Køretøjet skal straks vaskes for at
fjerne disse pletter, da det senere vil
være umuligt at fjerne dem ved
polering.
Salt, især i hjulkasserne og på
undervognen, efter kørsel i områder,
hvor der udspredes vejsalt.
Fjern jævnligt harpiks, blade osv., der er
faldet ned på køretøjet.
Overhold lokale love angående bilvask
(eks.: bilvask forbudt på offentlig vej).
Hold en passende afstand til
forankørende køretøjer ved kørsel på
grusveje for at undgå at beskadige
lakken.
Reparér hurtigst muligt skader i lakken
for at forhindre, at korrosionen breder
sig.
Glem ikke de periodiske eftersyn, så dit
køretøj er omfattet af
rustbeskyttelsesgarantien. Se
vedligeholdelsesplanen.
Hvis det er nødvendigt at rengøre
mekaniske elementer som f.eks.
hængsler, skal de beskyttes med
produkter godkendt af Fiats servicenet.
VIGTIGT Vi har udvalgt specifikke
vedligeholdelsesprodukter, som kan
købes hos Fiats forhandlere.
Køretøjer med mat lak
Denne type lak kræver visse
forholdsregler.Hvad du ikke bør gøre
Anvendelse af produkter på basis af
voks (polering).
Gnide intensivt.
Køre bilen i vaskehal.
Vaske bilen med højtryksrenser.
Sætte selvklæbende mærker på
malingen (risiko for opmærkning).
Hvad du bør gøre
Håndvaske bilen med rigeligt vand og
en blød klud, blød svamp, osv.
Bilvaskeanlæg
Bring vinduesviskeren til stopposition
(se afsnittet "Forrudevisker /
bagrudevisker" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Kontrollér fastgørelsen af
eksternt udstyr, ekstra lygter, bakspejle
og fjerne autoradioens antenne
(afhængigt af versioner/markeder).
Rengøring af forlygterne
Da forlygteglassene er fremstillet af
plast, skal der til renholdelse anvendes
en blød klud eller vat. Hvis det ikke er
nok, skal man opvæde den i sæbevand
og tørre efter med en blød klud eller vat.
Derefter tørres forsigtigt med en blød,
tør klud. Brug ikke alkoholbaserede
rengøringsmidler eller værktøj (for
eksempel: en skraber).
Ruder
(f.eks. instrumentgruppen, ur, ekstern
temperaturviser, autoradiodisplay,
multimedie- eller multifunktionsdisplay,
osv.).Anvend en blød klud eller et stykke vat.
Er dette ikke tilstrækkeligt, anvendes en
blød klud eller et stykke vat fugtet med
sæbevand, herefter skylles med en blød
klud eller fugtigt vat.
Derefter tørres forsigtigt med en blød,
tør klud.
Brug ikke alkoholbaserede produkter
og/eller sprøjtedyser i området.
BEMÆRK
225)For at holde lakkens udseende intakt
anbefales det ikke at anvende slibende
og/eller polerende produkter på bilen.
226)Undgå vask med ruller og/eller børster
i vaskeanlæg. Vask kun bilen ved håndkraft
og brug et pH-neutralt vaskemiddel. Tør
den med et fugtigt vaskeskind. Brug ikke
slibende og/eller polerende produkter på
bilen. Fugleklatter bør omgående vaskes af,
da deres indhold af syrer er meget
skadeligt. Undgå (hvis det er muligt), at
parkere bilen under træer. Harpiksholdige
dråber bør fjernes med det samme. Når de
først er tørret, kan det være nødvendigt at
bruge slibende og/eller polerende
produkter, som på det kraftigste frarådes,
fordi det kan medføre forringelse af lakkens
mathed. Til rengøring af frontruden og
bagruden må der ikke anvendes ren
vinduesvaskemiddel. Det skal fortyndes
med mindst 50% vand. Begræns brugen af
ren vinduesvaskemiddel til når det kun er
strengt påkrævet af de udendørs
temperaturforhold.
179
VIGTIGT
7)Vaskemidler forurener vandet. Vask af
bilen skal derfor ske på pladser hvor der
findes udstyr til opsamling og neutralisering
af de anvendte midler.
INTERIØR
227) 228) 229)
62) 63)
En bil, der er godt vedligeholdt, holder
længere. Derfor råder vi til, at bilen
vedligeholdes regelmæssigt indvendigt.
Alle pletter skal fjernes i god tid.
Uanset plettens art tilrådes det at
anvende koldt sæbevand (evt. lunkent)
på basis af neutral sæbe.
Der må ikke anvendes rengøringsmidler
(opvaskemiddel, sæbepulver,
alkoholbaserede produkter...).
Brug en blød klud.
Skyl, og opsug det overskydende.
Ruder for instrumentering
(f.eks. instrumentbræt, ur,
temperaturviser, radiodisplay, osv.)
Anvend en blød klud eller et stykke vat.
Er dette ikke tilstrækkeligt, anvendes en
blød klud eller et stykke vat fugtet med
sæbevand, herefter skylles med en blød
klud eller fugtigt vat.
Derefter tørres forsigtigt med en blød,
tør klud.
Der må ikke anvendes rensemidler på
spritbasis.
Sikkerhedsseler
Selerne bør holdes rene.
Brug udvalgte produkter fra Fiat eller
lunken sæbevand, og vask med en
svamp og tør efter med en tør klud.Der må ikke anvendes opløsningsmidler
eller farvemidler.
Tekstiler (sæder,
dørbeklædninger...)
Støvsug regelmæssigt tekstilerne.
Væskeplet
Brug sæbevand.
Opblød eller dup let (uden at gnide)
med en blød klud og skyl efter og
opsug overskydende vand.
Fast eller klistret plet
Fjern straks forsigtigt så meget som
muligt af den faste eller klistrede plet
ved hjælp af en spatel (gå fra kanterne
ind mod midten for at undgå at sprede
pletten). Rengør som angivet for en
væskeplet.
Specielt for bolsjer, tyggegummi
Læg en isterning på pletten, så den
stivner, og fortsæt derefter som angivet
for en fast plet.
VIGTIGT For alle råd omkring indvendig
vedligeholdelse og/eller utilfredsstillende
resultat kontakt Fiats servicenet.
Af- og genmontering af aftageligt
udstyr, som er originalt monteret i
køretøjet
Hvis det under rengøring af
førerkabinen er nødvendigt at fjerne
originaludstyr (f.eks. måtter), skal man
altid sørge for at installere det korrekt
igen og i samme side (måtten i
førersiden skal altid placeres i
førersiden).
180
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
STELFORBINDELSER
De angivne vægte gælder for en standardvogn uden ekstraudstyr; den varierer alt efter vognens udstyrsniveau. Henvend dig til
Fiats servicenet. Vægtene er angivet i kg.
Modeller (afhængigt af landet) Standard VAREVOGN Hævet VAREVOGN
Tilladt totalvægt for trækkende køretøj (MMAC)
Maksimal tilladelig vogntogsvægt (MTR)Vægt angivet på fabrikationspladen (se afsnittet "Identifikationsdata" i kapitlet
"Tekniske data")
Vægt af anhænger med bremser (Kg)
(*)2000
Vægt af anhænger uden bremser (Kg)
(*)750
Tilladt vægt på koblingspunktet (Kg)
(*)80
Tilladt vægt på taget 200 kg (inkl. tagbagagebærer) 150 kg (inkl. tagbagagebærer)
(*) Vægtgrænse for anhænger (Bugsering af campingvogn, båd, mv.)De af lokale myndigheder fastsatte betingelser for træk skal overholdes, herunder i særdeleshed færdselslovens gældende
regler. Ved montering af anhængertræk m.v. bør du rette henvendelse til Fiats servicenet.
Den maksimale tilladelige vogntogsvægt (vogn + anhænger) for en vogn med anhænger bør aldrig overskrides. Dog kan der
tolereres en overskridelse af bageste MMTA, der ikke overstiger 15%, og en overskridelse af MMAC, der ikke overstiger 10%
eller 100 kg (hvoraf gælder den første, som måtte nå grænsen). I begge tilfælde bør den maksimale hastighed for den samlede
rullende enhed ikke overstige 80 km/t (i henhold til lokal lovgivning), og dæktrykket bør øges med 0,2 bar (3 PSI).
Da motorens ydeevne nedsættes en smule under kørsel i bjerge, tilrådes det at reducere den maksimale vægt med 10% ved
kørsel i omkring 1.000 meters højde, og med yderligere 10% for hver 1.000 meters højde.
201
HVAD DU SKAL GØRE, HVIS...
Skulle der opstå fejl på bilen, kan du ved hjælp af nedenstående råd foretage en hurtig, men midlertidig udbedring af
sikkerhedsmæssige grunde bør du dog snarest muligt henvende dig til Fiats servicenet.
PROBLEM MULIGE ÅRSAGER HVAD SKAL JEG GØRE
Brug af den elektroniske nøgle
Den elektroniske nøgle fungerer ikke til
oplåsning og låsning af dørene.Hvis nøglens batteri er opbrugt.Udskift batteriet. Du kan altid låse/oplåse og
starte dit køretøj (se afsnittene »Manuel
Låsning/oplåsning af dørene» og »Start af
motoren»).
Brug af apparater, der har samme frekvens
som nøglen (mobiltelefon…).Hold op med at bruge apparaterne, eller brug
den integrerede nøgle (se afsnittet
"Elektronisk nøgle" i kapitlet "Lær bilen at
kende").
Vognen befinder sig i et område med kraftig
elektromagnetisk stråling. Vognens batteri er
afladet.Brug den integrerede nøgle i nøglen (se
afsnittet "Elektronisk nøgle" i kapitlet "Lær
bilen at kende").
Køretøjet er startet.Når motoren er i gang, forhindres
låsning/oplåsning med nøglen. Frakobl
tændingen.
Brug af fjernbetjeningen
Fjernbetjeningen kan ikke oplåse eller låse
dørene.Batteriet i fjernbetjeningen er tomt. Brug nøglen.
Brug af apparater, der har samme frekvens
som fjernbetjeningen (f.eks. mobiltelefon…).Afbryd brugen af udstyret eller brug nøglen.
Vognen befinder sig i et område med kraftig
elektromagnetisk stråling. Afladet batteri.Udskift batteriet. Du kan altid låse/oplåse og
starte dit køretøj (se afsnittene »Manuel
Låsning/oplåsning af dørene» og »Start af
motoren»).
Køretøjet er startet.Når motoren er i gang, forhindres
låsning/oplåsning med nøglen. Frakobl
tændingen.
222
TEKNISKE DATA
PROBLEM MULIGE ÅRSAGER HVAD SKAL JEG GØRE
Aktivering af starteren
Kontrollamperne i instrumentgruppen bliver
svagere eller tændes ikke, starteren kører
ikke.Batteriets kabelsko er utilstrækkeligt spændt,
afbrudt, eller oxiderede.Spænd dem fast, tilslut dem igen, eller rengør
dem, hvis de er oxiderede.
Batteriet er afladet eller ude af drift.Tilfør strøm fra batteriet på en anden vogn.
Se afsnittet "Nødstart", eller udskift batteriet,
om nødvendigt. Skub ikke køretøjet, hvis
ratlåsen er tilkoblet.
Defekt kredsløb. Henvend dig til Fiats servicenet.
Motoren starter ikke.Betingelserne for start er ikke opfyldt.Se afsnittet "Start af motor" i kapitlet "Lær
bilen at kende".
Den elektronisk nøgles håndfri funktion virker
ikke.Indsæt nøglen i læseren for at starte
motoren. Se afsnittet "Start af motor" i
kapitlet "Lær bilen at kende".
Motoren standser ikke.Elektronisk nøgle ikke registreret. Indsæt nøglen i læseren.
Elektronisk fejl. Tryk hurtigt fem gange på startknappen.
Ratlåsen forbliver låst.Blokeret rat.Drej på rattet samtidig med, at der trykkes på
startknappen for motoren (se afsnittet "Start
af motor" i kapitlet "Lær bilen at kende").
Defekt kredsløb. Henvend dig til Fiats servicenet.
Under kørsel
Hvid røg i udstødningen.Det er det ikke nødvendigvis en fejl, idet
røgen kan komme fra partikelfiltret.Se afsnittet "Særlige funktioner for modeller
med dieselmotor"
Røg fra under køretøjet, når varmen tændes.Det er det ikke nødvendigvis en fejl, idet
røgen kan komme fra varmeanlægget.
I dette tilfælde vil røgen gradvist forsvinde,
når den indvendige temperatur har nået
referencetemperaturen.
223
PROBLEM MULIGE ÅRSAGER HVAD SKAL JEG GØRE
Røg eller damp i motorrummet. Kortslutning eller utæthed i kølesystemet.Stands vognen, sluk for tændingen, gå et
stykke væk fra bilen, og ring til Fiats
servicenet.
Kontrollampen for olietryk tændes i sving eller
ved opbremsningOliestanden for lav.Påfyld motorolie (se afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær bilen at
kende").
Kontrollampen for olietryk tændes og slukker
sent eller lyser under acceleration.Olietrykket for lavt. Stands vognen, og kontakt Fiats servicenet.
Styretøjet går stramt.Overophedning af servostyringen.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed under
hensyntagen til det nødvendigt kraftniveau på
rattet for at dreje hjulene. Henvend dig til
Fiats servicenet. Fejl ved elektrisk hjælpemotor.
Fejl i hjælpesystemet.
Vibrationer.Forkert dæktryk eller beskadiget dæk.
Hjulafbalancering ikke korrekt.Kontroller dæktrykket hvis dette er korrekt,
må dækkene undersøges hos Fiats
servicenet.
Motoren overophedes. Indikatoren til
kølevæsketemperaturen befinder sig i
advarselszonen, og kontrollampenSTOP
tænder.Fejl i kølerventilator.Stands vognen, stop motoren, og henvend
dig til Fiats servicenet.
Kølevæsken lækker.Kontrollér kølervæskebeholderen: den bør
indeholde væske. Hvis den ikke gør det, skal
du kontakte Fiats servicenet så hurtigt som
muligt.
Kogning i kølervæsketanken.
64)Mekanisk fejl: toppakning muligvis utæt.Stands bilen og henvend dig til Fiats
servicenet.
224
TEKNISKE DATA
PROBLEM MULIGE ÅRSAGER HVAD SKAL JEG GØRE
Elektrisk udstyr
Vinduesviskeren virker ikke.Viskerbladene klæbet eller frosset fast.Frigør viskerbladene inden viskerne sættes i
gang.
Defekt elektrisk kredsløb. Henvend dig til Fiats servicenet.
Beskadiget sikring.Udskift eller få udskiftet sikringen, se afsnittet
"Sikringer i kabinen" i kapitlet "I
nødsituationer".
Vinduesviskeren standser ikke. Fejl i den elektriske styring. Henvend dig til Fiats servicenet.
Blinklyset blinker hurtigt. Pære brændt over.Se afsnittet "Udskiftning af en udvendig
pære" i kapitlet "I nødsituationer".
Blinklyset virker ikke.Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt. Henvend dig til Fiats servicenet.
Beskadiget sikring.Udskift eller få udskiftet sikringen, se afsnittet
"Sikringer i kabinen" i kapitlet "I
nødsituationer".
Lygterne tænder ikke, eller slukker ikke.Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt. Henvend dig til Fiats servicenet.
Beskadiget sikring.Udskift eller få udskiftet sikringen, se afsnittet
"Sikringer i kabinen" i kapitlet "I
nødsituationer".
Elektrisk udstyr
Spor af kondens i for- eller baglygterne.Tilstedeværelsen af kondensvand kan være
et naturligt fænomen i forbindelse med
temperatur- og fugtighedssvingningerne. I
dette tilfælde vil sporene efterhånden
forsvinde ved brug af lygterne.
Kontrollampen for ikke-spændt
sikkerhedssele lyser, selvom selerne er
spændt.En genstand sidder fast mellem bunden og
sædet, og forstyrrer følerens funktion.Fjern alle genstande under forsæderne.
225
VIGTIGT
64)Køler: Hvis der mangler meget kølervæske, skal du huske aldrig at fylde op med kold kølervæske, når motoren er meget varm. Efter
ethvert indgreb på vognen, som har medført tømning, også delvist, af kølersystemet, skal dette fyldes med en ny, korrekt doseret blanding.
Husk, at det er bydende nødvendigt kun at benytte produkter godkendt af Fiats servicenet.
226
TEKNISKE DATA