Контрольная лампа Что означает
янтарно-желтая лампаОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
(где предусмотрено)
Исполнения с дизельным двигателем—контрольная лампа или символ загорается и
выводится на дисплей циклами по3минуты с паузой выключения5секунд до тех пор,пока не
будет заменено масло.
Символ будет отображаться на дисплее в течение всего периода визуализации.
Исполнения с бензиновым двигателем—контрольная лампа или символ загораются на
дисплее,а потом исчезают в конце цикла визуализации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.После первой сигнализации символ будет продолжать включаться в
описанном выше режиме при каждом запуске двигателя,до тех пор пока не будет заменено
масло.
Включение контрольной лампы или символа не должно считаться неисправностью автомобиля;
оно указывает водителю,что обычная эксплуатация транспортного средства привела к
необходимости заменить моторное масло.
Следует помнить,что износ моторного масла ускоряется эксплуатацией автомобиля на короткие
дистанции,что препятствует двигателюдостигнуть рабочих температур.
В этом случае следует незамедлительно обратиться в сервисный центрFiat.
25) 26)
янтарно-желтая лампаВЕДЕТСЯ ОЧИСТКА ФИЛЬТРАDPF (только модели с дизельным двигателем с фильтромDPF)
Контрольная лампа загорается в постоянном режиме,указывая,что системаDPFнуждается в
удалении отфильтрованных загрязняющих веществ(твердых частиц)путем процесса
регенерации.
Контрольная лампа остается выключенной во время всего процесса регенерации фильтраDPFи
загорается только когда условия эксплуатации автомобиля требуют оповещения водителя.
Чтобы лампа погасла,необходимо поддерживать автомобиль в движении до завершения
процесса регенерации.Длительность процесса составляет в среднем около15минут.
Оптимальным условием для завершения процесса регенерации является скорость автомобиля
60км/ч при режиме работы двигателя выше2000об/мин.
Включение контрольной лампы не считается неисправностью автомобиля и нет необходимости
обращаться в автомастерскую.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение процедуры,предусмотренной в случае загорания
контрольной лампы
при проходе большого количества километров,может привести к
загораниюконтрольной лампы
с вытекающей из этого необходимостью обращения на
станциютехобслуживания для восстановления функций устройстваDPF.
74
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
27)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
23)Если контрольная лампа продолжает мигать во время движения,обратитесь на станцию техобслуживанияFiat.
24)Наличие воды в системе подачи топлива может привести к серьезным повреждениям в системе впрыска и стать
причиной сбоев в работе двигателя.Если символ
загорается на дисплее,следует незамедлительно обратиться в
сервисный центрFiatдля продува системы.Если такой сигнал появляется сразу после заправки автомобиля топливом,
скорее всего,в топливный бак попала вода.Немедленно заглушите двигатель и обратитесь в сервисный центрFiat.
25)После включения контрольной лампы
отработанное моторное масло следует заменить как можно быстрей и не
позднее пробега в500км после первого включения.Несоблюдение указанныхрекомендаций может привести к
серьезному повреждению двигателя,а также к прекращению срока действия гарантии.Необходимо помнить,что
включение этой контрольной лампы никак не связано с количеством масла в двигателе,поэтому при появлении
мигающей контрольной лампы ни в коем случае не следует добавлять в двигатель масло.
26)Если символ мигает во время движения,обратитесь на станцию техобслуживанияFiat.
27)Скорость движения должна всегда соответствовать условиям дорожного движения,климатическим условиям и
действующим правилам дорожного движения.Двигатель можно заглушить при горящей контрольной лампе фильтра
DPF,однако многократное прерывание процесса регенерации может вызвать слишком быструю отработку моторного
масла.Поэтому рекомендуется всегда дожидаться выключения символа,следуя вышеприведенным указаниям,а затем
выключать двигатель.Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации фильтраDPFпри остановленном
автомобиле.
Контрольные лампы зеленого цвета
Контрольная лампа Что означает
зеленаяВКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ"DUALDRIVE"
НадписьCITYзагорается при включении электроусилителя руля"Dualdrive"нажатием
соответствующей кнопки на панели приборов.При повторном нажатии кнопки индикаторCITY
гаснет.
зеленаяПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОДАЧУ БЕНЗИНА
(только для исполнений с двигателем на СНГ)
Контрольная лампа загорается в случае питания бензином.
75
Контрольная лампа Что означает
зеленаяГАБАРИТНЫЕ ОГНИ И ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА
Контрольная лампа загораются с включением габаритных огней или фар ближнего света.
Эта функция позволяет поддерживать фары включенными в течение30, 60или90секунд после
поворота ключа зажигания в положениеSTOP (функцияfollow me home).
зеленаяПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
Контрольная лампа загорается,включая противотуманные фары.
зеленаяУКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА
Контрольная лампа загорается,когда подрулевой переключатель указателей поворота(стрелки)
сдвигается вниз,или когда вместе с указателем правого поворота нажимается кнопка включения
аварийных огней.
зеленаяУКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО ПОВОРОТА
Контрольная лампа загорается,когда подрулевой переключатель указателей поворота(стрелки)
поднимается вверх,или когда вместе с указателем левого поворота нажимается кнопка
включения аварийных огней.
Контрольные лампы синего цвета
Контрольная лампа Что означает
синяяФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Контрольная лампа загорается при включении фар дальнего света.
76
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
СИМВОЛЫ И СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ
Символ Что означает
красныйНЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ
Символ появляется при неполном закрытии капота двигателя(для исполнений/рынков,
где предусмотрено).Плотно закройте капот двигателя.
красныйНЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Символ появляется при неполном закрытии крышки багажника(для исполнений/
рынков,где предусмотрено).Плотно закройте дверь багажного отделения.
янтарно-желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Символ загорается ровным светом одновременно с появлением соответствующего
сообщения на дисплее в случае неисправности датчика давления моторного масла.
янтарно-желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
Появление символа сигнализирует о неисправности датчика дождя.Незамедлительно
обратитесь в сервисный центрFiat.
янтарно-желтыйСРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Появление символа сигнализирует о срабатывании системы блокировки подачи
топлива.
Описание процедуры по включению системы блокировки подачи топлива см.в
разделе«Система блокировки подачи топлива»в главе«Аварийные ситуации».Если
не удается возобновить подачу топлива,обратитесь в сервисный центрFiat.
янтарно-желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Появление символа сигнализирует о неисправности системы блокировки подачи
топлива.Незамедлительно обратитесь в сервисный центрFiat.
янтарно-желтыйНЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫSTART&STOP
(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
Символ загорается в случае неисправности системыStart&Stop.На дисплее
появляется соответствующее сообщение.Незамедлительно обратитесь в сервисный
центрFiat.
77
Символ Что означает
янтарно-желтыйПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ(SERVICE)
В Графике планового техобслуживания предусмотрено техобслуживание автомобиля
в заранее установленные сроки(см.раздел"Техобслуживание и уход").
Когда подходит срок проведения планового технического обслуживания(техосмотр),
при установке замка зажигания в положениеMARна дисплее загорается символ и
появляется указание километров/миль или дней(где предусмотрено),оставшихся до
проведения техобслуживания автомобиля.
Такая информация выводится на дисплей автоматически при замке зажигания в
положенииMAR,когда до техобслуживания остается2000км,или,где предусмотрено,
30дней;вывод информации повторяется при каждом переключении замка зажигания в
положениеMAR.В сообщении указывается расстояние в километрах или милях в
зависимости от настроенной единицы измерения.
Обратитесь в сервисный центрFiat,где,помимо операций,предусмотренных графиком
планового техобслуживания,указанное предупреждение будет снято(сброс).
янтарно-желтыйВключение данного символа указывает на необходимость нажать педаль сцепления
для запуска двигателя при механической коробке передач.В случае автоматической
коробки передач или автоматической коробки передач с двойным сцеплением
указывает на необходимость нажать педаль тормоза.
янтарно-желтыйОПОВЕЩЕНИЕ О НИЗКОМ УРОВНЕ ДОБАВКИ(МОЧЕВИНЫ)ДЛЯ СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Символ низкого уровня добавки(UREA)для снижения токсичности выбросов
дизельного топлива загорается при низком уровнеUREAв автомобиле.
Как можно быстрее долейте в бак не менее5литровUREA.В случае доливки при
нулевой автономии бака для мочевины,подождите2минуты,перед тем как заводить
автомобиль.
белыйВключение данного символа означает рекомендацию перейти на более высокую
передачу(повышение скорости).
80
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
Символ Что означает
белыйВключение данного символа означает рекомендацию перейти на более низкую
передачу(снижение скорости).
белыйВключение данного символа означает предложение перейти на передачу,в два раза
превышающую включенную(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
белыйВключение данного символа означает предложение перейти на передачу в два раза
ниже включенной(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
белыйПРЕВЫШЕНИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Символ(белого цвета)включается при превышении заданного ограничения скорости
(например, 110км/ч)в менюна дисплее(внутреннее значение обновляется с учетом
настроенной скорости).
белыйСРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫSTART&STOP
(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
Включение данного символа сообщает о том,что двигатель был выключен в
результате срабатывания системыSTART&STOP.
белыйРЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ФАР
Корректор положения фар действует,когда ключ зажигания находится в положении
MARи фары ближнего света включены.Регулировка выполняется кнопками
ина
кнопочном блоке управления.
белыйЭЛЕКТРОННЫЙCRUISE CONTROL
Появление символа указывает на включение электронногоCruise Control.
81
Сообщения на дисплее
Что означает
ОПОВЕЩЕНИЕ О НИЗКОМ УРОВНЕ ДОБАВКИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА(UREA)
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
При выявлении низкого уровня добавкиUREAна дисплее приборной панели
отображается текстовое сообщение,предупреждающее о необходимости ее доливки,
и символ
.
Символ
продолжает гореть,пока не будет добавлено по крайней мере5литров
UREA.
В случае неустранения проблемы,при достижении каждого последующего порога на
дисплее приборной панели будет отображаться специальное сообщение,пока
двигатель не перестанет запускаться.
Когда резервный запас станет равен примерно200км,на дисплее в постоянном
режиме отобразится сообщение,сопровождаемое звуковым сигналом.
При нулевой автономии бака на дисплее отобразится специальное сообщение(для
исполнений/рынков,где предусмотрено).После выключения двигателя его
невозможно будет вновь запустить.
Его можно будет вновь запустить как только в бак дляUREAбудет добавлено по
крайней мере5литров.Как можно быстрее залейте добавкуUREAв бак.В случае
доливки при нулевой автономии бака дляUREAнеобходимо подождать2минуты,
перед тем как заводить двигатель.
28)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
28)Когда мочевина в баке закончится и двигатель выключится,его невозможно будет снова запустить,пока в
соответствующий бак не будет заправлено не менее5литров мочевины(UREA).
82
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
На автомобиле предусмотрены
перечисленные ниже устройства
активной безопасности.
АBS (Anti-lock Braking System –
антиблокировочная тормозная
система);
DTC (Drag Torque Control -
контроль крутящего момента)
ESP (Electronic Stability Program -
система стабилизации движения)
TC (Traction Control –система
управления тяговым усилием)
PBA (Panic Brake Assist –система
помощи при экстренном
торможении)
HHC (Hill Hold Control –система
удержания на уклоне)
ERM (Electronic Rollover Mitigation -
электронная система
предотвращения опрокидывания)
TSC (Trailer Sway Control –система
контроля заноса прицепа)
Описание работы систем смотри на
следующих страницах.
СИСТЕМАABS (Anti-lock Braking
System –антиблокировочная
тормозная система)
Данная система является
неотъемлемой частьютормозной
системы,которая при любом
состоянии дорожного полотна и
силы торможения предупреждает
блокировку и последующее
проскальзывание одного или
нескольких колес,тем самым
обеспечивая надежное управление
автомобилем даже во время
аварийного торможения и
оптимизируя тормозной путь.
Система срабатывает при
торможении,когда колеса близки к
блокировке,обычно в условиях
аварийного торможения или в
условиях низкого сцепления,когда
блокировка наиболее вероятна.
Система увеличивает
контролируемость и стабильность
автомобиля в случае торможения
по поверхности дороги с разным
сцеплением между правыми и
левыми колесами,или при
повороте.
Система включает также
электроннуюсистему
распределения тормозных сил-
EBD,которая обеспечивает
распределение силы торможения
по передним и задним колесам.Срабатывание системы
На срабатывание системыABS
указывает легкая пульсация
тормозной педали и повышение
уровня шума:это является
нормальным явлением на стадии
срабатывания системы.
37) 38) 39) 40) 40) 42) 43)
СИСТЕМАDTC (Drag Torque
Control -контроль крутящего
момента в поворотах)
Система предупреждает блокировку
ведущих колес,которая может
происходить,например,при
неожиданном снятии ноги с педали
газа или при резком переходе на
пониженнуюпередачу в условиях
низкого сцепления колес с
дорожным покрытием.В такой
ситуации тормозная характеристика
двигателя может вызвать
пробуксовку ведущих колес и к
потере автомобилем устойчивости.
При этом срабатывает система
DTC,восстанавливая крутящий
момент двигателя,чтобы сохранить
устойчивость и повысить
безопасность автомобиля.
84
БЕЗОПАСНОСТЬ