Page 185 of 272

181)Η ρεζέρβαέχει διαφορετικές
διαστάσεις απότουςάλλους τέσσερις
τροχούς.Μηνμοντάρετεποτέ
περισσότερες απόμία ρεζέρβες επάνω
στοίδιο αυτοκίνητο.Το ελαστικόπου
παρέχεται είναιπιοπλατύαπότη
ρεζέρβα,τούψος του αυτοκινήτου από
τοέδαφοςμειώνεται.Αντικαταστήστε το
συντομότερο δυνατότη ρεζέρβα του
τροχού
μεέναν τροχόίδιομε τον αρχικό.
Κατάτη διάρκεια της χρήσης,πουπρέπει
να είναιπροσωρινή,η ταχύτητα κίνησης
δενπρέπει να ξεπερνάτην ταχύτηταπου
αναφέρεται επάνω στην ετικέταπου είναι
τοποθετημένη επάνω στον τροχό.Αν
πρέπει να χρησιμοποιήστε αλυσίδες για
το χιόνι,μοντάρετε τη ρεζέρβα στονπίσω
άξονα και ελ
έγξτε τιςπιέσεις των
ελαστικών.Τομοντάρισμα της ρεζέρβας
μπορείνα αλλάξει τη συνηθισμένη
συμπεριφοράτου αυτοκινήτου.
Αποφεύγετε απότομες επιταχύνσειςή
επιβραδύνσεις καιμειώστε την ταχύτητα
στην στροφή.
182)Ανπρέπει να χρησιμοποιήστε
αλυσίδες για το χιόνι,σεπερίπτωση
τρυπήματος ενόςμπροστινούτροχο
ύ,
μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχούστον
πίσωάξονα και ελέγξτε τιςπιέσεις
φουσκώματος των ελαστικών,δεν
μπορείτε να τοποθετήσετε αλυσίδες για το
χιόνι στην ρεζέρβα του τροχού.183)Μην αφήνετεποτέτα εργαλεία
πεταμέναμέσα στο αυτοκίνητο:σε
περίπτωση φρεναρίσματοςμπορείνα
διασκορπιστούνεπάνω στοπάτωμα
αποτελώντας κίνδυνο για τους ε
πιβάτες.
Μετάτη χρήση,προσέχετε να
στερεώνετε τα εργαλείαμέσα στην
εργαλειοθήκη,στη συνέχει τοποθετήστε
την σωστάστη θέση της:κίνδυνος
τραυματισμών.Ογρύλοςπρέπει να
χρησιμοποιείταιμόνο για την
αντικατάσταση του τροχού.Δενπρέπει
να χρησιμοποιείται,σε καμίαπερίπτωση,
για να σηκώσετε το αυτοκίνητο
με σκοπό
να κάνετεμίαεπισκευήκάτω απότο
αυτοκίνητο.
184)Σταπόδια του οδηγούδενπρέπει να
βρίσκεται κανένα αντικείμενο:στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος θα
κινδύνευε ναπέσει κάτω απότην
πενταλιέρα εμποδίζοντας τη σωστή
χρήση.
ΚΙΤ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
185)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
Για να βγάλετε το κιτ,σπρώξτε όσο το
δυνατόνπιομπροστά το κάθισμα του
οδηγού και αναδιπλώστε τηνπλάτη.
265T32788
266T36718
183
Page 186 of 272

Ξεβιδώστε τη βίδα στήριξηςC
εικ. 266της εργαλειοθήκης και στη
συνέχειαπεριστρέψτε την για να τη
βγάλετε.
Οδηγίες για τη χρήση του κιτ
Το κιτ δενπρέπει να χρησιμοποιείται
γιαπερισσότερα από15λεπτά
συνεχόμενα.
Με τον κινητήρα αναμμένο και το
χειρόφρενο τραβηγμένο
ξεδιπλώστε το σωληνάκι της φιάλης
συνδέστε τον σωλήνα3εικ. 267του
συμπιεστή στην είσοδο της φιάλης8
ανάλογαμε την έκδοση,συνδέστε ή
βιδώστε τη φιάλη8στον συμπιεστή
στηνπεριοχή της απέναντι εγκοπής7
εικ. 267
ξεβιδώστε την τάπα της βαλβίδας
του αντίστοιχου τροχού και βιδώστε το
ρακόρ φουσκώματος1εικ. 267
αποσυνδέστε τα αξεσουάρπου
πιθανώς συνδέσατεπροηγουμένως
στην αντίστοιχηπρίζα
συνδέστε το βύσμα2
εικ. 267υποχρεωτικά στηνπρίζα των
αξεσουάρ του αυτοκινήτου
πιέστε τον διακόπτη4εικ. 267για να
φουσκώσετε το ελαστικό στην
ενδεδειγμένηπίεση(συμβουλευτείτε
τηνπαράγραφο«Πιέσεις
φουσκώματος»του κεφαλαίου
«Συντήρηση και φροντίδα»)
μετά από15λεπτά τοπερισσότερο,
σταματήστε το φούσκωμα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά τη διάρκεια του
αδειάσματος της φιάλης(περίπου30
δευτερόλεπτα),τομανόμετρο5
εικ. 267δείχνει σύντομαμίαπίεση
μέχρι6 bar,στη συνέχεια ηπίεση
πέφτει.
ρυθμίστε τηνπίεση:για να την
αυξήσετε,συνεχίστε να φουσκώνετε
το ελαστικόμετοκιτ,για να τη
μειώσετε,πιέστε τοπλήκτρο6εικ. 267.
Ανμετά από15λεπτά δεν έχει φτάσει
σεμία ελάχιστηπίεση1,8 bar,αυτό
σημαίνει ότι δεν είναι δυνατόν να
εκτελεστεί η επισκευή,συνεπώςμην
οδηγήσετε και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.Όταν το ελαστικό έχει φουσκώσει
σωστά,αφαιρέστε το κιτ:ξεβιδώστε
αργά το ρακόρ φουσκώματος από την
φιάλη1εικ. 267έτσι ώστε να
αποφύγετε τοπιτσίλισμααπότοπροϊόν
και τοποθετήστε την φιάλη σεμία
πλαστική συσκευασία για να
αποφύγετε την έξοδο τουπροϊόντος.
Κολλήστε την ετικέταμε της οδηγίες
οδήγησης επάνω στο ταμπλό σεμία
ορατή θέση από τον οδηγό,
τοποθετήστε το κιτμέσα στο κουτί
των εργαλείων και βάλτε το σωστά
κάτω από τη θέση του οδηγού,
αφού ολοκληρωθεί η εργασία
φουσκώματος,το ελαστικό θα
συνεχίσει να χάνει και είναι απαραίτητο
να αρχίσετε να οδηγείτε για να φράξει
η τρύπα,
ξεκινήστε αμέσως και οδηγείτεμε
μία ταχύτηταμεταξύ20και60
χλμ/ώρα έτσι να κατανεμηθεί
ομοιόμορφα τοπροϊόν επάνω στο
ελαστικό και,μετά από3χιλιόμετρα
οδήγησης,σταματήστε για να ελέγξετε
τηνπίεση,
αν ηπίεση είναιμεγαλύτερη απο
1,3 barαλλάμικρότερη από αυτήπου
προτείνεται,πρέπει να τη ρυθμίσετε
(συμβουλευτείτε την ετικέταπου
βρίσκεται στην κολόνα τηςπόρτας του
οδηγού),διαφορετικά απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat:ηεπισκευή δενμπορεί να
πραγματοποιηθεί.
267T35749
184
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 187 of 272

ΠΡΟΣΟΧΗ
185)Σταπόδια του οδηγούδενπρέπει να
βρίσκεται κανένα αντικείμενο:στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος θα
κινδύνευε ναπέσει κάτω απότην
πενταλιέρα εμποδίζοντας τη σωστή
χρήση.
Σημείωση
33)Το κιτμπορείνα επισκευάσει
ελαστικάτων οποίων τοπέλμα Α εικ. 265
έχει καταστραφείαπόξένα σώματα
μικρότερα των4χιλιοστών.Δεν είναι σε
θέση να επισκευάσει τους τύπους
τρυπήματος,όπως κοψίματαμεγαλύτερα
από4χιλιοστάκαι αυτάστοπλάιΒ
εικ. 265του ελαστικού.Επίσης
βεβαιωθείτεότιηζά
ντα είναι σε καλή
κατάσταση.Μην βγάζετε το ξένο σώμα
πουέχειπροκαλέσει το τρύπημααναυτό
είναιπατημένομέσα στο ελαστικό.
34)Μην χρησιμοποιείτε το κιτ
φουσκώματος αν το ελαστικόέχειπάθει
ζημιάλόγω κίνησης του αυτοκινήτου ενώ
αυτόήταν τρυπημένο.Ελέγξτεμε
προσοχήτιςπλευρές του ελαστικούπριν
απόο
ποιαδήποτε επέμβαση.Το ταξίδιμε
ελαστικάμερικώςήπλήρως
ξεφουσκωμένα(ήτρυπημένα)μπορείνα
προκαλέσειπροβλήματα ασφαλείας και
να καταστρέψει ανεπανόρθωτα το
αντίστοιχο ελαστικό.Αυτήηεπισκευή
είναιπροσωρινή.Ένα ελαστικόπουέχει τρυπήσειπρέπει
πάντα να ελέγχεται(και να
ε
πισκευάζεται αν είναι δυνατόν)από
έναν ειδικόόσο το δυνατόν συντομότερα.
Για την αντικατάσταση ενός ελαστικού
πουέχει επισκευαστείμετοκιτπρέπει
πάντα ναπηγαίνετε στον τεχνικό.Κατά
τη διάρκεια της οδήγησης,είναι δυνατόν
να αισθανθείτε κραδασμούςπου
προκαλούνται απότηνπαρουσία του
προϊόντοςμέσα στο ελαστικό.
35)Το κιτ συνιστάταιμόνο για το
φο
ύσκωμα ελαστικών του αυτοκινήτου
που είναι εξοπλισμένο απότην αρχήμε
το αυτότο κιτ.Δενπρέπει σε καμία
περίπτωση να χρησιμοποιείται για το
φούσκωμα ελαστικώνενόςάλλου
αυτοκινήτουήοποιουδήποτεάλλου
αντικειμένου(σωσίβιο,φουσκωτά
στρώματα...).Κατάτην διάρκεια χρήσης
της φιάλης επισκευής ενεργή
στεμε
εξαιρετικήπροσοχή,προκειμένου να
αποφευχθείτοπιτσίλισμα τουπροϊόντος
στο δέρμα.Στηνπερίπτωση επαφήςμετο
δέρμα,ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.Μην
αφήνετε το κιτ επισκευής εκείπουέχουν
πρόσβαση ταπαιδιά.Μην σκορπίζετε στο
περιβάλλον τηνάδεια φιάλη.Παραδώστε
την στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiatήσεένα κέντρο συλλογής.Η
φιάληέχειμίαημερομηνίαλήξηςπου
αναγράφεται επάνω στην ετικέτα.Ελέγξτε
την ημερομηνίαλήξης.Πηγαίνετε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
για να αντικαταστήσετε το σωληνάκι
φουσκώματος και τη φιάλη επισκευής.36)Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ,
παρκ
άρετε το αυτοκίνητοέτσιώστε να
είναι αρκετάμακριάαπότηνπεριοχή
κυκλοφορίας,ανάψτε τα αλάρμ,τραβήξτε
το χειρόφρενο και βγάλτεόους τους
επιβάτες απότο αυτοκίνητο κρατώντας
τουςμακριάαπότη λωρίδα κυκλοφορίας.
37)Στηνπερίπτωση στάθμευσης στοπλάι
του δρόμου,ειδοποιήστε τουςάλλους
χρήστες του δρόμου για τηνπ
αρουσία
του αυτοκινήτου,τοποθετώνταςένα
τρίγωνο ειδοποίησηςήάλλες διατάξεις
πουπροβλέπονται απότην ισχύουσα
νομοθεσία στη χώρα στην οποία
βρίσκεστε.
38)Προσοχή,μίατάπα της βαλβίδαςπου
δεν υπάρχειήδεν είναι καλάβιδωμένη
μπορείνα βλάψει το κράτημα των
ελαστικών καιπροκαλέσει την απώλεια
τηςπί
εσης.Είναι σημαντικόοι τάπες των
βαλβίδων να είναιπάνταίδιεςμε τις
αρχικές και βιδωμένες καλά.
39)Μετάαπόμίαεπισκευήμετοκιτ,δεν
πρέπει να διανύσετεπερισσότερα από
200χλμ.Επίσης,μειώστε την ταχύτητα
και,σε κάθεπερίπτωση,μην ξεπερνάτε
την ταχύτητα των80χλμ/ώρα.Πρέ
πει να
κολλήσετε την ετικέτα σεμία ορατήθέση
επάνω στο ταμπλό.Ανάλογαμετηχώρα
εμπορίας του αυτοκινήτουήανάλογαμε
την τοπικήνομοθεσία,ένα
επισκευασμένο ελαστικόμετοκιτ
φουσκώματος θαπρέπει να
αντικαθίσταται.
185
Page 188 of 272

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
186) 187) 188) 189) 190)
40)
Βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα και
κρατήστε στον σεμεσαίες στροφές.
Για την εκκίνηση,αν χρησιμοποιείτε
τηνμπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου,
πρέπει ναπρομηθευτείτε τα κατάλληλα
ηλεκτρικά καλώδια(μεγάλης
διαμέτρου)απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,ή αν τα έχετε
ήδη,βεβαιωθείτε ότι είναι σε άριστη
κατάσταση.
Οι δύομπαταρίεςπρέπει να έχουν την
ίδια ονομαστική τάση:12VoltΗ
μπαταρίαπουπαρέχει το ρεύμαπρέπει
να έχει χωρητικότητα(αμπερώριο, Ah)
τουλάχιστον την ίδιαμε την ξεφόρτιστη
μπαταρία.Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει επαφή
μεταξύ των δύο αυτοκινήτων(κίνδυνος
βραχυκυκλώ
ματος τη στιγμή της
επαφής των θετικώνπόλων)και ότι η
ξεφόρτιστημπαταρία συνδέεται
σωστά.Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
εκκίνησης του αυτοκινήτου
Ανάλογαμε το αυτοκίνητο,βγάλτε το
προστατευτικό από τηνμπαταρία.
Συνδέστε το θετικό καλώδιοA
εικ. 268επάνω στον ακροδέκτη1 (+)
εικ. 268στη συνέχεια στον ακροδέκτη
4 (+)εικ. 268τηςμπαταρίαςπου
παρέχει το ρεύμα.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιοB
εικ. 268στον ακροδέκτη3 (-)
εικ. 268τηςμπαταρίαςπουπαρέχει το
ρεύμα,στη συνέχεια στον ακροδέκτη2
(-)εικ. 268της ξεφόρτιστηςμπαταρίας.
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αμέσως
μόλιςπάρειμπροστά,αποσυνδέστε τα
καλώδιαAκαιBμε την αντίθετη σειρά
(2-3-4-1).
ΠΡΟΣΟΧΗ
186)Βεβαιωθείτεότι τα καλώδιαAκαιB
δεν ακουμπούνμεταξύτους καιότι το
θετικόκαλώδιοAδεν ακουμπάσε
κανέναμεταλλικόστοιχείο του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα.
Κίνδυνος τραυματισμών και/ήζημιών
στο αυτοκίνητο.
187)Πριν ανοίξετε το καπότου κινητήρα
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο είναι
σβηστόκαι ο διακόπτης ανάφλεξης
βρί
σκεται στη θέση“S” (Stop).
Ακολουθήστεόσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέταπουέχει τοποθετηθείκάτω
απότο καπότου κινητήρα.
188)Μηνπλησιάζετεπολύκοντάστο
βεντιλατέρ του ψυγείου:το βεντιλατέρ
μπορείνα τεθείσε λειτουργία,κίνδυνος
τραυματισμών.Προσοχήστα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν
είναι στερεωμένα:μπορείνα τραβηχτού
ν
απόταόργαναπου βρίσκονται σε
κίνηση.
189)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυματισμούς.
190)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύτο οποίο
μπορεί
να κάψει το δέρμαήταμάτια.Οι
μπαταρίεςπαράγουν υδρογόνο,το οποίο
είναι εξαιρετικάεύφλεκτο και εκρηκτικό.
Συνεπώς,μηνπλησιάζετε φλόγεςή
διατάξειςπουμπορείναπροκαλέσουν
σπινθήρα.
268T36708269T36629
186
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 189 of 272

Σημείωση
40)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
191) 192) 193) 194) 195)
Για να αποφύγετε το κίνδυνο
σπινθήρων:
ελέγξτε ότι οι ηλεκτρικές συσκευές
(φώτα υποδοχής και ούτω καθεξής)
είναι σβηστέςπριν αποσυνδέσετε ή
επανασυνδέσετεμίαμπαταρία,
κατά την διάρκεια της φόρτισης,
σβήστε τον φορτιστήπριν συνδέστε ή
αποσυνδέσετε τηνμπαταρία,
μην ακουμπάτεμεταλλικά
αντικείμενα επάνω στηνμπαταρία,για
αποφύγετε τηνπρόκληση
βραχυκυκλώματοςμεταξύ των
ακροδεκτών,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό
μετά το σβήσιμο του κινητήρα για να
αποσυνδέσετεμίαμπαταρία,
ελέγξτε ότι έχετε επανασυνδέσει
τους ακροδέκτες τηςμπαταρίαςμετά
την επανατοποθέτηση.
Σύνδεση ενός φορτιστήμπαταρίας
Ο φορτιστήςπρέπει να είναι συμβατός
μεμίαμπαταρία ονομαστικής τάσης
12 Volt.
Μην αποσυνδέετε τηνμπαταρία ενώο
κινητήρας είναι αναμμένος.Τηρήστε
τις οδηγίες του κατασκευαστή του
φορτιστήπου θέλετε να
χρησιμοποιήσετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
191)Μεταχειριστείτεμεπροσοχήτην
μπαταρία,εφόσονπεριέχει θειικόοξύ
που δενπρέπει ναέρθει σε επαφήμετα
μάτιαήτο δέρμα.Στηνπερίπτωσηπου
αυτόσυμβεί,ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.
Εάνείναι απαραίτητο,συμβουλευτείτε
έναν γιατρό.Κρατήστε τις ελεύθερες
φλό
γες,ταπυρακτωμένα σώματα και τις
πηγέςσπινθήρωνμακριάαπότα στοιχεία
τηςμπαταρίας:κίνδυνοςέκρηξης.Όταν
επεμβαίνετε κοντάστον κινητήρα,αυτός
μπορείνα είναι ζεστός.Επίσης,ο
ανεμιστήραςμπορείνα ενεργοποιηθεί
κάθε στιγμή.Η λυχνία
στον χώρο του
κινητήραέχει την λειτουργίανα
υπενθυμίζει τέτοιες τις συνθήκες.
Κίνδυνος τραυματισμών.
192)Ορισμένεςμπαταρίεςμπορείνα
έχουν ειδικάχαρακτηριστικάγια τη
φόρτισήτους,ζητήστεπληροφορίες στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτηση τηςFiat.
Αποφύγετε τους κινδύνους σπινθήρων
πουμπορείναπροκαλέσουνάμεση
έκρηξη.Προχωρή
στεμε την φόρτιση σε
ένα καλάαεριζόμενο χώρο.Κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών.
193)Τα υγράτηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Η εργασίαφόρτισης της
μπαταρίαςπρέπει να γίνεταιμέσα σεένα
αεριζόμενο χώρο,μακριάαπόγυμνή
φλ
όγαήπιθανέςπηγέςσπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνοέκρηξης και
φωτιάς.
187
Page 190 of 272

194)Μηνπροσπαθήσετε να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιάκαι
ότι το
σώμα της δενέχει σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
195)Πριν απόοποιαδήποτε επέμβαση
μέσα στον χώρο του κινητήρα,είναι
υποχρεωτικόνα κλείσετε τον διακόπτη
εκκίνησης(συμβουλευτείτε την
παράγραφο«Τα κλειδιά»του κεφαλαίου
«Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο»).
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
196) 197) 198)
41) 42) 43)
Το τιμόνι δενπρέπει να είναι
κλειδωμένο,ο διακόπτης εκκίνησης
πρέπει να βρίσκεται στη θέση«M»
(ανάφλεξη),έτσι ώστε να επιτρέπονται
οι ενδείξεις(φώτα«Stop»,φώτα
αλάρμ).Τη νύχτα ο εξωτερικός
φωτισμός του αυτοκινήτουπρέπει να
παραμένει αναμμένος.
Βγάλτε τη ρυμούλκα,όπου υπάρχει.
Επίσης,πρέπει υποχρεωτικά να
ακολουθήσετε τους όρους
ρυμούλκησης,που καθορίζονται από
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
στην οποία βρίσκεστε.
Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μην χρησιμοποιείτεποτέ τους άξονες
μετάδοσης ή τα η
μιαξόνια για τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά κρίκους
για ρυμούλκηση,σε καμίαπερίπτωση
δενπρέπει να τους χρησιμοποιήσετε
για να σηκώσετε το αυτοκίνητο,άμεσα
ήέμμεσα.
Στοπίσωμέρος χρησιμοποιήστε
αποκλειστικά:
για τα αυτοκίνητα χωρίς κοτσαδόρο,
το σημείο ρυμούλκησης2εικ. 270
για τα αυτοκίνηταμε κοτσαδόρο,το
σημείο ρυμούλκησης3εικ. 271.Για τομοντάρισμα του κοτσαδόρου3,
συμβουλευτείτε τις οδηγίες
μονταρίσματος.
Στομπροστινόμέρος
χρησιμοποιήστε αποκλειστικά:
Τον κρίκο ρυμούλκησης6
εικ. 272 (που βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη)και το σημείο
ρυμούλκησης4.
270T36697
271T36698
188
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 191 of 272

Εμπρόσθιοσημείορυμούλκησης
Βγάλτε τοπροστατευτικό5
εικ. 272χρησιμοποιώντας ένα
κατσαβίδι.
Βιδώστε καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
4εικ. 272: (αρχικάμε το χέρι,στη
συνέχεια ασφαλίστε τον
χρησιμοποιώντας το κλειδί του
τροχού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
196)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στοMAR
και στη συνέχεια στο“S” (Stop), μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.197)Πριν βιδώσετε τον κρίκο
ρυμούλκησης καθαρίστεπροσεκτικάτην
αντίστοιχη βάση.Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βεβαιωθείτεότιέχετε βιδώσει καλ
άτον
κρίκο ρυμούλκησης στην αντίστοιχη
βάση.Κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης του αυτοκινήτουμηθέτετε
σε λειτουργία τον κινητήρα.
198)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και του υδραυλικού
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεται
μίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικ
όνα
τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
Σημείωση
41)Με τον κινητήρα σβηστό,η
υποβοήθηση του τιμονιούκαι το
σερβόφρενο δεν λειτουργούν.
42)Μην βγάλετε το κλειδίαπότον
διακόπτη εκκίνησηςήαπότη θύρα
ανάγνωσης κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης.
43)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρ
έςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κρίκοι ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπ
άρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
πρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν στη
μέση γραμμήτουίδιουάξονα.
272T36699
189
Page 192 of 272
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστή συντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτό τοκεφάλαιοσας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..............191
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.....196
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ. . .197
ΦΙΛΤΡΑ..................201
ΜΠΑΤΑΡΙΑ................201
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......203
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ. . . .206
ΑΜΑΞΩΜΑ................208
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........210
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ