2020 FIAT TIPO 4DOORS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Operasjonen er kun tillatt med starteren
på MAR.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Virkemåte
22)
5) 6)
Dreiebryteren 1 fig. 28 kan settes i
følgende stillinger:
vindusvisker rolig
fast intervallfunksjon (langsom)
intervallfunksjon avhengig av
hastigheten
LOlangsom kontinuerlig drift
HIhurtig kontinuerlig funksjon
funksjon MIST
Ved å flytte spaken oppover (midlertidig
posisjon), aktiverer du MIST-funksjonen
: funksjonen er begrenset til den
tiden spaken manuelt holdes i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk. Denne
funksjonen er nyttig for å fjerne, for
eksempel små mengder forurensning
fra frontruten eller morgendugg.
ADVARSEL Denne funksjonen aktiverer
ikke vindusspyleren, og derfor vil ikke
spylervæsken sprøytes på frontruten.
For å sprøyte spylevæske på frontruten
skal du bruke vaskefunksjonen.
Med ringen 1 fig. 28 i posisjon, blir
viskeren ikke aktivert. I posisjon
,er
pausetiden mellom vindusviskernes
slag omtrent 10 sekunder, uavhengig av
hastigheten på bilen. I posisjon
blir
tiden mellom de to slagene regulert i
henhold til kjøretøyshastigheten: når
hastigheten øker, vil tiden mellom de to
slagene bli redusert. I posisjonLOeller
HI, beveges viskeren kontinuerlig, dvs.
uten pausetid mellom de to slagene.Funksjonen "Smart vasking"
Trekk spaken mot rattet (midlertidig
posisjon) for å bruke vindusspyleren.
Med spaken trekket for en tid over enn
et halvt sekund, beveger seg
vindusviskeren med den aktive
kommandoen. Når brukeren slipper
spaken gjennomføres tre slag. Etter
dette, hvis kommandoen er i posisjon
, blir vaskesyklusen slutført med en
endelig bevegelse, etter en pause på
6 sekunder.
I tilfelle av posisjonenLOellerHIblir
"smart vasking"-funksjonen ikke utført.
ADVARSEL Når det gjelder aktivering i
mindre enn et halvt sekund, vil kun
vindrutespyleren bli aktivert. Forlenge
ikke aktiveringen av "Smart vasking" i
mer enn 30 sekunder. Aktiver ikke
kommandoen for vindusviskeren når
tanken er tom.
28P2000172
23

"Service Position" Funksjon
Denne funksjonen gjør at man kan
skifte ut børstene eller beskytte dem fra
is og/eller snø.
Den kan kun aktiveres etter at motoren
har blitt slått av..
Funksjonen “Service Position” kan
velges, ved en eksplisitt forespørsel,
innen to minutter etter at motoren har
blitt slått av, med gummilistene som
korrekt har gått tilbake til
parkeringsposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen ved å vri
bryteren i posisjon
og bevege
spaken oppover, til posisjon MIST
,
høyst tre ganger. Aktiveringene blir
benyttet for å oppnå børstenes
ønskede posisjon. Funksjonen
deaktiveres ved neste aktivering av
bilen, med en forespørsel om
vindusvisker eller med kjøretøyet i
bevegelse (hastighet høyere enn
5 km/t).
ADVARSEL Når du skal slå på motoren,
sørg for at frontruten er fri for snø og is
før du slår på tenningen.REGNSENSOR
(hvor dette finnes)
7) 8)
Sensoren vil aktiveres når
tenningsnøkkelen er i MAR-posisjon,
mens den vil deaktiveres i
STOP-posisjon.
Det er plassert bak bakspeilet i bilen
fig. 29, i kontakt med frontruten, og er i
stand til å måle mengden av regn, og
følgelig å håndtere modusen for
automatisk tørking av frontruten i
henhold til vannet som finnes på ruten.
Regnsensoren aktiveres når
tenningsnøkkelen står på MAR. I tilfelle
at det ikke blir oppdaget regn, vil de
ikke bevege seg. I nærvær av regn,
beveger seg visker i forhold til mengden
som blir målt ved hjelp av sensoren.Aktivering/deaktivering:trykk på
Menyen på displayet eller på systemet
Uconnect™(hvor dette finnes).
FORSIKTIG
22)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.
ADVARSEL
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften ikke er gjenopprettet,
selv etter en omstart av bilen, ta kontakt
med Fiats servicenett.
6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
8)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
2904146J0003EM
24
BLI KJENT MED DIN BIL

KLIMATISERING
1)
LUFTSIRKULERING KUPE
Regulerbare luftdyser
Disse er plassert på enden fig. 30 og i
midten fig. 31 av instrumentpanelet.For å bruke dem:
bruk enheten i midten 1 for å
regulere luftstrømmen dit man ønsker:
roter på hjulet 2 for å regulere / lukke
luftdysen.
Faste luftdyser
Det finnes i tillegg 3 faste dyser
fig. 30 som retter luften oppover og mot
siderutene. Anlegget er komplett med
den midterste luftdysen plassert ved
bunnen av frontruten og dysene som
retter luften mot passasjerens føtter
foran og bak.
3004156J0001EM
3104156J0002EM
25

MANUELT KLIMAANLEGG
Brytere
1 — knott for regulering av lufttemperaturen (blanding av varm/kald luft):
Rød bryter = varm luft;
Blå bryter = kald luft.
2 — knott for aktivering/regulering av vifte:
0 = vifte av;
1-2-3 = viftehastighet;
4= vifte ved maksimal hastighet.
3204156J0004EM
26
BLI KJENT MED DIN BIL

3 — markør for aktivering/deaktivering luftresirkulasjon;
Ved å sette markøren i posisjon
, skjer aktiveringen av intern luftresirkulasjon.
Ved å sette markøren i posisjon
, skjer deaktiveringen av intern luftresirkulasjon.
4 — knott for spredning av luft:
luftuttak fra midten og sideåpninger
luftutslipp fra munnstykkene i midten og fra ventilene ved fotområdet foran og bak
luftutslipp fra fotområdet foran og bak og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av instrumentpanelet
luftutslipp fra fotområdet foran og bak på frontruten, siderutene og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av
instrumentpanelet
luftutslipp fra frontruten, siderutene og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av instrumentpanelet
5 — Tast for aktivering/deaktivering klimaanlegg
Ved å trykke på tasten 5 fig. 32 (led på knotten er tent), aktiveres klimaanlegget.
Ved å trykke på nytt på tasten 5 (led på knotten er slokket), deaktiveres klimaanlegget.
Ekstra varmeapparat(hvor dette finnes)
Den ekstra varmeren sikrer en raskere oppvarming av kupeen.
Den aktiveres ved kaldt vær, hvis følgende forhold oppstår:
lav utetemperatur;
kjølevæsketemperaturen i motoren er lav;
motoren i gang;
viftehastigheten innstilt på minst første hastighet;
knott 1 vridd helt med klokken til den røde sonen.
Varmeren blir slått fra når minst én av de ovennevnte vilkår ikke er bekreftet lenger.
MerkDen elektriske varmerens effekt blir modulert i samsvar til batterispenningen.
27

AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Brytere
1 - knott som regulerer temperatur i kupeen, på displayet vil innstilt temperatur vise:
2 - knapp for aktivering av MAX A/C- funksjonen:
3 - trykknapp for aktivering/deaktivering av kompressor i klimaanlegg
4 - knapp for aktivering av MAX DEF-funksjonen (avriming/avdugging av frontvinduene):
5 - av/på-knapp klimaanlegg
6 - knott som regulerer viftehastigheten, på displayet vil innstilt hastighet vise:
7 - trykknapper for valg av type luftfordeling
8 - trykknapp av/på oppvarming av bakrute
33P2000028-000-000
28
BLI KJENT MED DIN BIL
9 - trykknapp for aktivering/deaktivering av luftsirkulasjonen i kupeen
10 - knapp for aktivering av AUTO-funksjonen (automatisk funksjon).

Start&Stop(hvor dette finnes)
Klimaanlegget med to soner styrer Start&Stop-systemet (motoren stopper når bilhastigheten er 0 km/t) for ¨sikre tilstrekkelig
komfort inne i kjøretøyet.
Spesielt vil klimaanlegget deaktivere Start&Stop-systemet hvis:
klimaanlegget er i AUTO (LED på knappen tent) og de termiske forholdene inne i kjøretøyet er langt unna komfortable:
klimaanlegget er i MAX A/C:
klimaanlegget er i MAX-DEF.
Når Start&Stop-systemet er aktivt (motoren stoppet med kjøretøyhastighet lik 0 km/t), hvis de termiske forholdene inne i
kjøretøyet forverrer seg raskt (eller en maksimal avkjøling påkreves – MAX A/C– eller hurtig avdugging – MAX DEF), vil
klimaanlegget kreve gjenoppstart av motoren.
Med aktivt Start&Stop-system (motoren stoppet med kjøretøyhastighet lik 0 km/t), reduseres kapasiteten til minimum for å
forsøke og opprettholde komforten inne i kupeen.
Klimaenheten forsøker å styre mangelen på komfort grunnet motorstopp på best mulig måte (avskruing av kompressoren og
motorvæskepumpen). Det er uansett mulig å velge klimaanleggets funksjon ved å deaktivere Start&Stop-systemet, ved å trykke
på knappen
plassert på det midtre dashbordkonsollet.
MERK Man bør anbefale begrenset bruk av Start&Stop-funksjonen ved ekstreme klimatiske forhold for å unngå av
kompressoren stadig tennes og slås av. Dette vil kunne medføre at det raskt danner seg dugg på vindusrutene og samler seg
opp fuktighet som kan gi vond lukt i kupeen.
MERK Når Start&Stop-funksjonen er aktivert (motoren stanser når bilen ikke beveger seg), deaktiveres den automatiske
resirkuleringsfunksjonen, men luften suges fortsatt inn utenfra slik at sjansen for at det skal danne seg dugg på vindusrutene
reduseres (fordi kompressoren er slått av).
ADVARSEL
1)Anlegget benytter kjølevæske i samsvar med gjeldende forskrifter i de landene bilen markedsføres, R134a eller R1234yf. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass som er angitt på merkeskiltet i motorrommet. Bruken av andre kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet som benyttes i kompressoren er tett tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til Fiats servicenett.
29

ELEKTRISKE
VINDUSHEISER
23)
Kontroller på førersidens dør foran
Fra førerdøren panel fig. 34 kan du
aktivere alle vindusheisene.
1: åpne/lukke venstre rute foran.
"Kontinuerlig automatisk" funksjon
under åpning/lukking av ruten;
2: åpne/lukke høyre rute foran.
"Kontinuerlig automatisk" funksjon
under åpning/lukking av ruten;
3: aktivering/deaktivering av
kontrollene ved bakdørenes
vindusheiser;
4: åpning/lukking av høyre bakrute
(hvor dette finnes);
5: åpning/lukking av venstre bakrute
(hvor dette finnes).Åpning ruter
Trykk for å åpne ønsket rute fig. 35.
Hvis du trykker kort på en av knappene,
på fordøren eller på bakdøren, beveger
seg ruten skrittvis, mens om du holder
knappen nede, blir den "kontinuerlige
automatiske" funksjonen aktivert (hvor
denne finnes).
Vinduet stopper i ønsket posisjon ved å
trykke på tilsvarende knapp igjen.
Lukking ruter
Løft knappene for å lukke ønsket rute
fig. 36.Hvis du trykker kort på en av knappene,
på fordøren eller på bakdøren, beveger
seg ruten "skrittvis", mens om du
holder knappen nede, blir den
"kontinuerlige automatiske" funksjonen
aktivert kun for dørene foran.
For rutene på bakdørene er kun lukking
skrittvis tilgjengelig.
Manuelle bakruter
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å åpne og lukke ruten, må man
bruke den tilhørende sveiven 1 fig. 37.
3404166J0001EM
35F1B0067C
36F1B0068C
30
BLI KJENT MED DIN BIL