2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

141
Če je motor že ogret, se kontrolna lučka ne vklopi. V nekaterih klimatskih pogojih je
priporočljivo
slediti naslednjim nasvetom:
-

V z
mernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak
takoj speljite in vozite prilagojeno.
-

V z
imskih pogojih ob vklopu kontakta
kontrolna
lučka za predgretje motorja
s

veti dlje; počakajte, da ugasne, nato
z

aženite motor.
-

V z
elo ostrih zimskih pogojih
(temperatura
pod –23 °C) preden
s

peljete, pustite motor delovati
4
minute , da zagotovite pravilno in
dolgotrajno delovanje mehanskih
elementov
vozila (motorja in
m

enjalnika).
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja:
termični motorji oddajajo
s

trupene izpustne pline, kot denimo
ogljikov monoksid. Obstaja nevarnost
zastrupitve
in smrti! Če
se motor ne zažene takoj, izklopite ko
ntakt.
Preden ponovno poskusite zagnati
zaganjalnik,
počakajte nekaj sekund. Če
s

e motor tudi po več poskusih ne zažene,
n

e vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
z

aganjalnik in motor.
Obrnite
se na ser visno mrežo CITROËN
al

i na kvalificirano servisno delavnico.
S funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
F Pritisnite gumb »START/STOP«.Če je motor že ogret, se kontrolna
l

učka ne prižge. V nekaterih klimatskih
p

ogojih je priporočljivo slediti naslednjim
n

asvetom:
-
V z
mernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak
takoj speljite in vozite prilagojeno.
-
V z
imskih pogojih ob vklopu kontakta
kontrolna lučka za predgretje motorja
s

veti dlje; počakajte, da ugasne, nato
z

aženite motor.
-
V z
elo ostrih zimskih pogojih
(temperatura pod -23 °C) preden
s

peljete, pustite delovati motor
4 minute v prostem teku
, da
zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila
(motorja in menjalnika).
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja: termični motorji oddajajo
s

trupene izpustne pline, kot denimo
ogljikov monoksid. Obstaja nevarnost
zastrupitve in smrti!
F

D

aljinski upravljalnik namestite v notranjost
vozila,
kjer je območje prepoznavanja.
Volanski drog se odklene, motor pa se
nemudoma
z
ažene.
6
Vožnja

142
Pri vozilih z dizelskim
motorjem se ob negativnih
temperaturah
motor zažene šele,
k

o ugasne kontrolna lučka za
p

redgretje dizelskega motorja.
Če
po pritisku gumba START/
STOP zasveti ta opozorilna
lučka,
pritisnite zavorni pedal
a

li pedal sklopke, dokler
opozorilna
lučka ne ugasne, ter
n

e pritiskajte ponovno gumba
START/STOP, dokler se motor
ne
zažene in steče.
Daljinski upravljalnik sistema
prostoročnega
dostopa in zagona mora
b

iti

obvezno v območju prepoznavanja.
Nikoli

ne
izstopajte iz vozila z delujočim
m

otorjem in daljinskim upravljalnikom pri
sebi.
Če

daljinski upravljalnik ni več v območju
p

repoznavanja, se prikaže sporočilo.
Da bi vozilo lahko zagnali, prestavite
daljinski
u

pravljalnik
zn
otraj
o
bmočja
p

repoznavanja. Če
niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se n
a instrumentni plošči prikaže sporočilo.
V n

ekaterih primerih morate premakniti
volan in hkrati pritisniti na gumb START/
STOP, da se odklene volanski drog, na kar
vas
opozori sporočilo.
Izklop
Z enostavnim ključem/s ključem
z daljinskim upravljalnikom
F Zaustavite vozilo.
F Zavrtite ključ do konca v položaj 1 (Stop) in
ga
izvlecite iz ključavnice.
F Za
zaklep volanskega droga obračajte
v

olanski obroč, dokler se ne zaklene.
Za
lažje zaklepanje volanskega droga
o

brnite kolesa naravnost in šele nato
izk

lopite kontakt.
F Prepričajte
se, da je parkirna zavora
p

ravilno zategnjena, še posebej, če vozilo
us

tavite na klancu. Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko zaustavite
motor,
se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
z

aviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom.
Iz varnostnih razlogov vozila nikoli ne
zapuščajte
b
rez
d
aljinskega
u
pravljalnika,
n

iti za kratek čas.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne o
bešajte težkih predmetov, saj lahko
z

aradi prevelike obremenitve pride do
motenj
v delovanju, ko je ključ v kontaktni
k

ljučavnici.
Če ste pozabili ključ v položaju za
vklop kontakta
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v položaju 1 (zaustavitev) , vas ob
odpiranju voznikovih vrat na to opozorita
sporočilo
in zvočni signal.
Če
ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v p

oložaju 2 (vklop kontakta) , se kontakt
samodejno izklopi po eni uri.
Za
ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
p

oložaj
1
(zaustavitev) in nato ponovno v
položaj
2 (

vklop kontakta) .
Vožnja

143
S funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
F Zaustavite vozilo.
F Z daljinskim upravljalnikom v območju
p

repoznavanja pritisnite gumb S TA R T/
STOP .
Motor
se izključi in volanski drog se blokira.
Če
vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izk

ljučil.
Da
preprečite tveganje blokiranja pedalov:
-

u
porabite samo preproge, ki so
ustrezne
za obstoječe pritrdilne spone
v v

ozilu; uporaba teh spon je obvezna,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Uporaba preprog, ki jih CITROËN ni
homologiral, lahko ovira dostop do pedal
in delovanje tempomata/omejevalnika
hitrosti.
Preproge, ki jih je CITROËN homologiral,
imajo
pod sedežem dve pritrdišči.
Poseben primer s sistemom
prostoročnega dostopa in
zagona vozila
Vklop kontakta brez zagona motorja
Z elektronskim ključem za prostoročni dostop in zagon vozila
v n

otranjosti vozila lahko vklopite
kontakt tako, da pritisnete gumb
START/STOP , pri tem pa ne
pritiskajte na pedale .
F Če

ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.
Zasilni zagon motorja
Če vaše vozilo ne zazna elektronskega ključa v območju prepoznavanja zaradi izrabljene
b

aterije, je na levi strani za volanom na voljo
pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon.
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke,
dokler se motor ne zažene.F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom

izberite položaj P
, nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
F
P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom

izberite položaj N
, nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
F
N
ato pritisnite gumb »
START/STOP«.
Motor se zažene.
Sistem ne prepozna daljinskega
upravljalnika
Če elektronski ključ ni več v območju dosega, s
e pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni
plošči pojavi sporočilo.
F Če
želite potrditi izklop motorja, pritisnite
gu

mb »START/STOP «
in zadržite pritisk
p

ribližno 3 sekunde, nato naj delovanje
p

reveri ser visna mreža CITROËN ali
k

valificirana servisna delavnica.
Prisilni izklop motorja
Motor lahko na ta način izklopite samo v nujnih primerih in ob mirovanju vozila.
F To
naredite tako, da za približno
3

sekunde pritisnete gumb
» START/STOP «.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
F Postavite

daljinski

upravljalnik

ob

čitalnik

in

g

a

tam

zadržite,

nato:
6
Vožnja

152
Med menjavanjem prestavnih razmerij
stopala ni treba odmakniti s pedala za
pospeševanje.
Med zaviranjem ali upočasnjevanjem
m

enjalnik samodejno zniža prestave,
d

a vozilu zagotovi ustrezne razmere za
pospeševanje.
Pri
močnem pospeševanju menjalnik
n

e bo vključil višje prestave brez
p

osredovanja voznika, ki mora premakniti
obvolanski
r

očici.
Med
vožnjo nikoli ne izberite prostega
t

eka N .
V vzvratno prestavo R prestavite samo, ko
vozilo stoji in je zavorni pedal pritisnjen.
Vzvratna prestava
Da lahko prestavite v vzvratno prestavo, mora
vozilo mirovati, hkrati pa morate pritiskati
zavorni pedal.
F Izberite
položaj R.
Ko
vklopite vzvratno prestavo, se oglasi zvočni
s

ignal. Če
želite prestaviti v vzvratno prestavo pri
n

izki hitrosti, bo začela utripati opozorilna
lu

čka
N,

menjalnik pa bo vključil prosti tek.
Č

e želite prestaviti v vzvratno prestavo,
p

ritisnite na zavorni pedal, premaknite
prestavno
ročico v položaj N, nato pa v
položaj
R .
Ustavitev vozila
Preden izklopite motor, lahko:
- izberete
položaj N, prosti tek,
ali
- pustite
vključeno prestavo, pri čemer se
v

ozilo ne more premakniti.
V obeh primerih morate obvezno zategniti
parkirno
zavoro, da zadržite vozilo na mestu.
Če
želite vozilo ustaviti med delovanjem
m

otorja, morate obvezno prestaviti v prosti
tek
– N.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru
preverite, ali se prestavna ročica
n

ahaja v prostem teku N in je zategnjena
parkirna zavora.
Motnja v delovanju
Če ob vključitvi kontakta utripa simbol A ali
AU TO in se sočasno oglasi zvočni signal, na
p

rikazovalniku instrumentne plošče pa izpiše
s

poročilo, sistem opozarja na nepravilno
d

elovanje menjalnika.
Vozilo
naj pregledajo v ser visni mreži
C

ITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici. Med zagonom motorja obvezno pritisnite
na zavorni pedal.
Kadar koli vozilo parkirate, morate
obvezno zategniti parkirno zavoro, da
vozilo
zadržite na mestu.
Stop & Start (Zaustavitev
in z

agon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) m
ed mirovanjem v prometu (rdeča luč,
z

astoji itn.) motor začasno prestavi v stanje
p

ripravljenosti – način STOP. Motor se znova
s

amodejno zažene (način START) takoj, ko želi
v

oznik znova speljati.
Funkcija
je prilagojena mestni vožnji in
v

pliva na manjšo porabo goriva, manjše
o

nesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
p

ri zaustavljenem vozilu.
Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
zaviranje.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno
priporočamo, da izključite sistem
S

top & Start (Zaustavitev in zagon),
p

reden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Ve č
n

asvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču
najdete v ustreznem poglavju.
Vožnja

153
Izklop in vklop
Z/brez avtoradia
Če se sistem izklopi v načinu STOP, se bo motor samodejno ponovno zagnal.
Uporaba
Glavni pogoji delovanja
- V oznikova vrata morajo biti zaprta.
-
S

transka drsna vrata morajo biti zaprta.
-

V
oznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
-
Ni

vo napolnjenosti akumulatorja mora biti
primeren.
- Temperatura
hladilne tekočine motorja mora
b

iti znotraj delovnega razpona.
- Zunanja
temperatura mora biti med 0 °C in
3

5 °C.
Preklop motorja v način
mirovanja (način STOP)
Motor samodejno preklopi v način mirovanja, ko voznik nakaže, da želi zaustaviti vozilo:
Pri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
20
km/h ali pri zaustavljenem vozilu (odvisno
o

d motorja), ko prestavite ročico v prosti tek in
sp

ustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku : ko pritisnete na
zavorni
pedal ali prestavite prestavno ročico v
p

oložaj
N
ob zaustavljenem vozilu.
Pri robotiziranem menjalniku : pri hitrosti
pod
20 km/h, ko pritisnete na zavorni pedal, ali
k

o prestavite prestavno ročico v položaj N pri
zaustavljenem vozilu.
Števec časa
Števec časa sešteva čas, ko je motor med v ožnjo v stanju pripravljenosti. Ob vsakem
p

onovnem vklopu kontakta se števec vrne na
n

ičlo.
Posebni primeri:
Motor ne preklopi v stanje pripravljenosti, če vsaj eden od pogojev delovanja ni izpolnjen in v
naslednjih primerih:
- strm
klanec (se vzpenja ali spušča),
- hitrost
vozila ni presegla 10 km/h od
z

adnjega zagona motorja (s ključem ali
gu

mbom »START/STOP «),
- potrebno
je vzdrževanje ugodne
t

emperature v potniškem prostoru,
- vklopljeno
je sušenje stekel.
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Po
vnovičnem zagonu motorja način
S

TOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže
h

itrosti 8 km/h.
Med
parkiranjem način STOP ne deluje
n

ekaj sekund po izklopu vzvratne prestave
ali
o

bračanju
v
olana.
F

Z

a izklop ali ponovni vklop sistema pritisnite
ta gumb.
Ko je sistem izklopljen ,

kontrolna

lučka

sveti .
Z zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek menija
za konfiguracijo vozila.
Sistem se ponovno samodejno vklopi
ob vsakem voznikovem novem zagonu
motorja.
6
Vožnja

154
Ponovni zagon motorja (način
S TA R T )
Motor se samodejno ponovno zažene, ko voznik n akaže, d a že li s peljati.
Pri ročnem menjalniku : ko do konca pritisnete
na pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku :
- ko
je izbirna ročica v položaju D ali M in je
zavorni
pedal spuščen
- ko
je izbirna ročica v položaju N in je
zavorni
pedal spuščen: ko prestavite izbirno
r

očico v D ali M
- ko

j
e
i
zbirna
r
očica
v

p
oložaju
P
in je zavorni
pedal
spuščen: ko prestavite izbirno ročico
v

R, N , D ali M
- Ob
vključeni vzvratni prestavi.
Pri robotiziranem menjalniku :
- ko
je izbirna ročica v položaju A ali M in je
zavorni
pedal spuščen
- ko
je izbirna ročica v položaju N in je
zavorni
pedal spuščen: ko prestavite izbirno
r

očico v A ali M
- Ob
vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri
Motor se samodejno ponovno zažene, če je izpolnjen vsaj eden od pogojev delovanja in v
naslednjih primerih:
-

h
itrost vozila z ročnim menjalnikom
presega
25 km/h ali 3 km/h (odvisno od
m

otorja).
-

h
itrost vozila s samodejnim menjalnikom
presega 3
km/h. V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Glede na opremo vozila:
F Vozilo
naj pregledajo v ser visni mreži
C

ITROËN ali v kvalificirani ser visni
delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu
STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči z asvetijo vse opozorilne lučke.
Pri
nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi
s

poročilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
r

očico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
F Izključite
kontakt in ponovno zaženite motor
s

ključem ali z gumbom START/STOP. Sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
z

ahteva 12-voltni akumulator s posebno
t

ehnologijo in specifikacijami.
Kakršen koli poseg, ki je povezan
z

akumulatorjem, mora izvesti
izključno ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
V primeru motenj v delovanju sistema
na instrumentni plošči utripa ta lučka.
Opozorilna lučka gumba utripa in
p

rikaže se sporočilo, ki ga spremlja
z

vočni signal.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Ta sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v p
nevmatikah med vožnjo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa .
Takoj
ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
p

nevmatikah,
sp
roži
alar
m.
Vožnja

165
Prekoračitev programirane nastavitve
hitrosti
S pritiskom na pedal za plin lahko
začasno

prekoračite nastavljeno hitrost
(

programirana
h
itrost
u
tripa).
Da se vrnete na nastavljeno hitrost,
spustite
pedal za plin (ko vozilo doseže to
h

itrost, prikaz hitrosti preneha utripati).
Omejitve delovanja
Sistema nikoli ne uporabljajte v naslednjih
situacijah:
- v
poseljenih območjih, kjer je večje
t

veganje, da pešci prečkajo cesto,
-

v g
ostem prometu,
-
na

vijugastih ali strmih cestah,
-
na

spolzkih ali poplavljenih cestah,
-
v

zahtevnih vremenskih pogojih,
- pri
vožnji na dirkališču,
- pri
vožnji na preizkusnih napravah,
- pri
uporabi snežnih verig, nezdrsnih
p

okrival ali pnevmatik s trni.Tempomat
Preberite splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji in manevriranju
ter posebna priporočila za tempomat :
Sistem ohranja potovalno hitrost
vozila, ki jo je programiral voznik,
brez pritiskanja na pedal za plin.
Tempomat se vklopi
ro

čno.
Najmanjša
hitrost vozila mora biti 40 km/h.
Pri
ročnem menjalniku mora biti prestavna
r

očica najmanj v tretji prestavi.
Pri
samodejnem menjalniku mora biti vključen
na

čin
D
ali najmanj drugo prestavno razmerje v
ročnem
načinu prestavljanja M.
Pri samodejnem ali robotiziranem menjalniku
mora
biti vključeno najmanj drugo prestavno
r

azmerje. Pri vozilih, ki so opremljena s funkcijo
Stop
& Start (Zaustavitev in zagon),
o

stane tempomat po menjavi prestavnega
razmerja vklopljen, ne glede na vrsto
menjalnika. Ob izklopu kontakta se razveljavijo vse
programirane hitrosti.
Upravljalni gumbi ob volanu
1.
ON (Vklop) (položaj tempomata CRUISE)/
OFF (Izklop) (položaj 0).
2. Vklop tempomata pri hitrosti, s katero
vozite/zmanjšanje
p

rogramirane
h
itrosti.
3. Vklop tempomata pri hitrosti, s katero
vozite/povečanje
p

rogramirane
h
itrosti.
4. Premor/ponovni vklop tempomata s
predhodno shranjeno programirano
hitrostjo.
5. Odvisno
od različice:
Prikaz pragov hitrosti, shranjenih s
funkcijo shranjevanja hitrosti.
ali
Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Prepoznavanje
prometnih znakov (prikaz
M

EM).
6
Vožnja

194
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
d

elavnica.
AdBlue (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
V eč informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem
poglavju.
Da
preprečite nevoznost vozila v skladu z
z

akonodajo, morate doliti AdBlue.
Več
podatkov o tekočini AdBlue
® (BlueHDi),
zlasti o dolivanju AdBlue, najdete v ustreznem
poglavju.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, pri kontroli teh e lementov upoštevajte proizvajalčev načrt
v

zdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica. Uporabljajte
samo izdelke, ki jih priporoča
C

ITROËN, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
K ljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski
priključki čisti in pravilno
p

riviti (pri različicah brez objemke).
Več

informacij o previdnostnih ukrepih,
k

i veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v

sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p

osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti
izključno
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje ,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali
p

redvsem za mestno vožnjo.
Če

je
filter za potniški prostor zamašen,
l

ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k

limatske naprave in povzroči neprijetne
v

onjave.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje ,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali
p

redvsem za mestno vožnjo.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Praktične informacije