Page 105 of 272
ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ:ενημερωτικάμηνύματα
Μπορούν να βοηθήσουν κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου ή να δώσουνπληροφορίες γιαμία επιλογή ή για τις συνθήκες
οδήγησης.
ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ:μηνύματα δυσλειτουργίας
Εμφανίζονταιμαζίμε τη λυχνία
.Όταν εμφανιστούν αυτά ταμηνύματα,απευθυνθείτε στοΔίκτυοΤεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatοδηγώνταςμεπροσοχή.Ημη τήρηση αυτής της οδηγίαςμπορεί να καταστρέψει το
αυτοκίνητο.
Διαγράφονταιπιέζοντας τοπλήκτρο επιλογής τηςπροβολής ή αυτόματαμετά απόμερικά δευτερόλεπτα.Αποθηκεύονται στο
ιστορικό τουπίνακα.Η λυχνία
βλάβηςπαραμένει αναμμένη.
ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ:μηνύματα βλάβης
Εμφανίζονταιμαζίμε τη λυχνίαSTOPκαι απαιτούν να σταματήσετε αμέσως,για τη δική σας ασφάλεια,και
υποχρεωτικά ανάλογαμε τις συνθήκες οδήγησης.Σταματήστε τον κινητήρα,μην τον ενεργοποιήσετε ξανά.
Απευθυνθείτε στοΔίκτυοΤεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
103
Page 106 of 272
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Τοκεφάλαιοπου έχετεμπροστά
σας είναιπολύ σημαντικό:εδώ
περιγράφονται τα συστήματα
ασφαλείαςμεταοποία είναι
εξοπλισμένοτοαυτοκίνητοκαι
παρέχονται οι απαραίτητες οδηγίες
για τοπώς θα τα χρησιμοποιήσετε
σωστά.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ................105
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.........105
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ...........109
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ......109
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ......113
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ.................114
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...............152
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........155
104
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 107 of 272

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
91) 92)
20) 21)
3)
Ανάλογαμε τον εξοπλισμό,μπορεί να
υπάρχουν:
προεντατήρες του ράουλου της
ζώνης ασφαλείας εμπρός
περιοριστές φορτίου
μετωπικοί αερόσακοι οδηγού και
συνοδηγού.
Αυτά τα συστήματα έχουνμελετηθεί
για να λειτουργούν ξεχωριστά ή
ταυτόχρονα στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
Ανάλογαμε σφοδρότητα της
σύγκρουσης το σύστημα ενεργοποιεί:
το κλείδωμα της ζώνης ασφαλείας
τονπροεντατήρα της ζώνης
ασφαλείας(που ενεργοποιείται για να
τεντώσει τη ζώνη)
τουςμετωπικούς αερόσακους.
ΠΡΟΣΟΧΗ
91)Μετάαπόκάθε ατύχημα,ελέγξτε
όλες τις διατάξεις ασφαλείας.
92)Οποιαδήποτε επέμβαση σε ολόκληρο
το σύστημα(προεντατήρες,αερόσακοι,
ηλεκτρονικέςμονάδες,καλωδιώσεις)ήη
επαναχρησιμοποίηση σεέναάλλο
αυτοκίνητο,ακόμα και ολόιδιο,
απαγορεύεται αυστηρά.
Σημείωση
20)Προκειμένου να αποφευχθούν
τυχαίες ενεργοποιήσειςπουμπορείνα
προκαλέσουν ζημιές,μόνο το ειδικευμένο
προσωπικότουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatέχει τηνάδεια να
επέμβει στουςπροεντατήρες και στους
αερόσακους.
21)Οέλεγχος των ηλεκτρικών
χαρακτηριστικών του ενεργοποιητή
πρέπει να γίνεται αποκλειστικάαπό
προσωπικό
μεμία ειδικήπροετοιμασία,
που χρησιμοποιείτα κατάλληλα
εργαλεία.
Σημείωση
3)Τη στιγμήτης απόσυρσης του
αυτοκινήτου,απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να
αφαιρέσουν τη γεννήτρια αερίου των
προεντατήρων και των αερόσακων.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
93)
Για τουςπροφανείς λόγους ασφαλείας,
δένετεπάντα τις ζώνες ασφαλείας.
Επίσης,συμμορφωθείτεμε τους
νόμους της χώρας στην οποία
βρίσκεστε.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τηνπλήρη απόδοση
τωνπίσω ζωνών ασφαλείας,
βεβαιωθείτε ότι το ενιαίοπίσω κάθισμα
έχει ασφαλίσει σωστά.Συμβουλευτείτε
τηνπαράγραφο“Πίσωμεμονωμένα
καθίσματα”του κεφαλαίου“Γνωριμία
με το αυτοκίνητο”.
Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα,ρυθμίστε
τη θέση του οδηγού,ρυθμίστε τις
ζώνες ασφαλείας για να επιτύχετε την
καλύτερη δυνατήπροστασία(για
όλους τους επιβάτες).
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει να είναι
πάντα καθαρές.Χρησιμο
ποιήστε τα
προϊόνταπου έχουν επιλεγεί απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatήσαπουνάδα τρίβονταςμε ένα
σφουγγάρι και στεγνώνονταςμε ένα
στεγνόπανί.Μην χρησιμοποιείτε
καθαριστικά ή χημικάπροϊόντα.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΘΕΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Καθίστε καλά και ακουμπήστε στην
πλάτη του καθίσματος(αφού βγάλετε
ρούχα όπωςπαλτό,μπουφάν...).Είναι
ένας σημαντικόςπαράγοντας για τη
σωστή τοποθέτηση τηςπλάτης,
105
Page 108 of 272

ρυθμίστε τη θέση του καθίσματος
ανάλογαμεταπεντάλ.Η θέση του
καθίσματοςπρέπει να είναι τέτοια ώστε
να σας επιτρέπει ναπατήσετεμέχρι το
τέρματοπεντάλ του συμπλέκτη.Η
πλάτηπρέπει να είναι αναδιπλωμένη
έτσι ώστε οι αγκώνες να είναι
ελαφρώς λυγισμένοι
ρυθμίστε τη θέση τουπροσκέφαλου.
Για τημέγιστη ασφάλεια,ηαπόσταση
μεταξύ της κεφαλής και του
προσκέφαλουπρέπει να είναι ελάχιστη
ρυθμίστε το ύψος τουμαξιλαριού
(βάση καθίσμαος).Αυτή η ρύθμιση
επιτρέπει τη βελτίωση της ορατότητας
ρυθμίστε τη θέση του τιμονιού.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ακουμπήστε καλά επάνω στηνπλάτη.
Η ζώνη του θώρακα1εικ. 174 πρέπει
να βρίσκεται όσο το δυνατόνπιο κοντά
στη βάση του λαιμού χωρίς ωστόσο να
τον ακουμπά.
Η ζώνη της λεκάνης2εικ. 174 πρέπει
να ακουμπάεπάνω στους γοφούς και
τη λεκάνη.
Η ζώνηπρέπει να εφαρμόζει όσο το
δυνατόνπερισσότερο επάνω στο
σώμα. (π.χ.αποφεύγετε να φοράτε
πολύ βαριά ρούχα,να τοποθετείτε
αντικείμεναμεταξύ του σώματος και
της ζώνης).Δέσιμο
Ξετυλίξτε τον ιμάντα αργά και χωρίς
τραβήγματα και βάλτε τηνπόρπ
η3
εικ. 175 μέσα στημονάδα5(ελέγξτε
την ασφάλιση τραβώντας τηνπόρπη
3).
Στηνπερίπτωσημπλοκαρίσματος της
ζώνης,επαναλάβετε την εργασία.Αν η ζώνη έχειμπλοκάρει τελείως,
τραβήξτε αργά,αλλάμε δύναμη,τη
ζώνη και βγάλτε την κατά3εκ.Αφήστε
την να τυλιχτεί κανονικά και στη
συνέχεια ξετυλίξτε την ξανά.Εάν το
πρόβλημαεπιμένει,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Λυχνία επισήμανσης
μηδεμένης
μπροστινής ζώνης ασφαλείας
Ανάβει επάνω στην κεντρική οθόνη
κατά την εκκίνηση του κινητήρα στη
συνέχεια,αν η ζώνη δεν είναι δεμένη
και το αυτοκίνητο φτάνειπερίπου στα
16χλμ/ώρα,αναβοσβήνει και
ενεργοποιείται ένα ηχητικό σήμα για
περίπου2λεπτά.
Ανάλογαμε το αυτοκίνητο,
αναβοσβήνει αν η ζώνη του
συνοδηγού δεν είναι δεμένη.
Ρύθμιση του ύψους των
μπροστινών ζωνών ασφαλείας
Μετακινήστε τονμοχλό6εικ. 176για
να επιλέξετε τη θέση ρύθμισης έτσι
ώστε η ζώνη1εικ. 174να εφαρμόσει
στο σώμαόπως αναφέρθηκε
προηγουμένως.
174T13622
175T13622-1
106
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 109 of 272

Αφού κάνετε τη ρύθμιση,βεβαιωθείτε
για τη σωστή ασφάλιση.
Λύσιμο
Πιέστε τοπλήκτρο4εικ. 175,η ζώνη
τυλίγεται.Συνοδεύστε την κατά τη
διάρκεια του τυλίγματος.
Οπίσθιεςπλευρικές ζώνες
ασφαλείας
Για τηνπρώτη σειράπίσω,
χρησιμοποιήστε οπωσδήποτε τις ζώνες
8εικ. 177
για την τελευταία σειράπίσω,
χρησιμοποιήστε οπωσδήποτε τις ζώνες
7εικ. 177.
Όταν η ζώνη8εικ. 177δεν είναι
δεμένη,βάλτε τηνπόρπη9μέσα στη
βάση10.Συνθήκες χρήσης:πριν από
οποιαδήποτε χρήση τωνπίσω
πλευρικών ζωνών ασφαλείας,
βεβαιωθείτε,για κάθεμία από αυτές,
ότι η σταθερήπόρπη11εικ. 178είναι
στερεωμένημέσα στημονάδα12.
Η ασφάλιση και η απασφάλιση
γίνονταιμε τον ίδιο τρόποόπως για τις
μπροστινές ζώνες ασφαλείας.Πρόσβαση στην τελευταία σειρά:
για να διευκολύνετε τηνπρόσβαση
στην τελευταία σειρά,βγάλτε τη ζώνη
της δεύτερης σειράς αποσυνδέοντάς
την απότη
μονάδα13εικ. 179.
94)
Μην ξεχάσετε να ασφαλίσετε ξανά τη
ζώνη όταν καθίσει κάποιος επιβάτης
στη θέση.
Κεντρικές ζώνες ασφαλείας
Ξετυλίξτε αργά τη ζώνημέχρι να
μπορείτε να ασφαλίσετε τηνπόρπη
μέσα στημονάδα14εικ. 180.
95)
176T36553177T36613
178T36614
179T36704
107
Page 110 of 272

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τις λειτουργίες των
πίσω καθισμάτων συμβουλευτείτε την
παράγραφο“Πίσωμεμονωμένα
καθίσματα”του κεφαλαίου“Γνωριμία
με το αυτοκίνητο”.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
ΠΡΟΣΟΧΗ
93)Οι ζώνες ασφαλείαςπου δεν είναι
ρυθμισμένεςήπουέχουν στρίψειμπορεί
ναπροκαλέσουν τραυματισμούς στην
περίπτωση ατυχήματος.Χρησιμοποιήστε
μίαζώνη ασφαλείας γιαέναμόνοάτομο,
έναπαιδίήέναν ενήλικα.Ακόμα και οι
έγκυες γυναίκεςπρέπει να φορούνζώνη.
Σε αυτήτηνπ
ερίπτωση,βεβαιωθείτεότι η
ζώνη της κοιλιάς δεν ασκείπίεση επάνω
στην κοιλιά,αλλάχωρίςναείναι
υπερβολικάχαλαρή.
94)Ελέγξτε τη σωστήθέση και τη
λειτουργία τωνπίσω ζωνών ασφαλείας
αφούεπέμβουν επάνω στοπίσω κάθισμα.95)Για να επωφεληθείτε απότην
προστασία των ζωνών,ελέγξτεότι το
πίσω κάθισ
μαέχει ασφαλίσει σωστά.
Διαβάστε τηνπαράγραφο“Πίσω
μεμονωμένα καθίσματα”του κεφαλαίου
“Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο”.
96)Μην κάνετε αλλαγές στα στοιχεία
του συστήματος συγκράτησηςπουέχουν
τοποθετηθείαρχικά:ζώνες ασφαλείας,
καθίσματα και αντίστοιχοι σύνδεσμοι.
Για ιδιαίτερεςπεριπτώσεις(π.χ.
μ
οντάρισμαενόςπαιδικούκαθίσματος)
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
97)Μην χρησιμοποιείτε τίποταπου να
επιτρέπει το χαλάρωμα των ζωνών(π.χ.
κρεμάστρες ρούχων,κλιπς,κλπ)
δεδομένουότιμίαμη τεντωμένη ζώνη
ασφαλείαςμπορείναπροκαλέσει
τραυ
ματισμούςσεπερίπτωση
ατυχήματος.
98)Ποτέμηνπερνάτε την ζώνη
ασφαλείας κάτω απότομπράτσοήπίσω
απότηνπλάτη.
99)Μην χρησιμοποιείτε τηνίδια ζώνη
γιαπερισσότερα απόέναάτομα,καιποτέ
μην δένετεμετηζώνη σαςένα
νεογέννητοήέναπαιδίπου κρατ
άτε στην
αγκαλιά.
100)Ηζώνη ασφαλείας δενπρέπειποτέ
να στρίβει.
101)Μετάαπόένα ατύχημα,ελέγξτε και,
αν χρειάζεται,αντικαταστήστε τις ζώνες
ασφαλείας.Επίσης,αντικαταστήστε τις
ζώνες αν εμφανίζουν οποιοδήποτε
σημάδι φθοράςήζημιάς.102)Κατάτη διάρκεια της
επανατοποθέτησης ενόςπ
ίσω
καθίσματος,βεβαιωθείτεότι οι ζώνες
ασφαλείας και οιπόρπεςέχουν
τοποθετηθείσωστάώστε ναμπορούννα
χρησιμοποιηθούν κανονικά.
103)Ελέγξτε αν η διάταξη ασφάλισης
της ζώνηςέχει εισαχθείμέσα στην
πόρπημε τον σωστότρόπο.
104)Προσέξτε ναμην τοποθετείτε
αντικείμεναμέσα στηνπεριοχήτης
διάταξης ασφάλισης της ζ
ώνηςπου
μπορείνα επηρεάσουν τη σωστή
λειτουργία.
105)Βεβαιωθείτεότιηδιάταξη
ασφάλισηςέχει τοποθετηθείσωστά(δεν
πρέπει να καλύπτεται,ναέχειμαγκώσει,
ναέχειπατηθείαπόανθρώπουςή
αντικείμενα).180T36556
108
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 111 of 272

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
106)
Ηεπέμβαση τωνπροεντατήρων κολλά
τη ζώνη ασφαλείας στο σώμα του
επιβάτη,αυξάνοντας την απόδοση της
ίδιας της ζώνης ασφαλείας.
Με ανοιγμένο τον διακόπτη του
αυτοκινήτου,στηνπερίπτωση βίαιης
μετωπικής σύγκρουσης και ανάλογαμε
την ένταση της σύγκρουσης,το
σύστημαμπορεί να ενεργοποιήσει των
προεντατήρα του ράουλου της ζώνης
ασφαλείας1εικ. 181που τραβά
αυτόματα τη ζώνη ασφαλείας.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Ανάλογαμε την ένταση της
σύγκρουσης,αυτός ομηχανισμός
ενεργοποιείται για ναπεριορίσει σε ένα
ανεκτό επίπεδο τη δράση της ζώνης
επάνω στο σώμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
106)Μετάαπόκάθε ατύχημα,ελέγξτε
όλες τις διατάξεις ασφαλείας.
Οποιαδήποτε επέμβαση σε ολόκληρο το
σύστημα(προεντατήρες,αερόσακοι,
ηλεκτρονικέςμονάδες,καλωδιώσεις)ήη
επαναχρησιμοποίηση σεέναάλλο
αυτοκίνητο,ακόμα και ολόιδιο,
απαγορεύεται αυστηρά.Προκειμένου να
απ
οφευχθούν τυχαίες ενεργοποιήσειςπου
μπορείναπροκαλέσουν ζημιές,μόνο το
ειδικευμένοπροσωπικότουΔικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatέχει την
άδεια να επέμβει στουςπροεντατήρες και
στους αερόσακους.Οέλεγχος των
ηλεκτρικών χαρακτηριστικών του
ενεργοποιητήπρέπει να γίνεται
αποκλειστικάαπόπροσωπικόμεμία
ειδικ
ήπροετοιμασία,που χρησιμοποιεί
τα κατάλληλα εργαλεία.Τη στιγμήτης
απόσυρσης του αυτοκινήτου,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να
αφαιρέσουν τη γεννήτρια αερίου των
προεντατήρων και των αερόσακων.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΟΔΗΓΟΥ
ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
107) 108)
Είναι τοποθετημένοι στιςμπροστινές
θέσεις του οδηγού και του συνοδηγού.
Το σήμα«air bag»επάνω στο τιμόνι και
επάνω στο ταμπλό(περιοχή του
αερόσακουAεικ. 182 )υπενθυμίζει την
παρουσία αυτής της διάταξης.
Κάθε σύστημα αερόσακου αποτελείται
από:
έναμαξιλάριπου φουσκώνει και
αντίστοιχη γεννήτρια αερίου
τοποθετημέναμέσα στο τιμόνι για τον
οδηγό καιμέσα στο ταμπλό για τον
συνοδηγό
μία ηλεκτρονικήμονάδα της
διάταξης ελέγχου του συστήματοςπου
κατευθύνει την ηλεκτρική διάταξη
πυροδότησης της γεννήτριας αερίου
181T31857
182T36503
109
Page 112 of 272

μία λυχνία ελέγχουεπάνω στον
πίνακα οργάνων.
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργείμόνο αφού έχει
ενεργοποιηθεί ο διακόπτης εκκίνησης.
Στηνπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεων συγκεκριμένης έντασης,
οι αερόσακοι φουσκώνουν,
επιτρέποντας τονπεριορισμό των
συνεπειών της σύγκρουσης στο
επίπεδο της κεφαλής και του θώρακα
του οδηγού επάνω στο τιμόνι και
επάνω στο ταμπλό για τον συνοδηγό,
συνεπώς,φουσκώνουν αμέσωςμετά
τη σύγκρουση,για ναμην εμποδιστεί η
έξοδος από το αυτοκίνητο εικ. 183.
Μη ομαλή λειτουργία
Η λυχνία4εικ. 184ανάβει επάνω στον
πίνακα οργάνωνμε το άνοιγμα του
διακόπτη εκκίνησης,
συνεπώς σβήνει
μετά απόμερικά δευτερόλεπτα.Αν η
λυχνία ανάψειμε το άνοιγμα του
διακόπτη εκκίνησης ή ανάψει κατά τηδιάρκεια της οδήγησης,δηλώνειμία
βλάβη του συστήματος.
Συμβουλευτείτε το συντομότερο
δυνατόν τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Οποιαδήποτε
καθυστέρησημπορεί να επηρεάσει την
αποτελεσματικότητα τηςπροστασίας.
Όλες οιπροειδοποιήσειςπου
ακολουθούν έχουν σκοπόναμην
εμποδίσουν το φούσκωματου
αερόσακου και να αποτρέψουν
σοβαρούς τραυματισμούςπου
οφείλονται στην εκτίναξη
αντικειμένων τη στιγμήτου
ανοίγματός του.
Προειδοποιήσειςπ
ου αφορούν τον
αερόσακο του οδηγού
109) 110) 111)
Προειδοποιήσειςπου αφορούν τον
αερόσακο του συνοδηγού
112) 113) 114) 115) 116)
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Απενεργοποίηση των αερόσακων
τουμπροστινού συνοδηγού(για τα
αυτοκίνηταπουτο επιτρέπουν).
117) 118)
Πριν τοποθετήσετε έναπαιδικό
κάθισμαεπάνω στο κάθισμα του
συνοδηγού:
ελέγξτε εάν επιτρέπεται η
τοποθέτηση τουπαιδικού καθίσματος
επάνω στομπροστινό κάθισμα στην
πλευρά του συνοδηγού
απενεργοποιήστε οπωσδήποτε τον
αερόσακο του συνοδηγού.
Για να απενεργοποιήσετε τους
αερόσακους:με το αυτοκίνητο
σταματημένο,κλειστό διακόπτη
εκκίνησης,σπρώξτε καιπεριστρέψτε
τον διακόπτη1εικ. 185στη θέσηOFF.
183T31857-1
184T36504
185T36502
110
ΑΣΦΑΛΕΙΑ