2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

46
Atenție să nu blocați spațiul ghidajului din
podea, pentru buna culisare a ușii.
Din motive de siguranţă şi de funcţionare,
nu rulați cu uşa laterală culisantă
deschisă.
Comenzile electrice sunt dezactivate
în cazul unui impact. Deschiderea și
închiderea manuală rămân posibile.
În timpul pornirii motorului, mișcarea unei
uși se întrerupe și se reia când motorul
este pornit.În funcție de motorizare, dacă
ușa este închisă și se efectuează
o solicitare de deschidere a
acesteia în modul Stop al Stop
& Start, ușa se întredeschide și
se oprește. În modul Start, când
motorul repornește, ușa își reia
mișcarea.
Pentru menținerea ușii laterale culisante
în poziție deschisă, deschideți ușa
complet pentru a declanșa dispozitivul de
blocare (situat la baza ușii).Ușile și obstrucționarea
acestora Siguranță/Detectare
obstacole ușă(i) electrică(e)
O ușă în poziție deschisă depășește lățimea
vehiculului. Țineți cont de acest lucru atunci
când parcați lângă un zid, stâlp, trotuar înalt
etc.
O ușă în poziție deschisă nu depășește
niciodată bara de protecție din spate a
vehiculului. Sistemul de detectare a obstacolelor este
declanșat când un obstacol de o anumită
rezistență fizică intră în contact cu ușa în
mișcare. Dacă s-a detectat un obstacol:
-

în t
impul închiderii ușii, ușa se oprește apoi
se deschide complet.
-

în t
impul deschiderii ușii, ușa se oprește,
apoi se închide.
-

d
e două ori consecutiv în timpul mișcării
ușii, aceasta nu se va mai închide electric
(resetat ă).
Pe o pantă abruptă: sistemul de siguranță
încetinește mișcarea ușii.
În orice caz, așteptați câteva secunde înainte
de operarea ușii (închidere sau deschidere).
Din motive de siguranță, închideți ușa manual.
Apoi, reinițializați ușa.
Acces

58
Reglare electrică de
sprijin lombar
F Apăsați pe comandă pentru a obține sprijinul lombar dorit.
Funcția de masaj
Această funcţie asigură masarea regiunii
lombare a ocupanţilor scaunelor din faţă; nu
este activă decât cu motorul în funcţiune precum
şi în modul STOP al sistemului Stop & Start.
Activare/Dezactivare
F Apăsați pe acest buton pentru a activa/dezactiva funcția.
În urma activării, martorul se aprinde. Funcția
de masare este activată pentru o oră.
În acest inter val de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute fiecare (6 minute
de masaj, urmate de 4 minute de pauză).
După o oră, funcția se dezactivează, iar
martorul se stinge.
Reglarea intensităţii
Apăsaţi pe acest buton, pentru a
regla intensitatea masajului.
Sunt disponibile două niveluri de
masaj.
Reglarea volanului
F Cu vehiculul oprit , coborâți maneta de
comandă pentru a debloca volanul.
F

R
eglați înălțimea și adâncimea.
F

T
rageți maneta de comandă pentru a bloca
volanul.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
Ergonomie și confort

78
Pe durata utilizării sale în USB,
acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
Dacă, în timpul reîncărcării, consumul
dispozitivului portabil depășește
amperajul furnizat de vehicul, pe ecran se
afișează un mesaj.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea
acestui echipament, consultați rubrica
Echipament audio și telematică.
Priză JACK
Aceasta permite conectarea unui dispozitiv
portabil pentru a asculta fișiere audio prin
difuzoarele vehiculului.
Gestionarea fișierelor se realizează de la
dispozitivul portabil.
Pentru mai multe detalii despre utilizarea
acestui echipament, consultați secțiunea
Echipament audio și telematică .
Priză 220 V
Dacă vehiculul este echipat, o priză de
220 V/50 Hz (putere maximă: 150 W) este
amplasată sub scaunul dreapta faţă şi este
deci accesibilă de pe rândul 2.
Aceasta funcționează cât timp motorul este
pornit, precum și în modul STOP al sistemului
Stop & Start.
F

R
idicați capacul,
F

V
erificați dacă martorul de avertizare este
pornit și emite o lumină verde.
F

C
onectați aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (încărcător de telefon, laptop,
player CD-DVD, încălzitor de biberon etc.).
În caz de defecțiune, martorul de avertizare
verde se aprinde intermitent.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un ser vice autorizat pentru a efectua o
verificare.
Plasă de reţinere a
bagajelor
Prinsă de inelele de fixare de pe podeaua din
spate, aceasta permite reţinerea obiectelor. Branșați un singur aparat la priză (nu
utilizați prelungitoare sau multiplicatoare
de priză).
Branșați numai aparate cu izolație de
clasa II (indicată pe aparat).
Nu utilizați aparate cu carcasă metalică.
Din motive de siguranță, în caz de
supraconsum și când sistemul electric
al vehiculului o cere (condiții meteo
deosebite, suprasarcină electrică etc.),
curentul furnizat de priză va fi întrerupt;
martorul de culoare verde se stinge.
Ergonomie și confort

87
Lucrări de ser vice la sistemul de
ventilație și climatizare
F
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună și înlocuiți periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ special, acesta contribuie
la purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a depunerilor de grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor
din carnetul de întreținere și garanții. Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în
habitaclu.
Pentru mai multe informații privind
Stop & Star t
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara în care
se vinde, sistemul de climatizare conține
gaz fluorurat cu efect de seră R134A.
Încărcătura de gaz: 0,5 kg (+/- 0,025
kg), indice GWP 1.430 t (echivalent CO
2:
0,751 t).
Încălzire
Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Repartiție aer
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
Debit de aer
F Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasați comanda debitului de aer
în poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de
aer datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
F Rotiți rola 1 de la „ LO” (rece) la „ HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
F Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
-

p
arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-

p
icioarele pasagerilor.
-

a
eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-

p
arbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
-

a
eratoarele centrale și laterale,
-

p
arbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
3
Ergonomie și confort

139
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
tractor unor solicitări mai mari și cere o
atenție deosebită din partea șoferului.Respectați masele maxime remorcabile
autorizate.
La altitudine:
reduceți sarcina maximă
cu 10 % per 1.000 de metri de altitudine:
densitatea aerului scade odată cu
altitudinea și per formanța motorului se
reduce.
Vehicul nou: nu tractați remorca decât
după un rodaj de cel puțin 1.000 de km.
Dacă temperatura exterioară este ridicată,
lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute
după ce opriți vehiculul, pentru a-i permite
să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul
de remorcare
F Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe dispozitivul de remorcare (în punctul în
care se îmbină în vehicul) să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
Pneuri
F Verificați presiunea în pneurile vehiculului tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificați semnalizarea electrică a remorcii și reglarea proiectoarelor vehiculului pe
ver ticală.
Dacă folosiți un dispozitiv de remorcare
original CITROËN, senzorii de asistare
la parcarea cu spatele vor fi dezactivați
automat pentru a evita semnalul sonor.
În timpul conducerii
Răcire
Tractarea unei remorci în susul pantei crește
temperatura lichidului de răcire. Sarcina
maximă remorcabilă depinde de înclinare
și de temperatura exterioară. Capacitate de
răcire a ventilatorului nu crește odată cu turația
motorului.
F

Pe
ntru a diminua încălzirea, reduceți viteza
vehiculului și turația motorului.
În toate situațiile, urmăriți cu atenție
temperatura lichidului de răcire.
Dacă trebuie să traversați un drum inundat:
F

a

sigurați-vă că adâncimea apei nu
depășește 15

cm, ținând cont de valurile ce
pot fi produse de alți participanți la trafic,
F

d

ezactivați funcția Stop & Start,
F

r

ulați cu o viteză cat mai mică, fără a cala
motorul. Nu depășiți în niciun caz viteza de
10

km/h,
F

n

u vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru,
frânați ușor de mai multe ori pentru a usca
discurile și plăcuțele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați un reparator agreat CITROËN sau
un ser vice autorizat.
6
Conducere

141
Dacă motorul este deja cald, martorul nu
se aprinde.În unele condiții climatice, se
recomandă să respectați recomandările
de mai jos:
-
Î
n condiții de climă temperată, nu
încălziți motorul după o oprire, ci
porniți imediat și rulați la o turație
moderată.
-

Î
n condiții de iarnă, la punerea
contactului, durata de aprindere
a martorului de preîncălzire este
prelungită; așteptați stingerea lui
înainte de a porni vehiculul.
-
În condiții extreme de iarnă
(temperaturi mai mici de -23
°C),
pentru a garanta buna funcționare și
durata mai mare de viață a elementelor
mecanice ale vehiculului (motor și
cutie de viteze), lăsați motorul să
funcționeze timp de 4 minute înainte
de a porni vehiculul.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte! Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul.
Așteptați câteva secunde înainte de a
acționa din nou demarorul. Dacă motorul
nu pornește după câteva încercări, nu
insistați: puteți deteriora demarorul și
motorul.
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un ser vice autorizat.
Cu Acces și pornire fără cheie
F Apăsați butonul „
START/STOP”.Dacă motorul este deja cald, martorul nu
se aprinde. În unele condiții climatice, se
recomandă să respectați recomandările
de mai jos:
-

Î
n condiții de climă temperată, nu
încălziți motorul după o oprire, ci
porniți imediat și rulați la o turație
moderată.
-
Î
n condiții de iarnă, la punerea
contactului, durata de aprindere
a martorului de preîncălzire este
prelungită; așteptați stingerea lui
înainte de a porni vehiculul.
- În
condiții extreme de iarnă
(temperaturi mai mici de -23 °C),
pentru a garanta buna funcționare și
durata mai mare de viață a elementelor
mecanice ale vehiculului (motor și
cutie de viteze), lăsați motorul să
funcționeze timp de 4 minute înainte
de a porni vehiculul.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
F

A

duceţi telecomanda în interiorul
vehiculului, în zona de recunoaştere.
Coloana de direcție se deblochează și motorul
pornește aproape instantaneu.
6
Conducere

142
Pentru vehiculele diesel, în
cazul temperaturilor negative,
pornirea motorului nu se va
efectua decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Dacă acest martor se aprinde
după o apăsare pe butonul
„START/STOP”, va trebui să
mențineți pedala de frână sau
de ambreiaj apăsată până la
stingerea martorului și să nu mai
apăsați pe „START/STOP” până
la pornirea completă a motorului.
Prezența telecomenzii sistemului „ Acces
și pornire fără cheie” este imperativă în
zona de recunoaștere.
Nu ieșiți niciodată din vehicul când
motorul este pornit și aveți telecomanda la
dumneavoastră.
Dacă telecomanda părăsește zona de
recunoaștere, se afișează un mesaj.
Deplasați telecomanda în zonă, pentru a
putea porni motorul. Dacă una dintre condițiile de pornire nu
este îndeplinită, pe tabloul de bord se
afișează un mesaj. În unele cazuri, trebuie
să mișcați volanul în timp ce apăsați
butonul „START/STOP”, pentru a facilita
deblocarea coloanei de direcție. Dacă
acest lucru este necesar, se afișează un
mesaj.
Dezactivare
Cu cheia simplă/Cu cheia cu
telecomandă
F Imobilizați vehiculul.
F

R
otiți cheia până la capăt spre poziția 1
(Stop) și apoi scoateți-o din contact.
F

Pe
ntru a bloca coloana de direcție, mișcați
volanul până la blocare.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați roțile
din față în axa vehiculului înainte de a opri
motorul.
F

A
sigurați-vă că frâna de parcare este
acționată corect, în special pe un teren în
pantă. Nu tăiați niciodată contactul înainte de
imobilizarea completă a vehiculului. Odată
cu oprirea motorului se dezactivează
și funcțiile de asistare la frânare și de
asistare a direcției: riscați să pierdeți
controlul asupra vehiculului.
Din motive de siguranță, nu părăsiți
niciodată vehiculul fără a lua telecomanda
cu dvs., chiar și pentru scurt timp.
Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact, conducând
la probleme de funcționare.
Cheie uitată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afișează un mesaj de avertizare, însoțit
de un semnal sonor, pentru a vă reaminti
că ați lăsat cheia în contact, în poziția 1
(Stop)
.
Dacă uitați cheia în contact, în poziția 2
(Contact cuplat) , decuplarea automată a
contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a cupla din nou contactul, rotiți
cheia în poziția 1 (Stop) , apoi din nou în
poziția 2 (Contact cuplat) .
Conducere

143
Cu Acces și pornire fără cheie
F Imobilizați vehiculul.
F
C
u telecomanda în zona de recunoaștere,
apăsați butonul „ START/STOP”.
Motorul se oprește și coloana de direcție se
blochează.
Dacă vehiculul nu este imobilizat, motorul
nu se va opri.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

f
olosiţi numai covoraşe adaptate
punctelor de fixare deja existente în
vehicul; folosirea lor este imperativă,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Utilizarea covorașelor neomologate
de CITROËN poate incomoda accesul
la pedale și poate afecta funcționarea
regulatorului/limitatorului de viteză.
Covoraşele omologate de CITROËN sunt
prevăzute cu două elemente de fixare
situate sub scaun.
Situații speciale cu Acces și
pornire fără cheie
Punerea contactului fără a porni
Cu cheia electronică Acces și
pornire mâini libere în interiorul
vehiculului, apăsarea pe butonul
„ START/STOP ”, fără nicio acțiune
asupra pedalelor , permite punerea
contactului.
F

A

păsați din nou butonul pentru a tăia
contactul și a permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Pornire de avarie
Dacă vehiculul nu identifică cheia electronică
în zona de recunoaștere, când bateria
telecomenzii este uzată, un cititor de avarie
este poziționat în spatele volanului, în partea
stângă, pentru a putea porni vehiculul.
F

D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze manuală , treceți maneta de viteze
în punctul mort, apăsați pedala de ambreiaj
până la podea și țineți-o apăsată până la
pornirea motorului. F

D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată , aduceți selectorul în
poziția P , apoi apăsați ferm pedala de frână.
F
D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze pilotată , selectați poziția N , apoi
apăsați ferm pedala de frână.
F
A
păsați pe butonul „
START/STOP”.
Motorul pornește.
Telecomandă nerecunoscută
Dacă telecomanda nu este detectată sau nu
mai este în zona de recunoaștere, pe tabloul de
bord apare un mesaj la închiderea unei uși sau
la oprirea motorului.
F

Pe
ntru a confirma oprirea motorului, țineți
apăsat butonul „ START/STOP” aproximativ
3 secunde, apoi contactați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
Oprire forțată
Numai în caz de urgență și numai când
vehiculul este oprit, motorul poate fi oprit.
F

Pe
ntru a face acest lucru,
apăsați timp de aproximativ 3
secunde butonul „ START/STOP”.
În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.
F

A

șezați telecomanda pe cititor și țineți-o
acolo, apoi:
6
Conducere