BEMÆRK
2)Systemet bruger kølevæske, som er
kompatibelt med de gældende
bestemmelser i de lande, der markedsfører
køretøjet R1234yf. Brug, i tilfælde af
genopfyldning, udelukkende gassen, der er
angivet på etiketten, som er placeret i
motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets
effektivitet og intakthed. Også det
anvendte smøremiddel til kompressoren er
tæt forbundet til typen af kølemiddelgas:
Se Fiats servicenet.
BEMÆRK
10)Der må under ingen omstændigheder
påfyldes kølemiddel R12 og R134a, da
dette er uforeneligt med anlæggets
komponenter.
RUDEOPTRÆK
20) 21)
Rudeoptrækket fungerer med
tændingsnøglen i position MAR og i
cirka to minutter efter at nøglen er
drejet over på STOP eller taget ud.
Knapperne til rudeoptrækket sidder ved
siden af gearstangen og styrer fig. 28:
A Åbning/lukning af venstre forrude.
B Åbning/lukning af højre forrude.
Hvis knappen holdes nede i nogle
sekunder, åbner eller lukker ruden
automatisk (kun med tændingsnøglen i
positionen MAR).
BEMÆRK
20)Uforsigtig brug af de eldrevne ruder
kan være farligt. Før og under aktiveringen
skal man altid sikre sig at ingen kan
komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande
blive fanget og trukket med.
21)Fjern altid tændingsnøglen, når du
stiger ud af bilen, så passagerer der
opholder sig i bilen, ikke kan komme til
skade ved uagtsom aktivering af de
eldrevne ruder.
28F0S0590
28
LÆR BILEN AT KENDE
BEMÆRK
26)Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid overholdes
(se kapitlet "Tekniske data"). Sørg desuden
for, at alle genstande er forsvarligt anbragt
og sikret, så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en
hård opbremsning.
27)Vær forsigtig ved åbning af
bagklappen, så genstande på
tagbagagebæreren ikke beskadiges.
28)Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være af
godkendt type og være forsvarligt
fastspændt. Selv med disse forholdsregler
vil den imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
29)Kør ikke med åben bagklap.
Udstødningsgasserne kan trænge ind i
førerkabinen.
MOTORHJELM
30) 31) 32) 33) 34)
ÅBNING
Gå frem på følgende måde:
træk grebet A fig. 39 i pilens retning
flyt frigørelsesgrebet B i pilens
retning, løft motorhjelmen og tag fat i
sikkerhedsstangen
Sæt sikkerhedsstangen i lejet A fig.
40 i motorhjelmen.LUKNING
For at lukke motorhjelmen skal man
frigøre støttestangen og lægge den på
plads i låseanordningen, langsomt
sænke motorhjelmen til ca. 20 cm over
motoren og herefter slippe den og
sikre sig, at den er lukket korrekt. Hvis
ikke, skal man gentage handlingen.
BEMÆRK
30)Hvis hjelmstøtten ikke anbringes
korrekt, kan hjelmen falde ned med stor
kraft. Den må kun åbnes med standset
motor.
31)Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved arbejder i motorrummet for at
undgå forbrændinger. Lad ikke hænderne
komme i nærheden af den elektriske
kølerventilator. Den kan sætte i gang, også
selv om tændingsnøglen er taget ud af
tændingslåsen. Vent på at motoren bliver
kølet ned.
32)Undgå at tørklæder, slips og
hovedbeklædninger, der ikke er
tætsiddende, kommer i kontakt med
bevægelige dele, også ved et uheld. De
kan blive trukket ned med stor risiko for
den, der bærer beklædningsgenstanden.
33)Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen
altid være korrekt lukket under kørslen.
Kontrollér derfor altid, at den er helt lukket
og at låsen er i indgreb. Hvis man under
kørslen opdager at hjelmen ikke er helt
lukket, skal man omgående standse bilen
og lukke hjelmen korrekt.
38F0S0135
39F0S0045
40F0S0616
35
genmontér dækslet og skru
fastgøringsanordningerne på.
LPG-TANK
28)
Bilen er udstyret med en tank A fig. 43
med toroidal form (i tryk) til opsamling af
LPG i væskeform. Tanken er anbragt i
reservehjulsrummet, hvor den er
passende beskyttet.
I tanken findes LPG'en altid i både
væskeform og gasform, og er i en
fysisk balancetilstand mellem de to
faser.
Væsken, som ikke kan komprimeres,
udvider sig med cirka 0,25 % for hver
grad, temperaturen stiger. Der er derfor
taget højde for tilstrækkelig plads til
volumenøgning af væsken ved enhver
forudsigelig temperaturstigning (f.eks.
parkering af bilen i stærkt sollys om
sommeren) uden at tanken lider skade.Der findes nemlig en sikkerhedsventil,
der automatisk begrænser opfyldning af
tanken (ved påfyldning) til den
maksimale grænse på 80% (væske) af
tankens samlede kapacitet.
Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
På tanken, under multiventilenheden, er
tankens identifikationsdata trykt:
identifikation af landet, der har
udstedt typegodkendelsen og
typegodkendelsesnummeret
gastype, som den er beregnet til
(LPG)
navnet på tankens producent
tankens prøvetryk (30 bar)
maksimal opfyldningsprocent (80%)
tankens dimensioner
tankens nominelle kapacitet i liter
tankens fremstillingsdato (måned/år)
tankens serienummer.
OMSKIFTER TIL
BENZIN/LPG
37)
29)
Den er placeret på midterkonsollen fig.
44 og omfatter:
AOmskifter til benzin/LPG.
BMængdeindikator til LPG. 5
lysdioder, heraf fire grønne og en
orange til at angive reserve. Den orange
lysdiode tændes, når der kun er en
enkelt grøn lysdiode tændt.
CIndikator for benzindrift: orange
lysdiode placeret ved siden af
omskifterenA. Denne funktion styres
direkte af LPG-styreenheden.
D: Indikator for LPG-drift: grøn
lysdiode placeret ved siden af
omskifterenA. Denne funktion styres
direkte af LPG-styreenheden.
VIGTIGT Når tændingsnøglen flyttes til
MAR, forbliver alle enhedens lysdioder
tændt i cirka 4 sekunder
(funktionskontrol).
Tændingen sker altid med benzin.
Derefter er der, afhængigt af
omskifterens position A fig. 44:
43F0S0533
37
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
178) 179)
63)
OLIE I DUALOGIC-
GEARKASSENS
HYDRAULISKE SYSTEM
4)
For kontrol af oliestanden, kontakt
udelukkende Fiats servicenet.
BEMÆRK
174)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
175)Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i motorrummet:
risiko for forbrændinger! Vær opmærksom
på, at ventilatoren automatisk kan gå i
gang, når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder,
slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.176)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
177)Kør ikke med tom sprinklervæsketank:
Sprinklerens funktion er fundamental for
forbedring af udsyn. Nogle kommercielle
additiver i sprinklervæske er brændbare. og
kan blive antændt ved kontakt med varme
dele i motorrummet.
178)Bremsevæsken er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
179)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
i modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
BEMÆRK
59)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når der fyldes efter. Væskerne
er indbyrdes uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forkert.
60)Anvendelse af produkter med andre
specifikationer end de oprindelige kan
medføre skader på motoren, for hvilke
garantien ikke kan gøres gældende.61)Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen findes
i motoren.
62)Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld
ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis
der er påfyldt en anden væske, men
henvend dig straks til Fiats servicenet.
63)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
3)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder stoffer, der er farlige
for miljøet. Det anbefales, at olieskift og
udskiftning af oliefilter udføres af Fiats
servicenet.
4)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af
Fiats servicenet, som har udstyr til at
opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med gældende regler.
148
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift
og levetid.
Hvis smøremidler med de angivne specifikationer ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter, der overholder de
angivne egenskaber. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
70)
PRODUKTEGENSKABER
Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremidler til
benzinmotorer 0.9
TwinAir 85 hk
(°)
SAE 0W-30 ACEA C2 /
API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
benzinmotorer 1.2
8V 69 hkSAE 5W-40 ACEA C3 /
API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremidler til
benzin-/LPG-motorerSAE 5W-40 ACEA C3 /
API SM9.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Ifølge vedligeholdelsesplan
(°) Afhængigt af versioner/markeder
Brug udelukkende smøremidler med de angivne specifikationer og SAE-graduering til motortypen TwinAir.
167