Можно перейти из положенияD
(Ход)в последовательный режим
независимо от скорости
автомобиля.
Включение
С рычагом переключения передач в
положенииD(Ход)для включения
последовательного режима
управления сдвиньте рычаг влево
(указатели–и+на накладке).На
дисплее отобразится включенная
передача.Переключение передачи
происходит при перемещении
рычага переключения передач
вперед к символу–или назад к
символу+.
Выключение
Чтобы отключить режим
последовательного переключения,
приведите рычаг переключения
передач в положениеD(Ход)
(автоматический режим
управления).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Запускать двигатель разрешается
только когда рычаг переключения
передач находится в положении Р
илиN.
В связи с этим при запуске
двигателя система находится в
положенииNилиP(последняя
позиция соответствуетнейтральному положению,но
колеса автомобиля заблокированы
механическим способом).
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Для движения автомобиля из
положения Р нажмите педаль
тормоза и,нажав кнопку на рычаге
переключения передач,
переместите рычаг в желаемое
положение(D, Rили
последовательный режим).На
дисплее отобразится включенная
передача.
После отпускания педали тормоза
машина начнет движение вперед
или назад,как только будет
включена операция(эффект
creeping (малый ход)).В этом случае
нет необходимости нажимать
педаль газа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Состояние
несоответствия между фактически
включенной передачей
(отображается на дисплее)и
положением рычага переключения
передач сигнализируется миганием
лампочки на накладке рычага
передач и буквы,соответствующей
положениюрычага(также
появляется звуковая сигнализация).Такое состояние не
рассматривается как неисправность
в работе,а только лишь как запрос
системы для повторения операции.
БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки
передач из положенияP(Стоянка)
илиN(нейтральное),если
предварительно не была нажата
педаль тормоза.При замке
зажигания в положенииMAR
(двигатель запущен или выключен):
для переключения коробки
передач в положение,отличное от
положенияP(Стоянка),либо изNв
R,необходимо нажать на педаль
тормоза и на кнопку1на ручке
рычага переключения передач;
для перевода рычага
переключения передач из
положенияNв положениеD
необходимо нажать на педаль
тормоза.
При поломке или разряженном
аккумуляторе автомобиля рычаг
остается заблокированным в
положении Р.Чтобы вручную
разблокировать рычаг,
обращайтесь к указаниям
параграфа"Автоматическая
коробка передач с двойным
134
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
сцеплением-Разблокировка
рычага"в главе"Чрезвычайные
ситуации".
ВЫКЛЮЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Исполнения с механическим
ключом зажигания:эта функция
требует,чтобы рычаг был
установлен в положенииP(Стоянка)
перед тем,как вынуть ключ из замка
зажигания.В случае разряженной
аккумуляторной батареи ключ
зажигания,если он вставлен,
блокируется в замке.Чтобы извлечь
ключ механическим способом,
обращайтесь к параграфу
"Автоматическая коробка передач с
двойным сцеплением-Извлечение
ключа"в главе"Чрезвычайные
ситуации".
Модели с системойStart&Stop:
Для выключения двигателя
необходимо остановить
транспортное средство,достаточно
сильно нажав педаль тормоза.Если
давление нажатия недостаточное,
двигатель не будет остановлен.
Данная характеристика может
использоваться для того,чтобы
двигатель не выключался в особых
условиях дорожного движения.
ФУНКЦИЯ"RECOVERY"
В случае поломки рычага
переключения передач на дисплее
приборной панели может появиться
соответствующее сообщение,в
котором водителюпредлагается
продолжить движение,не
устанавливая рычаг в положениеP.
В этих условиях КПП включает
передачу для движения вперед(с
пониженными характеристиками)
даже в том случае,если рычаг
установлен в положениеRилиN.
После установки рычага в
положениеPили после выключения
автомобиля больше нельзя будет
выбрать ни передачуR,ни любую
передачу для движения вперед.В
этом случае обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat.ВНИМАНИЕ!
118)Никогда не используйте
положениеP(Стоянка)вместо
стояночного тормоза.При парковке
автомобиля всегда взводите
стояночный тормоз во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля.
119)Во избежание
неконтролируемого перемещения
автомобиля и нанесения травм
необходимо использовать
положениеP(Стоянка).Прежде чем
выйти из автомобиля,убедитесь,
что рычаг переключения передач
находится в положенииP(Стоянка),
а стояночный тормоз взведен.
120)На спуске не устанавливайте
рычаг переключения передач в
положениеN(нейтральная
передача)и не выключайте
двигатель.Этот тип вождения
опасен и снижает возможность
вмешательства в случае внезапных
изменений дорожного движения или
поверхности дороги.Существует
риск потери контроля над
автомобилем и возникновения ДТП.
121)Никогда не оставляйте ребенка
без присмотра в транспортном
средстве.Удаляясь от
транспортного средства,всегда
извлекайте ключи и забирайте ихс
собой.
135
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
46)Прежде чем перевести рычаг
коробки передач из положенияP
(Стоянка),поверните ключ в замке
зажигания в положениеMARи
нажмите на педаль тормоза.В
противном случае есть риск
повреждения коробки передач.
47)В случае,если транспортное
средство установлено под
наклоном,необходимо
задействовать сточный тормоз ДО
установления рычага коробки
передач в положение Р.
48)Включайте задний ход только
при полной остановке автомобиля,с
двигателем на минимальных
оборотахи полностью отпущенной
педалью газа.
СИСТЕМАSTART&STOP
(где это предусмотрено)
СистемаStart&Stopавтоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает,
когда водитель возобновляет
движение.
Такая система повышает КПД
автомобиля за счет снижения
показателей расхода,уменьшения
выбросов в атмосферу вредных газов
и акустического загрязнения среды.
При каждом включении автомобиля
функцияStart&Stopстановится
активной.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
Исполнения с механической
коробкой передач
После остановки автомобиля,
двигатель выключается,если рычаг
переключения передач находится в
нейтрали,а педаль сцепления не
нажата.
Исполнения с АКПП
На неподвижно стоящем автомобиле
и при нажатой педали тормоза
двигатель выключается,если рычаг
переключения передач не находится в
положенииR.
Система не срабатывает,если
рычаг переключения передач
находится в положенииRдля более
комфортного выполнения маневра
парковки.В случае остановки на
подъеме,функция выключения
двигателя отключена,что делает
доступной функцию“Hill Hold
Control” (функция активна только
при включенном двигателе).
ПРИМЕЧАНИЯ Автоматическая
остановка двигателя допускается
только после достижения
автомобилем скорости выше
примерно10км/ч.Об остановке
двигателя сигнализирует включение
контрольной лампы
на панели
приборов.
Способы повторного запуска
двигателя
Исполнения с механической
коробкой передач
Для повторного запуска двигателя
нажмите педаль сцепления или
педаль акселератора.
Если при нажатой педали
сцепления двигатель не
запускается,установите рычаг
переключения передач в
нейтральное положение и
повторите процедуру.Если
проблема сохраняется,обратитесь
в сервисный центрFiat.
136
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Исполнения с АКПП
Для повторного запуска двигателя
отпустите педаль тормоза.
Если при нажатой педали тормоза
рычаг переключения передач
находится в автоматическом
режимеD(Ход),двигатель
перезапускается при переключении
рычага в положениеR(Задняя
передача)или«AutoStick».
Также если при нажатой педали
тормоза рычаг переключения
передач находится в положении
«AutoStick»,двигатель
перезапускается при переключении
рычага в положениеR(Задняя
передача).
В случае,если двигатель
выключился в автоматическом
режиме,удерживая нажатой педаль
тормоза,можно отпустить тормоз и
оставить двигатель в выключенном
состоянии,быстро переключив
рычаг переключения передач в
положениеP(Стоянка).
Таким образом,для перезапуска
двигателя достаточно переключить
рычаг из положения Р.РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕСИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить
систему вручную,нажмите
кнопкуРИС. 114в центре панели
управления.
Включение системы
На включение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,
а в некоторых исполнениях-
появление соответствующего
сообщения на дисплее.
Выключение системы
На отключение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,а
в некоторых исполнениях-
появление соответствующего
сообщения на дисплее.
УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ
СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
49)
Из соображений комфорта,
уменьшения выбросов и
обеспечения безопасности при
включенной системе двигатель не
выключается в следующих случаях:
двигатель еще не прогрет;
низкая температура окружающей
среды
недостаточный уровень заряда
аккумуляторной батареи;
действующая регенерация
сажевого фильтра(DPF) (только для
исполнений с дизельным
двигателем)
не закрыта дверь водителя
не пристегнут ремень
безопасности водителя
включена задняя передача(к
примеру,для выполнения
парковочных маневров);
только для исполнений с
автоматической системой
климат-контроля,если еще не
достигнут соответствующий уровень
отопления салона или включена
функцияMAX-DEF;
в начальный период
эксплуатации автомобиля для
инициализации системы.
114P2000024-000-000
137
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ
Из соображений комфорта,
уменьшения выбросов и
обеспечения безопасности
двигатель может включаться
автоматически без каких бы то ни
было действий со стороны водителя
в зависимости от состояния
автомобиля и климатизации салона.
С включенной передачей
автоматический пуск двигателя
возможен только при выжатой до
упора педали сцепления.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
ФУНКЦИИ
В условиях остановки двигателя с
помощьюсистемыStop&Start,если
водитель отстегивает свой ремень
безопасности и открывает свою
дверь,повторный пуск двигателя
возможен только с помощьюключа
зажигания.
На это условие водителюуказывает
звуковой сигнал(зуммер)и
сообщение на дисплее.
ФУНКЦИЯ СБЕРЕЖЕНИЯ
ЭНЕРГИИ“ENERGY SAVING”
Если после автоматического
запуска двигателя водитель не
предпринимает никаких действий в
течение более3минут,система
Start&Stopокончательно
останавливает двигатель для
предупреждения расхода топлива.
В таком случае повторный запуск
двигателя возможен только с
помощьюключа зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ Двигатель в любом
случае можно оставить в работе
путем отключения системы.
НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ
При наличии неисправностей
системаStart&Stopвыключается.
О сигналах неисправности см.
параграф"Контрольные лампы и
сообщения"в главе"Знакомство с
приборной панелью".
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
122)
В случае простоя автомобиля(или в
случае замены аккумулятора)
особое внимание обратите на
отсоединение электрического
питания аккумулятора.
ВНИМАНИЕ!
122)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.Тип и
характеристики новой батареи
должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
49)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим
условиям,можно отключить систему
Start&Stopтаким образом,чтобы
система климат-контроль
оставалась в постоянном режиме
работы.
138
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ(SPEED
LIMITER)
(где это предусмотрено)
ОПИСАНИЕ
Это устройство позволяет
ограничить скорость движения
автомобиля с помощью
запрограммированных водителем
значений.
Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле,так и во время его
движения.Минимальная
программируемая скорость30км/ч.
При включенном устройстве
скорость автомобиля зависит от
силы давления на педаль газа
вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости(см.параграф
"Программирование ограничения
скорости").
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для того,чтобы включить
устройство,нажмите кнопку1
РИС. 115на рулевом колесе.
На включение устройства указывает
отображение на дисплее символа
с одновременной подачей
специального сообщения и
последнего сохраненного значения
скорости.
Если электронный круиз-контроль
ранее был настроен,следует
нажать два раза на кнопку1
РИС. 115.Первое нажатие
отключает ранее активированную
функцию,второе-включает
ограничитель скорости(Speed
Limiter).
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Ограничение скорости может быть
запрограммировано даже на
выключенном устройстве.
Чтобы сохранить более высокое
значение скорости,чем то,что
показано на дисплее,кратко
нажмите кнопкуSET +.Каждому
нажатиюкнопки соответствует
увеличение скорости примерно на1
км/ч;при удерживании кнопки в
нажатом положении значение
скорости увеличится шагами по5
км/ч.
Чтобы сохранить более низкое
значение скорости,чем то,что
показано на дисплее,кратко
нажмите кнопкуSET – .Каждому
нажатиюкнопки соответствует
снижение скорости примерно на1
км/ч;при удерживании кнопки в
нажатом положении значение
скорости понижается шагами по5
км/ч.
115P2000034-000-000
139
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
УСТРОЙСТВА
Включение устройства:нажмите
кнопкиSET +илиSET –при скорости
от30до130км/ч.для установки
текущей скорости автомобиля как
предельной.Можно также нажать
кнопкуRES (Resume)для установки
предельной скорости на значении,
показанном на дисплее.На
включение устройства показывает
символ
белого цвета на
дисплее.
Выключение устройства:нажмите
кнопкуCANC.На выключение
устройства показывает символ
серого цвета на дисплее.
ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
При нажатии на педаль газа до
упора можно преодолеть
запрограммированное значение
скорости даже при включенном
устройстве(например,во время
обгона).
Устройство остается в
выключенном состоянии до тех пор,
пока скорость не будет сброшена до
параметров,ниже заданного
предела,после чего оно вновь
автоматически приходит в работу.
ВСПЫШКИ ПАРАМЕТРА
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
Мигание запрограммированного
значения скорости происходит в
следующих случаях:
при полном нажатии на педаль
акселератора и при превышении
запрограммированного значения
скорости автомобиля;
при включении системы после
настройки более низкого предела
скорости относительно реальной;
когда устройство не в состоянии
снизить скорость автомобиля при
спуске с уклонов дороги(в этом
случае подается также звуковой
сигнал);
в случае резкого ускорения.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для выключения устройства
нажмите кнопку1РИС. 115.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Активация
электронного круиз-контроля влечет
за собой отключение устройства.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае
сбоя системы.В таком случае
обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat.
ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(где это предусмотрено)
Представляет собой электронное
устройство помощи при управлении
автомобилем,которое позволяет
поддерживать требуемуюскорость
без необходимости нажимать на
педаль акселератора.Данное
устройство может применяться на
скорости свыше30км/ч на длинных
прямых участках дороги с сухим
покрытием и с малым количеством
переключения передач(например,
на скоростных магистралях).
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при
управлении автомобилем на
загруженных пригородных дорогах.
Не пользуйтесь устройством в
городских условиях.
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
123) 124) 125)
Для включения устройства нажмите
на кнопку1РИС. 116.
При включении устройства
выводится символ
серого цвета
на панель приборов.
140
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Устройство нельзя включать на1ой
или задней передаче,
рекомендуется включать его на3ей
или более высокой передаче.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ СКОРОСТИ
Последовательность выполнения
операций:
включите устройство нажатием
кнопки1РИС. 116;
по достижении автомобилем
нужной скорости нажмите кнопку
SET+(илиSET –)и отпустите ее,
чтобы включить устройство:после
освобождения педали газа
автомобиль будет двигаться на
заданной скорости.
При настроенной системе символ
будет белого цвета.
В случае необходимости(например,
во время обгона)можно увеличить
скорость нажатием педали газа.После того как педаль будет
отпущена,автомобиль вернется на
сохраненнуюранее скорость.
При включенном устройстве
автомобиль может увеличивать
заданнуюскорость на спусках по
сравнениюс заданной.
ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После активации электронного
устройстваCruise Controlможно
увеличить скорость нажатием
кнопкиSET +.
Удержание кнопки в нажатом
состоянии обеспечивает постоянное
увеличение скорости,которое
прекращается в момент
освобождения кнопки,таким
образом в памяти сохраняется
новое значение скорости.
Выполнять даннуюоперациюпри
желании поднять скорость
автомобиля на более высокое
значение.
Каждому нажатиюкнопкиSET +
соответствует тонкая настройка
заданной скорости.Уменьшение скорости
При включенном устройстве для
уменьшения скорости нажмите
кнопкуSET –.
Удержание кнопки в нажатом
состоянии обеспечивает постоянное
уменьшение скорости,которое
прекращается в момент
освобождения кнопки,таким
образом в памяти сохраняется
новое значение скорости.
Каждому нажатиюкнопкиSET -
соответствует тонкая настройка
заданной скорости.
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
В исполнениях с АКПП(где
предусмотрено),действующих в
режимеD(автоматический ход),
чтобы вызвать заданное ранее
значение скорости,нажмите и
отпустите кнопкуRES (Resume).
В исполнениях с МКПП или с АКПП
(где предусмотрено)в режиме
Autostick (последовательное
переключение),чтобы вызвать
заданнуюранее скорость,
необходимо сначала приблизиться к
такой скорости и затем нажать и
отпустить кнопкуRES (Resume).
11607126J0002EM
141