2020 JEEP COMPASS нейтраль

185
Начать движение можно на ПЕРВОЙ
или ВТОРОЙ передаче (или на
ТРЕТЬЕЙ передаче, в режиме 4WD
(Полный привод при пониженных
оборотах), режиме SNOW (СНЕГ) или
SAND (ПЕСОК), если применимо).
Кратковременное перемещение в
положение (+) (при остановке) позво-
ляет начать движение на ВТОРОЙ
передаче. Начать движение на
ВТОРОЙ передаче может быть
удобнее на заснеженной дороге или в
условиях гололедицы.
В случае вероятности превышения
оборотов двигателя переход на
выбранную низкую передачу не прои-
зойдет.
Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой
скорости движения.
В режиме AutoStick переключение
передач становится более заметным.
Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система
автоматически вернется в автоматиче-
ский режим переключения передач.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы,
режим AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick,
верните рычаг переключения передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю-
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не
снимая ноги с педали акселератора.
Режим защиты коробки передач
Отклонения от нормальной работы
коробки передач контролируются элек-
тронной системой. В случае обнару-
жения условия, которое может привести к
повреждению коробки передач, активи-
руется режим защиты коробки передач. В
этом режиме коробка передач может
функционировать только с фиксиро- ванной передачей, а также может оста-
ваться в положении НЕЙТРАЛЬ. Может
загореться световой индикатор сбоя
(MIL). Режим защиты коробки передач
позволяет приехать на автомобиле к
уполномоченному дилеру для техобслу-
живания без повреждения коробки
передач.
При возникновении кратковременных
неисправностей коробка передач может
быть перенастроена таким образом,
чтобы все передние передачи вновь
стали включаться. Для этого необходимо
выполнить следующие действия.
1. Остановите автомобиль.
2. Переведите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА, если это
возможно. В противном случае пере-
ведите рычаг коробки передач в поло-
жение НЕЙТРАЛЬ.
3. Переведите зажигание в положение OFF (ВЫКЛ.). На автомобилях с запу-
ском при нажатии кнопки нажмите и
удерживайте кнопку пуска, пока
двигатель не выключится.
4. Подождите примерно 30 секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не включайте пониженную передачу для
торможения двигателем на скользких
поверхностях. Ведущие колеса могут
потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 185

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

188
Система Active Drive With Low Control
— (только модели Trailhawk)Переключатель Selec-Terrain (Trailhawk)

Режим 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) помогает улучшить
характеристики проходимости автомобиля
в условиях бездорожья во всех режимах.
Чтобы включить режим 4WD LOW (Полный
привод при пониженных оборотах), выпол-
ните следующие действия:

Включение 4WD LOW (Полный привод
при пониженных оборотах)

Когда автомобиль находится в непод-
вижном состоянии, зажигание переведено
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
когда включен двигатель, переведите
рычаг коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ и нажмите один раз кнопку 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах). На приборной панели отобра-
зится сообщение "4WD LOW" (Полный
привод при пониженных оборотах) после
перевода рычага коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Светодиодные индикаторы LOCK
(БЛОКИРОВКА) и LOW (ПОНИ-
ЖЕННЫЕ ОБОРОТЫ) на переключа-
теле Selec-Terrain будут сначала
мигать, а затем загорятся, пока рычаг
коробки передач не будет переведен в
соответствующее положение.
На дисплее приборной панели заго-
рится значок 4WD LOW (Полный
привод на пониженных оборотах).
Отключение 4WD LOW (Полный
привод при пониженных оборотах)

Для отключения режима 4WD LOW
(Полный привод при пониженных оборотах)
автомобиль должен находиться в непод-
вижном состоянии, а рычаг коробки
передач должен быть переведен в поло-
жение НЕЙТРАЛЬ. Нажмите один раз
кнопку 4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах).

SELEC-TERRAIN — ПРИ
НАЛИЧИИ
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Руководство по выбору режима
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы
выбрать нужный режим.
Переключатель Selec-Terrain
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 188

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

190
СИСТЕМА "STOP/START"
(ОСТАНОВКА/ПУСК) — ПРИ
НАЛИЧИИ
Функция "STOP/START" (ОСТАНОВКА/
ПУСК) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет оста-
навливать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво-
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Режимы работы
Режим остановки двигателя
Когда автомобиль остановлен и нажата
педаль тормоза, двигатель выключается,
если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении, отличном от ЗАДНИЙ
ХОД.
При остановке автомобиля на подъеме,
выключение двигателя будет отключено
для активации системы помощи при
трогании на подъеме (работает только
при включенном двигателе).
Предупреждающий индикатор загора-
ется на приборной панели, указывая, что
двигатель остановлен.Режим повторного запуска двигателя
Чтобы запустить двигатель, отпустите
педаль тормоза.
Если педаль тормоза нажата и рычаг
переключения передач находится в
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД, двигатель
будет перезапущен при установке рычага
в положение ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или AutoStick.
Если педаль тормоза нажата и рычаг
переключения передач находится в
положении AutoStick, двигатель будет
перезапущен при установке рычага в
положение "+" или "–", ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
При автоматическом выключении двига-
теля не отпускайте педаль тормоза.
Педаль тормоза можно отпустить при
выключенном двигателе, если быстро
перевести рычаг переключения передач
в положение ПАРКОВКА. Чтобы запу-
стить двигатель, переведите рычаг пере-
ключения передач из положения
ПАРКОВКА.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Перед тем как открыть капот, убедитесь,
что двигатель выключен и зажигание
находится в режиме OFF (ВЫКЛ.).
Следуйте указаниям индикации на
пластине под капотом. Мы рекомендуем
извлекать брелок, если другие люди
остаются в автомобиле. Автомобиль
можно покидать только после того, как
брелок ключа извлечен и зажигание
находится в режиме OFF (ВЫКЛ.). Во
время дозаправки убедитесь, что
двигатель выключен (устройство
зажигания в режиме OFF (ВЫКЛ.)).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

При замене аккумуляторной батареи
обязательно обратитесь к авторизованному
дилеру. Замените аккумуляторную батарею
батареей того же типа (ДЛЯ РАБОТЫ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ) и с теми же
техническими характеристиками.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 190

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

192
Превышение заданной скорости

При полном нажатии на педаль акселера-
тора запрограммированная максимальная
скорость может быть превышена, когда
устройство активно.
Если значение активного ограничителя
скорости превышено водителем вручную с
помощью ускорения, прозвучит звуковой
сигнал, индикатор будет мигать с большой
частотой и на дисплее щитка приборов
появится сообщение.

Функция остается отключенной, пока
скорость автомобиля не упадет ниже
установленного значения ограничителя
скорости, после чего он будет автомати-
чески активирован.
Отключение
Чтобы выключить активный ограничи-
тель скорости, нажмите кнопку Active
Speed Limiter (Активный ограничитель
скорости) справа от рулевого колеса. На
дисплее щитка приборов появится сооб-
щение о том, что функция отключена.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СКОРОСТЬЮ — ПРИ
НАЛИЧИИ
В случае активации система управления
скоростью управляет работой акселера-
тора при скоростях выше 32 км/ч
(20 миль/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.Кнопки управления скоростью ПРИМЕЧАНИЕ:
Для того чтобы обеспечить надле-
жащую работу, система управления
скоростью отключается, если одновре-
менно работает несколько функций
управления скоростью. В таких
случаях систему можно снова активи-
ровать путем нажатия кнопки On/Off
(Вкл./Выкл.) управления скоростью и
повторной установки необходимого
значения скорости автомобиля.

Не устанавливайте переключатель коробки
передач на НЕЙТРАЛЬ при включенной
системе управления скоростью. Это
приведет к отключению системы.

1 — On/Off (Вкл./выкл.)
2 — SET (+)/Accel (УСТАНОВИТЬ (+)/
Ускорение)
3 — RES/Resume (Восстановление)
4 — SET (-)/Decel (УСТАНОВИТЬ (-)/
Замедление)
5 — CANC/Cancel (Отмена)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Использование системы управления
скоростью может быть опасным в
обстоятельствах, в которых система не
может держать постоянную скорость.
Ваш автомобиль может ехать слишком
быстро для данных условий, и вы
можете потерять управление. Не
используйте систему управления
скоростью в плотном потоке или на
крутых, замерзших, скользких или
заснеженных дорогах.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 192

219

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Не следует парковать автомобиль с
прицепом на уклоне. Остановив авто-
мобиль, обязательно включите стоя-
ночный тормоз. Установите селектор
коробки передач буксирующего авто-
мобиля в положение ПАРКОВКА. Если
автомобиль имеет полный привод,
убедитесь, что раздаточная коробка не
установлена на НЕЙТРАЛЬ. Всегда
ставьте под колеса прицепа противоот-
катные упоры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

Весь вес должен быть распределен
между буксирной машиной и
прицепом таким образом, чтобы не
были превышены следующие четыре
номинальные характеристики:
GVWR
GCWR
Предельно допустимая нагрузка
на мост (GAWR)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

Предельно допустимая верти-
кальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство автомобиля для исполь-
зуемого дышла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 219

261
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В любой из следующих ситуаций можно
снизить риск перегрева двигателя,
выполнив надлежащие действия.
На шоссе - уменьшить скорость.
В городском цикле — при остановках
устанавливать селектор коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ, но
не превышать обороты холостого хода
двигателя.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей
жидкости двигателя начала повышаться,
вы можете предпринять следующие
действия:
Если кондиционер (A/C) включен,
отключите его. Система кондициониро-
вания воздуха способствует нагреву
системы охлаждения двигателя,
поэтому отключение кондиционера
помогает устранить этот нагрев.
Также можно установить регулятор
температуры на максимальный
обогрев, включить подачу воздуха
через нижние вентиляционные отвер-
стия и установить высокую частоту
вращения вентилятора. Эти меры
позволят использовать теплообменник
отопителя в качестве дополнительного
радиатора системы охлаждения и
способствовать отводу тепла от этой
системы.
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть
перемещен из положения ПАРКОВКА (P),
можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:
1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке
вашего автомобиля. Если датчик
температуры показывает H, сверните
на обочину и остановите автомобиль.
Оставьте двигатель работать на
холостом ходу при выключенном
кондиционере до тех пор, пока стрелка
прибора не опустится в зону
нормальных температур. Если
указатель остается в красной зоне H и
звучит непрерывный звуковой сигнал,
немедленно отключите двигатель и
обратитесь в сервисную службу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий звук,
не открывайте капот, пока не остынет
радиатор. Ни в коем случае не
снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе или
расширительном бачке.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 261

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

262
3. Возьмитесь за чехол в задней частипереключателя коробки передач и
потяните его вперед, чтобы осто-
рожно отделить держатель переклю-
чателя передач и чехол в сборе от
центральной консоли.
Держатель переключателя коробки передач
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Вставьте небольшую отвертку или аналогичный инструмент в отверстие
доступа для отключения переключа-
теля коробки передач (в правом
заднем углу узла переключателя),
затем нажмите и удерживайте
нажатым рычаг отключения блоки-
ровки. Отверстие доступа к блокировке пере-
ключателя коробки передач
6. Переведите переключатель коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Затем на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче можно запустить двигатель.
8. Установите на место чехол переклю- чателя коробки передач.ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ

Если автомобиль застрял в грязи, песке или
снегу, выехать зачастую можно с помощью
метода раскачки. Поверните рулевое колесо
влево и вправо, чтобы освободить зону возле
передних колес автомобиля. Для автомо-
билей с автоматической коробкой передач
нажмите и удерживайте кнопку блокировки на
переключателе коробки передач. Затем
раскачивайте автомобиль вперед-назад,
переключаясь между режимами ПЕРЕДНИЙ
ХОД и ЗАДНИЙ ХОД, слегка нажимая на
педаль акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической
коробкой передач переключение между
ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости
8 км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в поло-
жении НЕЙТРАЛЬ более двух секунд,
необходимо нажать на педаль тормоза
для переключения между ПЕРЕДНИЙ
ХОД и ЗАДНИЙ ХОД.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 262

263

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Нажмите переключатель "ESC OFF" (ECS
ВЫКЛ.) (если необходимо), чтобы пере-
вести электронную систему курсовой устой-
чивости (ESC) в режим "Partial Off"
(Частично выключено) перед раскачива-
нием автомобиля. Для получения дополни-
тельных сведений см. раздел "Системаэлектронного контроля торможения" главы
"Безопасность" в руководстве по эксплуа-
тации. После вытаскивания автомобиля
снова нажмите кнопку отключения системы
"ESC OFF" (ECS ВЫКЛ.), чтобы восстано-
вить режим "ESC On" (Система ESC вклю-
чена).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Высокая скорость пробуксовки колес
представляет опасность. В этом случае
шины испытывают перегрузки, что может
привести к их повреждению или
разрушению моста или шин. Шина может
лопнуть и поранить находящихся
поблизости людей. При пробуксовке
автомобиля не допускайте вращения
колес со скоростью более 48 км/ч
(30 миль/ч) или дольше 30 секунд
непрерывно. Не позволяйте никому
находиться рядом с буксующими
колесами независимо от скорости их
вращения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксу-
ющих колес может привести к пере-
греву и повреждениям коробки
передач. После пяти попыток
тронуться с места раскачиванием
автомобиля переведите рычаг пере-
ключения передач в положение
НЕЙТРАЛЬ и дайте двигателю
остыть на холостом ходу не менее
одной минуты. Это уменьшит вероят-
ность перегрева или повреждения
сцепления или коробки передач из-за
продолжительных попыток раскачи-
ванием автомобиля тронуться с
места.
При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ передачи и ЗАДНЕГО ХОДА
не ускоряйтесь более чем до 24 км/ч
(15 миль/ч), иначе может произойти
повреждение трансмиссии.

Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксу-
ющих колес может привести к пере-
греву и повреждениям коробки
передач. Кроме того, в этих условиях
существует риск повреждения шин.
Скорость пробуксовки колес не должна
превышать 48 км/ч (30 миль/ч) при
включенной передаче (не при переклю-
чении передач).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 263