanecer
ligada durante alguns segundos, podendo
chegar a meio minuto. Se arrancar o motor
e deslocar o veículo, a indicação irá
permanecer durante mais tempo. Isto não
compromete o funcionamento do motor.
Se o AdBlue® (UREIA) foi reabastecido
quando o depósito estava vazio, aguarde
2 minutos antes de arrancar o motor.
NOTA:
Se for derramado AdBlue® (UREIA) no
gargalo de enchimento, limpe bem a área
e continue o enchimento. Se o líquido
cristalizar, elimine-o com uma esponja e
água quente.
NÃO ULTRAPASSAR O NÍVEL MÁXIMO:
isso pode provocar danos no reservatório.
O AdBlue® (UREIA) congela a -11 °C
(12 °F). Embora o sistema esteja conce -
bido para funcionar abaixo do ponto de
congelação da AdBlue® (UREIA), reco-
menda-se que não se encha o depósito
acima do nível máximo, uma vez que a
UREIA congela e o sistema pode ser dani -
ficado. Siga as instruções nesta secção.
Se for derramado AdBlue® (UREIA) em
superfícies pintadas ou alumínio, limpe
imediatamente a área com água e utilize
material absorvente para recolher o fluido
que foi derramado no solo.
Não tente arrancar o motor se tiver sido
adicionado AdBlue® (UREIA) acidental -
mente ao depósito de combustível diesel,
pois isso pode resultar em graves danos no
motor; contacte um concessionário autori -
zado.
Não adicione aditivos ou outros fluidos ao
AdBlue® (UREIA); se o fizer, pode dani -
ficar o sistema.
A utilização de AdBlue® (UREIA) que não
esteja em conformidade ou esteja degra-
dada pode levar ao aparecimento de indi -
cações no visor do painel de instrumentos.
Para obter mais informações, consulte
"Luzes de aviso e mensagens", em
"Compreender o painel de instrumentos".
Nunca deite o AdBlue® (UREIA) noutro
recipiente: pode estar contaminado.
Se o AdBlue® (UREIA) esgotar, consulte
"Luzes de aviso e mensagens", em
"Compreender o painel de instrumentos"
para obter mais informações sobre como
continuar a utilizar o veículo normal -
mente.
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 205

207
Tara do veículo
A tara de um veículo é definida como o peso
total do veículo com todos os fluidos,
incluindo o combustível do veículo, até aos
níveis máximos, e sem ocupantes nem carga
no veículo. Os valores da tara dianteira e
traseira são determinados pesando o veículo
numa balança comercial sem ocupantes nem
carga.
Carregar
O peso real total e o peso da dianteira e
traseira do veículo no solo podem ser melhor
determinados através da pesagem quando o
veículo está carregado e pronto a ser utili-
zado. O veículo completo deve primeiro ser pesado
numa balança comercial, de modo a asse
-
gurar que o GVWR não foi ultrapassado. O
peso na parte dianteira e traseira do veículo
deve, então, ser determinado em separado,
de modo a assegurar que a carga está devi -
damente distribuída pelo eixo dianteiro e
traseiro. A pesagem do veículo pode demons -
trar que o GAWR do eixo dianteiro ou traseiro
foi ultrapassado mas que a carga total está
dentro do GVWR especificado. Se assim for,
o peso deve ser transferido da parte dianteira
para a parte traseira, ou da parte traseira
para a parte dianteira, conforme adequado,
até se atingir os limites de peso especifi -
cados. Guarde os artigos mais pesados na
parte inferior e garanta que o peso é distri -
buído de forma uniforme. Prenda bem todos
os itens soltos antes de arrancar. Uma distribuição inadequada do peso pode
ter um efeito adverso na condução do seu
veículo e no funcionamento dos travões.
ATENÇÃO!
Não carregue o seu veículo com um peso
superior ao do GVWR ou do GAWR máximo
dianteiro e traseiro. Se o fizer, peças no
seu veículo podem partir, ou pode
verificar-se uma mudança do modo de
reação do seu veículo. Tal poderá provocar
a perda de controlo. Para além disso, a
sobrecarga pode encurtar o tempo de vida
útil do seu veículo.
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 207

258
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO AGENDADA
A realização de uma manutenção correta é
essencial para garantir uma longa vida útil
do veículo nas melhores condições. Por este
motivo, a Jeep planeou uma série de verifica-
ções e serviços em intervalos de distância
fixos e, quando disponíveis, em intervalos de
tempo fixos, conforme descrito no plano de
manutenção programada. Para manter a
eficiência do veículo nas melhores condi -
ções, as seguintes páginas do plano de
manutenção programada fornecem algumas
verificações adicionais que devem ser reali -
zadas com maior frequência no que diz
respeito ao plano de resgate de cupões
normal. A manutenção programada é ofere -
cida por todos os concessionários autori -
zados, de acordo com intervalos de tempo ou
quilometragem fixos. Se, durante cada
operação, surgir a necessidade de realizar
outras substituições ou reparações além das
agendadas, estas apenas podem ser reali -
zadas com o acordo explícito do proprietário. Os técnicos no concessionário autorizado
conhecem melhor o seu veículo e têm acesso
a informações da fábrica, a peças Mopar
genuínas e a ferramentas eletrónicas e
mecânicas especialmente concebidas que
podem ajudar a evitar futuras reparações
dispendiosas. Se o veículo for utilizado
frequentemente para rebocar, o intervalo
entre a operação de manutenção agendada e
a próxima deve ser reduzido. Poderá ser
necessária uma manutenção mais frequente
para veículos em condições de funciona
-
mento difíceis, como áreas poeirentas, e
para a condução de viagens muito curtas.
NOTA:
As intervenções de manutenção agendada
são definidas pelo fabricante. O seu incum -
primento pode anular a garantia. Reco -
menda-se que um concessionário autorizado
seja informado relativamente a quaisquer
pequenas irregularidades operacionais sem
ter que aguardar pela próxima manutenção.
Motor a gasolina de 1,4 l
NOTA:
Os intervalos de mudança de óleo nunca
devem exceder os 15 000 km
(9000 milhas) ou 12 meses, consoante o que ocorrer primeiro.
Uma vez por mês ou antes de uma viagem longa
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível de líquido do lava
para-brisas.
Verifique a pressão dos pneus e a exis-
tência de desgastes irregulares ou danos.
Faça a rotação dos pneus aos primeiros
sinais de desgaste irregular, mesmo que
este ocorra antes de o sistema de indi -
cação de óleo se acionar.
Verifique o nível dos fluidos do reserva-
tório do líquido de refrigeração e do
cilindro principal dos travões, e encha
conforme necessário.
Verifique o funcionamento de todas as
luzes interiores e exteriores.
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 258

265
Verifique o nível dos fluidos do reserva-
tório do líquido de refrigeração e do reser-
vatório do cilindro principal dos travões, e
encha conforme necessário.
Verifique o funcionamento de todas as
luzes interiores e exteriores.
Intervalos de manutenção obrigatórios.
Consulte o Plano de manutenção na página
seguinte para obter informações acerca dos
intervalos apropriados de manutenção.
Plano de manutenção — Motor de 2,4 L a
gasolina
NOTA:
Depois de efetuar a última intervenção da
tabela, prossiga com a manutenção progra-
mada e mantenha a frequência indicada no
plano, assinalando cada uma das operações
com um ponto ou uma nota dedicada. O
recomeço da manutenção do início do plano
pode fazer com que o intervalo permitido
seja ultrapassado em algumas operações.
A cada intervalo de mudança de óleo, conforme indicado pelo sistema de indicação de mudança de óleo:
Mude o óleo e o filtro.
Inspecione a bateria e limpe e aperte os
terminais, conforme necessário.
Inspecione as pastilhas dos travões, os
calços, os rotores, os tambores e as
tubagens.
Verifique as pressões dos pneus e a
existência de desgastes irregulares ou
danos. Faça a rotação dos pneus aos
primeiros sinais de desgaste irregular,
mesmo que este ocorra antes de o sistema
de indicação de óleo se acionar.
Inspecione a proteção do sistema de
refrigeração do motor e as tubagens.
Verifique o sistema de escape.
Inspecione o filtro de ar do motor se
utilizar o veículo em condições de pó ou
fora da estrada.
Verifique as juntas homocinéticas/rótulas.
ATENÇÃO!
A não realização das condições de
manutenção necessárias pode originar
danos no veículo.
A cada intervalo de mudança de óleo, conforme indicado pelo sistema de indicação de mudança de óleo:
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 265

271
t e m d e s er s u b st i t u í d a a c a da 4 a n o s ,
i n d e p en d e n t e me n t e d a d i s tâ n c i a
p e r c o rr i d a .
Uma vez por mês ou antes de uma viagem longa
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível de líquido do lava
para-brisas.
Verifique a pressão dos pneus e a exis-
tência de desgastes irregulares ou danos.
Faça a rotação dos pneus aos primeiros
sinais de desgaste irregular, mesmo que
este ocorra antes de o sistema de indi -
cação de óleo se acionar.
Verifique o nível dos fluidos do reserva-
tório do líquido de refrigeração e do
cilindro principal dos travões, e encha
conforme necessário.
Verifique o funcionamento de todas as
luzes interiores e exteriores.
Controlo e recuperação do nível de aditivo
para AdBlue® de emissões de diesel
(UREIA) (se equipado). Em cada mudança do óleo
Mude o filtro do óleo do motor.
Verifique os tubos e as linhas do sistema
de travões.
Verifique a presença de água no filtro de
combustível/separador de água.
Verifique as juntas homocinéticas/rótulas.
Utilização intensiva do veículo
Reponha o nível do aditivo AdBlue® de
emissões de diesel (UREIA) (se equipado)
quando a luz se acender ou a mensagem
for apresentada no painel de instru -
mentos.
Plano de manutenção — Motores a diesel
NOTA:
Depois de efetuar a última intervenção da
tabela, prossiga com a manutenção progra -
mada e mantenha a frequência indicada no
plano, assinalando cada uma das operações
com um ponto ou uma nota dedicada. O
recomeço da manutenção do início do plano
pode fazer com que o intervalo permitido
seja ultrapassado em algumas operações.
ATENÇÃO!
A não realização das condições de
manutenção necessárias pode originar
danos no veículo.
20_MP_UG_PT_EU_t.book Page 271

ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
272Milhas ou tempo decorrido (o que ocorrer primeiro)
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Ou anos: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ou quilómetros:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Inspeções adicionais
Mude o óleo do motor e o filtro do óleo do motor. (*)
Verifique as juntas homocinéticas/rótulas. X X X X X X X X X X X X X X X
Verifique a suspensão dianteira, os vedantes da prote -
ção, as extremidades dos tirantes e, se necessário,
substitua-os. X X X X X X X
Inspecione visualmente o estado: do exterior da carro -
çaria, da proteção da parte inferior da carroçaria, dos
tubos e mangueiras (escape – sistema de combustível
– travões), das peças de borracha (foles, mangas,
buchas, etc.). X X X X X X X
Se usar o seu veículo em situações com pó ou fora da
estrada, inspecione o filtro de ar e substitua-o se
necessário. X X X X X X X X X X X X X X X
Verifique as pastilhas dos travões e substitua-as, se
necessário. X X X X X X X
Verifique e, se necessário, ateste os níveis dos fluidos.
(°) X X X X X X X X X X X X X X X
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