4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
1.Pojistková skříňka
2.Programovatelné přídavné topení
3.Pneumatické zavěšení / Světla na čtení / Přídavné větrání vzadu
4.Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
5.Konfigurace vozidla / Sklon světlometů / Přední a zadní mlhová světla
6.Ovladač světel a směrovek
7.Přístrojová deska s displejem
8.Ovladač stěračů / ostřikovačů / palubního počítače
9.Spínač zapalování
10.Čelní airbag řidiče / Klakson
11 .Ovládací prvky audiosystému na volantu
Středová konzola
1.Audiosystém / Navigace
2.Topení / Klimatizace
3.Úložná schránka / Vyjímatelný popelník
4.12V zásuvka pro příslušenství (max. 180 W)
5.Zásuvka USB / Zapalovač cigaret
6.Elektronický stabilizační program (ESP/ASR) / Inteligentní protiskluzový systém
7.Systém Hill Assist Descent Control (asistent pro jízdu z kopce)
8.Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
9.Výstražná světla
10.Centrální zamykání / Kontrolka zamknutí
11 .Odmrazování / odmlžování
12.Řadicí páka
51
Osvětlení a viditelnost
4
Sklon světlometů se upravuje opakovaným stisknutím těchto ovladačů. Vybranou pozici (0, 1, 2, 3) indikuje kontrolka na displeji.
Ovládací páčka stěračů
Stěrače čelního skla
Stírání je aktivní pouze v případě, že je klíč v zapalování v pozici ON (ZAPNUTO).
Ovladač lze nastavit do 5 různých pozic:– Stěrače vypnuty.
– Přerušované stírání: o 1 zářez dolů. V této pozici je možné otočením kroužku vybrat 4
úrovně frekvence (velmi pomalu, pomalu, normálně, rychle).– Pomalé souvislé stírání: o 2 zářezy dolů.– Rychlé souvislé stírání: o 3 zářezy dolů.– Jedno setření: přitáhněte ovladač směrem k volantu.
Automatické stírání čelního
skla se snímačem deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, rychlost stírání je upravována automaticky v závislosti na intenzitě dešťových srážek.Automatické stírání: 1 poloha směrem dolů. Toto nastavení je potvrzeno jednorázovým setřením. Musí se však znovu aktivovat po každém vypnutí zapalování.Při zvolení této polohy lze otáčením prstencového ovladače zvyšovat citlivost snímače deště.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný ve střední horní části čelního skla.Před mytím vozidla vypněte zapalování nebo
neutralizujte automatické stírání.
Před použitím stěračů za mrazivého počasí ověřte, že se mohou stírací lišty volně pohybovat.Použijte stupátko na plášti předního nárazníku a odstraňte všechen nahromaděný sníh na spodním kraji čelního skla a na stěračích.
Stírací lišty si můžete sami vyměnit.Více informací o výměně stírací lišty stěrače naleznete v příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při stírání oken vysokou rychlostí k dispozici režim STOP.
Ostřikovače skla a
světlometů
► Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě. Ostřikování skla bude doprovázeno časovaným stíráním.V závislosti na verzi může být s ostřikovačem skla propojen ostřikovač světlometů. Aktivuje se, pokud jsou rozsvícena tlumená světla.
Množství kapaliny byste měli pravidelně kontrolovat (zvláště v zimním období).
Více informací o kontrole množství náplní a zejména kapaliny do ostřikovačů skla /
světlometů naleznete v příslušné kapitole.
52
Osvětlení a viditelnost
Výměna stírací lišty
stěrače
Stupátka na plášti předního nárazníku umožňují přístup ke stíracím lištám a tryskám ostřikovače.
Ověřte, že trysky ostřikovače skla nebo světlometů nejsou ucpané.
Výměna lišty stěrače
čelního skla
► Vyklopte raménko.
► Uvolněte lištu stěrače stisknutím tlačítka a jejím vysunutím směrem ven.► Nasaďte novou lištu stěrače a zkontrolujte, zda je zajištěná.► Sklopte raménko na své místo.
98
Praktické informace
Na vozidla ve verzích s výškou H3 nelze na střechu nosný systém namontovat.Dodržujte striktně platné právní předpisy týkající se maximální povolené hlučnosti.
Více informací o technických údajích vozidla a zejména o rozměrech naleznete v příslušné kapitole.
Kapota motoru
Otevírání
Před zahájením provádění jakýchkoli činností pod kapotou motoru deaktivujte systém Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv riziku zranění způsobeného automatickým přechodem do režimu START.
Uvnitř kabiny
Tuto operaci je možné provádět, pouze když
vozidlo stojí a jsou otevřené dveře řidiče.
► Zatáhněte za ovladač umístěný na boku palubní desky směrem k sobě.
Venku
► Zatlačte na páčku nad mřížkou chladiče směrem nahoru a zvedněte kapotu.
Při silném větru kapotu neotevírejte.Když je motor zahřátý, buďte při manipulaci s páčkou a vzpěrou opatrní (hrozí nebezpečí popálení).
► Uvolněte vzpěru, otočte ji, vložte ji do prvního otvoru a posuňte do druhého.
Z důvodu přítomnosti elektrických zařízení v motorovém prostoru vozidla je doporučeno tento prostor chránit před vodou (déšť, mytí…).
Zavírání kapoty
► Před zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do jejího uložení.
► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Zkontrolujte, zda se kapota zajistila.
Vznětové motory
1.Nádržka kapaliny ostřikovačů skla a světlometů
2.Nádržka kapaliny posilovače řízení
3.Nádrž na chladicí kapalinu motoru
4.Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
5.Filtr motorové nafty
6.Pojistková skříňka
7.Vzduchový filtr
8.Měrka hladiny oleje
9.Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
Připojení akumulátoru:
+ Kovová svorka kladného pólu
99
Praktické informace
7► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Zkontrolujte, zda se kapota zajistila.
Vznětové motory
1.Nádržka kapaliny ostřikovačů skla a světlometů
2.Nádržka kapaliny posilovače řízení
3.Nádrž na chladicí kapalinu motoru
4.Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
5.Filtr motorové nafty
6.Pojistková skříňka
7.Vzduchový filtr
8.Měrka hladiny oleje
9.Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
Připojení akumulátoru:
+ Kovová svorka kladného pólu
- Kovová svorka záporného pólu (ukostření)
Okruh motorové nafty je pod velmi vysokým tlakem.Veškeré práce na tomto okruhu smějí provádět výhradně pracovníci servisu sítě CITROËN nebo jiného odborného servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin podle plánu údržby stanoveného výrobcem. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Kapaliny musí splňovat požadavky určené výrobcem vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Při demontáži nebo montáži krytu motoru s ním zacházejte opatrně, aby nedošlo k poškození montážních svorek.
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.Použitý olej nalijte do určených nádob v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30 minut po vypnutí motoru a na vodorovném povrchu pomocí měrky oleje.Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte žádná aditiva, aby se zachovala spolehlivost motoru a systému regulace emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného motorového prostoru.
101
Praktické informace
7Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny regulována ventilátorem.Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu hodinu po vypnutí motoru.
K uzávěru nádržky se dostanete tak, že sejmete ochranný kryt otočením tří připevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi, omotejte kolem uzávěru hadr a povolením uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny v závislosti na používání vozidla (každých 5 000 km / 3 měsíce).
Kapalina ostřikovačů skla
a světlometů
Pokud chcete zkontrolovat nebo doplnit tuto kapalinu u vozidel vybavených ostřikovačem světlometů, zastavte vozidlo a vypněte motor.Objem nádržky: cca 5,5 l.
K uzávěru plnicího otvoru se dostanete tak, že vytáhnete teleskopické plnicí hrdlo a uvolníte uzávěr.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné dolévat připravenou směs.V zimě (teploty pod nulou) musí být použita vhodná nemrznoucí směs, která ochrání součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.) před zamrznutím.
Za žádných okolností nedolévejte čistou vodu (riziko zamrznutí, zanášení vápencovými usazeninami atd.).
AdBlue (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.Více informací o indikátorech a zejména ukazatelích dojezdové vzdálenosti AdBlue viz příslušná kapitola.Abyste zabránili zablokování vozidla v souladu s předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.Více informací o kapalině AdBlue® (BlueHDi) a zejména o dodávce kapaliny AdBlue viz příslušná kapitola.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v plánu údržby výrobce a v závislosti na typu motoru vozidla.Jinak požádejte o kontrolu servis sítě CITROËN nebo jiný kvalifikovaný servis.
Používejte pouze výrobky doporučené společností CITROËN nebo výrobky rovnocenné kvality a specifikace.Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, jako je například brzdový okruh, nabízí společnost CITROËN specifické vybrané přípravky.
Akumulátor 12 V
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu.
123
V případě nepojízdnosti
8PojistkyA (ampéry)Přiřazení
250Jednotka předehřívání vznětového motoru
330Spínač zapalování – startér
440Topný článek vznětového motoru
520/50Větrání prostoru pro cestující s programovatelným přídavným topením (+akumulátor)
640/60Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující s maximální rychlostí (+akumulátor)
740/50/60Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující s minimální rychlostí (+akumulátor)
840Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující (+klíč)
91512V zásuvka vzadu (+akumulátor)
1015Klakson
141512V zásuvka vpředu (+akumulátor)
1515Zapalovač cigaret (+akumulátor)
197,5Kompresor klimatizace
2030Čerpadlo ostřikovače oken / světlometů
2115Napájení palivového čerpadla
2330Elektromagnetické ventily ABS
247,5Pomocný ovládací panel – ovládání a sklápění zpětných zrcátek (+klíč)
3015Odmrazování zpětných zrcátek
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.
138
Technické charakteristiky
ORIGINÁLNÍ MAZIVA A KAPALINY
Ostřikovač čelního sklaPosilovač řízení
VIZ SERVISNÍ KNÍŽKU.CHRAŇTE OČI.
2 - BEZPEČNOSTPoužívání originálních dílů, kapalin a maziv, jakož i dodržování plánu servisních prohlídek
jsou zárukou zachování spolehlivosti a bezpečnosti vozidla po dlouhou dobu.3 – NEBEZPEČÍ
NENECHÁVEJTE V DOSAHU DĚTÍ.NEPŘIBLIŽUJTE K OTEVŘENÉMU OHNI.
NEDOTÝKEJTE SE.
NESNÍMEJTE UZÁVĚR, DOKUD JE MOTOR TEPLÝ.
VÝBUCHŽÍRAVINA
MŮŽE SE SPUSTIT AUTOMATICKY I PŘI VYPNUTÉM MOTORU.
NEOTVÍREJTE, PLYN POD VYSOKÝM TLAKEM.
AUTOMATICKÉ STARTOVÁNÍ MOTORU. POKUD JE KAPOTA OTEVŘENÁ, VYJMĚTE KLÍČ ZE SPÍNACÍ SKŘÍŇKY.
VYSOKÉ NAPĚTÍ
V klapce uzávěru palivové
nádrže
NEBEZPEČÍ, DEMONTUJTE POMALU.PALIVOVÉ PÁRY MOHOU ZPŮSOBIT ZRANĚNÍ.
Na zadní lavici
AZatlačte na opěradlo před jeho sklopením.BPŘITÁHNĚTE PRO OTEVŘENÍ.CPŘITÁHNĚTE PÁČKU 1 PRO PŘEKLOPENÍ (ČÁSTEČNÉ PŘEKLOPENÍ OPĚRADLA).PŘITÁHNĚTE PÁČKU 2 PRO SKLOPENÍ (ÚPLNÉ SKLOPENÍ OPĚRADLA).