2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER nádrž

193
Do 30 min po doplnění oleje bude hodnota
z obrazovaná ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce při zapnutí
zapalování neplatná.
Brzdová kapalina
Hladina kapaliny by se měla
nacházet v blízkosti rysky „ MAX“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Předepsané inter valy výměny brzdové kapaliny
najdete v

plánu ser visních prohlídek dodaném
od výrobce.
Při doplňování vyčistěte před nasazením
víčko. Používejte pouze brzdovou kapalinu
DOT4 ze zapečetěné nádoby.
F

P

o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Kapalina posilovače řízení
Hladina kapaliny by se měla
nacházet v blízkosti rysky „ MAX“.
Se studeným motorem a vozidlem
stojícím na rovném povrchu
zkontrolujte hladinu odečtem na
hrdle plnění.
Chladicí kapalina motoru
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně
kontrolujte.
Doplňování této kapaliny mezi
dvěma pravidelnými ser visními
prohlídkami je běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět
zásadně na vozidle se studeným motorem.
V

případě nedostatečného množství chladicí
kapaliny hrozí vážné poškození motoru vozidla.
Hladina kapaliny se musí nacházet v
blízkosti
rysky „ MAX“, nesmí ji však překročit.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky
„ MIN “, nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu
doplnit. Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Kapalina ostřikovače skel
a

s
větlometů
Doplňte kapalinu do nádržky při
příštím zastavení vozidla.
Specifikace kapaliny do
ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V
zimě (teploty pod nulou) musí být použita
vhodná nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.)
před zamrznutím.
Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pokud je nezbytné provést zásah ihned,
použijte hadřík, s

jehož pomocí nejpr ve povolte
uzávěr o

dvě otáčky a

nechejte klesnout tlak. Za žádných okolností nedolévejte
čistou vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové
motory s

f
iltrem pevných
částic)
nebo Minimální množství v nádrži aditiva
filtru pevných částic je oznámeno
nepřerušovaným svícením této
výstražné kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a hlášením o
dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.
7
Pr

196
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně
rezer vního kola je třeba kontrolovat
v nezahřátém stavu.
Hodnoty tlaků uvedené na štítku s
tlaky
v

pneumatikách platí pro „studené“ pneumatiky.
Jestliže jste s
vozidlem jeli déle než 10 minut,
nebo jste ujeli více než 10
km rychlostí vyšší
než 50

km/h, bude nutné k hodnotám tlaku
uvedeným na štítku přičíst 0,3
bar (31 kPa).
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva. Nesprávný tlak
vzduchu v
pneumatikách způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a
má
negativní vliv na ovladatelnost vozidla na
vozovce – hrozí nebezpečí nehody!
Jízda s

opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami snižuje účinnost brzd a
zhoršuje
jízdní vlastnosti vozidla. Doporučuje se
pravidelně kontrolovat stav pneumatik
(běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti ventilků.
Při použití rozměru kol a
pneumatik, který
neodpovídá předepsaným rozměrům, bude
ovlivněna životnosti pneumatik, otáčení
kol, světlá výška vozidla a
přesnost měření
rychloměru. Bude to mít také negativní vliv na
ovladatelnost vozidla.
AdBlue® (BlueHDi)
V zájmu ochrany životního prostředí a splnění
p ožadavků normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva vznětových
motorů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje systém
SCR (selektivní katalytická redukce) s
filtrem
pevných částic (DPF) pro úpravu výfukových
plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující
močovinu katalyzátor přeměňuje až 85 % oxidů
dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což jsou látky
neškodné pro lidské zdraví i

životní prostředí.
Kapalina AdBlue
® se skladuje ve
speciální nádrži , která pojme asi
20

litrů. Tato kapacita postačuje pro dojezdovou
vzdálenost přibližně 7
000 km, která ovšem
výraznou měrou závisí na jízdním stylu.
K automatické aktivaci výstražného systému
dojde tehdy, když zbývající dojezdová
vzdálenost bude činit 2 400 km, tedy jakmile
bude dosaženo hladiny rezer vy.
V průběhu zbývajících 2 400 km se před
vyprázdněním nádrže a znehybněním vozidla
postupně aktivuje několik výstrah.
Pokud je odhadovaný inter val mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla delší než
6 000 km, je nutné kapalinu AdBlue doplnit.
Více informací o výstražných
a informačních kontrolkách
a souvisejících upozorněních nebo
indikátorech získáte v příslušných
kapitolách.
Osazení přední a

zadní nápravy pneumatikami
rozdílných rozměrů může způsobit chybu
načasování fungování systému elektronické
stability (ESC).
Praktick

197
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue®
prázdná, systém, který je vyžadován
předpisy, zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k

závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro

6: vaše vozidlo bude znečišťovat
životní prostředí.
V

případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba neprodleně navštívit ser vis
sítě CITROËN nebo kvalifikovaný ser vis:
po ujetí 1

100

km se automaticky aktivuje
zařízení, které zabrání dalšímu spuštění
motoru.
V

obou případech bude ukazatel
dojezdové vzdálenosti signalizovat
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před
úplným znehybněním vozidla.
Zamrznutí kapaliny AdBlue
®
AdBlueKapalina ® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Přívod AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny
AdBlue®, jakmile byla vydána pr vní výstraha
informující o tom, že bylo dosaženo hladiny
rezervy kapaliny.
Aby bylo zajištěno, že systém SCR
funguje správně:
-

P
oužívejte pouze kapalinu AdBlue
®,
která splňuje požadavky normy
ISO

22241.
-
K

apalinu AdBlue
® nikdy nepřelévejte
do jiné nádoby: došlo by ke ztrátě její
č i stot y.
-
K

apalinu AdBlue
® nikdy neřeďte
vodou.
Kapalinu AdBlue
® můžete získat od prodejce
sítě CITROËN nebo od kvalifikovaného ser visu.
Můžete rovněž navštívit čerpací stanici
vybavenou čerpadly kapaliny AdBlue
®
speciálně navrženými pro osobní vozidla.
Nikdy nedoplňujte kapalinu AdBlue
®
z

plnicího zařízení vyhrazeného pro těžká
nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě okolo
−11

°C a

její kvalita se zhoršuje při teplotě
vyšší než +25

°C. Láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně jeden

rok.
Kapalinu, která zmrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při pokojové teplotě.
Láhve nebo kanystry s
kapalinou AdBlue
®
nikdy neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde
o

nehořlavou kapalinu bez bar vy a bez
zápachu. (Když se skladuje na chladném
místě.)
V

případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a
mýdlem. V
případě zasažení očí začněte oči okamžitě
vyplachovat velkým množstvím vody nebo
očním roztokem, a
to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte tr valé pálení nebo
podráždění, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a

poté vypijte velké množství vody.
7
Praktick

198
Kapalinu AdBlue® uchovávejte
v

originálním obalu mimo dosah dětí.
Postup
Před zahájením postupu doplňování se ujistěte,
že vozidlo stojí na plochém a vodorovném
podkladu.
V zimním období ověř te, že je teplota vozidla
vyšší než -11
°C, jinak nebude možno kapalinu
AdBlue
®, která při této teplotě zamrzá, přelít
do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění,
zaparkujte vozidlo po dobu několika hodin na
teplejším místě.
Kapalinu AdBlue
® nikdy nevlévejte do
palivové nádrže na motorovou naftu.
V

případě vystříknutí kapaliny AdBlue
®
nebo rozlití na karosérii místo ihned
opláchněte studenou vodou nebo osušte
vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte
ji houbou namočenou do teplé vody. F

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze
spínače, aby došlo k vypnutí motoru.
nebo
F
S f
unkcí Přístup a startování bez klíče
stiskněte tlačítko „ START/STOP“ pro
vypnutí motoru.
Přístup k nádrži kapaliny
A dBlue®
F Spodem vytáhněte černou
krytku.
Za určitých podmínek (například při vysokých
teplotách) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte jeho výpary. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oči, nos a

hrdlo).
F

O

točte modrý uzávěr o 1/6 otáčky proti
směru hodinových ruček.
F

V

ytáhněte uzávěr směrem nahoru.
F

P

řipravte si dózu nebo nádobu s kapalinou
AdBlue
®. Nejpr ve zkontrolujte datum
spotřeby, pozorně si přečtěte pokyny
k

použití uvedené na etiketě a poté přelijte
obsah nádoby do nádržky AdBlue ve
vozidle.
nebo F

Z
asuňte plnicí pistoli AdBlue
® a doplňte
n
ádrž, dokud se plnicí pistole automaticky
nevypne.
F

P

o načerpání postupujte ve stejném pořadí
úkonů.
F

D

ejte zpět černou krytku,
nasaďte jí shora.
F

P

ro přístup k nádržce s AdBlue
® otevřete
přední levé dveře. Aby nádrž AdBlue
® nepřetekla, postupujte
takto:
•

P

ři doplňování kapaliny dolévejte
z

nádoby AdBlue
® objem 10 až 13 l.
ne
bo
•

P

ři tankování kapaliny na čerpací
stanici nepokračujte po pr vním
automatickém vypnutí plnicí pistole.
Praktick

199
Pokud došlo k úplnému vyčerpání nádrže
s kapalinou AdBlue® – což potvrzuje
výstražné hlášení „Doplňte kapalinu
AdBlue“: Není možné nastartovat“, musíte
dolít alespoň 5

litrů.
Důležité: Po doplnění aditiva po
výpadku způsobeném nedostatkem
AdBlue je naprosto nezbytné vyčkat
alespoň 5

minut před opětovným zapnutím
zapalování, aniž by byly otevřeny dveře
řidiče, uzamčeno vozidlo, vložen
klíček do zapalování nebo vnesen klíč
systému „Přístup a star tování bez
klíče“ do prostoru pro cestující .
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10

sekund nastartujte motor vozidla.
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro péči o vozidlo a jeho
údržbu jsou podrobně popsány v dokumentu
záruka a záznamy o údržbě. Aby nedošlo k poškození Vašeho vozidla, dodržujte následující pokyny:
-

N
ečistěte světlomety suchou nebo hrubou utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem. Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH.
-
P
ři smývání ulpívajících nečistot vysokotlakým proudem vody se vyvarujte delšího
směrování proudu na světlomety, světla a jejich obvod, aby nedošlo k poškození jejich
ochranného laku a těsnění.
-
P
ro čištění odolných nečistot nikdy nepoužívejte abrazivní houbu, protože to může
poškrábat lakovaný povrch. Namísto toho používejte měkký hadřík s mýdlovou vodou.
-
P
ři umývání Vašeho vozidla nikdy nečistěte vnitřek tlakovou vodou.
-
P
ři umývání Vašeho vozidla v automatické myčce nezapomeňte zamknout dveře a podle
verze Vašeho vozidla vyjměte klíč a deaktivujte systém „ Nožní otevírání zavazadl.
prostoru “.
-
A
byste zabránili v poškození elektrických jednotek, nikdy nepoužívejte pro čištění
motorového prostoru vysokotlaké mytí.
-
K
apaliny přepravované v otevřených nádobách (kelímek nebo hrnek) se mohou rozlít,
což představuje riziko narušení funkce ovladačů na místě řidiče a na středové konzole.
Zachovávejte opatrnost.
Abyste zabránili v poškození nebo odlepení samolepek na karosérii, podle verze Vašeho
vozidla Vám nedoporučujeme pro mytí Vašeho vozidla používat vysokotlaké čističe.
Doporučuje se, abyste jej umývali pomocí trysky s vysokým průtokem vody a opláchli vozidlo
demineralizovanou vodou.
Pro otírání Vašeho vozidla se doporučuje pouze utěrka z mikrovláken, která musí být čistá a
používat se šetrně.
Drobné opravy laku je lépe nechat provést v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
7
Praktick

200
Výstražný trojúhelník
Tento bezpečnostní pr vek výbavy je doplňkem
k rozsvícení výstražných světel.
Umístění trojúhelníku na
vozovku
Ještě než vystoupíte z vozidla za účelem
r ozložení a umístění výstražného trojúhelníku,
zapněte výstražná světla a
oblékněte si
bezpečnostní vestu.
Řiďte se pokyny pro rozkládání/skládání
trojúhelníku, uvedenými v návodu pro použití
dodaném spolu s výrobkem. Trojúhelník se dodává jako příslušenství,
obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Úplné vyčerpání paliva
(vznětov ý motor)
U vznětových motorů je v případě úplného
v yčerpání paliva nutno znovu naplnit
a
odvzdušnit palivový okruh.
Před naplněním okruhu dolijte do palivové
nádrže nejméně 5
l motorové nafty.
Další informace o
Tankování a
Zařízení
proti záměně paliva (vznětové motor y)
jsou uvedeny v
příslušné kapitole.
U
všech verzí kromě BlueHDi jsou tyto
součásti umístěny pod kapotou. Najdete je pod
odnímatelným krytem.
Více informací o
Motorovém prostoru ,
zejména o
umístění těchto součástí pod
kapotou, najdete v
příslušné kapitole.
Motory 1.5 BlueHDi
F Zapněte zapalování (bez nastartování motoru).
F

V
yčkejte přibližně 1 minutu a vypněte
zapalování.
F

Z
apněte startér a spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na pr vní pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Motory 2.0 BlueHDi
F Zapněte zapalování (bez nastartování motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

O
pakujte postup 10x.
F

Z
apněte startér a spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na pr vní pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Motory 1.6 HDi
F Otevřete kapotu, v případě potřeby
odklopte kryt motoru, abyste získali přístup
k
p

lnicímu čerpadlu.
F

U

místěte trojúhelník za vozidlo podle
pravidel stanovených legislativou platnou ve
vaší zemi.
F
P
umpujte opakovaně plnicím
čerpadlem až do pocitu
zvýšeného odporu (při pr vním
stlačení může být čerpadlo
t u h é).
V případě nepojízdnosti

6
Když je rozhlasová stanice
zobrazená na displeji, zobrazte
kontextovou nabídku stiskem tlačítka
„OK “.
Vyberte položku „ RadioText (TXT)
display “ a
potvrďte a uložte stiskem
tlačítka „ OK“.
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Podle verze
Pokud není aktuální rozhlasová stanice
„DAB“ k dispozici v režimu „FM“, možnost
„DABFM“ bude vymazána. Při změně regionu se doporučuje
aktualizovat seznam předvolených
rozhlasových stanic.
Zobrazování přehledu všech
rozhlasových stanic a „multiplexů“.
Pozemní digitální rádio
Do palivové nádrže dolijte nejméně pět
litrů nafty.
Různé „multiplexové služby“ nabízejí
výběr rozhlasových stanic v abecedním
pořadí.Změňte pásmo (FM1, FM2, DAB,...)
1 Zobrazení volby: pokud je volba aktivní,
ale není k dispozici, je zobrazení
přeškrtnuté.
2 Zobrazení názvu stávající stanice. 3
Předvolené stanice, tlačítka 1 až 6.
Krátké stisknutí: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Přidržení: zapamatování rozhlasové
stanice.
4 Zobrazení názvu používané služby
„multiplex”, která se nazývá také
„ensemble” (soubor).
5 Zobrazení textu (TXT) týkajícího se
poslouchané rozhlasové stanice.
6 Představuje kvalitu signálu
poslouchaného pásma.
Změna rozhlasové stanice v
rámci
multiplexu.
Zahájení vyhledávání předcházející /
následující „multiplexové služby“.
Dlouhý stisk: výběr kategorie zpráv
z
možností Doprava, Zpravodajství,
Zábava a
Aktuality (dostupnost
závisí na stanici).
Když je rozhlasová stanice zobrazená na
displeji, zobrazte kontextovou nabídku
stiskem tlačítka „ OK“.
(Frequency search (RDS), DAB
/ FM
auto tracking, RadioText (TXT) display,
informace o
rozhlasové stanici...)
Audiosyst

233
ABS ...............................................................11 0
Active Safety Brake........................... 17, 171-173
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění

....16

1-162
AdBlue
® ...................................... 15 -16, 25, 196
Aditivum do nafty ............................ 1 4, 193, 195
Advanced Grip Control

.......................... 11

2 -113
Airbagy
...............

...............18, 117, 119 -120, 122
Airbagy boční

........................................ 1
18, 120
Airbagy čelní

.................................. 11

8 -11 9 , 12 2
Airbagy hlavové

..................................... 11

8 -12 0
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu

..........21
A

ktivní tempomat
................... 1
62, 167, 170 -171
Alarm
...............................

...........................51- 5 2
Asistenční systémy pro manévrování (doporučení)

.........................15

6
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)

......15

7
Asistenční systémy řidiče (doporučení)

.......15

6
Asistent pro rozjezd do svahu

................14

4 -145
Autodiagnostika motoru
.................................. 16
A

utomatická dvouzónová klimatizace
......8

8-89
Automatické přepínání dálkových světel

........................... 2
0, 101, 174
Automatické rozsvěcování světel

...................99
A

utomatické zapnutí výstražných světel
......10

8
Automatický brzdový asistent

...........17

, 171-173
Automatický chod stěračů oken

...........10

3 -104
Automatizovaná převodovka
..........................1

45, 150 -152, 195Celkové odemykání...................................
33-36
Cesty do zahraničí

..........................................97
C

hladicí kapalina
...........................................19

3
Clona panoramatické střechy

.........................8

2
Čerpání paliva do nádrže

......................18

5 -187
Článek sněhového řetězu

.....................
188, 208
A
B
C
Č
Baterie ........................................... 189, 219 -222
Bederní opěra ............................... ............55, 58
Běžná údržba

........................................1
58, 194
Běžné kontroly

...................................... 19

4 -195
12V akumulátor
.............................
19
4, 219 -220
D
Dálkový ovladač .......................... 3
1-36, 38, 140
Datum (nastavení) ............................... ............30
Defekt pneumatiky
................. 20

2-203, 205-206
Demontáž koberečku
...................................... 75
D

emontáž kola
...............................
.......208 -210
Denní počitadlo ujetých km

............................2

7Desky
..............................................................
76
D
etekce poklesu tlaku v
pneumatikách
............... 1
8, 154-155, 205, 210
Detekce překážek
......................................... 17
8
Děti
...............
..................................
124, 13 0 -13 6
Děti (bezpečnost)
.......................................... 13
6
Dětská pojistka zadních oken
.......................
13
7
Dětské sedačky....................... 11 6 -117, 12 0 -12 8
Dětské sedačky ISOFIX
........................
13
0 -13 6
Dezaktivace ASR /CDS (ESC)
......................
111
D
obíjení baterie
...............................
..............
221
Dobití baterie
...............................
..................
221
Doplňky
...............................
..........................
107
Doplňování kapaliny AdBlue
® ....................... 19 8
Doprovodné osvětlení
..................................... 99
D
ržák na plechovky

........................................ 75
D

veře zadní

............................................... 49

-50
Dveře zavazadlového prostoru

.................4
0, 50
Dynamická kontrola stability (CDS)

...............................
. 17, 109 -113
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady)

........ 7
E

l. článek dálkového ovladače
.................4
0, 94
Elektrická dětská pojistka
............................. 13

6
Elektrické odlehčení (režim)

......................... 18

9
Elektrické ovládání oken

................................. 53
E

lektronický klíč
...............................
....... 31, 143
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

....................... 10

9 -110
Elektronický stabilizační program (ESC)

...................... 1

0 9 -11 0 , 112 -113
ESC (elektronický stabilizační program)

......10

9
E
Bezpečnost
dětí ........ .........118, 120 -124, 130 -136, 136 -137
Bezpečnostní pásy

................... 1
2, 113 -117, 123
Blikače
................

............................................. 98
BlueHDi
...............

................13, 15, 25, 194, 200
Boční posuvné dveře bezdotykové

...........4

7- 4 9
Boční posuvné dveře elektrické

.... 3
7-38, 43 - 47
Brzda parkovací

...............................
.....144, 195
Brzdová kapalina
.......................................... 19

3
Brzdové destičky

...............................
............195
Brzdové kotouče

........................................... 19

5
Brzdový asistent

............................ 10

9 -110, 173
Brzdový asistent (AFU)

..........................10

9 -110
Brzdy
...............

................................... 11-12, 195
.
Abecední rejstřík