5
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během zrychlování řaďte nahoru brzy.Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí, ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, používejte spíše brzdění motorem než brzdový pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise CO2 a omezovat všeobecný hluk provozu.Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu, používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 30 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte otevřením oken a větracích výstupů.Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování řízeny automaticky, vypněte je.Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití světlometů a předních mlhových světel, vypněte je.Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji během jízdy.Jako cestující omezujte připojení multimediálních zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete ke snižování spotřeby elektrické energie a tím také paliva.Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle.Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte střešní box.Střešní tyče a střešní nosič po použití odmontujte.Na konci zimního období vždy vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla (motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise. Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.
7
Palubní systémy
1výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky musí ihned po nastartování motoru zhasnout.Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného odborníka.(1): Je nutné vozidlo zastavit.Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapalinyNa písmenu H v červené zóně nebo svítí s ručičkou v červené zóně.Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo se abnormálně zvýšila.Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se zobrazí zpráva.Kvalita motorového oleje je příliš nízká.Vyměňte co nejdříve motorový olej.Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k omezení výkonu motoru.Svítí dočasně nebo trvale při běžícím motoru.Byl zjištěn nedostatek oleje nebo závažná porucha.Proveďte postup (1) a pak ručně zkontrolujte hladinu.V případě potřeby proveďte doplnění.Pokud je hladina správná, proveďte postup (2).
Dobíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.Byla zjištěna porucha v dobíjecím okruhu nebo akumulátoru.Zkontrolujte svorky akumulátoru.
Svítí trvale nebo bliká i po kontrole.Byla zjištěna porucha zapalování nebo vstřikování.Proveďte postup (2).
Signalizace otevřeníSvítí nepřerušovaně.Některý z přístupových otvorů vozidla není správně zavřený.Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních dveří, kapoty motoru.
Posilovač řízeníNepřerušovaný svit doprovázený zvukovým signálem a hlášením na displeji.Porucha posilovače řízení.Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte postup (3).
AirbagySvítí nebo bliká.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.Proveďte postup (3).
Nezapnutý bezpečnostní pásSvítí nepřerušovaně, poté bliká.Řidič není připoutaný bezpečnostním pásem.Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.Doprovázená zvukovým signálem, poté zůstává rozsvícená.Bezpečnostní pás řidiče není za jízdy zapnutý.Správné zajištění ověřte zatažením za pás.
Pneumatické zavěšení
Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.Parkovací brzda je zatažená nebo nedostatečně uvolněná.Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu, přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
10
Palubní systémy
Černé/bílé výstražné kontrolky
Teplota / NáledíSvítí nepřerušovaně, doprovázená hlášením na displeji.Klimatické podmínky mohou vést k náledí na vozovce.Buďte obzvlášť opatrní a snažte se vyhýbat náhlému prudkému brzdění.
Datum a časSvítí nepřerušovaně.Nastavuje se prostřednictvím nabídky MODE (REŽIM).
Sklon světlometůSvítí nepřerušovaně.Světlomety se nastavují v rozmezí pozic 0 až 3 v závislosti na převáženém nákladu.Nastavení se provádí pomocí tlačítek v ovládacím modulu MODE (REŽIM).
Klíč symbolizující údržbuSvítí nepřerušovaně.Nastal čas na údržbu nebo servisní prohlídku.
Vyhledejte si informace o kontrolách v plánu servisních prohlídek výrobce a pak si nechejte provést potřebné úkony.
Stop & StartSvítí.Po zastavení vozidla (na semaforu, značce „Stop“, v dopravní zácpě apod.) systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.
Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v režimu START.Bliká po dobu několika sekund, poté zhasne.Režim STOP není dočasně k dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.Omezovač je aktivován.Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).Funkce omezovače je zvolena, není však aktivní.
Ukazatele
Informace o intervalu
servisní prohlídky
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce: ukazatel informuje o lhůtě příští prohlídky vozidla, která má být provedena v souladu s servisní harmonogram výrobce.
Tato informace je určována v závislosti na počtu kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí informace o množství motorového oleje na stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit motorový olej, abyste zabránili poškození motoru.Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí vozidlo stát na vodorovném povrchu a jeho motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30 minut.
V případě pochybností zkontrolujte hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky.Více informací o kontrole množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
11
Palubní systémy
1
Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po každém servisu.Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete ukazatel údržby vynulovat takto:► Zasuňte klíč do spínače zapalování.► Otočte klíč do polohy MAR - ON.► Sešlápněte současně brzdový a plynový pedál na déle než 15 sekund.
Nahlédněte do kontrolního seznamu v plánu servisních prohlídek výrobce dodaného s vozidlem.
Připomenutí informací
o servisní prohlídce
Ukazatele údržby můžete kdykoli zobrazit krátkým stisknutím tlačítka MODE.Pomocí šipek nahoru / dolů zobrazíte servisní
intervaly a kvalitu motorového oleje.Dalším stisknutím tlačítka MODE se vrátíte do různých nabídek zobrazení.Dlouhým stisknutím se můžete vrátit na úvodní obrazovku.
Nabídka...Vyberte...Funkce...
ServiceService (km nebo míle do servisní prohlídky)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další servisní prohlídky.
Oil change (km nebo míle do výměny oleje)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další výměny oleje.
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny
Pokud se ručička nachází mezi symbolem C (studená) a H (horká): normální funkce.
17
Palubní systémy
1
Nabídka…
Stiskněte...Podnabídka...Stiskněte...Vyberte...Potvrzení a konecFunkce...
12 Service (Údržba) Service (km nebo míle před servisní prohlídkou)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další servisní prohlídky.
Oil change (km nebo míle před výměnou oleje)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další výměny oleje.
13 Daytime running lamps (Denní světla)
ON (ZAPNUTO) Umožňuje aktivovat nebo deaktivovat denní světla. OFF (VYPNUTO)
14 Automatic main beam headlamps (Automatická dálková světla)
ON (ZAPNUTO) Umožňuje aktivovat nebo deaktivovat automatická dálková světla. OFF (VYPNUTO)
15 Passenger airbag (P BAG) (Airbag spolujezdce (P BAG))
ON (ZAPNUTO) Yes (Ano) Umožňuje aktivovat nebo deaktivovat airbag spolujezdce. No (Ne)
OFF (VYPNUTO) Yes (Ano)Umožňuje deaktivovat airbag spolujezdce. No (Ne)
44
Ergonomie a pohodlí
Držák pro kotvicí kolejničku
Po obou stranách vozidla jsou nad obložením připraveny držáky pro upevnění kotvicí kolejničky.Maximální nosnost: 200 kg.
Boční obložení
Spodní části boků mají obložení pro ochranu nákladu.
Zásuvka 12 V
Bodová světla na čtení
Zapínají se pomocí vypínačů.Vypínač u řidiče ovládá obě bodová světla současně.Vypínač u spolujezdce ovládá buď bodové světlo u řidiče, nebo u spolujezdce.Ovladače umístěné dole na palubní desce na straně řidiče umožňují řidiči aktivovat a deaktivovat bodové světlo u spolujezdce.
Stropní světlo
Světlo může být aktivováno:– vypínači na stropním světle, zapnuté zapalování – poloha RUN,– otevřením nebo zavřením jedněch z předních dveří,– zamknutím/odemknutím vozidla.Světlo zhasne automaticky:– když není stlačený vypínač vpravo ani vlevo,– v každém případě po uplynutí 15 minut, jestliže zůstanou dveře otevřené,– nebo ihned při zapnutí zapalování.
Uspořádání vzadu
Upevňovací oka
Upevňovací oka se nacházejí na podlaze a slouží k přichycení a zajištění nákladů. Je jich 8 ve vozidlech o délce L1 a L2 a 10 ve vozidlech o délce L3 a L4.Další dvě oka se nacházejí na přepážce za kabinou.Maximální nosnost: 500 kg.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ prudkého brzdění doporučeno umístit těžké předměty co nejvíce dopředu, do blízkosti kabiny.
45
Ergonomie a pohodlí
3Držák pro kotvicí kolejničku
Po obou stranách vozidla jsou nad obložením připraveny držáky pro upevnění kotvicí kolejničky.Maximální nosnost: 200 kg.
Boční obložení
Spodní části boků mají obložení pro ochranu nákladu.
Zásuvka 12 V
Maximální výkon: 180 W.
Připojení elektrického zařízení nehomologovaného společností CITROËN, jako například nabíječky se zásuvkou USB, může způsobit poruchy fungování elektrických zařízení vozidla, například špatný příjem autorádia nebo chyby při zobrazování na displejích.
Zapalovač cigaret
► Stiskněte a chvíli počkejte, než automaticky vyskočí.
Stropní lampičky
Pokud patří do výbavy, nachází se jedna nebo dvě stropní lampičky nad zadními a bočními dveřmi.Lze je aktivovat:– vyklopením stropní lampičky (doleva nebo doprava),– otevřením nebo zavřením zadních nebo bočních dveří.Pokud dveře zůstanou otevřené, toto osvětlení automaticky po několika minutách zhasne.
Světla na čtení
Nacházejí se nad každou řadou sedadel.
54
Bezpečnost
Systém ABS nezkracuje brzdnou dráhu. Při jízdě na velmi kluzkých površích (led, olej atd.) může účinek systému dokonce způsobovat prodloužení brzdné dráhy.V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že nová kola jsou schválena pro vaše vozidlo.
V případě nouzového brzdění sešlápněte co nejsilněji brzdový pedál a neuvolňujte jej, a to ani na kluzkém povrchu; i za této situace pak budete moci řídit vozidlo a vyhnout se případné překážce.
Utrpí-li vozidlo náraz, požádejte o kontrolu těchto systémů servis sítě CITROËN nebo jiný kvalifikovaný servis.
Dynamické řízení stability
(DCS)
Aktivace
Systém DSC se aktivuje automaticky při každém nastartování motoru vozidla.V případě problému s přilnavostí nebo s udržením požadované dráhy vozidla se systémy samy uvedou do činnosti.Toto je signalizováno blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Zvuková výstraha
► Stlačte střední část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic Stability Control) zahrnuje následující systémy:– protiblokovací brzdový systém (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBFD),– nouzový brzdový asistent (EBA),– systém regulace prokluzu kol (ASR) nebo řízení přenosu hnací síly,
– dynamické řízení stability (DSC).
Definice
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
a elektronický rozdělovač brzdného
účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění a přispívá k lepšímu ovládání v zatáčkách, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.Systém ABS brání zablokování kol v případě prudkého brzdění.Elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění (EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci rychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku a tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu. Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Dynamické řízení stability (DSC)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou vozidla a dráhou požadovanou řidičem vyhodnotí systém DSC stav otáčení jednotlivých kol
a automaticky působí na brzdu jednoho či několika kol a na motor pro vrácení vozidla na požadovanou trajektorii, v mezích fyzikálních zákonů.
Protiblokovací systém
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
(EBD)
Rozsvícení této kontrolky doprovázené hlášením na displeji přístrojové desky signalizuje poruchu protiblokovacího systému kol (ABS), která by mohla vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.Rozsvícení těchto kontrolek doprovázené hlášením na displeji přístrojové desky signalizuje poruchu elektronického rozdělovače brzdného účinku (REF), která by mohla vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Aby bylo zajištěno dosažení maximální účinnosti brzd, je potřebná doba záběhu, která odpovídá ujeté vzdálenosti asi 500 kilometrů. Během této doby záběhu se doporučuje vyhýbat se jakémukoli náhlému, opakovanému a dlouho trvajícímu brzdění.