201
Система ParkSense активна во всех положениях
переключателя коробки передач (включая поло-
жение ПАРКОВКА), если она включена. Система
будет оставаться активной, пока скорость авто-
мобиля не станет примерно равна или превысит
7 миль/ч (11 км/ч). В режиме ЗАДНИЙ ХОД, когда
скорость превышает рабочую скорость системы,
появится предупреждение на дисплее щитка
приборов о том, что скорость автомобиля
слишком высока. Система снова активируется,
если скорость автомобиля снижается примерно
до 6 миль/ч (9 км/ч).
Датчики ParkSense
Шесть датчиков системы ParkSense,
встроенных в заднюю облицовку/бампер,
контролируют зону позади автомобиля,
находящуюся в поле их видимости.
Датчики могут обнаружить препятствия
на расстоянии примерно от 12 до
79 дюймов (от 30 до 200 см) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном
направлении в зависимости от располо-
жения, типа и ориентации препятствия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения дополнительной инфор-
мации о системе активной парковки см.
раздел "Система активной помощи при
парковке ParkSense".Шесть датчиков системы помощи при
парковке ParkSense, встроенных в
переднюю облицовку/бампер, контроли-
руют зону перед автомобилем, находя-
щуюся в поле их видимости. Датчики
могут обнаружить препятствия на рассто-
янии примерно от 30 см (12 дюймов) до
120 см (47 дюймов) от передней обли-
цовки/бампера в горизонтальном направ-
лении в зависимости от расположения,
типа и ориентации препятствия.
Включение и отключение системы
ParkSense
Систему ParkSense можно вклю-
чать и отключать с помощью
переключателя ParkSense,
расположенного на панели пере-
ключателей под дисплеем Uconnect.
При нажатии переключателя ParkSense
для отключения системы на дисплее щитка
приборов приблизительно на пять секунд
появится сообщение "PARKSENSE OFF"
(СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА). Для полу-
чения дополнительной информации см.
главу "Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в руко-
водстве по эксплуатации.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется
обслуживание. Светодиод переключа-
теля ParkSense выключается, когда
система включена. Если нажат переклю-
чатель ParkSense и требуется обслужи-
вание, светодиод переключателя
ParkSense начинает мигать, а затем
гореть постоянно.
Система предупреждения об
опасном расстоянии сбоку
Система предупреждения об опасном
расстоянии сбоку определяет наличие
препятствий сбоку рядом с автомобилем,
используя датчики парковки, которые
расположены на переднем и заднем
бамперах.
Дисплей системы предупреждения
об опасном расстоянии сбоку
Экран системы предупреждения об
опасном расстоянии сбоку появляется
только в том случае, если в меню системы
Uconnect Customer — Programmable
Features (Программируемые пользова-
телем функции) выбран пункт Sounds and
Display (Звук и отображение). Дополни-
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 201
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202
тельную информацию см. в разделе
"Настройки системы Uconnect" главы
"Мультимедиа" в Руководстве по эксплуа-
тации.
Система предупреждает водителя,
издавая звуковой сигнал и отображая
предупреждающие сообщения на
дисплее приборной панели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система помощи при парковке Parksense
отключает звук радиоприемника (если он
был включен) в случае, если система
подает звуковой сигнал.
Включение — выключение
Система может функционировать только
после движения автомобиля на короткое
расстояние, а также если скорость автомо-
биля составляет 0–11 км/ч (0–7 миль/ч).
Систему можно включить/выключить с
помощью меню Settings (Настройки)
системы Uconnect. Если система ParkSense
выключена с помощью переключателя
ParkSense, система предупреждения об
опасном расстоянии сбоку также автомати-
чески выключится.
Сообщение на дисплее для функции
предупреждения об опасном рассто-
янии сбоку:
"Wipe Sensors" (Очистите датчики) —
данное сообщение отображается в
случае неисправности датчиков системы
предупреждения об опасном расстоянии
сбоку. Уберите какие-либо препятствия
на бамперах. Для обеспечения надле-
жащей работы системы помощи при
парковке ParkSense убедитесь, что
передний и задний бамперы очищены от
снега, льда, грязи и мусора.
"SDW Not Available" (SDW недоступно) —
данное сообщение отображается, если
система предупреждения об опасном
расстоянии сбоку недоступна. Сбой в
работе системы может быть вызван
пониженным напряжением, которое
подается от аккумуляторной батареи, а
также из-за других неисправностей элек-
трической системы. Как можно быстрее
обратитесь к уполномоченному дилеру
для проведения диагностики электриче-
ской системы.
Эксплуатация автомобиля с
прицепом
При подключении электрической вилки
прицепа к гнездовому разъему на букси-
ровочном крюке автомобиля система
автоматически отключается. Задние
датчики включаются автоматически
после отсоединения вилки прицепа.
Предупреждения по использованию
ParkSense
Некоторые условия могут оказывать
влияние на эффективность работы
системы предупреждения о близости
объекта сбоку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для обеспечения надлежащей работы
системы помощи при парковке
ParkSense убедитесь, что передний и
задний бамперы очищены от снега,
льда, грязи и мусора.
Вибрации от строительного оборудо-
вания, больших грузовиков и других
источников могут повлиять на работу
системы помощи при парковке
ParkSense.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 202
203
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
При выключении ParkSense на дисплее
щитка приборов появится сообщение
PARKSENSE OFF (PARKSENSE
ВЫКЛЮЧЕНА). Кроме того, после отклю-
чения ParkSense система будет оста-
ваться выключенной до повторного
включения (даже при включении-выклю-
чении зажигания).
При подаче звукового сигнала
системой помощи при парковке
ParkSense громкость звука радиопри-
емника уменьшается.
Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регу-
лярно и осторожно, чтобы не повредить и
не поцарапать их. Датчики не должны
быть покрыты льдом, снегом, слякотью,
пылью, грязью или мусором. В
противном случае это может привести к
сбоям в работе системы. Система
помощи при парковке ParkSense может
не обнаружить препятствие позади обли-
цовки/бампера или давать непра-
вильную индикацию о наличии
препятствия позади или перед обли-
цовкой/бампером.
Наличие буксировочного крюка без
прицепа может нарушить работу
датчиков парковки. Перед использова-
нием системы ParkSense рекоменду-
ется снять съемную шаровую тягу
буксировочного крюка и все приспосо-
бления с автомобиля, если они не
используются для выполнения букси-
ровки. Если необходимо оставить
буксировочный крюк без прицепа на
месте, рекомендуется обратиться к
уполномоченному дилеру для выпол-
нения операции обновления системы
ParkSense, так как буксировочный крюк
может быть определен центральными
датчиками как препятствие.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Даже при использовании системы
помощи при парковке ParkSense води-
телям необходимо быть осторожными.
Обязательно внимательно осмотрите
зону позади автомобиля, при движении
смотрите назад, следите за пешехо-
дами и другими автомобилями, осма-
тривайте препятствия и "мертвые
зоны". Водитель несет ответственность
за безопасность вождения, поэтому
необходимо быть крайне внима-
тельным и следить за тем, что проис-
ходит вокруг. В противном случае это
может привести к серьезным увечьям
или смерти.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 203
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204
СИСТЕМА АКТИВНОЙ
ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE — ПРИ
НАЛИЧИИ
Система активной помощи при парковке
ParkSense предназначена для содействия
водителю при выполнении параллельной
или перпендикулярной парковки, а также
при выезде с параллельной парковки,
путем определения подходящего места
для парковки, выдачи звуковых и визу-
альных инструкций и управления рулевым
колесом. Система активной помощи при
парковке ParkSense определяется как
"полуавтоматическая", поскольку водитель
поддерживает управление педалью аксе-
лератора, рычагом переключения коробки
передач и тормозной системой. В зависи-
мости от выбора маневра парковки води-
телем система активной помощи при
парковке ParkSense способна управлять
автомобилем для параллельной или
перпендикулярной парковки с любой
стороны (например, со стороны водителя
или пассажира), а также при выезде с
параллельной парковки.
Если автомобиль не используется
для буксировки, настоятельно реко-
мендуется перед использованием
системы помощи при парковке
ParkSense отсоединить от автомо-
биля шар сцепного устройства и его
крепление. В противном случае это
может привести к увечью или повреж-
дению автомобилей или препят-
ствий, так как шар сцепного
устройства находится намного ближе
к препятствию, чем задняя обли-
цовка, ориентируясь на которую
система парковки издает непре-
рывный предупреждающий сигнал.
Кроме того, в зависимости от
размера и формы данного блока,
сенсоры могут обнаружить крепление
шара и шар сцепного устройства и
дать ложные указания о том, что за
автомобилем находится препят-
ствие.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система ParkSense предназначена
только для парковки. Она не может
распознавать все препятствия, в том
числе, небольшие по размеру.
Обочины для парковки могут распозна-
ваться временно или не распозна-
ваться совсем. Препятствия,
расположенные выше или ниже
датчиков, не могут быть обнаружены,
если они находятся в непосред-
ственной близости.
При использовании системы ParkSense
автомобиль должен двигаться
медленно, чтобы при обнаружении
препятствия можно было вовремя оста-
новиться. При парковке с использова-
нием системы ParkSense водителю
рекомендуется смотреть назад через
свое плечо.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 204
205
ПРИМЕЧАНИЕ:
Водитель всегда несет ответствен-
ность за управление автомобилем, за
любые окружающие предметы, и
должен вмешаться в случае необходи-
мости.
Система действует, чтобы помочь
водителю, а не заменить водителя.
Во время полуавтоматического
маневра, если водитель касается
рулевого колеса после получения
инструкций о снятии рук с рулевого
колеса, система отключается, и води-
телю придется завершить маневр
парковки задним ходом вручную.
Система может не работать в неко-
торых условиях (например, климатиче-
ские условия, такие как сильный
дождь, снег и т.д., или при поиске
места на стоянке, поверхность которой
абсорбирует волны ультразвукового
датчика).
Новые автомобили, приобретенные у
дилера, должны проехать в сумме не
менее 48 км (30 миль), прежде чем
система помощи при парковке ParkSense
будет полностью откалибрована дляточной парковки. Это связано с динами-
ческой калибровкой системы автомо-
биля для улучшения работы этой
функции. Система также будет непре-
рывно выполнять динамическую кали-
бровку автомобиля для регистрации
отклонений (например, повышенное или
пониженное давление воздуха в шинах
по сравнению с рекомендуемым и уста-
новка новых шин).
Включение и выключение системы
активной помощи при парковке
ParkSense
Систему активной помощи при парковке
ParkSense можно включать и отключать с
помощью переключателя системы
активной помощи при парковке
ParkSense, расположенного на панели
переключателей под дисплеем Uconnect.
Для включения системы активной
помощи при парковке ParkSense
нажмите один раз на переключа-
тель системы активной помощи
при парковке ParkSense (загорается свето-
диодный индикатор). Для выключения системы активной помощи
при парковке ParkSense нажмите снова на
переключатель системы активной помощи
при парковке ParkSense (светодиодный
индикатор гаснет).
Система активной помощи при парковке
ParkSense отключается автоматически
при любом из следующих условий:
Парковочный маневр завершен.
Скорость автомобиля при поиске места
для стоянки более 30 км/ч (18 миль/ч).
Скорость автомобиля при активном
рулении на место стоянки более 7 км/ч
(5 миль/ч).
При прикосновении к рулевому колесу
при активном рулении на место стоянки.
При нажатии на переключатель
системы активной помощи при
парковке ParkSense.
Дверь водителя открыта.
Дверь багажного отделения открыта.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 205
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206
Вмешательство электронной системы
курсовой устойчивости/антиблокиро-
вочной системы тормозов.
Система активной помощи при парковке
ParkSense ограничена максимальным
количеством переключений между режи-
мами ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ХОДА.
Если маневр не завершается после
выполнения максимального количества
переключений, система отменяет
маневр, и на дисплее щитка приборов
появляется инструкция для водителя о
том, что маневр необходимо завершить
вручную.
Система активной помощи при парковке
ParkSense работает и выполняет поиск
пространства для стоянки, только если
выполняются следующие условия:
Выбрано положение коробки передач
ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Зажигание в положении RUN (РАБОТА).
Система активной помощи при
парковке ParkSense активирована при
помощи переключателя.
Дверь водителя закрыта.
Дверь багажного отделения закрыта.
Внешняя поверхность и нижняя
поверхность передней и задней обли-
цовки/бамперов чистые, очищены от
снега, льда, грязи и других посто-
ронних объектов.
Скорость автомобиля менее 25 км/ч
(15 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется со скоростью
приблизительно в 25 км/ч (15 миль/ч), на
дисплее щитка приборов будут появ-
ляться сообщения для водителя о необ-
ходимости снизить скорость. Если
автомобиль движется со скоростью выше
приблизительно 30 км/ч (18 миль/ч),
система будет остановлена. После этого
водитель должен будет снова активиро-
вать систему, нажав на переключатель
системы активной помощи при парковке
ParkSense.
При нажатии светодиодный индикатор на
переключателе системы активной
помощи при парковке ParkSense будет
недолго мигать, затем светодиодный
индикатор выключится, если ни одно из
вышеупомянутых условий не выполня-
ется.
Выезд с места парковки
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эта функция не подходит для выезда в
случае перпендикулярной расстановки
автомобилей и работает только для
параллельной расстановки.
Включение
Чтобы включить эту функцию, нажмите
на переключатель активного режима
системы ParkSense, а затем с помощью
кнопок со стрелками на рулевом колесе
выберите функцию выезда с парал-
лельной парковки. Это активирует
систему, и на дисплее приборной панели
отображается сообщение для водителя
об операциях, необходимых для надле-
жащего выполнения маневра.
Выбор стороны выполнения маневра
Используйте указатели поворота для
выбора направления, в котором необхо-
димо выполнить маневр.
Во время выполнения маневра система
запросит переключение в режим ЗАДНЕГО
ХОДА, выберите указатель поворота, соот-
ветствующий направлению выезда. Отпу-
стите рулевое колесо и нажимайте
соответствующие педали. Система автома-
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 206
207
тически начнет осуществлять руление для
выезда с места парковки. Если водитель
намеренно или случайно воздействует на
рулевое колесо в ходе выполнения
маневра выезда (прикоснется к рулевому
колесу или начнет удерживать его, препят-
ствуя его перемещению), выполнение
маневра будет прервано.
Завершение маневра
По завершении выполнения маневра в
полуавтоматическом режиме на дисплее
отображается сообщение о завершении
выполнения маневра. По завершении
выполнения маневра система возвра-
щает рулевое управление водителю.
Важная информация
Изменение положения датчиков в
результате удара может оказать значи-
тельное влияние на работу системы.
Датчики достигают максимальной
производительности после того, как
автомобиль проедет около 50 км
(30 миль) благодаря динамическим
расчетам окружности шин, использу-
емых для парковки.
Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регулярно
и осторожно, чтобы не повредить и не поца-
рапать их. Датчики не должны быть
покрыты льдом, снегом, слякотью, пылью,
грязью или мусором. В противном случае
это может привести к сбоям в работе
системы. Система помощи при парковке
ParkSense может не обнаружить препят-
ствие позади облицовки/бампера или
давать неправильную индикацию о
наличии препятствия позади или перед
облицовкой/бампером.
Вибрации от строительного оборудо-
вания, больших грузовиков и других
источников могут повлиять на работу
системы помощи при парковке
ParkSense.
Датчики могут обнаруживать несуще-
ствующие препятствия (эффект эхо) при
наличии механического шума, например
при мытье автомобиля или в условиях
дождя, сильного ветра и града.
Датчики могут не обнаруживать
объекты определенной формы или из
определенных материалов (очень
тонкие мачты, балки прицепов, панели,
сетки, кустарники, приспособления дляпредотвращения парковки, тротуары,
контейнеры для мусора, транспортные
средства и т. д.). Всегда тщательно
проверяйте соответствие выбранного
системой места для парковки автомо-
биля и проложенного маршрута
реальным условиям.
Использование колес и шин, размер
которых отличен от характеристик
оригинального оборудования, может
повлиять на работу системы.
Задние датчики автоматически отключа-
ются при подключении электрической
вилки прицепа к гнездовому разъему на
буксировочном крюке автомобиля, при
этом передние датчики остаются актив-
ными и обеспечивают подачу звуковых и
визуальных предупреждений. Задние
датчики включаются автоматически
после отсоединения вилки прицепа.
В режиме "Search in progress" (Выпол-
нение поиска) система может непра-
вильно идентифицировать место
парковки для выполнения маневра
(например, при нахождении на пере-
крестке или наличии подъездных путей и
дорог по направлению движения автомо-
биля и т. д.).
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 207
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
208
В случае выполнения маневра
парковки на дороге, идущей под уклон,
эффективность системы может быть
неудовлетворительной. В этом случае
система деактивируется.
Если маневр парковки выполняется
между двумя припаркованными вдоль
тротуара автомобилями, использо-
вание системы может привести к
наезду на тротуар.
На очень крутых поворотах некоторые
маневры могут быть невозможны.
Тщательно отслеживайте изменение
условий в ходе выполнения маневра
парковки (например, появление людей
и/или животных в месте парковки,
движение автомобилей и т. д.) и при
необходимости незамедлительно
принимайте меры.
В ходе выполнения маневров парковки
внимательно следите за приближением
транспортных средств, движущихся в
противоположном направлении. Всегда
соблюдайте требования законодатель-
ства и правила дорожного движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае, если установлены цепи
противоскольжения или малогаба-
ритное колесо, правильность работы
системы не гарантируется.
Функция информирует водителя только о
последнем подходящем месте парковки
(параллельной или перпендикулярной),
обнаруженном датчиками парковки.
Отображение некоторых сообщений
сопровождается звуковым предупре-
ждением.
СИСТЕМА LANESENSE —
ПРИ НАЛИЧИИ
Работа LaneSense
Система LaneSense работает на скорости
выше 60 км/ч (37 миль/ч) и ниже 180 км/ч
(112 миль/ч). Система LaneSense исполь-
зует камеру переднего обзора для обнару-
жения разметки полос и измерения
положения автомобиля в границах полосы.
После обнаружения разметки обеих полос,
если водитель ненамеренно уходит за
пределы полосы (не подается сигнал пово-
рота), система LaneSense подает осяза- тельное предупреждение, ощущаемое как
крутящий момент рулевого колеса, а также
визуальное предупреждение на дисплее
щитка приборов, чтобы предупредить води-
теля о том, что необходимо оставаться в
пределах полосы.
Водитель может в любой момент вручную
блокировать осязательные оповещения,
повернув рулевое колесо.
При обнаружении разметки только одной
полосы и когда водитель ненамеренно
пересекает разметку (не включается
указатель поворота), система LaneSense
выдает визуальное предупреждение
через дисплей щитка приборов, сообщая
водителю о том, что необходимо оста-
ваться в пределах полосы. Если не обна-
руживается разметка ни одной полосы,
осязательное (поворотное) предупре-
ждение не подается.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После того как выполнены условия эксплу-
атации, система LaneSense будет следить
за тем, находятся ли руки водителя на
рулевом колесе, и подавать звуковое и
визуальное предупреждение водителю,
если его руки не на руле. Система будет
отключаться, если водитель не возвращает
руки на руль.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 208