2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON ключ

1:открытие/закрытие левого
переднего окна.Непрерывный
автоматический режим при
открытии/закрытии окна;
2:открытие/закрытие правого
переднего окна.Непрерывный
автоматический режим при
открытии окна;
3:подключение/отключение
кнопок управления
стеклоподъемниками задних
дверей;
4:открытие/закрытие правого
заднего окна(где предусмотрено).
5:открытие/закрытие левого
заднего окна(где предусмотрено).
Кнопки управления на передней
двери со стороны пассажира и на
на заднихдверях
На накладке дверной панели
передней двери со стороны
пассажира имеются кнопки для
управления соответствующим
стеклом.
На накладках дверных панелей
задних дверей предусмотрены
кнопки для управления
соответствующими стеклами.
ВНИМАНИЕ!
23)Ненадлежащее использование
стеклоподъемников может
оказаться опасным.До и во время
действия устройства всегда следите
за тем,чтобы пассажиры не
подвергались опасности получения
травм,которые могут быть вызваны
как самим стеклом в движении,так и
личными вещами,затянутыми или
сдавленными им во время
перемещения.При выходе из
автомобиля(оснащенного
механическим ключом с пультом
дистанционного управления)всегда
вынимайте ключ из замка
зажигания,чтобы неожиданно
включенные стеклоподъемники не
стали источником опасности для
оставшихся в автомобиле людей.
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
ОТКРЫТИЕ КАПОТА
Последовательность выполнения
операций:
потяните за рычаг1РИС. 39,
расположенный рядом с педалями
со стороны водителя,в
направлении,указанном стрелкой;
воздействуйте на рычаг2
РИС.40в направлении,указанном
стрелкой;
3904196J0001EM
39

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
DUALDRIVE
Устройство действует только при
наличии ключа зажигания в
положенииMARи при включенном
двигателе.Электрический
усилитель руля дает возможность
корректировать усилие на рулевое
колесо в зависимости от условий
управления автомобилем.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
28) 29)
Включение/выключение:
Нажмите на кнопку РИС. 42.О включении функции
сигнализирует зрительное
обозначение(надписьCITY)на
панели приборов или,в
зависимости от исполнения,на
дисплее.
При включенной функцииCITY
усилие на рулевое колесо
становится меньше,что упрощает
выполнение парковочных операций;
функция значительно упрощает
управление автомобилем в
городских условиях.
Для обеспечения равномерности
поворота,если нажатие на кнопку
выполняется во время вращения
рулевого колеса,изменение усилия
будет ощущаться только при смене
направления вращения или при
отпускании руля.
ВНИМАНИЕ!
28)Категорически запрещается
самовольно производить какие бы
то ни было операции с
последующим вмешательством в
рулевое управление или рулевую
колонку(например,установку
противоугонной системы),которые
могут вызвать,помимо снижения
рабочихкачеств автомобиля и
прекращения гарантийного
обслуживания,серьезные
проблемы с безопасностью,а также
несоответствие автомобиля
условиям омологации.
29)Перед любой операцией по
техобслуживанию обязательно
выключите двигатель,извлеките
ключ из замка зажигания и включите
блокировку рулевого управления
(особенно в том случае,когда
колеса автомобиля подняты над
землей).Если же это невозможно
(необходимость оставить ключ
зажигания в положенииMARили
двигатель во включенном
состоянии),выньте главный
защитный предохранитель
электроусилителя рулевого
управления.
42P2000025-000-000
41

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не держать
предметы на полке багажника во
время езды:они могут нанести
повреждения пассажирам в случае
столкновения или резкого
торможения.
ОТКРЫТИЕ
30)
Открытие двери багажного
отделения
Чтобы открыть дверь багажного
отделения автомобиля снаружи,
когда система централизованного
закрытия дверей разблокирована,
нажмите на указанную
электрическуюручку(где
предусмотрено)
РИС.43расположеннуюпод
рукояткой,пока не услышите
щелчок открытия замка.При открытии двери багажного
отделения включается внутренний
плафон в багажнике,который
автоматически выключается при
закрытии двери(см.также раздел
"Лампы освещения салона").
В случае оставленной открытой
двери багажного отделения,
плафон автоматически
выключается через несколько
минут,предупреждая разрядку
аккумуляторной батареи.
Аварийное открытие багажного
отделения изнутри
Последовательность выполнения
операций:
опустите подголовники и сложите
спинки сидений;
найдите и с помощьюотвертки
удалите защитнуюленту желтого
цветаAРИС. 44,запрессованную
на замке;
вставьте отвертку и прижмите
язычокBРИС.45таким образом,
чтобы сработала защелка
механической разблокировки.
43P2000015-000-00044P2000092-000-000
45P2000093-000-000
42
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ЗАКРЫТИЕ
Чтобы закрыть багажное отделение,
опустите крышку и нажмите в месте
замка,чтобы был слышен щелчок
блокировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед
закрытием багажного отделения
убедитесь в наличии у вас ключа,
так как багажное отделение
автоматически блокируется.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В результате
случайного отключения
аккумуляторной батареи или
размыкания защитного
предохранителя необходимо вновь
"инициализировать"работу
механизма открытия/закрытия
багажного отделения следующим
образом:
закройте все двери и багажное
отделение;
нажмите кнопку"FIAT"на
пульте ДУ;
нажмите кнопкуна пульте ДУ.
ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ
(где это предусмотрено)
Представляет собой специальное
углубление РИС.46(для
исполненияTIPO 5DOOR)
илиРИС.47(для исполненияTIPO
STATION WAGON),расположенное в
багажном отделении и
используемое для размещения в
нем предметов,что позволяет всей
погрузочной площадке оставаться
ровной.
КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА
ИсполнениеTIPO 5DOOR
В углах багажного отделения
предусмотрены четыре кольца(два
передних1и два задних2РИС.48)
для крепления тросов,
обеспечивающих надежное
крепление перевозимого груза.
46P2000164
47P2000165
48P1030204-000-000
43

При работе на СНГ поток газа(в
жидком состоянии)на выходе
топливного бака подается по
специальному трубопроводу на
группу регулятора давления,где
находится электроклапан
безопасности,который блокирует
проход СНГ при извлечении ключа
из замка зажигания или при выборе
водителем режима смены топлива
(выбор подачи бензина).
Вместе с электроклапаном
регулятора второй электроклапан,
вставленный в топливный бак,
осуществляет закрытие
трубопровода СНГ на выходе
топливного бака.
Два электроклапана подключены к
системе блокировки топлива(Fire
Protection System).
Топливный бак СНГ соответствует
действующим национальным
нормам стран,в которых
эксплуатируется автомобиль.Активная безопасность
Автомобиль имеет те же
характеристики активной
безопасности,что и другие модели.
Несмотря на то,что газовое
оборудование автомобиля
оснащено многочисленными
устройствами безопасности,каждый
раз после длительного простоя
автомобиля или,когда он аварийно
транспортируется из-за поломки
или ДТП,рекомендуется выполнять
следующую процедуру:
развинтите зажимные устройства
1РИС.64и снимите крышку2;
закройте вентиль подачи СНГ,
повернув по часовой стрелке гайку
1РИС. 65;
после этого установите снова
крышку и закрутите крепежные
механизмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
ощущения запаха газа
переключитесь с системы СНГ на
систему бензина и
незамедлительно обратитесь в
сервисный центрFiatдля
осуществления контрольных
действий по исключению дефектов
оборудования.
64PGL00002
65PGL00003
49

ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ
Автомобиль оборудован топливным
баком под давлением для хранения
СНГ в жидком состоянии,который
имеет тороидальнуюформу,
установлен в углублении,
предназначенном для запасного
колеса,и оснащен надлежащей
защитой.
Сертификация топливного бака
для СНГ
Топливный бак для СНГ
сертифицирован в соответствии с
действующими законодательными
нормами.
В Италии срок службы топливного
бака10лет с момента регистрации
автомобиля.Если автомобиль
зарегистрирован в другом
государстве,срок службы и
процедура контроля/инспекции
топливного бака СНГ могут
отличаться,в зависимости от
законодательных норм,
действующих в этом государстве.В
любом случае по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами
отдельных стран,следует
обратиться в сервисный центрFiat
для замены топливного бака.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕНЗИН/СНГ
Нормальная работа двигателя
осуществляется на сжиженном
нефтяном газе,за исключением
момента запуска,когда работа
осуществляется на бензине.
Переключение на СНГ происходит
автоматически–контрольная лампа
1РИС.66на приборной панели
гаснет.
При необходимости
воспользоваться режимом питания
на бензине нажмите на
расположеннуюна приборной
панели кнопку РИС. 67.Включение
светодиода,расположенного над
кнопкой,показывает,что запрос
переключения систем подачи
топлива выполнен правильно.Независимо от типа питания во
время последнего использования
автомобиля,при последующем его
запуске он заводится на бензине и
затем автоматически
переключается на подачу СНГ.
Полосы2на дисплее
РИС.68указывают на уровень СНГ
в баке.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
50
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Для обеспечения абсолютно
безопасного переключения
топливных систем переход на
выбраннуюсистему выполняется с
учетом условий использования
автомобиля,следовательно,это
может не происходить мгновенно.
Выполнение переключения
подтверждается включением/
выключением контрольной лампы
зеленого цвета на приборной
панели.
ПРИМЕЧАНИЯ
При запросе переключения
появляется металлический шум,
издаваемый клапанами,которые
создают давление в контуре.По
описанной выше логике
переключения вполне нормально,
что сначала появляется шум в
клапанах и только потом гаснет
контрольная лампа на приборной
панели.
В случае запуска при температуре
окружающей среды ниже-10°C,
время переключения с бензина на
СНГ увеличивается,чтобы
обеспечить достаточный нагрев
редуктора/регулятора давления.Чтобы поменять тип питания
следует нажать на кнопку,
расположеннуюна приборной
панели
РИС. 67,когда
автомобиль остановлен,а
двигатель включен,или во время
хода.
16) 17)
РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА
СНГ
Когда оставшееся количество СНГ
становится ниже1/5общей емкости
топливного бака,
загорается первая отметка на
дисплее1РИС. 69;
загорается желтая контрольная
лампа
2на приборной панели;
система подаст звуковой сигнал.Данная ситуация будет сохраняться
до тех пор,пока топливный бак не
будет наполнен СНГ;так же
происходит в случае с бензином.
В случае,если СНГ заканчивается,
происходит автоматическое
переключение на бензин и
загорается контрольная лампа
1
РИС.66на приборной панели.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
СИСТЕМЫ
В случае неисправности системы
подачи СНГ на дисплее
отображается символ
и
выключаются полоски указания
уровня.
В этом случае как можно быстрей
обратитесь в сервисный центрFiat,
продолжив движение в режиме
подачи бензина.
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ
18) 19)
СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ
(СНГ)
Максимальная наполняемость
(включая запас): 50литров.В
значении учитывается предел,
равный80%наполнения топливного
бака,и необходимый остаток
жидкости для регулировки
всасывания топлива;это значение
указывает максимально допустимый
69PGL00029
51

объем заполнения.К тому же
данное значение может
представлять(для разных
заправочных жидкостей)небольшие
изменения в зависимости от:
разницы между давлением на
выходе сетевых насосов,насосов с
разными характеристиками
выхода/блокировки,бензобака,
заполненного не полностью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание
показа несоответствующих данных
индикатора уровня СНГ на панели
инструментов,рекомендуется
делать заправки в размере не
менее10литров.
ВНИМАНИЕ!
33)Необходимо учесть,что в
некоторыхстранах(в том числе в
Италии)существуют ограничения в
соответствии с действующими
нормами по парковке/бездействию
автомобилей с подачей газа,
плотность которого выше плотности
воздуха;топливоLPGпопадает в
эту категорию.
34)В случае ощущения запаха газа
переключитесь с системы СНГ на
систему бензина и незамедлительно
обратитесь в сервисный центрFiat
для осуществления контрольных
действий по исключению дефектов
оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
12)Автомобиль оборудован
системой впрыска газового топлива
СНГ,разработанной специально для
автомобиля:таким образом,
категорически запрещено изменять
конфигурацию оборудования и
соответствующихкомпонентов.
Использование другихкомпонентов
или материалов может вызвать
неисправности и снизить
безопасность,поэтому в случае
аварии обратитесь в сервисный
центрFiat.Во время буксировки или
подъема автомобиля,чтобы
предотвратить повреждения частей
газового оборудования,необходимо
ознакомиться с информацией
параграфа"Буксировка автомобиля"
в руководстве по эксплуатации и
техобслуживанию.
13)Температура окружающей среды
работы оборудования не должна
превышать диапазона от–20до100
°C.14)При покраске в печи топливный
бак СНГ должен быть снят с
автомобиля и после покраски снова
аккуратно установлен на место в
сервисном центреFiat.Несмотря на
то,что газовое оборудование
автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности,каждый раз после
длительного простоя автомобиля
или,когда он аварийно
транспортируется из-за поломки или
ДТП,рекомендуется выполнять
следующую процедуру:открутите
крепежные элементы на крышке
бака СНГ,затем снимите ее.
Закройте вентиль подачи СНГ,
повернув по часовой стрелке гайку
(смотрите описание в пункте
"Пассивная базопасность/активная
базопасность").После этого
установите снова крышку и
закрутите крепежные механизмы.
15)При запросе переключения
появляется металлический шум,
издаваемый клапанами,которые
создают давление в контуре.По
описанной выше логике
переключения вполне нормально,
что сначала появляется шум в
клапанахи только потом гаснет
индикация на приборной панели.
16)Не переключайте режимы работы
на стадии запуска двигателя
.
52
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ