2020 JEEP CHEROKEE 4WD

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
196
TRAINO DI RIMORCHI
Pesi di traino rimorchio (Pesi massimi a terra)
ATTENZIONE!
Non caricare la vettura oltre il valore del
carico massimo ammesso della vettura a
pieno carico sugli assi (GVWR) o oltre il
valore del carico massimo ammesso sugli
assi (GAWR). In caso contrario, parti della
vettura potrebbero rompersi o
comprometterne la guidabilità. Ciò
potrebbe causare la perdita di controllo
della vettura. Inoltre, il sovraccarico della
vettura può ridurne la durata.
Motore/CambioModello Area frontale GTW massimo (peso
massimo del rimorchio) Peso massimo dispositivo di
traino (vedere la nota)
2.0L benzina/automatico AWD o 4WD 3,72 mq (40 sq ft) 1.500 kg (3.307 lb) 75 kg (166 lb)
2.0L benzina/automatico con
impianto di raffreddamento per
impieghi pesanti AWD o 4WD 3,72 mq (40 sq ft) 1.800 kg (3.969 lb)
90 kg (199 lb)
2.4L benzina/automatico FWD o 4WD 3,72 mq (40 sq ft) 1.500 kg (3.307 lb) 75 kg (166 lb)
3.2L benzina/automatico senza
impianto di raffreddamento per
impieghi pesanti FWD o 4WD 3,72 mq (40 sq ft) 1.500 kg (3.307 lb)
75 kg (166 lb)
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TRAINO DA TURISMO (TRAINO DA PARTE DI MOTORCARAVAN, ECC.)
Traino della vettura da parte di un altro veicolo
3.2L benzina/automatico con
impianto di raffreddamento per
impieghi pesantiFWD o 4WD 3,72 mq (40 sq ft) 2.200 kg (4.851 lb) 110 kg (243 lb)
2.2L diesel/manuale FWD o AWD 3,72 mq (40 sq ft) 1.600 kg (3.528 lb) 80 kg (176 lb)
2.2L Diesel/automatico FWD3,72 mq (40 sq ft) 2.000 kg (4.410 lb) 100 kg (220 lb)
2.2L Diesel/automatico AWD3,72 mq (40 sq ft) 2.494 kg (5.500 lb) 275 lb (125 kg)
2.2L Diesel/automatico 4WD con ripartitore
PTU (Power Transfer Unit) a 2 velocità (4WD LOW (4WD gamma bassa)) 3,72 mq (40 sq ft) 5.500 lb (2.495 kg) 275 lb (125 kg)
In caso di traino di un rimorchio, il carico tecnicamente consentito può essere superato di non oltre il 10% o 100 kg (220 lb), a seconda del valore minore, a condizione che la velocità di marcia non superi 100 km/h (62 miglia/h).
Per le velocità e i carichi massimi di traino, fare riferimento alle norme locali.
Modelli a trazione anteriore (FWD) Modelli a quattro ruote motrici
(4WD)
Condizione di traino Ruote sollevate da terra NON CONSENTITONON CONSENTITO
Traino in piano NESSUNA
Motore/CambioModello Area frontale GTW massimo (peso
massimo del rimorchio) Peso massimo dispositivo di
traino (vedere la nota)
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AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
198
NOTA:
Accertarsi che il freno di stazionamento
automatico sia disattivato prima di trai-
nare questo veicolo, per evitare l'innesto
involontario del freno di stazionamento
elettrico. La funzione di freno di staziona-
mento automatico è abilitata o disabilitata
tramite le funzioni programmabili
dall'utente nelle Impostazioni Uconnect.
Durante il traino della vettura, attenersi
alle normative locali e nazionali vigenti.
Contattare le autorità locali per ulteriori
dettagli.
Traino da turismo – Modelli a quattro ruote
motrici (FWD)
NON trainare in piano questa vettura.
Il traino da turismo sui modelli a due ruote
motrici è consentito SOLO se le ruote ante-
riori sono SOLLEVATE da terra. A tal fine, è
possibile utilizzare un carrello o un rimor- chio. Se si utilizza un carrello, attenersi alla
procedura descritta di seguito.
1. Fissare correttamente il carrello alla
vettura trainante, in conformità alle istru-
zioni del costruttore del carrello.
2. Portare le ruote anteriori sul carrello. 3. Azionare anche il freno di stazionamento.
Portare il cambio automatico nella posi-
zione P (parcheggio) o il cambio manuale
in una marcia. Spegnere il motore.
4. Fissare saldamente le ruote anteriori al carrello, in conformità alle istruzioni del
costruttore del carrello.
5. Portare il dispositivo di accensione nella modalità RUN (Marcia), senza avviare il
motore.
6. Premere e tenere premuto il pedale del freno.
Traino su carrello
AnterioriOKNON CONSENTITO
Posteriori NON CONSENTITO NON CONSENTITO
Su rimorchio TUTTEOKOK
Modelli a trazione anteriore
(FWD) Modelli a quattro ruote motrici
(4WD)
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Cerchi Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome
o Low Gloss Clear Coat
Catene antineve
L'utilizzo di catene antineve richiede una
distanza sufficiente tra pneumatico e carroz-
zeria. Attenersi a queste raccomandazioni
per prevenire eventuali danni.
Le catene antineve devono essere di
dimensioni adatte per lo pneumatico; atte-
nersi in proposito a quanto suggerito dal
produttore
Utilizzare solo sugli pneumatici anteriori
A causa del gioco limitato, si consiglia di
usare i seguenti tipi di catene:
Modelli a trazione anteriore (FWD)
Non è possibile utilizzare le catene sugli
pneumatici 225/60R17 e 225/55R18
dell'equipaggiamento originale.
L'uso di catene da neve è consentito su
pneumatici 215/60R17 con ruote da 17 x
7,0 ET41.
Utilizzare catene da neve di dimensioni
ridotte con una sporgenza massima di
7 mm oltre il profilo dello pneumatico.
Modelli non Trailhawk a quattro ruote motrici
(4WD) senza ripartitore a due velocità
Non è possibile utilizzare le catene sugli
pneumatici 225/60R17 e 225/55R18
dell'equipaggiamento originale.
L'uso di catene da neve è consentito su
pneumatici 215/60R17 con ruote da 17 x
7,0 ET41.
Utilizzare catene da neve di dimensioni
ridotte con una sporgenza massima di
9 mm oltre il profilo dello pneumatico. Modelli non Trailhawk a quattro ruote motrici
(4WD) con ripartitore a due velocità
L'uso di catene da neve è consentito su
pneumatici 225/60R17 e 225/55R18.
Utilizzare catene da neve di dimensioni
ridotte con una sporgenza massima di
7 mm oltre il profilo dello pneumatico.
Modelli Trailhawk a quattro ruote motrici
(4WD)
Non è possibile utilizzare le catene sugli
pneumatici 245/65R17 e P245/65R17
dell'equipaggiamento originale.
L'uso di catene da neve è consentito su
pneumatici 225/65R17 con ruote da 17 x
7,5 ET31.
Utilizzare catene da neve di dimensioni
ridotte con una sporgenza massima di
9 mm oltre il profilo dello pneumatico.
ATTENZIONE!
Se la vettura è dotata di questi cerchi
speciali NON UTILIZZARE detergenti per
ruote, soluzioni abrasive o prodotti per
lucidare. Questi danneggeranno
irrimediabilmente la vernice esterna e tali
danni non sono coperti dalla garanzia
limitata della nuova vettura. LAVARE
SOLO A MANO UTILIZZANDO SAPONE
NEUTRO E ACQUA CON UNO STRACCIO
MORBIDO. L'utilizzo regolare di questi
accorgimenti è quanto richiesto per
garantire il mantenimento della
verniciatura esterna.
AVVERTENZA!
L'uso di pneumatici di misura o tipo
diversi (M+S, da neve) sugli assi anteriore
e posteriore può compromettere
improvvisamente la manovrabilità della
vettura. Si può perdere il controllo della
vettura e provocare un incidente.
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
270
(Continued)
(Continued)
Consigli sulla rotazione degli pneumatici
Gli pneumatici anteriori e posteriori sono
soggetti a differenti carichi e sollecitazioni
dovuti a sterzate, manovre e frenate. Per
questi motivi sono soggetti a un'usura non
uniforme.
Per ovviare a questi inconvenienti, è possi-
bile eseguire la rotazione degli pneumatici al
momento opportuno. Questa operazione è
particolarmente consigliabile nel caso di
pneumatici dalla scolpitura accentuata
adatta sia alla guida su strada che fuori-
strada. La rotazione non solo favorirà la
durata utile del battistrada, ma contribuirà
ATTENZIONE!
Utilizzare solo sugli pneumatici anteriori
L'uso di catene antineve o dispositivi di
traino con pneumatici di dimensioni
originali può danneggiare i modelli a
trazione anteriore (FWD, Front Wheel
Drive).
L'uso di catene antineve con pneumatici
di dimensioni originali può danneggiare i
modelli con trazione a quattro ruote
motrici (4WD) senza ripartitore a due
velocità.
L'uso di catene antineve o dispositivi di
traino con pneumatici di dimensioni
originali può danneggiare i modelli
Trailhawk con trazione a quattro ruote
motrici (4WD, Four Wheel Drive).
Per non danneggiare gli pneumatici o la
vettura, rispettare le precauzioni di seguito
descritte.
Dato che il montaggio delle catene
riduce lo spazio esistente tra gli pneuma-
tici e gli altri componenti delle sospen-
sioni, è importante usare esclusivamente
catene in perfette condizioni. La rottura
delle catene può provocare gravi danni.
Qualora si avverta un rumore che
potrebbe derivare dalla rottura di una
catena, arrestare immediatamente la
vettura. Prima di riutilizzare una catena
rotta, eliminare le parti danneggiate.
Montare le catene quanto più aderenti
possibile agli pneumatici e ripetere il
serraggio dopo aver percorso circa ½
miglio (0,8 km). I dispositivi di trazione
Autosock non richiedono un secondo
serraggio.
Non superare la velocità di 48 km/h
(30 miglia/h).
Guidare con prudenza ed evitare curve
strette e dossi del fondo stradale, in
particolare a vettura carica.
Non guidare a lungo su fondi stradali
asciutti.
ATTENZIONE! (Continued)

Attenersi alle istruzioni del produttore
delle catene relative al metodo di
montaggio, alle velocità di marcia e alle
condizioni d'uso. Procedere sempre alla
velocità di marcia suggerita dal produt-
tore delle catene se è inferiore a 48 km/h
(30 miglia/h).

Non utilizzare catene su un ruotino di
scorta.
ATTENZIONE! (Continued)
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anche a mantenere inalterate le capacità di
aderenza e di trazione su strade bagnate,
fangose o innevate, assicurando una mano-
vrabilità confortevole.
Fare riferimento a "Manutenzione pianifi-
cata" per gli intervalli di manutenzione
corretti. In caso di usura anomala o precoce,
la causa deve essere individuata e corretta
prima della rotazione degli pneumatici.
Il metodo di rotazione suggerito per la
trazione anteriore (FWD) è "incrociato in
avanti" come mostrato nello schema
seguente. Questo schema di rotazione non è
valido per alcuni pneumatici direzionali che
non devono essere invertiti.Rotazione degli pneumatici (postero-anteriore a croce)
Il metodo di rotazione pneumatici suggerito
per le vetture a quattro ruote motrici (4WD)
è "incrociato all'indietro" come mostrato
nello schema seguente. Rotazione degli pneumatici (antero-posteriore
a croce)STOCCAGGIO DEL
VEICOLO
Se il veicolo deve rimanere fermo per più di
un mese, rispettare le precauzioni descritte
di seguito.
Parcheggiare il veicolo in luogo chiuso,
asciutto e possibilmente aerato con i fine-
strini leggermente abbassati.
Verificare che il freno di stazionamento
elettrico non sia innestato.
Scollegare il morsetto negativo (-) dal
morsetto della batteria e accertarsi che la
batteria sia completamente carica.
Durante lo stoccaggio, controllare la carica
della batteria ogni tre mesi.
Qualora non si scolleghi la batteria
dall’impianto elettrico, controllarne lo
stato di carica ogni 30 giorni.
Pulire e proteggere le parti verniciate
applicando cere protettive.
Pulire e proteggere le parti in metallo
lucido applicando cere protettive.
Cospargere di talco le spazzole in gomma
del tergicristallo e del tergilunotto e
lasciarle sollevate dai vetri.
ATTENZIONE!
Il corretto funzionamento delle vetture a
quattro ruote motrici dipende dagli
pneumatici: devono essere tutti delle
stesse dimensioni, dello stesso tipo e della
stessa circonferenza. Pneumatici di
dimensioni diverse possono danneggiare il
ripartitore. È necessario attenersi al
programma di rotazione degli pneumatici
per ottenere un'usura equilibrata degli
stessi.
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