2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ad blue

25
Defecţiune a indicatorului de
nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord. Contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.Pentru localizarea jojei manuale și
completarea cu ulei la motorul Diesel ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute
cu o echipare care combină sistemul SCR
(Reducția Catalitică Selectivă) și un filtru de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
lichidul AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezer vă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare
a distanței care se mai poate parcurge până
când sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Apoi, nu se mai poate porni motorul până
ce nu s-a completat cu AdBlue
® până la
nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei
de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste
2.400 km, aceasta nu este afișată automat. Cu ecran tactil
Acțiuni legate de lipsa de
AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută
decât nivelul de rezer vă care corespunde unei
autonomii de 2.400
km.
Odată cu lămpile de avertizare, mesajele
vă reamintesc regulat de necesitatea de a
completa, pentru a evita prevenirea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Lămpi de
aver tizare pentru detalii privind mesajele
afișate. Puteți accesa informațiile prin
intermediul meniului
„Conducere/
Vehicul”.
F
A
păsați acest buton pentru a afișa temporar
autonomia de rulare.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

26
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.1)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiMăsurăAutonomie
rămasă
Completați de
urgență. Între
2.400
km și
600
km
Completarea
este vitală ,
deoarece există
riscul ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului. Între 600
km
și 0
km
Pentru a putea
reporni motorul,
este esențial
să turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezer vorul
dedicat. 0
km
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.2)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiAcțiune
Autonomie
rămasă
Completare. Între
2.400
km și
800
km
Completați de
urgență. Între 800
km
și 100
km
Completarea
este vitală ,
deoarece există
riscul ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului. Între 100
km
și 0
km
Pentru a putea
reporni motorul,
este necesar
să turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezer vorul
dedicat. 0
km
Defectarea sistemului
antipoluare SCR
Detectarea defecțiunii
Dacă se detectează o defecțiune,
acești martori de avertizare se aprind,
însoțiți de un semnal sonor și de
mesajul „Emissions fault” sau „NO
START IN” (pornire imposibilă).
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
Defecțiune confirmată în timpul
fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Dacă martorul de avertizare rămâne aprins și
după 50 km, defecțiunea din sistemul SCR este
confirmată. Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Instrumente de bord

27
Imediat ce este posibil, apelați la un
reparator agreat CITROËN sau la un
ser vice autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Pornire interzisă
De fiecare dată când puneți contactul, se
afișează mesajul „Emissions fault: Starting
prevented” sau „NO START IN”.Pentru a putea reporni motorul, apelați la
un reparator agreat CITROËN sau la un
ser vice autorizat.
Contoare de kilometri
Kilometrajele total și zilnic sunt afișate timp
de treizeci de secunde după decuplarea
contactului, la deschiderea ușii șoferului, cât
și la blocarea și la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
Contor de kilometri zilnic
Măsoară distanța parcursă de la resetarea la
zero de către șofer.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde,
însoțit și de afișarea mesajului „Emissions
fault”. Starting prevented in x

km” sau „NO
START IN X

km” care indică autonomia rămasă
exprimată în kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.
Puteți parcurge până la 1.100

km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului . F
C
u contactul cuplat, apăsați pe acest buton
până la apariția zerourilor.
Reostat de iluminat
Cu butoane
Cu luminile aprinse, apăsați pe butonul A
pentru creșterea intensității iluminatului sau pe
butonul B pentru a reduce intensitatea.
Când luminozitatea atinge intensitatea dorită,
eliberați butonul. Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
1
Instrumente de bord

93
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
per formanțele de degivrare.Martorul luminos se aprinde continuu
dacă sistemul este programat sau
pus în funcțiune prin telecomandă.
Acesta clipește pe întreaga durată a
procesului de încălzire și se stinge la
sfârșitul ciclului de încălzire sau dacă
este oprit cu telecomanda.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura
din vehicul în condiții de vară.
Programare
Dacă vehiculul este dotat cu CITROËN
Connect Nav, folosiți telecomanda pentru a
porni/opri sistemul de încălzire suplimentar.
Dacă vehiculul este dotat cu sistem audio
Bluetooth
® sau cu CITROËN Connect Radio,
utilizați telecomanda pentru a porni/opri
sistemul de încălzire suplimentar și/sau pentru
a regla timpii de preîncălzire.
Cu sistem audio Bluetooth®
F Selectați „ Pre-heat. / Pre-ventil. ”.
F
Sel
ectați „ Activation ” și, dacă este necesar
pentru programare, selectați „ Parameters”.
F

A
păsați butonul MENIU
pentru a
accesa meniul general.
F
Sel
ectați „ Heating ” pentru a încălzi motorul
și habitaclul sau „ Ventilation” pentru a
ventila habitaclul.
F

Sel
ectați:
-

p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
-

a
l 2-lea ceas pentru a programa/
memora o a doua oră la care va fi atinsă
temperatura de încălzire prealabilă, Folosind aceste două ceasuri și în funcție
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.Cu CITROËN Connect Radio
Apăsați
Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați apoi „ Încălzire/ventilație
programabilă ”.
F

S

electați fila „ Stare” pentru a activa/
dezactiva sistemul.
F

S

electați fila „ Other settings ” pentru a
alege „ Heating ” pentru încălzirea motorului
și a habitaclului sau opțiunea „ Ventilation”
pentru a ventila habitaclul.
F

P

rogramați/presetați apoi ora la care se va
atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru
a salva opțiunile.
Cu CITROËN Connect Nav
F Apăsați meniul „Connect-App ”.
F

A

păsați fila Aplicații vehicul .
3
Ergonomie și confort

146
Cuplarea mersului înapoi
F Ridicați inelul de sub nuca manetei și deplasați schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
-

s
electați întotdeauna punctul mort,
-

a
păsați pedala de ambreiaj.
Indicator de schimbare a
treptei
(În funcție de motorizare)
Acest sistem favorizează reducerea
consumului de carburant, recomandând treapta
de viteză adecvată.
Funcționare
În funcție de situație și de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate recomanda să
săriți una sau mai multe trepte de viteză.
Recomandările privind cuplarea unei trepte au
doar un caracter opțional. Practic, configurația
drumului, densitatea traficului și siguranța
rămân elementele determinante în alegerea
treptei optime. De aceea, conducătorul este cel
care are responsabilitatea de a urma sau nu
indicațiile sistemului.
Această funcție nu poate să fie dezactivată. La unele versiuni Diesel BlueHDi cu
cutie de viteze manuală, este posibil
ca sistemul să vă propună să treceți
la punctul mort ( N apare pe tabloul
de bord), pentru a permite motorului
să treacă în stare de veghe (modul
STOP al sistemului Stop & Start), în
unele condiții de conducere. În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul de
funcționare manual.
Informația apare pe tabloul de bord
sub forma unei săgeți ascendente
sau descendente și a numărului
treptei de viteză recomandate.
Sistemul adaptează recomandarea
de schimbare a treptei în funcție de
condițiile de rulare (pantă, încărcare etc.)
și de solicitările conducătorului (putere,
accelerare, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
-

s
ă cuplați prima treaptă,
-

s
ă cuplați treapta de mers înapoi.
Cutie de viteze automată
Cutie de viteze automată cu 6 sau 8 viteze, cu
gestionare electronică a schimbării treptelor
de viteză. Aceasta oferă și un mod de utilizare
manual, cu schimbarea secvențială a treptelor
de la clapetele de comandă din spatele
volanului.
Conducere

189
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului mai puteți utiliza,
timp de cel mult 40 de minute, funcții precum
sistemul audio și telematic, ștergătoarele de
geamuri, luminile de întâlnire, plafonierele etc.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.Dacă în acest moment are loc o
convorbire telefonică, aceasta va fi
menținută timp de aproximativ 10 minute
cu kitul Bluetooth „mâini-libere” al
sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-
m
ai puțin de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ 5
minute, O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12 V
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat
și degivrarea lunetei, în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite. -
m
ai mult de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ 30 de
minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
Bare suport pe acoperiș/
Galerie de acoperiș
Din motive de siguranță și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativă
utilizarea de bare de acoperiș și galerii
omologate pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiș
și galeriile.
Recomandări
Distribuiți încărcătura uniform, având grijă
să nu supraîncărcați niciuna dintre păr ți.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece
sensibilitatea vehiculului la vânt lateral
este mai mare și stabilitatea vehiculului
poate fi afectată.
Verificați regulat siguranța și buna fixare a
setului de bare portbagaj de acoperiș, cel
puțin înaintea fiecărei călătorii.
Demontați barele suport de pe pavilion
imediat ce nu mai sunt necesare.
7
Informații practice

194
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat CITROËN sau
la un ser vice autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatori
și în special despre indicatorii de autonomie
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue în rezer vor.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDi ) și, în special, despre alimentarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste subansamble conform indicațiilor din
planul de întreținere al constructorului și în
funcție de motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un ser vice autorizat, pentru
verificare. Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, CITROËN selectează
și propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără
coliere cu eliberare rapidă) și starea
de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12
V și măsurile de
precauție care trebuie luate înaintea
oricăror inter venții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată
exclusiv de un reparator agreat CITROËN
sau un ser vice autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă
cu praf, conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora per formanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă
cu praf, conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Informații practice

196
Roți și pneuri
Presiunea se verifică „la rece” în
toate pneurile, inclusiv în roata de
rezervă.
Presiunile indicate pe eticheta de presiuni
în pneuri sunt valabile pentru pneuri „reci”.
Dacă ați rulat mai mult decât 10 minute sau
10

kilometri cu peste 50 km/h, pneurile sunt
calde; adăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile
indicate pe etichetă.
Rularea cu un pneurile dezumflate
mărește consumul de carburant.
Presiunea necorespunzătoare în pneuri
provoacă uzura prematură a pneurilor și
afectează ținuta de drum a vehiculului.
Pericol de accident!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate
reduce randamentul frânării și afectează
ținuta de drum a vehiculului. Se recomandă
verificarea periodică a stării pneurilor
(suprafața de rulare și taloanele) și a jantelor,
precum și a ventilelor.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
AdBlue® (BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru a
se conforma prevederilor standardului Euro 6,
fără a afecta per formanțele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel, CITROËN a
ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85

% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
AdBlue
® se păstrează într-un
rezervor special , cu capacitatea
de aproximativ 20 litri. Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 7.000 km (depinde în mare
măsură
de stilul de conducere și de vehicul).
În momentul în care autonomia rămasă atinge
2.400 km, adică în momentul în care a fost
atins nivelul de rezer vă, se declanșează
automat un sistem de avertizare.
Până la golirea rezer vorului și la oprirea
vehiculului se declanșează, succesiv, mai
multe alerte în timpul celor 2.400 km rămași.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 6.000 km, trebuie să
adăugați AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
mar torii de aver tizare și despre
avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Informații practice