Range
Ujistěte se vždy, že baterie je v dobrém
stavu, je požadovaného typu a je
správně vložena. Její životnost je
přibližně dva roky: Vyměňte ji, když
uvidíte příslušné hlášení na přístrojové
desce (viz následující stránky).
Funkční dosah elektronického klíče
Mění se podle prostředí: dejte proto
pozor, abyste neúmyslně nestiskli
tlačítka na elektronickém klíči, což může
způsobit zamknutí nebo odemknutí
dveří vozidla.
Integrovaný klíč
Integrovaný klíč 5 obr. 15 se používá
k zamknutí nebo odemknutí levých
předních dveří a v závislosti na typu
vozidla, zadních dveří, když elektronický
klíč nefunguje:
vybitá baterie elektronického klíče;
používání přístrojů pracujících na
stejném kmitočtu jako klíč;
vozidlo je v oblasti, která se
vyznačuje silnými elektromagnetickými
vlnami.
Přístup ke klíči: Stiskněte tlačítko 6
obr. 15, klíč 5 vytáhněte a potom
tlačítko uvolněte.Použití klíče: Viz odstavec „Zamknutí,
odemknutí otevíratelných částí“.
Po nasednutí do vozidla s integrovaným
klíčem jej umístěte do jeho uložení
v elektronickém klíči. Elektronický klíč
pro nastartování vložte do čtečky.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč
nepřibližujte ke zdrojům tepla, chladu
nebo vlhkosti. Elektronický klíč
neukládejte v místě, kde jej lze ohnout
nebo nechtěně poškodit, například když
si sednete na klíč v zadní kapse kalhot.
UPOZORNĚNÍ Pro výměnu nebo
potřebu dalšího elektronického klíče či
při jeho ztrátě se obraťte na značkový
servis Fiat. V případě výměny
elektronického klíče budete muset
odvézt vozidlo i všechny jeho
elektronické klíče do značkového
servisu Fiat k reinicializaci systému.
Vozidlu mohou být přiděleny až čtyři
elektronické klíče.Usnadněný přístup (Keyless
ENTRY)
Umožňuje zamknutí / odemknutí bez
nutnosti použít elektronický klíč, pokud
se nachází v přístupové oblasti 1
obr. 16.
Zamknutí / odemknutí vozidla
Existují dva režimy zamknutí /
odemknutí vozidla: fyzická přítomnost
v oblasti přístupu nebo použití
elektronického klíče.
UPOZORNĚNÍ Neukládejte elektronický
klíč v místě, kde může přijít do kontaktu
s jiným elektronickým zařízením
(počítač, telefon, atd.), které mohou mít
vliv na jeho funkčnost.
15T26788
16T36509
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ Baterie jsou k dostání
v značkovém servisu Fiat, jejich
životnost je asi dva roky. Dávejte pozor,
aby na baterii nebyly stopy inkoustu:
riziko špatného elektrického kontaktu.
Nesprávná činnost
Je-li baterie příliš vybitá k zajištění
činnosti, lze nastartovat (vložit
elektronický klíč do čtečky) a zamknout
/ odemknout dveře vozidla (viz
odstavec "Manuální zamknutí
a odemknutí" v kapitole "Seznámení
s vozidlem").
1)
POZOR
1)Nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru
s elektronickým klíčem uvnitř a dítětem,
nesoběstačným dospělým nebo zvířetem,
a to ani na krátkou dobu. Mohlo by to
ohrozit vaši bezpečnost a bezpečnost
jiných osob při nastartování motoru,
aktivaci prvků výbavy jako například
ovládání oken nebo dokonce zámku dveří.
Také v horkém počasí a / nebo na přímém
slunci teplota velmi rychle stoupá.
Nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění.
2)Nikdy nepoužívejte centrální zamykání
dveří, pokud někdo zůstává uvnitř vozidla.
UPOZORNĚNÍ
1)Pokud nebudou vybité baterie řádně
zpracované jako odpad, mohou ohrozit
životní prostředí. Proto je nutno je vytřídit
do příslušných odpadních nádob, jak je
stanoveno ze zákona, nebo je možné je
odevzdat v značkovém servisu Fiat, který
zajistí jejich řádnou likvidaci.
DVEŘE
PŘEDNÍ DVEŘE
3) 4) 5) 6) 7) 8)
Otevření zvenku
Vozidla s dálkovým ovládáním:
vozidlo odemkněte pomocí dálkového
ovládání a zatáhněte za kliku 1 obr. 29.
Vozidla s elektronickým klíčem:
s elektronickým klíčkem stiskněte
tlačítko 2 obr. 29, odemkněte vozidlo
a zatáhněte za kliku 1.
Zavření zvenčí
Zabouchněte dveře. Zamkněte je
dálkovým ovládáním nebo u vozidel bez
dálkového ovládání elektronickým
klíčkem stisknem tlačítka 2 obr. 14.
Otevření zevnitř
Zatáhněte za kliku 4 obr. 30 a zatlačte
na dveře.
28T26913
29T36507
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Princip fungování
Po nastartování vozidla systém
automaticky zavře dveře, jakmile se
překročí rychlost asi 7 km/h.
K odemknutí dojde:
stisknutím tlačítka 1 obr. 47 pro
otevření dveří;
u stojícího vozidla otevřením předních
dveří.
Poznámka: Pokud se otevřou/zavřou
jedny dveře, k jejich zamčení dojde
znovu automaticky, když vozidlo
dosáhne rychlosti 7 km/h.
Závada v činnosti
V případě závady v činnosti
(k automatickému zamknutí nedojde)
nejprve zkontrolujte správné uzavření
dveří a dveří zavazadlového prostoru.
Pokud jsou řádně uzavřeny a problém
přetrvává, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.Také se ujistěte, zda zamčení nebylo
vypnuté omylem.
Pokud je vypnuté, zapněte je po vypnutí
a zapnutí zapalování.
POZOR
3)Z bezpečnostních důvodů se před
rozjezdem ujistěte, že jsou všechny dveře
zavřené.
4)Nikdy neopouštějte vozidlo, když je klíč
s dálkovým ovládáním nebo elektronický
klíč ve vozidle.
5)Z bezpečnostních důvodů vždy vozidlo
otvírejte / zavírejte, pouze když stojí.
6)NIKDY nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru, ani nenechávejte vozidlo
s odemknutými dveřmi v místě, kam mají
děti snadný přístup. Děti by se mohly vážně
poranit či utrpět smrtelný úraz. Ujistěte se
rovněž, zda děti nemohou náhodně
zapnout elektrickou parkovací brzdu či
sešlápnout brzdový pedál.
7)Dveře vozidla otvírejte a zavírejte, stejně
jako u ostatních otvíratelných částí vozidla,
vždy s ohledem na bezpečnost této
činnosti: zkontrolujte, zda nikdo, ani žádná
část těla nebo zvířete, či nějaký předmět
nebudou ohroženi kontaktem s dveřmi
během zavírání či otevírání. K ovládání dveří
používejte pouze a výlučně vnitřní a vnější
kliky. S dveřmi zacházejte opatrně, a to jak
při otevírání, tak při zavírání. Dejte pozor,
je-li vozidlo zaparkováno ve svahu, otvírejte
nebo zavírejte dveře opatrně a až do
koncové polohy. Před uvedením vozidla do
pohybu vždy zkontrolujte, zda jsou posuvné
dveře zcela zavřené.8)Než otevřete dveře, zkontrolujte, zda tak
lze učinit zcela bezpečně.
9)Během čerpání s otevřeným uzávěrem
palivové nádrže neotevírejte levé posuvné
dveře. Před otevřením/zavřením bočních
posuvných dveří se ujistěte, zda je uzávěr
palivové nádrže zavřený, aby se nepoškodil.
10)U vozidla stojícího ve svahu
nenechávejte posuvné dveře otevřené
a nezajištěné: náhodný náraz by mohl
dveře uvolnit a ty by se mohly volně
posouvat.
11)Před opuštěním stojícího vozidla
s otevřenými posuvnými dveřmi vždy
zkontrolujte, zda je blokovací mechanismus
zajištěný.
12)Dětskou pojistku používejte vždy, když
ve vozidle cestují děti.
13)Pružinový zajišťovací mechanismus má
ovládací síly navržené s ohledem na
maximální komfort obsluhy. Při případném
nárazu tělesa nebo poryvu větru může dojít
k uvolnění křídel dveří a k jejich zavření.
14)Při zavírání zavřete nejdříve kompletně
pravé a poté levé křídlo dveří. Nikdy
nezavírejte obě křídla současně.
15)V případě silného poryvu větru,
nenechávejte zadní dveře otevřeny.
Nebezpečí zranění.
16)Když zastavíte u krajnice a výklopné
dveře zavazadlového prostoru jsou zcela
otevřené, zadní světla nemusí být vidět.
Upozorněte ostatní účastníky silničního
provozu na vozidlo umístěním výstražného
trojúhelníku nebo jiných zařízení
předepsaných dle legislativy platné v zemi,
kde se právě nacházíte.
47T36595
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zvláštní případyVozidla s elektronickým klíčkem: je-li
systém aktivní a motor v pohotovostním
stavu (stání v zácpě, na červené, atd.)
a řidič se zvedne ze sedačky nebo si
odepne bezpečnostní pás a otevře
dveře u sebe, zapalování se vypne.
Chcete-li znovu nastartovat
a reaktivovat systém Start&Stop,
stiskněte tlačítko start (viz «Spínací
skříňka zapalování» v kapitole
«Seznámení s vozidlem»).
Pokud je v případě zastavení motoru
systém zapnutý, stiskněte rozhodným
způsobem spojkový pedál, tím se
vozidlo znovu nastartuje.
STAVY, PŘI KTERÝCH SE
MOTOR NEZASTAVÍ
V závislosti na typu vozidla některé
podmínky zabraňují systému, aby uvedl
motor do pohotovostního režimu,
konkrétně:
je zařazena zpátečka;
kapota motoru není zajištěna;
u vozidel s elektronickým klíčem
nejsou zavřeny dveře řidiče;
u vozidel s elektronickým klíčem není
zapnut bezpečnostní pás řidiče;
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
baterie není dostatečně nabitá;
rozdíl mezi vnitřní teplotou vozidla
a teplotou nastavenou automatickou
klimatizací je příliš vysoký;
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
teplota chladicí kapaliny motoru není
dostatečná;
probíhá automatické regenerace filtru
pevných částic;
funkce „zrychlený volnoběh“ je
aktivovaný (viz část „Zrychlený
volnoběh“ v kapitole „Nastartování
motoru a jízda s vozidlem“).
Kontrolka
, která se rozsvítí na
přístrojové desce, upozorňuje že nelze
motor uvést do pohotovostního stavu.
POZNÁMKY: Při tankování paliva musí
být motor zastavený (nesmí být
v pohotovostním stavu): zastavte motor
(viz „Startování motoru“ v kapitole
„Startování motoru a řízení vozidla“).
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ
NASTARTOVÁNÍ
V některých případech se může motor
nastartovat bez nutnosti jakéhokoliv
zásahu, aby se zajistila bezpečnost
a ideální podmínky komfortu. K tomu
dochází zejména tehdy, když:
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
baterie není dostatečně nabitá;
rychlost vozidla je vyšší než 5 km/h
(při klesání atd.);
opakované stlačení brzdového
pedálu nebo nutnost zásahu brzdové
soustavy;
pokud je zařazený rychlostní stupeň,
při příliš rychlém uvolnění spojkového
pedálu by se mohlo opětné
nastartování motoru přerušit.
Vozidla s dálkovým ovládáním
Některé z těchto podmínek znemožní
automatické nastartování motoru při
otevření:
některých dveří (u vozidel s klíčem);
dveří pro spolucestující (u vozidel
s elektronickým klíčem).
NESPRÁVNÁ ČINNOST
Když se na přístrojové desce zobrazí
příslušné hlášení, doprovázené
rozsvícením kontrolky 2 integrované
v tlačítku 1 obr. 65, je systém vypnutý.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
33
POZOR
38)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
A (vypnutí). Nebezpečí poranění.
39)Pokud je nutné očistit sklo, ujistěte se,
že je stěrač vypnutý nebo že je klíček
zapalování na STOP.
40)Před každým zásahem na čelním skle
(mytí vozidla, odmrazování, čištění čelního
skla...) přesuňte páku 1 obr. 81 do polohy
A (zastavení). Nebezpečí poranění a/nebo
poškození vozidla.
41)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je konec páky stěrače
zadního okna 1 ve vypnuté poloze 2
obr. 84. Nebezpečí poranění.
UPOZORNĚNÍ
4)Stěrače nepoužívejte pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stěrač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví i na
několik sekund. Pokud se funkcionalita
nezprovozní ani po opětovném sepnutí
klíčku zapalování, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
5)Nezapínejte stěrače, jsou-li odklopené od
čelního skla.
6)Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.
TANKOVÁNÍ PALIVA
Užitečný objem nádrže: asi 80 litrů.
Otevřete levé přední dveře pro přístup
k víku A obr. 85.
Během čerpání paliva uložte uzávěr 1
obr. 85 do držáku 2 ve víku A.
UPOZORNĚNÍ Po natankování paliva
zkontrolujte řádné zavření uzávěru i
víka.
Kvalita paliva
Používejte palivo nejvyšší jakosti
s dodržením platných předpisů pro
příslušnou zemi a v souladu s údaji
uvedenými na štítku umístěném na víku
A.
42) 43)
7) 8)
Čerpání paliva
Při čerpání paliva musí být spínací
skříňka vypnutá. Čerpací pistoli před
spuštěním zasuňte co nejvíce do
plnicího hrdla (nebezpečí vystříknutí
paliva).
Čerpací pistole musí být v této poloze
po celou dobu čerpání paliva.
Pokud čerpáte plnou nádrž, po prvním
automatickém zastavení můžete
provést maximálně ještě dvě doplnění,
aby v nádrži zůstal volný prostor pro
expanzi paliva. Při čerpání dávejte
pozor, aby se do nádrže nedostala
voda. Víko A a okolní část musí být
čisté.
Vozidlo vybavené funkcí Start&Stop
UPOZORNĚNÍ Když se provádí čerpání
paliva, musí být motor vypnutý a nikoli
v pohotovostním stavu.
44)
Prázdná nádrž
Vozidla s klíčkem s dálkovým
ovládáním
Klíček otočte do polohy «jízda» M
a před startováním motoru několik
minut počkejte, aby se palivo mohlo
nasát do palivové soustavy;
Klíček otočte do polohy D. Pokud
motor nenaskočí, postup opakujte.
Pokud se po několika pokusech
motor nenaskočí, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
45)
1
2
A
85T36715
42
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Vozidla s elektronickým klíčem
Zasuňte klíček do čtečky. Stiskněte
startovací tlačítko 4 bez stlačení pedálů.
Před startováním několik minut
počkejte. To umožní nasátí paliva do
palivové soustavy. Pokud motor
nenaskočí, postup opakujte.
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla. Před
tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou) a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).Symboly pro vozidla na naftu
B7: nafta podle standarduEN590
obsahující až 7 objemových procent
metylesterů mastných kyselin.
B10: nafta podle standarduEN16734,
obsahující až 10 objemových procent
metylesterů mastných kyselin.
POZOR
42)Uzávěr nádrže je speciální. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat. Uzávěr
nevystavujte otevřenému ohni ani zdroji
tepla. Oblast plnění nemyjte vysokotlakým
čisticím zařízením.
43)Pokud zaznamenáte přetrvávající pach
paliva, postupujte takto: zastavte vozidlo
v na bezpečném místo z hlediska silničního
provozu a vypněte zapalování; zapněte
výstražná světla, nechte cestující vystoupit
do dostatečné vzdálenosti od silničního
provozu; obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
44)U vozidel s funkcí Start&Stop: před
tankováním je nutno motor vypnout (nesmí
být v pohotovostním stavu): zastavte motor
(viz „Startování motoru“ v kapitole
„Startování motoru a řízení vozidla“).45)Jakákoliv oprava nebo úprava na
systému přívodu paliva (elektronické
obvody, elektroinstalace, palivový okruh,
vstřikovače, ochrana ...) je přísně zakázána
z důvodu nebezpečí, která jsou s tím
spojena (nutno svěřit pouze
kvalifikovanému personálu značkového
servisu Fiat).
UPOZORNĚNÍ
7)Nepřimíchávejte benzín (bezolovnatý
nebo E85) do motorové nafty, byť i jen
v malých množstvích. Nepoužívejte palivo
na bázi etanolu, pokud k tomu vaše vozidlo
není vhodné. Aby nedošlo k poškození
motoru, nepřidávejte do paliva žádné
přísady.
8)Při práci v blízkosti motoru mějte na
paměti, že může být horký. Kromě toho se
může kdykoliv spustit ventilátor. Kontrolka
v motorovém prostoru slouží jako
upozornění na tento stav. Nebezpečí úrazu
86T36514
43
NÁDRŽ NA PŘÍSADU
AdBlue (močovina)
Ujistěte se, že postupujete v souladu se
zákony země, kde se právě nacházíte.
Je důležité připomenout, že
nedodržování platných předpisů
majitelem vozidla může mít právní
důsledky.
Princip činnosti
Přísada AdBlue (AUS) se dodává do
dieselových motorů osazených
systémem SCR (selektivní katalytické
reakce). Přidáním přísady se sníží
množství NOx ve výfukových plynech.
Plnění
Užitečný objem nádrže: asi 20 litrů. Se
sepnutým zapalováním otevřete levé
přední dveře pro zpřístupnění víka A.
Vyšroubujte uzávěr 1.
Je-li nádrž zahřátá na vysokou teplotu,
při otevření uzávěru se z ní může uvolnit
hydroxid amonný.
46)
9) 10) 11) 12)
UPOZORNĚNÍ U vozidla s funkcí
Start&Stop doplňujte AdBlue
(močoviny), když je motor vypnutý. Vždy
vypněte motor (viz informace týkající se
spouštění a zastavování motoru).
Kvalita přísady AdBlue (močoviny)
Používejte pouze přísady v souladu
s normou ISO 22241 a štítkem na víku
palivové nádrže.
Průměrná spotřeba
Asi 3,5 l / 1000 km podle verze vozidla,
podmínek při používání a stylu jízdy.
Opatření pro používání
Přísadu lze běžně natankovat
u čerpacích stanic nebo zakoupit
v nádobách. Postupujte podle pokynů
uvedených na obalu přísady AdBlue
(AUS).
S aditivy zacházejte opatrně. Mohou
poškodit oděvy, boty, součásti karosérie
atd.V případě přelití nebo když aditiva
potřísní jakýkoli lakovaný povrch,
zasaženou plochu ihned utřete
navlhčeným hadrem.
UPOZORNĚNÍ Zkrystalizovanou přísadu
odstraňte měkkou houbou.
Při velmi nízkých teplotách
Pokud mrzne, je nutno nádrž přísady
AdBlue (AUS) doplnit tak, aby se na
přístrojové desce zobrazila kontrolka
spolu s příslušným upozorněním.
Opatření během plnění nádrže
Přísada AdBlue (močovina) zmrzne při
teplotách pod asi -10 °C: v takovém
případě se přísadu netankujte. Proto
doporučujeme doplnit přísadu AdBlue
(močovinu) nebo ji nechat doplnit
odborníkem při prvním rozsvícení
kontrolky
na přístrojové desce.
47) 48)
POZOR
46)Uzávěr nádrže je speciální. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat. Oblast plnění
nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.
47)Přísada AdBlue (močovina) se nesmí
dostat do kontaktu s očima nebo
pokožkou. V případě, že k tomu dojde,
důkladně místo potřísnění opláchněte
vodou. V případě potřeby se poraďte
s lékařem.
87T40504
44
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48)U vozidel s funkcí Start&Stop: před
natankováním AdBlue je nutno motor
vypnout (nesmí být v pohotovostním
stavu): zastavte motor (viz „Startování
motoru“ v kapitole „Startování motoru
a řízení vozidla“).
UPOZORNĚNÍ
9)Na žádné části systému není povoleno
dělat jakékoli úpravy. Aby se vyloučila
možná poškození, smí do systému
zasahovat pouze kvalifikovaný personál
značkového servisu Fiat.
10)Při zobrazení příslušného upozornění si
přečtěte pokyny pro dolití a doplňte do
nádrže přísadu AdBlue (močovinu)
(minimálně 10 litrů). Nebezpečí nemožnosti
pokračovat v jízdě.
11)Po naplnění nádrže přísadou AdBlue
(močovinou) zkontrolujte, zda uzávěr a víko
jsou zavřené, nastartujte motor
a POČKEJTE 10 sekund se stojícím
vozidlem a nastartovaným motorem, než se
znovu rozjedete. Pokud tento pokyn
nedodržíte, bude naplnění nádrže
detekováno automaticky až po několika
desítkách minut jízdy. Příslušné hlášení
a/nebo kontrolky budou nadále zobrazené,
dokud systém nedetekuje doplnění nádrže.
12)Není povoleno upravovat žádnou část
systému. Aby se vyloučila možná
poškození, smí do systému zasahovat
pouze kvalifikovaný personál
autorizovaného servisu Fiat.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
49) 50) 51) 52) 53)
S obr. 88: poloha „Stop“. Chcete-li
zamknout řízení, vyjměte klíč a otáčejte
volantem až do zamknutí. Chcete-li
řízení odemknout, netlačte přitom na
klíč ani na volant.
A: poloha „Příslušenství“. Při
vypnutém zapalování případné
příslušenství bude i nadále fungovat.
M: Poloha „Chod“. Zapalování je
zapnuté.
D: Poloha „Nastartování“. Pokud
motor nenastartuje, je třeba před
novým spuštěním motorku startéru klíč
otočit zpět. Po nastartování motoru klíč
uvolněte.
POZOR
49)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu od
odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
50)Při vystoupení vozidla si vždy vezměte
klíček sebou, aby nikdo nemohl neúmyslně
manipulovat s ovládači. Nezapomeňte
zabrzdit parkovací brzdu. Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez dozoru.
51)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo sloupek řízení (např.
při montáži alarmu), což by kromě snížení
výkonu sytému a záruky způsobilo vážné
bezpečnostní problémy a vozidlo by
neodpovídalo homologaci.
52)Nikdy nevytahujte mechanický klíček,
když je vozidlo v pohybu. Volant by se
automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i pro vlečení
vozidla.
53)Než vystoupíte z vozidla, zatáhněte
VŽDY parkovací brzdu, natočte kola do
strany, zařaďte jedničku, pokud vozidlo stojí
do kopce, zpátečku pokud vozidlo stojí
z kopce. Při stání z prudkého kopce
zajistěte kola klínem nebo kamenem. Při
vystoupení z vozidla zamkněte všechny
dveře stiskem tlačítka na klíčku.
88T36545-1
45