2020 JEEP COMPASS diagram

SEGURANÇA
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3. Fixe o gancho da correia de fixação dosistema de proteção para crianças no
ponto de fixação superior, como indicado
no diagrama.
4. Elimine a folga na correia de fixação de acordo com as instruções do fabricante
do sistema de proteção para crianças.
Fixações das Correias do Banco TraseiroAdequabilidade dos bancos de passageiros
para sistemas de proteção para crianças
i-Size
Os bancos traseiros exteriores do veículo são
homologados para alojar os avançados
sistemas de proteção para crianças i-Size.
Estes sistemas de proteção para crianças,
fabricados e homologados de acordo com a
norma i-Size (ECE R129), garantem
melhores condições de segurança para o
transporte de crianças a bordo de um
veículo:
A criança deve ser transportada voltada
para trás até aos 15 meses;
A proteção do sistema de proteção para
crianças aumenta em caso de uma colisão
lateral;
A utilização do sistema ISOFIX é promo-
vida para evitar uma instalação inade-
quada do sistema de proteção para
crianças;
AVISO!

Uma correia de fixação incorretamente
colocada pode causar o aumento do movi -
mento da cabeça e possíveis ferimentos na
criança. Use apenas a posição de fixação
diretamente por trás do assento para
crianças para prender a correia de fixação
do sistema de proteção para crianças.
Se o seu veículo estiver equipado com um
banco traseiro com divisão, certifique-se
de que a correia de fixação não escorrega
pela abertura entre as costas dos bancos
assim que eliminar a folga da correia.

AVISO!
O manual do proprietário do sistema de
proteção para crianças fornece instruções
para instalar o sistema de proteção para
crianças utilizando o cinto de segurança.
Leia e siga estas instruções para instalar
corretamente o assento para crianças.
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NOTA:
Quando o tempo está frio, poderá sentir um
maior esforço ao engatar as mudanças até o
fluido da transmissão aquecer. Isto é normal. Alavanca das mudanças
Para passar as mudanças, pressione total -
mente o pedal da embraiagem e coloque a alavanca das mudanças na posição da
mudança pretendida (o diagrama de engre
-
nagem das mudanças é apresentado no
manípulo da alavanca).
Para engrenar a REVERSE (marcha-atrás) a
partir de NEUTRAL (ponto-morto), levante o
anel de REVERSE (marcha-atrás), localizado
por baixo do botão, e desloque a alavanca
das mudanças totalmente para a esquerda e
depois para a frente.
Mudanças
Prima totalmente o pedal da embraiagem
antes de engatar as mudanças. À medida
que solta o pedal da embraiagem, prima
ligeiramente o pedal do acelerador. Deve utilizar sempre a PRIMEIRA mudança
quando iniciar o movimento com o veículo
parado.
Velocidades de mudança aconselháveis do
veículo
Para utilizar a transmissão manual de forma
a obter um desempenho e um consumo de
combustível eficientes, deve engatar
mudanças superiores conforme recomen
-
dado na tabela de velocidades. Alterne as
mudanças à velocidade indicada para
acelerar. Em caso de carga pesada ou
reboque de atrelados, estas velocidades
podem não ser aplicáveis.
NOTA:
Uma determinada quantidade de ruído proveniente da transmissão é normal. Este ruído pode ser mais notado quando o veículo está a traba -
lhar ao ralenti em NEUTRAL (ponto-morto) com a embraiagem engrenada (pedal da embraiagem solto), mas pode também ser ouvido em
andamento. O ruído pode também ser mais percetível quando a transmissão está quente. Este ruído é normal e não é uma indicação de
problema com a embraiagem ou transmissão.
Velocidades para as mudanças em transmissão manual em KM/H (MPH)
Todos os motores Seleção da mudança 2 a 33 a 44 a 55 a 6
Accel. (Acelerar) 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Cruzeiro 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
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ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
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O método de rotação sugerido no caso de tração
às rodas dianteiras (FWD) é a "passagem dos
pneus dianteiros para trás e cruzamento dos
pneus traseiros à frente", apresentado no
diagrama que se segue. Este padrão de rotação
não se aplica a alguns pneus direcionais que
não podem ser invertidos.
Rotação dos pneus (Cruzada dos pneus dianteiros) O método de rotação sugerido no caso de
tração às 4 rodas (4WD) é a "passagem dos
pneus traseiros para a frente e cruzamento
dos pneus dianteiros atrás", apresentado no
diagrama que se segue.
Rotação dos pneus (passagem dos pneus tra-seiros para a frente e cruzamento dos pneus dianteiros atrás)ARMAZENAMENTO DO
VEÍCULO
Se o veículo deve ficar parado durante mais
de um mês, observe as seguintes precau -
ções:
Estacione o veículo num local coberto e
seco e, possivelmente, arejado com as
janelas ligeiramente abertas.
Certifique-se de que o travão de estaciona-
mento elétrico não está aplicado.
Desligue o terminal negativo (-) do borne
da bateria e certifique-se de que a bateria
está completamente carregada. Durante o
armazenamento, verifique a carga da
bateria com uma frequência trimestral.
Se não desligar a bateria do sistema
elétrico, verifique a carga da bateria a
cada 30 dias.
Limpe e proteja as peças pintadas apli -
cando cera de proteção.
Limpe e proteja as peças metálicas
polidas aplicando cera de proteção.
Aplique talco nos limpa-para-brisas
traseiro e dianteiro e deixe-os levantados
de modo a que não toquem no vidro.
ATENÇÃO!

O funcionamento adequado de veículos de
tração às quatro rodas depende dos pneus da
mesma dimensão, tipo e circunferência em
cada roda. Qualquer diferença no tamanho
dos pneus pode causar danos na unidade de
transferência de potência. O programa de
rotação dos pneus deve ser cumprido para
equilibrar o desgaste nos pneus.

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