ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На крутых
поворотах действие устройства
может быть ограничено.В этом
случае рекомендуется отключить
устройство.
Использование устройства на
уклонах
При вождении по дорогам с
переменным уклоном устройство
может не обнаруживать наличие
автомобиля на своей полосе.
Производительность устройства
может ограничиваться в зависимости
от скорости,нагрузки автомобиля,
условий дорожного движения и
крутизны подъема/спуска.
Смена полосы движения
Устройство может не обнаруживать
наличие автомобиля,пока он
полностьюне зайдет на полосу,по
которой двигается ваш автомобиль.В этом случае может не
обеспечиваться достаточное
расстояние до транспортного
средства,меняющего полосу
движения:всегда рекомендуется
быть очень внимательными и
готовыми к использованию
тормозов при необходимости.
Малые транспортные средства
Некоторые транспортные средства
узкого профиля(например,
велосипеды и мотоциклы
РИС. 123 ),двигающиеся в
непосредственной близости к
внешним границам полосы,или
которые перестраиваются на полосу
с внутренней стороны дороги,не
обнаруживаются до тех пор,пока
они полностьюне попадут в
пределы полосы.В этом случае может не
обеспечиваться достаточное
расстояние до впереди идущих
транспортных средств.
Стационарные объекты и
неподвижные транспортные
средства
Устройство не в состоянии
обнаруживать присутствие объектов
и неподвижных транспортных
средств.Устройство,например,не
реагирует в ситуации,когда
впереди идущий автомобиль
покидает полосу,а автомобиль
перед ним неподвижно стоит на
полосе.
Всегда будьте предельно
осторожны,чтобы быть готовыми
задействовать тормоза в случае
необходимости.
121P2000043-000-000122P2000045-000-000123P2000044-000-000
150
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Объекты и транспортные
средства,двигающиеся в
противоположном или
поперечном направлении
Устройство не в состоянии
обнаруживать присутствие объектов
и транспортных средств,
двигающихся в противоположном
или поперечном направлении
РИС. 124,и,следовательно,не
реагирует на них.РЕЖИМ ЭЛЕКТРОННОГО
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
В дополнение к режиму адаптивного
круиз-контроля(ACC)имеется
режим электронного круиз-контроля
для движения на постоянной
скорости.
Если на автомобиле имеется
адаптивный круиз-контроль(ACC),
электронный круиз-контроль
работает так же,как АСС(при
нажатии на кнопку
круиз-
контроля),за исключением
следующих функций:
не поддерживает расстояние до
впереди идущего автомобиля;
в случае перекрытия
радиолокационного датчика
устройство продолжает
функционировать.
Прежде чем вызывать из памяти
предварительно установленную
скорость,необходимо приблизиться
к ней,нажать кнопкуRES (Resume)и
отпустить ее.
ВНИМАНИЕ!
126)Всегда будьте предельно
осторожны во время вождения,
чтобы быть готовыми
задействовать тормоза в случае
необходимости.
127)Система является лишь
помощником при управлении
автомобилем:водитель всегда
должен быть внимательным во
время управления.Ответственность
за управлением всегда лежит на
водителе,который должен
учитывать условия дорожного
движения для вождения в условиях
полной безопасности.Водитель
всегда должен сохранять
безопасную дистанцию между
своим и движущемся впереди
автомобилем.
128)Устройство не реагирует на
пешеходов,транспортные средства,
следующие в противоположном или
поперечном направлении и
стационарные объекты(например,
транспортное средство,застрявшее
в пробке или нуждающееся в
ремонте).
129)Устройство не в состоянии
учитывать дорожные условия,
интенсивность потока,погоду и
плохую видимость(например,
присутствие тумана).
124P2000046-000-000
151
130)Устройство не в состоянии
учитывать дорожные условия,
интенсивность потока,погоду и
плохую видимость(например,
присутствие тумана).
131)Устройство не в состоянии
прикладывать максимальное
тормозное усилие к транспортному
средству,поэтому оно не
останавливается полностью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
50)Функции системы могут быть
недоступны или ограничены ввиду
особыхпогодныхусловий,так как
сильный ливень,град,густой туман
или обильный снегопад.
51)Во избежание нарушения работы
датчика не размещайте на бампере
наклеек,дополнительныхфар или
любыхдругихпредметов.
52)Работа системы может быть
нарушена вследствие любых
структурныхизменений,как то
изменения передней части кузова,
замена шин или перевозка грузов,
превышающихдопустимые
значения масс.
53)Неквалифицированный ремонт
передней части кузова(к примеру,
бампера или рамы)может привести
к смещению радарного датчика и
нарушению его работы.Для
осуществления данныхремонтных
работ обращайтесь в сервисный
центрFiat.54)Не вскрывайте радарный датчик
и не выполняйте с ним никаких
действий.В случае обнаружения
неисправности радарного датчика
следует обратиться в сервисный
центрFiat.
55)Избегайте использования
моечныхустановок высокого
давления для очистки нижней
передней части кузова:особенно в
месте расположения электрического
соединителя системы.
56)Будьте внимательны при
ремонте и покраске зон около
датчика(а именно прикрывающей
датчик накладки в левой части
бампера).В случае лобовых
столкновений датчик может
автоматически отключаться;при
этом на дисплее появляется сигнал
о необходимости отремонтировать
датчик.Отключайте систему даже
при отсутствии сигналов о
неисправности,если имеются
подозрения о нарушении положения
радарного датчика(например,из-за
лобовыхстолкновений на низкой
скорости,как при парковочных
маневрах).В этом случае
необходимо обратиться в
сервисный центрFiatдля
калибровки или замены радарного
датчика.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(где это предусмотрено)
ДАТЧИКИ
132)
57) 58) 59)
Парковочные датчики находятся на
заднем бампере РИС. 125и служат
для выявления возможных
препятствий поблизости от задней
части автомобиля.
Датчики предупреждают водителя о
наличии препятствий с помощью
прерывистой звуковой
сигнализации,а также,в
зависимости от исполнения,при
помощи визуальных сигналов на
дисплее панели приборов.
125P2000184
152
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Включение
Датчики включаются автоматически
при включении передачи заднего
хода.С сокращением расстояния до
препятствия сзади автомобиля
повышается частота звукового
сигнала.
Звуковая сигнализация
При включении задней передачи
при наличии имеющегося позади
автомобиля препятствия
включается звуковой сигнал,
который изменяется в зависимости
от расстояния между бампером и
препятствием.
Частота звукового сигнала
усиливается по мере уменьшения
расстояния между автомобилем и
препятствием;
перерастает в непрерывный,
когда расстояние автомобиля до
препятствия становится менее
примерно30см;
не изменяется,если не меняется
расстояние между автомобилем и
препятствием.Если данное
положение выявляется боковыми
датчиками,сигнал прерывается
через примерно3секунды во
избежание,например,ненужных
сигналов в случае маневрирования
вдоль стен.
Сигнал немедленно прерывается,
если расстояние до препятствия
увеличивается.
Когда система издает звуковой
сигнал,громкость системы
Uconnect™(где предусмотрено)
автоматически понижается.
Расстояние обнаружения
Если датчики обнаруживают
несколько препятствий,
учитывается только препятствие,
ближайшее к автомобилю.
Сигналы на дисплее
Сигналы работы системыPark Assist
выводятся только,если
предварительно был выделен пункт
“Зрительный и звуковой"в меню
"Настройки"системыUconnect™5"
или7" HD(где предусмотрено)
(более подробно смотри описание в
специальной главе).
Система указывает на наличие
препятствия,показывая на дисплее
одну дугу на соответствующем
участке в зависимости от
расстояния до препятствия и его
положения относительно
автомобиля.При сокращении
расстояния до препятствия на
дисплее появляется одна дуга,
которая сначала просто горит,а
потом начинает мигатьодновременно с подачей звукового
сигнала сначала с небольшими
промежутками времени,а затем
непрерывно.
СИГНАЛИЗАЦИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
О неисправности парковочных
датчиков при включении задней
передачи сигнализирует включение
символа
на панели приборов и
соответствующее сообщение на
дисплее(см.параграф
"Контрольные лампы и сообщения"
в главе"Знакомство с панелью
приборов").
РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИ
БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически
выключается,когда вилка
электрического кабеля прицепа
вставляется в розетку
тягово-сцепного устройства
автомобиля.
Датчики вновь автоматически
включаются при отключении кабеля
прицепа.
153
58)При необходимости выполнения
каких-либо работ на бампере в зоне
расположения датчиков
обращайтесь исключительно в
сервисный центрFiat.Неправильно
выполненные работы на бампере
могут нарушить работу парковочных
датчиков.
59)Для покраски бампера или
ретуширования кузова на участке
установки датчиков обращайтесь
только в сервисные центрыFiat.
Неправильное нанесение краски
может нарушить работу
парковочныхдатчиков.ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА
(где это предусмотрено)
ОПИСАНИЕ
Задняя телекамера1
РИС. 126находится на крышке
багажника.
133)
60)
Включение/выключение
телекамеры
Каждый раз при включении
передачи заднего хода на дисплей
РИС. 127выводится изображение
участка вокруг автомобиля в
соответствии со съемкой задней
телекамеры.Изображения выводятся на дисплей
вместе с предупреждающим
сообщением.
При включении задней передачи,
если функция"Задержка
изображения" ("Camera Delay")
активирована,изображение будет
оставаться на дисплее после
отключения задней передачи до10
секунд,если скорость автомобиля
не превышает13км/ч,или если:
-рычаг переключения передач
находится в положенииP(стоянка-
в исполнениях с АКПП,где
предусмотрено)или в нейтральном
(в исполнениях с МКПП);
-ключ зажигания находится в
положениеSTOP.
126P2000016-000-000
12707186J0002EM
155
Uconnect™5"или7" HD,вместе с
изображениями заднего вида,
активируется графическая кнопка
для дизактивации изображения
телекамеры,если функция
"Задержка изображения" ("Camera
Delay")системыUconnect™5"или
7" HDактивна.
ПРИМЕЧАНИЯ Выведенное на
дисплей изображение может быть
слегка искажено.
156
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Когда рычаг переключения передач
не находится в положении заднего
хода,на дисплее системы
ИЗОБРАЖЕНИЯ И СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ
Если через настройки системы активированUconnect™5"или7" HD,можно включить отображение на дисплее
направляющих линий парковки.Если система включена,сетка с направляющими линиями накладывается на
изображение для наглядной иллюстрации ширины автомобиля и движения задним ходом,предусмотренного
положением рулевого колеса.
Наложенная по центру пунктирная линия обозначает центр автомобиля для облегчения выполнения парковочных
маневров или его выравнивания при наличии буксирного крюка.Участки,выделенные разными цветами,
показывают расстояние от задней части автомобиля до препятствия.
Ниже в таблице показаны примерные расстояния для каждого участка РИС. 127:
Участок Расстояние от задней части автомобиля
Красный(1) 0—30см
Желтый(2) 30см—1м
Зеленый(3) 1м или больше
157
При движении на спуске лучше
включить пониженную передачу,
чем использовать рабочую
тормознуюсистему на длине всего
спуска.
Масса прицепа оказывает
воздействие на тягово-сцепное
устройство(буксировочный крюк),
что в равной мере снижает
фактическуюгрузоподъемность
автомобиля.Чтобы убедиться в
отсутствии превышения
максимально допустимого веса
буксировки(указан в техническом
паспорте),следует учитывать вес
прицепа при полной загрузке,
включая оборудование и личный
багаж.
Соблюдайте ограничения скорости
для автомобилей с прицепами в
соответствии с правилами каждой
отдельной страны.В любом случае
при буксировке прицепа не следует
двигаться со скоростьювыше100
км/ч.
Электрический тормоз должен быть
подключен непосредственно к
аккумуляторной батарее проводом,
площадь поперечного сечения
которого не должна быть менее2,5
мм
2.Кроме предусмотренных
электрических цепей,к
электрооборудованиюавтомобиля
может быть присоединен только
провод питания электрического
тормоза прицепа и провод для
лампы внутреннего освещения
прицепа,мощность которой не
должна превышать15Вт.Для
подключения электрооборудования
к монтажному блоку используйте
кабель сечением не менее2,5мм
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
использовании дополнительной
нагрузки,кроме наружных
осветительных приборов(например,
электрический тормоз),двигатель
автомобиля должен быть включен.УСТАНОВКА БУКСИРОВОЧНОГО
КРЮКА
Для установки буксировочного
крюка обратитесь в сервисный
центрFiat.
ВНИМАНИЕ!
134)СистемаABS,которой оснащен
автомобиль,не управляет
тормозной системой прицепа.На
скользкихпокрытияхнеобходимо
проявлять повышенную
осторожность.
135)Запрещается вносить
изменения в тормозную систему
автомобиля для управления
тормозами прицепа.Тормозная
система прицепа должна быть
полностью независима от
гидравлической тормозной системы
автомобиля.
159