2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER volant

76
K připevnění příčného koberce ve 2. řadě
k podélným kobercům ve 2. a 3. řadě použijte
suché zipy.
Odkládací skřínka
Obsahuje ovladač pro deaktivaci airbagu
spolujezdce vpředu a vejde se do ní láhev
s
vodou, dokumentace k vozu atd.
Nikdy nejezděte s
otevřenou odkládací
schránkou ( je-li ve výbavě), pokud na
sedadle spolujezdce sedí cestující.
Nebezpečí zranění při prudkém
zpomalení!
Odkládací prostor
Lze do něj uložit láhev s vodou, vozovou
dokumentaci... F

P
ro otevření odkládacího prostoru stiskněte
levou stranu ovladače a přidržujte víko při
pohybu až do zajištěné otevřené polohy.
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, při
otevření víka se zapne osvětlení. Během jízdy ponechávejte odkládací
schránky zavřené. V opačném případě by
mohlo dojít ke zranění při nehodě nebo při
prudkém brzdění.
V závislosti na zemi prodeje,
s klimatizací umožňuje přístup
k ventilační trysce, dodávající
rovněž chlazený vzduch, stejně
jako větrací výstupy v prostoru
pro cestující.
Kapsy na předních dveřích
Kapaliny přepravované v otevřených
nádobách (např. kelímek nebo hrnek)
se mohou rozlít, což představuje riziko
narušení funkce ovladačů na místě řidiče
a na středové konzole. Zachovávejte
opatrnost.
Horní odkládací schránka
v
p
alubní desce
Nachází se za volantem na palubní desce.
Stiskněte ovladač pro otevření víka (podle
verze), poté doprovázejte rukou pohyb až do
krajní polohy.
Při zavření doprovázejte pohyb krytu, poté ho v
jeho středu mírně zatlačte.
Jakákoli kapalina, která by se mohla
v tomto prostoru rozlít, představuje
nebezpečí elektrického zkratu, a tedy
případně požáru.
Stolky „leteckého“ typu
Nacházejí se na zadní straně opěradel
předních sedadel a slouží k odkládání
předmětů.
E

77
Na straně spolujezdce nezapomeňte
přiklopit stolek před uvedením sedadla do
polohy „stolek“.
Na stolek nepokládejte tvrdé nebo těžké
předměty. V případě prudkého zabrzdění
nebo nárazu by se z nich totiž mohly stát
nebezpečné projektily.
Více informací o předních sedadlech
a
zejména o poloze opěradla se
sklopeným stolkem naleznete v
příslušné
kapitole.
Zásuvka 12 V
V závislosti na verzi.
F
P
ři připojování 12 V příslušenství (max.
příkon: 120
W) zvedněte kryt a zasuňte
vhodný adaptér.
Dodržujte maximální stanovený příkon,
jinak hrozí nebezpečí poškození
příslušenství vozidla. Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Zásuvka USBF Pokud chcete stolek použít, sklopte do
krajní dolní polohy tak, aby se zajistil.
F

C
hcete-li stolek složit, zvedněte jej, s
překonáním bodu odporu, až do horní
polohy.
Slouží k
připojení přenosných zařízení nebo
paměťové jednotky USB.
Čte zvukové soubory, které jsou odesílány
do vašeho audiosystému a přehrávány
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Tyto soubory lze také spravovat pomocí
ovladačů na volantu nebo ovladačů
audiosystému.
3
E

100
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Programování
S audiosystémem nebo
d otykovou obrazovkou
Aktivace nebo deaktivace systému
se provádí v
nabídce pro nastavení
vozidla.
Tento systém je ve výchozím nastavení
aktivovaný.
S audiosystémem nebo
d otykovou obrazovkou
Vnější uvítací osvětlení
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup
k vozidlu na slabě osvětlených místech.
Osvětlení se zapne, pokud je ovládání
osvětlení v poloze „ AUTO“, a pokud je úroveň
světla detekovaná snímačem slunečního svitu
nízká.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko se symbolem
otevřeného visacího zámku na
dálkovém ovladači nebo na některé
z tlačítek na klice dveří se systémem
„Přístup a startování bez klíče“.
Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo
se rovněž odemkne.
Vypnutí
Uvítací vnější osvětlení zhasne automaticky
po uplynutí naprogramované doby, při zapnutí
zapalování nebo při zamknutí vozidla.
Programování
S audiosystémem nebo
d otykovou obrazovkou
Aktivaci, deaktivaci a tr vání
uvítacích světel lze naprogramovat
v nabídce pro nastavení parametrů
vozidla.
Statické přisvěcování do
zatáček
Pokud je vozidlo vybaveno touto funkcí, systém
umožňuje přednímu světlometu do mlhy osvětlit
vnitřní okraj zatáčky, jsou-li zapnutá potkávací
nebo dálková světla a je-li rychlost vozidla nižší
než 40
km/h (při jízdě městem, po vozovce
s mnoha zatáčkami nebo křižovatkami, při
parkování atd.).
Zapnutí
Funkce se zapíná:
- z apnutím příslušného směrového světla
nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Aktivace, deaktivace a tr vání
doprovodného osvětlení se nastavují
v nabídce konfigurace vozidla.
Osvětlení a viditelnost

109
Přivolání asistenční služby
s
l
okalizací vozidla
** Záleží na geografickém pokrytí služeb
„Tísňové volání s lokalizací vozidla“,
„Přivolání asistenční služby s
lokalizací
vozidla“ a
dále na jazyce vybraném
majitelem vozidla.
Seznam pokrytých zemí a
telematických
služeb je k
dispozici v prodejních místech
nebo na webových stránkách pro vaši zemi.
Pokud se vám vozidlo porouchá, stisknutím
tlačítka 2 na více než 2
sekundy si vyžádáte
asistenční službu (žádost bude potvrzena
hlasovou zprávou**).
Okamžitým dalším stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Určování geografické polohy
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat a znovu aktivovat současným
stiskem tlačítek
1 a 2, následovaným
jednorázovým potvrzujícím stiskem tlačítka
2.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo ser visní
síť CITROËN, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a
požádat
o
jeho úpravu podle svých požadavků
ve svém značkovém ser visu. V zemích,
kde se používá několik jazyků, je možné
nastavit vámi požadovaný jazyk. Z
technických důvodů a zejména pro
zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat
palubní telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Citroën Connect
Box s paketem SOS včetně asistence,
máte k dispozici doplňkové služby ve
vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Zvuková výstraha
F Stlačte střední část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronický stabilizační program obsahuje tyto
systémy:
-

P
rotiblokovací systém (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku (EBFD).
-

B
rzdový asistent (EBA).
-

P
rotiprokluzový systém (ASR).
-

D
ynamické řízení stability (DCS).
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
5
Bezpečnost

118
Čelní airbagy
V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou s výjimkou čelního
airbagu spolujezdce, pokud je deaktivovaný,
v případě silného čelního nárazu, směřujícího
do celé nebo části detekční zóny A v
podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru
z
přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a
hlavou cestujícího vpředu a volantem (na
straně řidiče), respektive palubní deskou (na
straně spolujezdce), s
cílem utlumit prudký
dopředný pohyb. Během jízdy
ponechávejte odkládací
schránky zavřené. V opačném případě by
mohlo dojít ke zranění při nehodě nebo při
prudkém brzdění.
Boční airbagy
Odpálení
Boční airbagy se odpalují samostatně v p řípadě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a
to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi trupem /
hlavou cestujícího a panelem příslušných dveří
Hlavové airbagy
(2. a 3. řada)
Feel , Shine , Business Lounge
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém přispívá k lepší ochraně cestujících (s
výjimkou středních míst) v případě prudkého
bočního nárazu, a to s cílem omezit nebezpečí
poranění boční části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v
horní části prostoru pro cestující.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém v případě prudkého bočního nárazu
omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi
břichem a hlavou řidiče a spolujezdce vpředu.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla na straně dveří.
Bezpečnost

119
Odpálení
Boční airbagy se odpalují na jedné straně
v případě prudkého bočního nárazu
směřujícího do celé detekční zóny nebo do její
části, a
to kolmo k podélné ose vozidla a ve
vodorovné rovině, z
vnější strany směrem do
interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na krajním zadním bočním sedadle a oknem.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nutné
nechat systém prověřit u
dealera
CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.
Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu
nemusely odpálit.
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo
v

případě převrácení vozidla se airbagy
nemusejí odpálit.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo při
čelním nárazu se žádný z
bočních airbagů
neodpálí.
Doporučení
Aby byly airbagy plně účinné,
dodržujte dále popsaná bezpečnostní
pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou
polohu vsedě.
Zapněte si bezpečnostní pás
a
zkontrolujte správnost jeho vedení
a
nastavení.
Mezi airbagy a
cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě,
zvíře, předmět apod.). Nepřipevňujte
a
nelepte nic do prostoru rozvinutí airbagů
ani do jeho blízkosti, neboť by při odpálení
airbagu mohlo dojít k
poranění.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
vozidla, zejména pak v
bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolovat
systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systémů airbagů smí
provádět pouze ser vis sítě CITROËN
nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
I
při dodržení všech předchozích pokynů
nelze v
případě odpálení airbagu vyloučit
zranění nebo lehké popálení v
oblasti
hlavy, hrudníku nebo paží. Airbag se totiž
při odpálení téměř okamžitě nafoukne
(během několika milisekund) a
poté se
ihned vyfoukne, přičemž dochází k
úniku
horkých plynů otvory vytvořenými pro
tento účel. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruce na
středové části volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
ani do něj nebouchejte.
Nepřipevňujte ani nelepte žádné předměty
na volant ani na palubní desku – při
odpálení airbagů by tyto předměty mohly
způsobit zranění.
5
Bezpečnost

138
Doporučení pro jízdu
F Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
F

S
ledujte své okolí a ponechávejte obě ruce
na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv
reagovat na jakoukoliv situaci.
F

J
eďte plynule, předvídejte nutnost brzdění
a udržujte větší bezpečnou vzdálenost,
obzvláště za špatného počasí.
F

C
hcete-li vykonávat úkony vyžadující
zvýšenou pozornost (například
nastavování), zastavte vozidlo.
F

N
a dlouhých cestách se doporučuje dělat
přestávky každé dvě hodiny jízdy.
Aby byla zaručena životnost vašeho vozidla
a vaše bezpečnost, mějte na paměti, že
s
vozidlem se jezdí podle určitých doporučení,
jak je popsáno dále:
Manévrujte opatrně, při nízké
rychlosti
Rozměry vozidla se velmi liší od osobního
vozidla, zejména pokud jde o jeho šířku
a
výšku, ale i délku, a některých překážek je
obtížné si všimnout.
Manévrujte pomalu.
Před otáčením zkontrolujte přítomnost
překážek střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost
překážek zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.
Jezděte s rozmyslem a ovládejte
vozidlo s jistotou
Zatáčkami projíždějte pomalu.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná
vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a
namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr působící na vozidlo.
Buďte opatrní
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky
nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na
štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžet motor
v uzavřeném prostoru bez
dostatečného větrání. Spalovací motory
vypouštějí toxické výfukové plyny, a
to
například oxid uhelnatý. Hrozí otrava nebo
usmrcení!
V
náročných zimních podmínkách ( je-li
venkovní teplota nižší než -23
°C) je před
rozjezdem třeba nechat motor 4
min
běžet, aby byla zajištěna řádná funkce
a
životnost mechanických součástí vozidla
(motor a
převodovka). Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou
. Hrozí přehřátí
a poškození brzdové soustavy!
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte
běžet motor na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.).
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a to i několik minut po zastavení motoru.
Hrozí požár!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem
. Pokud musíte
z vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N či P (podle
typu převodovky).
Nenechávejte děti uvnitř vozidla bez
dozoru .
Na zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Řízení

140
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
a kontrolka STOP , co nejdříve
zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla. Aby se omezilo zahřívání brzd,
doporučuje se využívat brzdění motorem.
Boční vítr
Pamatujte si, že se zvýší citlivost vozidla na
boční vítr.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický
čip, který nese speciální kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování
motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.V
případě poruchy vás upozorní tato
kontrolka, která se rozsvítí, dále pak
zvukový signál a
hlášení na displeji.V
takovém případě nebudete moci nastartovat;
co nejdříve se obraťte na ser vis sítě CITROËN.
Startování/vypínání
motoru
Star tování
Parkovací brzda musí být zatažená.
F

U


vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k
podlaze
a

podržte jej v této poloze, dokud se motor
nerozběhne.
F

U


vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte páku do polohy
P a poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno robotizovanou
převodovkou , zvolte polohu
N a poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
S konvenčním klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
F

Z
asuňte klíč do spínací skříňky. Systém
rozezná kód pro nastartování.
F

O
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
Za určitých podmínek budete muset otáčet
volantem větší silou (například jsou-li kola
vozidla vytočena proti chodníku).
F

O
točte klíč do polohy 2 (zapalování
zapnuto) pro zapnutí systému předžhavení
motoru.
F

V
yčkejte, až tato kontrolka na
přístrojové desce zhasne, a
poté
otočením klíče do polohy
3
aktivujte startér. Dokud se
motor nespustí, nesešlapujte
plynový pedál. Jakmile se motor
rozeběhne, klíček uvolněte.
Řízení