SÄKERHET
98
antingen tillfälligt eller kontinuerligt. En ton
hörs för att varna dig om lampan tänds igen
efter den första tändningen vid start.
ORC omfattar också ett diagnossystem som
tänder varningslampan för krockkuddesys-
temet på instrumentpanelen om ett fel
uppstår som kan påverka krockkuddesys -
temet. Diagnossystemet registrerar även
vilken typ av fel det är. Trots att krockkud -
darna är underhållsfria bör du låta en aukto -
riserad återförsäljare omedelbart utföra
service på systemet om något av följande
inträffar.
Varningslampan för krockkudde tänds inte
inom fyra till åtta sekunder efter det att
tändningslåset föst vridits till läget ON/
RUN (på/kör).
Varningslampan för krockkudde lyser efter
fyra- till åttasekundersintervallen.
Varningslampan för krockkudde tänds då
och då eller förblir tänd under körning.
OBS!
Om hastighetsmätaren, varvräknaren eller
något annat motorrelaterat mätinstrument
inte fungerar kan det hända att inte heller
ORC-systemet fungerar. Krockkuddarna kanske inte är redo att blåsas upp i detta till
-
stånd. Låt en auktoriserad återförsäljare
omedelbart göra en översyn av krockkudde -
systemet.
Extra varningslampa för krockkudde
Om ett fel upptäcks i varningslampan för
krockkudde, vilket kan påverka det komplet -
terande säkerhetssystemet (”SRS”), tänds
den extra varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen. Extra varningslampan
för krockkudde lyser ända tills felet har
åtgärdats. Dessutom avges en ljudsignal för
att uppmärksamma dig på att den extra
varningslampan för krockkudde har tänts och
ett fel har upptäckts. Om den extra varnings -lampan för krockkudde tänds då och då eller
lyser under körning ska du omedelbart låta
en auktoriserad återförsäljare utföra service
på fordonet.
För ytterligare information om den extra
varningslampan för krockkudde, se avsnittet
”Lär känna instrumentpanelen” i den här
handboken.
Främre krockkuddar
Detta fordon har främre krockkuddar och
trepunktsbälten för både förarplatsen och
den främre passagerarplatsen. De främre
krockkuddarna är ett komplement till säker
-
hetsbältena. Förarens främre krockkudde är
monterad i rattcentrum. Passagerarens
främre krockkudde sitter i instrumentpa -
nelen ovanför handskfacket. Orden ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” är tryckta på
krockkuddarnas kåpor.
VARNING!
Om varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen ignoreras kan det
innebära att krockkuddesystemet inte ger
skydd vid en krock. Om lampan inte tänds
som kontroll när tändningen först slås på,
om lampan lyser när fordonet startas eller
om den tänds under körning måste en
auktoriserad återförsäljare omedelbart göra
en översyn av krockkuddesystemet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 98
START OCH KÖRNING
174
(Fortsatt)
Bogseringskrav
För korrekt inkörning av det nya fordonets
drivlina bör följande riktlinjer följas.
Utför det underhåll som beskrivs i ”Schema-
lagd service”. Se avsnittet ”Schemalagd
service” i ”Service och underhåll” för informa-
tion om lämpliga serviceintervaller. Överskrid
aldrig värdena för det totala axeltrycket eller
totalkombinationsvikten vid släpvagnskörning.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Koppla inte på och dra en släpvagn med
ett nytt fordon under de första 805 km
(500 miles) som körs. Motor, axlar och
andra delar kan skadas.
Vid körning med släpvagn under de
därefter följande 805 km (500 miles)
bör hastigheten inte överstiga 80 km/tim
(50 mph) och inga starter ske med fullt
gaspådrag. Detta gör att motor och andra
delar körs in vid högre belastningar.
VARNING!
Se till att lasten är säkrad i släpvagnen
och inte förskjuts under färden. Vid
körning med last som inte är helt säkrad
kan dynamiska lastförskjutningar uppstå
som kan vara svåra för föraren att kont-
rollera. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och krocka.
Vid släpvagnskörning får varken fordonet
eller släpvagnen överlastas. Överlast kan
orsaka bristande kontroll, dåliga
prestanda eller skada på bromsar, axlar,
motor, växellåda, styrning, upphängning,
chassistruktur eller däck.
Säkerhetsvajrar måste alltid användas
mellan dragfordonet och släpvagnen.
Koppla alltid vajrarna till vajerfästet på
fordonets dragkrok. Korsa vajrarna under
släpvagnsdraget och lämna tillräckligt
med slack för vändningar.
Fordon med släpvagn ska inte parkeras i
en lutning. Dra åt dragfordonets parke-
ringsbroms vid parkering. Ställ dragfor -
donets växelväljare i läget PARK
(parkering). Kontrollera på fyrhjulsdrivna
fordon att fördelningsväxellådan inte är i
läge NEUTRAL. Blockera alltid släpvag-
nens hjul.
Den maximala tågvikten får inte över -
skridas.
Den totala vikten måste fördelas mellan
dragfordonet och släpvagnen så att
följande fyra värden inte överskrids:
Bruttovikt.
Släpets bruttovikt.
Garanterad axelbelastning.
Tillåten last för dragkroken.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 174
218
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE
Rätt service är avgörande för att garantera en
lång livslängd för bilen under bästa möjliga
förhållanden. Av den anledningen har Jeep
planerat ett antal kontroller och servicetill-
fällen vid fasta avståndsintervall och, där det
erbjuds, vid fasta tidsintervall, enligt beskriv -
ningen i serviceprogrammet. För att hålla
bilens effektivitet i toppskick, listas i service -
programmet på följande sidor några ytterli -
gare kontroller som bör utföras oftare i
förhållande till det normala programmet med
kuponginlösen. Schemalagd service erbjuds
av alla auktoriserade återförsäljare enligt
bestämda tids- eller kilometerintervall. Om
det vid varje åtgärd, förutom de planerade,
uppstår behov av ytterligare byten eller repa -
rationer, får dessa endast utföras med
ägarens uttryckliga samtycke.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra
reparationer. Om din bil används ofta för
bogsering bör intervallet mellan ett schema -
lagt servicetillfälle och nästa reduceras.
Service kan behöva utföras oftare på fordon som används under hårda förhållanden, t.ex.
i dammiga områden och som körs mycket
korta körsträckor.
OBS!
Schemalagda serviceåtgärder bestäms av
tillverkaren. Underlåtenhet att utföra dem
kan göra garantin ogiltig. Det rekommen
-
deras att du informerar en auktoriserad åter -
försäljare om alla små funktionsavvikelser
utan att vänta på nästa service.
1,4-liters bensinmotor
OBS!
Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 15 000 km
(9 000 miles) eller 12 månader, beroende på vilket som inträffar först.
En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Vid varje oljebyte
Byt olja och filter.
Skifta däcken. Skifta dem vid första tecknet
på ojämnt slitage även om det inträffar innan
indikatorsystemet för oljebyte aktiveras.
Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor, slangar och parkeringsbroms.
Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
Kontrollera avgassystemet.
Kontrollera motorns luftrenare vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
Kontrollera drivknutar/kardanknutar.
Se underhållsschemat på följande sida angå -
ende erforderliga underhållsintervall.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 218
219
Underhållsschema – 1,4-liters bensinmotor
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genomatt markera varje åtgärd med en prick eller
en särskild anteckning. Om du börjar om
underhållet från planens början kan det
tillåtna intervallet för vissa åtgärder över
-
skridas.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
Mätarställning (miles)
eller tid som gått (det som först inträffar)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Byt motorolja och
oljefilter.**** X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i
dammiga miljöer eller i
terräng bör du kontrollera
luftfiltret och byta det vid
behov. X X X X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen
och byt dem vid behov. X X X X X X X X X X
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 219
SERVICE OCH UNDERHÅLL
222
* Bytesintervallet för bromsvätska baseras endast på tid; körsträckor gäller inte.
** Det är viktigt att göra följande för att garantera korrekt funktion och förhindra allvarliga skador på motorn: använd endast tändstift specifikt certifierade för
dessa motorer; alla tändstift måste vara av samma typ och fabrikat; de bytesintervall för byte av tändstift som visas i schemat för periodisk service måste strikt
följas. Vi rekommenderar att du kontaktar en auktoriserad återförsäljare när tändstiften ska bytas ut.
*** Områden som är dammfria: rekommenderad maximal körsträcka 120 000 km (75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart sjätte år, oavsett körsträcka.Dammiga miljöer och/eller krävande förhållanden (dåligt väder, mycket låga eller höga temperaturer under längre tidsperioder, stadskörning, långa tomgångspe -
rioder): rekommenderad maximal körsträcka är 60 000 km (37 500 miles). Remmen måste bytas ut vart fjärde år, oavsett körsträcka. (○ ) Om fordonet används i dammiga miljöer, måste detta rengöringsmedel bytas ut varje 15 000 km (9 000 mi).
Intensiv användning av fordonet
**** Byt motoroljan och motoroljefiltret efter 7 500 km (4 500 miles) eller 12 månader om fordonet används under något av följande svåra driftförhållanden:
Ryckig körning med många stopp och starter.Körning under dammiga förhållanden.Kortare resor än 16 km (10 miles).Släpvagnskörning.Taxi-, polis- eller budtjänst (kommersiell tjänst).Terräng- eller ökenkörning.
Byt drivrem(mar) (***) XX
Byt kamrem (***) XX
Mätarställning (miles)
eller tid som gått (det som först inträffar)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 222
223
2,4-liters bensinmotor
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds i kombi -
nationsinstrumentet utifrån motorns drifts -
förhållanden. När den tänds innebär det att
fordonet måste lämnas in för service. Drifts -
förhållanden, till exempel vid frekventa korta
resor, dragkrok och extremt varma eller låga
temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet ”Oil Change” (oljebyte) eller ”Oil Change Required” (dags för oljebyte)
visas. Tunga driftsförhållanden kan göra att
meddelandet om oljebyte visas så tidigt som
5 600 km (3 500 miles) efter senaste åter
-
ställning. Fordonet måste in på service så
snart som möjligt, inom de närmaste 805 km
(500 miles).
OBS!
Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende på vilket som inträffar först.
OBS!
Indikatorlampan för oljebyte tänds inte
under dessa förhållanden.
En gång i månaden eller före långfärd:Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och se efter om
det finns ovanlig nötning eller skada.
Skifta hjul vid första tecknet på ojämnt
slitage även om det inträffar innan oljein -
dikatorsystemet aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Tabell över underhållsintervall.
Se underhållsschemat på följande sida angå -
ende erforderliga underhållsintervall.
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
Vid varje oljebytesintervall som anges av indikatorsystemet för oljebyte:
Byt olja och filter.
Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor och slangar.
Kontrollera däcktrycket och se efter om
det finns ovanlig nötning eller skada.
Skifta hjul vid första tecknet på ojämnt
slitage även om det inträffar innan
oljeindikatorsystemet aktiveras.
Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
Kontrollera avgassystemet.
Kontrollera motorns luftfilter vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
Kontrollera drivknutar/kardanknutar.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 223
SERVICE OCH UNDERHÅLL
224
Underhållsschema – 2,4-liters bensinmotor
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genomatt markera varje åtgärd med en prick eller
en särskild anteckning. Om du börjar om
underhållet från planens början kan det
tillåtna intervallet för vissa åtgärder över
-
skridas.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
Mätarställning (miles)
eller tid som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt motorolja och oljefilter.
(****) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i
dammiga miljöer eller i
terräng bör du kontrollera
luftfiltret och byta det vid
behov. X X X X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen
och byt dem vid behov. X X X X X X X X X X
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 224
SERVICE OCH UNDERHÅLL
228
Dieselmotorer
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts -
förhållanden kan orsaka att meddelandet om oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).
För att föraren ska få bästa möjliga körupple
-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda
serviceintervall för fordonet. De måste följas
för att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio -
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra
reparationer.
Service och underhåll ska genomföras enligt
de intervall som beskrivs i detta avsnitt.
OBS!
Det verkliga intervallet för byte av motorolja
och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på
instrumentpanelen. Det får inte under några
omständigheter överstiga 20 000 km
(12 500 miles) eller 1 år.
Spola ur kylsystemet och byt kylvätskan efter
120 månader eller 240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
Områden som är dammfria: rekommenderad
maximal körsträcka 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
sjätte år, oavsett körsträcka. Dammiga
miljöer och/eller krävande förhållanden
(dåligt väder, mycket låga eller höga tempe-
raturer under längre tidsperioder, stadskör -
ning, långa tomgångsperioder):
rekommenderad maximal körsträcka är
60 000 km (37 500 miles). Remmen måste bytas ut vart fjärde år, oavsett körsträcka.
En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 228