2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON reset

INSTRUMENT TABLA
Verzija sa Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE i Uconnect™5" Nav LIVE
1. Bočni sistem za ventilaciju koji se može usmeravati 2. Leva ručica: pokazivači pravca, duga svetla, lampice 3. Instrument
tabla 4. Komande volana 5. Desna ručica: prednji brisač / perač prenjeg stakla, brisač zadnjeg stakla / perač zadnjeg stakla,
podešavanje snezibilnosti senzora za kišu. 6.Uconnect™7. Komandni tasteri 8. Čeoni vazdušni jastuk na strani
suvozača 9. Centralni sistem za ventilaciju koji se može usmeravati 10. Pregrada za odlaganje stvari 11. Komande klima
uređaja 12. Tasteri na centralnoj konzoli: zagrevanje sedišta, zagrevanje volana, tabla sa USB portom + AUX priključkom (ako
postoji), utičnica/upaljač 13. Kontakt brava 14. Čeoni vazdušni jastuk na strani vozača 15. Komande volana 16. Maska
upravljačke table: svetla za maglu (ako postoje), zadnja svetla za maglu, podešavanje geometrije farova, resetovanje iTPMS,
ESC OFF (ako postoji).
1P03036J005
8
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Verzija sa Uconnect™7" HD LIVE e Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Bočni sistem za ventilaciju koji se može usmeravati 2. Leva ručica: pokazivači pravca, duga svetla, lampice 3. Instrument
tabla 4. Komande volana 5. Desna ručica: prednji brisač / perač prenjeg stakla, brisač zadnjeg stakla / perač zadnjeg stakla,
podešavanje snezibilnosti senzora za kišu. 6.Uconnect™7. Komandni tasteri 8. Čeoni vazdušni jastuk na strani
suvozača 9. Centralni sistem za ventilaciju koji se može usmeravati 10. Pregrada za odlaganje stvari 11. Komande klima
uređaja 12. Tasteri na centralnoj konzoli: zagrevanje sedišta, zagrevanje volana, tabla sa USB portom + AUX priključkom (ako
postoji), utičnica/upaljač 13. Kontakt brava 14. Čeoni vazdušni jastuk na strani vozača 15. Komande volana 16. Maska
upravljačke table: svetla za maglu (ako postoje), zadnja svetla za maglu, podešavanje geometrije farova, resetovanje iTPMS,
ESC OFF (ako postoji).
2P2000230-000-000
9

17)U posebnim uslovima upotrebe, kao
što je paljenje i rad pri niskim
temperaturama ili dolivanje LPG-a sa
manjim sadržajem propana, sistem može
privremeno da se prebaci na rad na benzin,
bez da se taj prelazak pokaže na instrument
tabli. U slučaju sniženog nivoa LPG-a u
rezervoaru ili usled prevelikog naprezanja
vozila (npr. prilikom preticanja, dupke puno
vozilo, kretanje pri velikim uzbrdicama)
sistem može automatski da se prebaci na
benzin kako bi obezbedio adekvatan rad
motora; u tom slučaju, prelazak na benzin
će biti označen paljenjem zelene lampice
na instrument tabli. Kada prestanu gore
opisani uslovi, sistem će se automatski
prebaciti na režim rada na LPG i zelena
lampica
se gasi. Da bi se omogućio ovaj
gore opisani prelazak, uverite se da u
rezervoaru benzina uvek ima dovoljno
goriva.
18)Najstrože je zabranjeno dodavanje bilo
kakvih vrsta aditiva u LPG. Povremeno
(barem jednom u šest meseci) savetuje se
da ispraznite LPG rezervoara i, pri
narednom punjenju, da proverite da ne
premašuje maksimalan kapacitet od
42 litara (uključujući i rezervu) (uz toleranciju
od 1 litra povrh granice). U slučaju da se
premaši vrednost od 42 litara (uključujući
rezervu) potrebno je da se odmah obratite
najbližem Fiatovom ovlašćenom servisu.
19)Koristite samo LPG namenjen za vozila.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(ako postoji)
Vozilo može biti opremljeno sistemom
Active Grille Shutter za automatsko
zatvaranje uvodnika vazduha. Nalazi se
ispred modula za hlađenje i njegovo
automatsko otvaranje/zatvaranje služi
za poboljšanje aerodinamičnosti vozila i
stoga i za smanjenje potrošnje goriva,
dok istovremeno održava optimalne
uslove radne temperature motora.
Kad je potreban veći protok vazduha za
hlađenje (na primer u gradskoj vožnji),
uvodnici ostaju otvoreni, a kad je
temperatura niska i protok vazduha
dovoljan (na primer na autoputu),
rešetka se zatvara.
U slučaju kvara, na instrument tabli se
pali lampica
.
FUNKCIJA ECO
(ako postoji)
Za upotrebu funkcije pritisnite taster
ECO sl. 70.
Funkcija ECO deluje samo na
automatski način i usmerava logiku
promene prenosa u stilu sa vožnjom
orijentiranom ka optimizaciji potrošnje
goriva.
Prilikom svakog paljenja vozila, funkcija
ECO će biti aktivna.
Kada je ova funkcija aktivirana, na
tasteru svetli odgovarajući LED. Ova
funkcija ostaje memorisana i, nakon
narednog paljenja motora, sistem
zadržava podešavanja koja prethode
poslednjem gašenju motora. Da biste
isključili ovu funkciju i vratili se na
podešavanja za normalnu vožnju,
ponovo pritisnite taster ECO.
70P2000155
45

3: ukupni pređeni kilometri (ili milje) i
eventualni simboli koji ukazuju na
kvarove.
4: indikacija sugestije za promenu
brzine (GSI).
GLAVNI MENI
Meni se sastoji od sledećih polja:
TRIP
GSI (indikator promene prenosa)
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO (funkcija dostupna samo za
posebne verzije i tržišta)
TELEFON (funkcija dostupna samo
za posebne verzije i tržišta)
NAVIGATION (funkcija dostupna
samo za posebne verzije i tržišta)
ALERTS
PODEŠ. VOZILO
Vehicle Setup
Ovo polje menija omogućava izmene
podešavanja koja se odnose na:
Diplay (Displej);
Units (Jedinice mere)
Clock & Date (Sat i datum);
Safety
Safety & Assistance (Bezbednost &
Asistencija);
Lights (Svetla);
Doors & Locks (Vrata i zaključavanje
vrata).Display
Odabirom polja "Display" je moguće
pristupiti podešavanjima /
informacijama koje se odnose na: “Imp.
Display” (Pod. displeja), "Lingua" (Jezik),
"Vedi telefono" (Vidi telefon) (dostupno
kod verzija i tržišta gde postoji), "Vedi
navigazione" (Vidi navigaciju) (dostupno
kod verzija i tržišta gde postoji), "Reset
automatico Trip B" (Automatsko
resetovanje putovanja B), “Illuminazione
display” (Osvetljenje displeja).
Units (Jedinice mere)
Odabirom polja „Units” (Merne jedinice)
je moguć odabir merne jedinice između:
"Imperiial", "Metric", "Custom".
Clock & Date (Sat i datum)
Odabirom polja „Clock & Date” moguće
je pristupiti sledećim podešavanjima:
„Set time” (Podešavanje vremena),
„Time Format” (Format za prikaz
vremena), „Set Date” (Podešavanje
datuma).
Safety
Odabirom polja "Security" (Bezbednost)
moguće je pristupiti sledećim
podešavanjima: " Passenger AIR BAG",
"Speed beep", "Seat belt buzzer".
Podešavanje "Passenger AIR BAG"
omogućava aktivaciju/deaktivaciju
vazdušnog jastuka suvozača.Isključena zaštita suvozača:paljenje,
netrepćućeg svetla, LED lampice
smeštene na instrument tabli.
Safety & Assistance
Odabirom polja "Safety & Assistance"
(Bezbednost & Asistencija) je moguće
pristupiti sledećim podešavanjima: Rain
Sensor (Senzor za kišu) Buzzer volume
(Jačina zvuka obaveštenja), Brake
Control, Brake C.Sensivity, Park Assist,
Vol. Park Assist. (Pomoć pri parkiranju)
Lights (Svetla)
Odabirom polja "Lights" (Svetla) je
moguće pristupiti sledećim
podešavanjima: "Courtesy lights",
"Daytime lights", "Cornering lights",
"Twilight sensor", "Follow me home".
Doors & Locks
Odabirom polja "Doors & Locks" (Vrata i
zaključavanje vrata) je moguće pristupiti
sledećim podešavanjima: "Autoclose",
"Flash Lights w/Lock", "Auto Unlock on
Exit" .
Napomena U prisustvu sistema
Uconnect™neka polja menija se
prikazuju i regulišu na displeju menija a
ne na instrument tabli (pogledati opis u
poglavlju "Multimedia" ili u dodatku
dostupnom onlajn).
53

KOMANDNI TASTERI
Nalaze se na levoj strani volana sl. 76.
Omogućavaju odabir i interakciju sa
poljima glavnog menija displeja (videti
opis u paragrafu "Glavni meni").
/: pritisnuti i pustiti tastere za
pristup Glavnom meniju i za skrolovanje
nagore i nadole kroz razna polja menija i
podmenija.
/: pritisnuti i pustiti tastere za
pristup informativnim ekranima ili
podmeniju nekog polja glavnog menija.
OK: pritisnuti taster za pristup/odabir
informativnim prikazima ekrana ili
podmeniju nekog polja glavnog menija.
Taster držite pritisnutim 1 sekundu za
zadavanje prikazanih/odabranih
funkcija.
PUTNI RAČUNAR
"Putni računar" omogućava da se, kada
je kontakt brava u položaju MAR,
prikaže veličina koja se odnosi na status
rada vozila.
Ova funkcija ima dve odvojene
memorije koje se zovu „Trip A“ i „Trip B“
u kojima se registruju podaci o
putovanju nezavisno jedni od drugih.
Obe memorije se mogu poništiti.
“Trip A” i "Trip B" omogućavaju
prikazivanje sledećih veličina:
Nezavisno
Trenutna potrošnja
Udaljenost (pređeni put)
Prosečna potrošnja
Prosečna brzina
Vreme putovanja (trajanje vožnje)
NAPOMENA Podaci koje se prikazuju
se mogu promeniti u zavisnosti od
konstrukcije vozila.
Da biste resetovali vrednosti, na volanu
pritisnite i držite pritisnuttaster OK
sl. 77.NAPOMENA Vrednosti "Autonomija" i
"Trenutna potrošnja" se ne mogu
poništavati.
7605036J0004EM
7705036J0004EM
54
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampice tamno žute boje
Lampica Značenje
ćilibarsko žutoGENERIČKI KVAR
Paljenje ove lampice ili simbola u trepćućem režimu, za verzije ili tržišta gde je predviđeno, označava kvar
lampice za kvar vazdušnog jastuka. U tom slučaju lampica za kvar vazdušnog jastuka ne označava
eventualne kvarove uređaja Air Bag (vazdušni jastuk). Obratite se odmah ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Paljenje ove lampice ili simbola može označiti intervenciju ili problem na sistemu zaključavanja karburatora
ili kvar senzora za pritisak motornog ulja.
ćilibarsko žutoSISTEM iTPMS (Tire Pressure Monitoring System - Sistem za indirektnu kontrolu pritiska u pneumaticima)
Kvar iTPMSsistema/iTPMS sistem privremeno onemogućen
Lampica se pali u trepćućem režimu na oko 75 sekundi i nakon toga ostaje neprekidno upaljena (zajedno
sa porukom na displeju) da bi označila da je sistem privremeno onemogućen ili u kvaru. Sistem ponovo
počinje da funkcioniše ispravno kada mu uslovi rada to omoguće; ako se na taj način ne resetuje nakon
ponovnog uspostavljanja uslova normalne upotrebe.
Ako signalizacija kvara i dalje postoji, obratite se što je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali u neprekidnom režimu kako bi signalizirala da je pritisak u jednom ili više pneumatika niži
od preporučene vrednosti i/ili da je u toku lagano gubljenje pritiska. U ovim slučajevima vek pneumatika i
optimalna potrošnja goriva ne mogu biti garantovani. Savetuje se da se vrati ispravna vrednost pritiska u
pneumaticima (videti paragraf "Točkovi" odeljka "Tehnički podaci"). Kada se jednom uspostave normalni
uslovi kotišćenja vozila, resetovati.
UPOZORENJE Nemojte nastavljati s vožnjom ako je jedna (illi više) guma izduvana jer će pravilno
funkcionisanje vozila biti ugroženo. Zaustavite vozilo bez naglog kočenja ili skretanja.
ćilibarsko žutoKVAR ABS SISTEMA
Lampica se pali kada je sistem ABS van funkcije. U ovom slučaju kočioni sistem održava nepromenjenom
sopstvenu efikasnost, ali bez potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema. Nastavite vožnju pažljivo i
čim budete u mogućnosti obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
59

Simbol Značenje
ćilibarsko žutoREDOVNO ODRŽAVANJE (SERVIS)
"Program redovnog održavanja" predviđa održavanje vozila u određenom intervalima
(pogledajte poglavlje "Održavanje i nega").
Kada se rok za redovno održavanje približi predviđenom intervalu, okretanjem kontakt brave u
položaj MAR, na displeju će se pojaviti simbol nakon koga sledi broj kilometara/milja ili dana
(ako je previđeno) preostalih do servisa održavanja vozila.
Ovaj prikaz se javlja automatski, kada je kontakt brava u položaju MAR, kada do održavanja
preostaje 2000 km ili, gde je predviđeno, 30 dana i pojavljuje se pri svakom postavljanju kontakt
brave u položaj MAR. Očitavanje će biti u km ili miljama u zavisnosti od podešavanja mernih
jedinica.
Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat koja će, pored radnji održavanja
predviđenih "Progaramom redovnog održavanja", izvršiti poništavanje ovog očitavanja (reset).
ćilibarsko žutoPaljenje ovog simbola označava da treba pritisnuti papučicu kvačila da bi se omogućilo
pokretanje kod ručnih menjača. U slučaju automatskog menjača ili automatskog menjača sa
dvostrukim kvačilom označava da je potrebno pritisnuti kočnicu.
ćilibarsko žutoSIGNAL NISKOG NIVOA ADITIVA ZA EMISIJE DIZEL MOTORA (UREA)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Simbol niskog nivoa aditiva za emisije dizel motora (UREA) se pali ako je nivo UREE u vozilu
nizak.
Što je pre moguće dolijte najmanje 5 litra UREA u rezervoar UREA. Ako se dolivanje vrši kad je
autonomija rezervoara UREA na nuli, pre nego što pokrenete vozilo moguće je čekati i do
2 minuta.
belaPaljenje ovog simbola označava da treba ubaciti u viši stepen prenosa (veću brzinu).
belaPaljenje ovog simbola označava da treba ubaciti u niži stepen prenosa (manju brzinu).
70
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

U tom slučaju se na displeju se
prikazuje profil vozila sa dva simbola
.
Ova signalizacija se prikazuje čak i kada
se motor ugasi a potom upali, sve dok
se ne izvrši procedura RESET.
Procedura Reset (resetovanje)
Sistemu iTPMS je potrebna početna
faza “samo stalnog učenja” (čije trajanje
zavisi od stila vožnje i uslovima na putu:
optimalni uslovi su pravolinijska vožnja
brzinom od 80 km/h najmanje
20 minuta), koja počinje resetovanjem.
Resetovanje se mora izvršiti:
svaki put kada se promeni pritisak
pneumatika;
i kada se zamenjuje samo jedan
pneumatik;
kada se pneumatici rotiraju/
zamenjuju mesta;
kada se montira pomoćni točak.
Pre resetovanja, naduvati pneumatike
na predviđenu vrednost pritiska
navedenu u tabeli pritisaka u
pneumaticima (pogledati opis u odeljku
"Točkovi" poglavlja "Tehnički podaci").
Ako se ne izvrši RESET, u svim gore
navedenim slučajevima, lampica
može dati netačne signale o jednom
ili više pneumatika.Za RESETOVANJE, kada je vozilo
zaustavljeno i motor je upaljen,
najmanje 2 sekunde držite pritisnutim
taster Reset
koji se nalazi na tabli sa
leve strane sl. 83.
Procedura RESETOVANJA koja se vrši
na osnovu tipa instrument table
oglasiće se samo zvučni signal ili će se
zajedno sa zvučnim signalom na
displeju prikazati poruka "Resetovanje
je sačuvano" što ukazuje na to da je
pokrenut proces auto-prikupljanja.
Uslovi rada
Sistem je aktivan na brzinama većim od
15 km/h.
U nekim situacijama, kao što je
sportska vožnja, određeni uslovi na
kolovozu (npr. led, sneg, otpad...)
signalizacija se malo kasnije javlja ili
delimično iznosi istovremenu izduvanost
više pneumatika.U određenim uslovima (npr. vozilo nije
ravnomerno opterećeno sa jedne
strane, oštećen ili istrošen pneumatik,
upotreba pomoćnog točka, upotreba
kompleta za popravku pneumatika
"Fix&Go", upotreba lanaca za sneg,
upotreba različitih pneumatika na
osovini), sistem može da daje lažne
signale ili da se privremeno isključi.
Ako se sistem privremeno isključi,
lampica
svetli u trajanju od oko
75 sekundi a nakon toga ostaje da
svetli neprekidno; istovremeno se na
displeju prikazuje poruka upozorenja.
Ova signalizacija se prikazuje čak i kada
se motor ugasi a potom ponovo upali,
svaki put kada se ponovo ne uspostave
uslovi pravilnog funkcionisanja.
Ukoliko signalizacija nije pravilna,
preporučuje se resetovanje. Ako se
signalizacija nastavi i nakon resetovanja,
proverite da li je vrsta pneumatika koju
koristite ista na sva četiri točka i da
pneumatici nisu oštećeni; ukoliko koristite
pomoćni točak, što je pre moguće
montirajte točak sa pneumatikom
normalnih dimenzija; skinite, ako je
moguće, lance za sneg; proverite
ravnomernu raspodelu opterećenja, i
ponovite resetovanje tako što ćete
nastaviti vožnju na čistom, asfaltiranom
putu. Ako se signalizacija nastavi, obratite
se ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
8306056J0008EM
82
BEZBEDNOST