8
START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN ................................. 130
Normal start - bensinmotor ........... 130
Stoppa motorn ............................. 132
Normal start – dieselmotor ............ 132
PARKERINGSBROMS ............................ 133
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB) ......................................... 133
MANUELL VÄXELLÅDA – TILLVAL .......... 136
Växling ........................................ 136
Nedväxling ................................... 137
Parkering ..................................... 138
AUTOMATISK VÄXELLÅDA – TILLVAL ..... 139
Nyckel- och parkeringslås .............. 140
Broms-/växellåssystem .................. 140
Nioväxlad automatisk växellåda ...... 140
KÖRNING MED FYRHJULSDRIFT –
TILLVAL............................................... 146
Jeep Active Drive .......................... 146
SELEC-TERRAIN – TILLVAL.................... 147
Guide till val av läge ..................... 147
STOPP-/STARTSYSTEM – TILLVAL ......... 148
Driftlägen .................................... 148
Manuell aktivering/avaktivering ...... 149
AKTIV HASTIGHETSBEGRÄNSARE –
TILLVAL .............................................. 149
Aktivering .................................... 150 Överskrida den inställda
hastigheten.................................. 150 Avaktivering ................................. 150
FARTHÅLLARE – TILLVAL .....................150
Aktivering .................................... 151
Ställa in önskad hastighet ............. 151
Återta inställd hastighet ............... 151
Avaktivera ................................... 151
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC) –
TILLVAL...............................................152
Aktivera/avaktivera ....................... 152
Ställa in önskad ACC-hastighet ...... 152
Återuppta funktionen .................... 153
Ändra inställd hastighet ................ 153
Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet .............................. 154
PARKSENSE BAKRE PARKERINGSASSISTANS
– TILLVAL ...........................................154
ParkSense-givare.......................... 155
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay ............................ 155 Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen
(ParkSense) ................................. 155 Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) används .................... 155
PARKSENSE FRÄMRE OCH BAKRE
PARKERINGSASSISTANS – TILLVAL ......157
ParkSense-givare ..........................157
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen
(ParkSense)..................................157 Varningssystem för sidoavstånd ......158
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANSSYSTEM –
TILLVAL ...............................................159
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet
ParkSense ....................................160 Köra ut från parkeringsplatsen .......161
LANESENSE – TILLVAL .........................162
LaneSense, funktion
(körfältsavkänning)........................162 Aktivera eller avaktivera
LaneSense ...................................163 LaneSense varningsmeddelande .....163
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)........................165
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL......165 TANKA FORDONET ................................166
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan ...................................167
TANKA FORDONET – DIESELMOTOR ......168
AdBlue® (UREA) – tillval...............169
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 8
11
JEEP SKILLS – TILLVAL ......................... 290
Indikatorer i Jeep Skills................. 291
Registrering och överföring av
färddata....................................... 292
UCONNECT-INSTÄLLNING-AR ................ 292
LJUDREGLAGE PÅ RATTEN .................... 293
Använda radion ............................ 293
Medialäge .................................... 293
AUX/USB/MP3-REGLAGE ...................... 294
NAVIGATION – TILLVAL ........................ 294
Ändra navigeringsröstvolymen ........ 294
Hitta intressanta platser ................ 295
Hitta en plats genom att bokstavera
namnet ........................................ 295 Röstinmatning av destination
i ett steg ...................................... 295 Ställa in din hemposition .............. 295
Hem ............................................ 295
Lägga till ett stopp........................ 296
Köra en omväg ............................. 296
Kartuppdatering ........................... 296
UCONNECT PHONE ............................... 297
Uconnect Phone
(Bluetooth®-handsfreesamtal) ....... 297 Para ihop (trådlös anslutning) din
mobiltelefon till
Uconnect-systemet ....................... 298 Vanliga telefonkommandon
(exempel) .................................... 302 Stänga av (eller slå på) mikrofonen
under samtal ............................... 302 Flytta pågående samtal mellan
lur och fordon .............................. 302 Telefonbok ................................. 302
Röstkommandon, tips ................... 303
Ändra volymen ............................. 303
Använda Do Not Disturb
(Stör inte) .................................... 303 Inkommande SMS ....................... 303
Användbara tips och vanliga frågor
för att förbättra Bluetooth®-prestandan
med ditt Uconnect-system ............ 305
SNABBTIPS FÖR
UCONNECT-RÖSTIGENKÄNNING ...........305
Kom igång med Uconnect ............. 305
Komma igång .............................. 306
Grundläggande röststyrning ........... 307
Radio .......................................... 307
Media ......................................... 308
Telefon........................................ 308
Rösttextsvar ................................. 309
Klimat......................................... 310
Navigering (4C NAV) – tillval ......... 311
Siri® Eyes Free – tillval ............... 311 Använda Stör inte ........................312
Android Auto™ – tillval ................312
Apple CarPlay® – tillval ................313
Ytterligare information ...................314
KUNDASSISTANS
OM DU BEHÖVER HJÄLP .......................315
ARGENTINA .................................316
AUSTRALIEN ...............................316
ÖSTERRIKE .................................316
KARIBIEN....................................316
BELGIEN .....................................316
BOLIVIA.......................................317
BRASILIEN ..................................317
BULGARIEN.................................317
CHILE .........................................317
KINA ...........................................317
COLOMBIA...................................317
COSTA RICA ................................317
KROATIEN ...................................318
TJECKIEN ....................................318
DANMARK ...................................318
DOMINIKANSKA REPUBLIKEN .....318
ECUADOR ....................................318
EL SALVADOR ..............................319
ESTLAND.....................................319
FINLAND .....................................319
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 11
57
MEDDELANDE
BESKRIVNING
Varningsmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (varning
om låg nivå av dieseltillsatsmedel
AdBlue®) Den första varningen om låg nivå avges vid en räckvidd på ca 2 400 km (1 490 miles) och avgörs av
aktuell förbrukningstakt. Varningslampan ”UREA Low Level” (låg UREA-nivå) tänds och ett meddelande
visas på instrumentpanelen. Varningslampan för låg UREA-nivå förblir tänd tills AdBlue® (UREA)-tan
-
ken fylls på med minst 1,32 gallon (5 liter) UREA. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går att
starta motorn.
När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpane -
len, åtföljt av en summersignal. När räckvidden är 0 visar displayen ett särskilt meddelande (i förekom -
mande fall). I det här fallet startar inte motorn igen.
Motorn kan startas igen så snart AdBlue® har fyllts på; den minsta mängd som krävs är 5 liter
(1,32 gallon). Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt med minst 5 liter (1,32 gallon) UREA. Om påfyllningen görs när den autonoma tanken för AdBlue® står på noll kan du vänta två minuter innan du
startar fordonet.
OBS!
När AdBlue®-tanken är tom och fordonet står stilla går det inte längre att starta fordonet förrän minst
5 liter (1,32 gallon) AdBlue® fylls på i AdBlue®-tanken.
Felmeddelanden om dieseltillsatsmedel (AdBlue®):
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta
på nytt, serva AdBlue®-systemet,
uppsök återförsäljare) Det här meddelandet visas om problemet med AdBlue®-systemet som upptäckts inte åtgärdas under
den tid som anges. Motorn startar inte på nytt om fordonet inte får service hos en auktoriserad återför
-
säljare. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går
att starta motorn. När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpanelen, åtföljt av en summersignal.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 57
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58
FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä -
tare B markeras på kombinationsinstrumen -
tets display (växla mellan vänster ochhöger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast i
informationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande och/ eller alternativ till informationen i användar
-
handboken. Du bör läsa den noggrant i samt -
liga fall. Se alltid informationen i det här
kapitlet i händelse av en felindikering. Alla
aktiva indikatorer visas först, i tillämpliga
fall. Systemkontrollmenyn kan se olika ut
beroende på tillval och aktuell fordonsstatus.
Vissa indikatorer är tillval och kanske inte
visas.
Röda varningslampor
Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett
fel på krockkudden och tänds
under fyra till åtta sekunder som en
glödlampskontroll när tändningen
vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/kör). Den här lampan tänds med en ton när ett fel på krockkudden har upptäckts,
och förblir tänd tills felet har åtgärdats. Om
lampan inte lyser vid start, om den inte
slocknar eller om den tänds under körning
måste systemet kontrolleras av en auktori
-
serad återförsäljare så snart som möjligt.
Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar
olika bromsfunktioner, inklusive
bromsvätskenivån och parkerings -
bromsens läge. Om bromslampan
tänds kan det indikera att parkerings -
bromsen är åtdragen, att bromsvätskenivån
är låg eller att det finns ett problem med det
låsningsfria bromssystemet.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att AdBlue®-tanken fyllts med 7,5 liter
(2 gallon) eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att
displayen inte uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 58
63
Varningslampa för låg bränslenivå
Beroende på om bränsletankens
storlek är 13,5 gal (51 l) eller 15,8 gal
(60 l) tänds indikatorn för låg bränsle-
nivå när bränslenivån sjunker under
1,5 gal (5,6 l) respektive 1,7 gal (6,6 l).
Varningslampa för låg spolarvätskenivå –
tillval
Varningslampa tänds när spolarvät -
skenivån är låg.
Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan
(MIL) är en del av fordonets diag -
nossystem, kallat OBD ll, vilket
övervakar motorns och den automa -
tiska växellådans styrsystem. Varnings -
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank -
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan förblir tänd under flera av dina normala dagliga
körningar. I de flesta situationer kan fordonet
köras som vanligt och behöver inte bogseras.
Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar
-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar -
liga skador på katalysatorn. Service bör
utföras på fordonet av en auktoriserad återför -
säljare så fort som möjligt om detta inträffar.
AdBlue® (UREA) varningslampa för fel på
insprutningssystemet – tillval
Den här varningslampan tänds till -
sammans med ett särskilt medde -
lande på displayen (i förekommande
fall) om en okänd vätska som inte
överensstämmer med acceptabla egenskaper
sprutas in, eller om en genomsnittlig förbruk -
ning av AdBlue® (UREA) på mer än 50%
upptäcks. Kontakta en auktoriserad återför -
säljare så snart som möjligt.
Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När ca 200 km (125 miles) återstår tills
tanken för AdBlue® (UREA) är tom visas ett
kontinuerligt meddelande på instrumentpa -
nelen, åtföljt av en summersignal (tillval).
Varningslampa för service av adaptiv farthål -
lare – tillval
Den här lampan tänds när en
adaptiv farthållare (ACC) inte fung -
erar och kräver service. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start
och körning” för mer information.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om man
kör sakta eller parkerar ovanför lättantänt
material som torrt gräs, trä eller papper. Det
kan resultera i att förare, passagerare eller
andra kan skadas allvarligt eller omkomma.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordonets
bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig
katalysatorskada och effektförlust nära
förestående. Omedelbar reparation krävs.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 63
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
66
När lampan/meddelandet aktiveras indikerar
det inte ett fel på fordonet och det ska därför
inte tas till verkstad.
OBS!
På vissa versioner visar displayen ett medde-
lande tillsammans med den tända symbolen.
Indikatorlampa för frontalkrocksvarning –
tillval
Den här indikatorn tänds för att
varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
Indikatorlampa för avstängd frontalkrocks -
varning – tillval
Den här lampan tänds för att indi -
kera att frontalkrocksvarning är
avstängd.
Indikatorlampa för fel i startspärr/VPS elek -
triskt larm
Den här lampan tänds när säker -
hetslarmet har upptäckt ett försök
att bryta sig in i fordonet.
OBS!
Efter att tändningslåset vridits till läge ON/
RUN (på/kör) kan varningslampan för fordo -
nets säkerhetslarm tändas om ett problem i
systemet upptäcks. Detta tillstånd medför
att motorn stängs av efter två sekunder.
Indikatorlampa för låg nivå av dieseltillsats -
medel AdBlue® (UREA) – tillval
Indikatorlampan för låg nivå av
dieseltillsatsmedel AdBlue®
(UREA) tänds när AdBlue®
(UREA)-nivån är låg.
Fyll på AdBlue® (UREA)-tanken så snart
som möjligt med minst 5 liter (1,3 gallon)
AdBlue® (UREA). Om du fyller på tanken och mängden
AdBlue® (UREA) i tanken fortfarande visar
på noll kan du behöva vänta två minuter
innan du startar fordonet.
Läs mer i Tanka fordonet i avsnittet Start och
körning.
Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när
de bakre dimljusen tänds.
Se avsnittet ”Ytterbelysning” i ”Lär
känna ditt fordon” för mer information.
Indikatorlampa för vatten i bränslet – tillval
Indikatorlampan för vatten i
bränslet tänds när vatten upptäcks
i bränslefiltret. Om lampan lyser får
fordonet INTE STARTAS förrän
bränslefiltret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador. Kontakta en auktori -
serad återförsäljare.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Hastigheten bör alltid anpassas till trafi -
ken och väderförhållandena och ska alltid
ligga inom hastighetsbegränsningarna.
Motorn kan stängas av om DPF-varnings -
lampan är tänd, men upprepade avbrott i
regenereringsprocessen kan orsaka tidig
försämring av motoroljan. Av denna anled -
ning är det viktigt att vänta tills symbolen
slocknar innan du stänger av motorn. Full -
följ inte DPF- regenereringsprocessen när
fordonet stoppats.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 66
START OCH KÖRNING
168
Påfyllningsrör
TANKA FORDONET –
DIESELMOTOR
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-
matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. Utformningen på det här tanklocks -
lösa bränslesystemet är sådant att det förhin -
drar att fel typ av bränsle fylls på. 1. Lås upp tankluckan genom att trycka på
upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på bakkanten.
Tanklucka
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i röret tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt i påfyllningsröret – munstycket
öppnar och håller flip-locket öppet under
tankningen. Bränslepåfyllningstratt
5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmun -
stycket ”klickar” eller stängs av, då är
tanken full.
6. Vänta tio sekunder innan du tar bort påfyllningsmunstycket så att det kvarva -
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tank -
luckan.
1 – AdBlue®-tanklock (UREA) – tillval
2 – Bränslepåfyllningstratt
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 168
169
(Fortsatt)
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket. Det finns en tratt att öppna
flip-locket med så att det går att fylla på
bensin från en dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöpp-
ning som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör den innan den läggs tillbaka i
reservdäckets förvaringsutrymme.AdBlue® (UREA) – tillval
Fordonet är utrustat med ett AdBlue®
(UREA)-insprutningssystem och selektiv
katalytisk reduktion för att uppfylla utsläpps -
standarderna. Dessa två system garanterar
överensstämmelse med kraven för dieselut -
släpp; samtidigt säkerställer de bränsleeffek -
tivitet, hantering, vridmoment och effekt. För
meddelanden och systemvarningar, se
”Varningslampor och meddelanden” i
avsnittet ”Lär känna din instrumentpanel”.
AdBlue® (UREA) är en mycket stabil
produkt med lång livslängd. När det förvaras
vid temperaturer LÄGRE än 32 °C (90 °F)
har det en hållbarhetstid på minst ett år. För
mer information om AdBlue®-vätskans typ,
se avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i
avsnittet ”Tekniska specifikationer”.
Fordonet är utrustat med ett automatiskt
AdBlue®-värmesystem när motorn startar
vilket gör att systemet fungerar korrekt vid
temperaturer lägre än -11 °C (12°F).
OBS!
AdBlue® (UREA) fryser vid temperaturer
lägre än -11 °C (12 °F).
VARNING!
Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller när
tanken fylls.
Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandföre-
skrifter och det får också felindikator -
lampan att tändas.
Sätt inte på något föremål/lock i änden
av påfyllaren som inte medföljer bilen.
Användning av föremål/pluggar som inte
uppfyller kraven kan leda till en tryckök-
ning inuti tanken, vilket i sin tur kan leda
till farliga situationer.
Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsle-
dunkar på marken vid påfyllning.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
För dieselmotorer ska du endast använda
dieselbränsle för motorfordon i enlighet
med EU-specifikationen EN 590. Om du
använder andra produkter eller
blandningar kan motorn skadas
irreparabelt, och då upphör garantin att
gälla på grund av skadorna. Om du av
misstag skulle fylla på andra typer av
bränsle i tanken ska du inte starta motorn.
Töm tanken. Om motorn har körts, även
om det är en mycket kort tid, räcker det
inte med att tömma bränsletanken, utan
hela bränslesystemet måste också
tömmas.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 169