2020 CITROEN JUMPER stop start

102
Praktiskā informācija
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā bremzēšanas sistēmas darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par piesardzības pasākumiem, kas jāievēro pirms jebkurām darbībām ar 12 V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start", ir specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu 12 V akumulators.Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot motoreļļas nomaiņu.
Kvēpu daļiņu filtrs
(dīzeļmotoram)
Šis filtrs kā katalizatora papildinājums palīdz uzlabot gaisa kvalitātes saglabāšanu, aizturot nesadegušās piesārņotāju cietās daļiņas. Tiek
mazināti arī melnie izplūdes dūmi.
Darbība
Šis filtrs, uzstādīts uz izplūdes sistēmas, uzkrāj kvēpu daļiņas. Dzinēja vadības bloks vada periodisku kvēpu daļiņu automātisku likvidēšanu (reģenerēšanu).Reģenerēšanas procedūra tiek aktivizēta atkarībā no uzkrājušos cieto daļiņu daudzuma un automašīnas izmantošanas apstākļiem. Šajā
fāzē, iespējams, varat ievērot ko neparastu — palielinātu dzinēja brīvgaitas griešanās ātrumu, dzesēšanas ventilatora darbību, lielākus dūmus un augstāku izplūdes gāzu temperatūru —, kas neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Pēc ilgākas brīvgaitas darbības vai braukšanas ļoti mazā ātrumā, iespējams, dažkārt pamanīsiet ūdens tvaiku izdalīšanos no izplūdes paātrinājuma laikā. Tas neatstāj ietekmi uz automašīnas darbību vai vidi.
Tā kā cieto daļiņu filtra normālas darbības rezultātā izplūdes gāzu temperatūra ir augstāka, ieteicams neapturēt automašīnu virs viegli uzliesmojošiem materiāliem (zāle, sausas lapas, priežu skujas utt.), lai novērstu aizdegšanās risku.
Aizsērēšana/reģenerēšana
Ja rodas filtra bloķēšanas risks, mērinstrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma lampiņa.
Tā brīdina, ka cieto daļiņu filtrs sāk aizsērēt (apstākļos, kad braucat pa pilsētu ļoti ilgi: neliels ātrums, satiksmes sastrēgumi utt.).Lai reģenerētu filtru, ieteicams iespējami drīz, kad satiksmes apstākļi un ceļu satiksmes noteikumi to atļauj, aptuveni 15 minūtes braukt ar ātrumu vismaz 60 km/h ar dzinēja ātrumu virs 2000 apgr./min. (līdz brīdinājuma lampiņa nodziest un/vai ziņojums pazūd).
Ja iespējams, centieties neizslēgt dzinēju, pirms filtra reģenerēšana ir pabeigta; atkārtoti pārtraukumi var izraisīt priekšlaicīgu motoreļļas pasliktināšanos. Nav ieteicams pabeigt filtra reģenerēšanu, kad automašīna stāv.
Sistēmas darbības traucējumi
Ja šis brīdinājums saglabājas, neignorējiet to; tas norāda, ka kļūme ir radusies izpūtes sistēmas / daļiņu filtra blokā.Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanās.Ja iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, pārbaudiet bremžu klučus CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai veidoties apledojums (ziemas

125
Gadījumā, ja neizdodas
8Daži iestatījumi tiek atcelti un ir jāievada no jauna; vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.Ja automašīna ir aprīkota ar tahogrāfu vai signalizāciju, ieteicams atvienot akumulatora (-) spaili (atrodas kabīnē zem grīdas kreisajā pusē), ja automašīna netiek darbināta vairāk nekā 5 dienas.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju, pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai lielākas jaudas akumulatoru.Vispirms pārbaudiet, vai rezerves akumulatora minimālais spriegums ir 12 V un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā akumulatora jaudu.Abas automašīnas nedrīkst saskarties.Izslēdziet visas abu automašīnu daļas un ierīces, kas patērē elektroenerģiju (audio sistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no ārējā strāvas avota paredzētie vadi neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram, siksnai utt.).Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja dzinējs darbojas.


A.Jūsu automašīnas pozitīvās metāla spailes
B.Rezerves akumulators
C.Jūsu automašīnas zemējums
Pozitīvajām metāla spailēm A var piekļūt caur aizsargvāciņu drošinātāju kārbas sānos.
Izmantojiet tikai šeit norādītās un attēlotās spailes. Šo noteikumu neievērošanas gadījumā pastāv īssavienojuma risks!
► Pieslēdziet sarkano kabeli pie metāla spailes A, tad pie rezerves akumulatora B spailes (+).► Zaļā vai melnā kabeļa vienu galu pievienojiet pie rezerves akumulatora B negatīvās (-) spailes.► Zaļā vai melnā kabeļa otru galu pievienojiet pie savas automašīnas zemējuma punkta C.► Ieslēdziet starteri un ļaujiet dzinējam darboties.► Pagaidiet līdz dzinējs sāk strādāt vienmērīgi, pēc tam atvienojiet kabeļus.
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora uzlādes ierīci
► Piekļūstiet akumulatoram priekšā grīdas kreisajā pusē.► Atvienojiet akumulatoru.► Ievērojiet uzlādes ierīces ražotāja lietošanas instrukcijas norādes.► Pievienojiet no jauna, sākot ar negatīvo (-) spaili.► Pārliecinieties, ka spailes ir tīras. Ja uz tām ir sulfāts (balti vai zaļgani nosēdumi), noņemiet to un notīriet spailes.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas situācijas vai uzliesmošanas, akumulatora uzlādēšana jāveic labi vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav liesmas vai dzirksteļu avotu.Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru: tas vispirms ir jāatkausē, lai novērstu sprādzienbīstamību. Ja akumulators ir sasalis, dodiet to pārbaudīt speciālistam, kas noteiks, vai iekšējie komponenti nav bojāti
un korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst toksiska un korozīva skābe.Veiciet lēno uzlādi ar nelielu strāvas stiprumu aptuveni 24 stundas (maks.), lai nesabojātu akumulatoru.
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop & Start sistēmu, tā norāda, ka tiek izmantots 12 V svina skābes akumulators ar īpašu

126
Gadījumā, ja neizdodas
tehnoloģiju un specifikācijām; tā nomaiņa vai atslēgšana ir jāveic vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā Stop & Start sistēma aktivizēsies tikai pēc ilgstošas automašīnas imobilizācijas, kuras ilgums atkarīgs no laika apstākļiem un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Vilkšana
Vispārīgi ieteikumiIevērojiet braukšanas valstī spēkā esošos likumus.Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres, un viņam ir jābūt derīgai vadītāja apliecībai.Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir aizliegta.Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.Kad tiek vilkta automašīna, kuras dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu bremzēšanas vai stūrēšanas.
Jāizsauc profesionāls automašīnu evakuators, ja:– automašīna ir sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;– pārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;– ja nav iespējams vilkt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu, dzinējam darbojoties;– jāvelk, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;– automašīnai ir četru riteņu piedziņa;– ja nav vilkšanai piemērota sakabes āķa utt.
Vilkšanas ierobežojumi
Automašīnas tips(Dzinējs/pārnesumkārba) pārnesumkārba
Priekšējie riteņi pieskaras zemeiAizmugurējie riteņi pieskaras zemeiAr platformu4 riteņi uz zemes ar jūgstieni
Iekšdedzes/manuālā







Šīs automašīnas vilkšana
Noņemamā vilkšanas cilpa atrodas instrumentu kastē zem priekšējā pasažiera sēdekļa.
► Atklipsējiet vāku, izmantojot plakanu instrumentu.

182
Alfabētiskais indekss
Stop & Start 34, 40, 51, 58, 71–73, 98, 102, 125Stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis 100Stūres pastiprinātāja šķidrums 100–101Stūres regulēšana 32
T
Tālās gaismas lukturi 48Tālvadības pults 22, 68Tehniskās apkopes rādītāja iestatīšana uz nulli 10–11Tehniskās apkopes rādītājs 10–11Tehniskie parametri 128Telefons 158, 170–172Tuvās gaismas lukturi 48
U
USB 157, 165–166USB lasītājs 157, 165–166USB ligzda 157, 165–166
V
Vadīšana 66–67Vadītāja vieta 4Vējstiklu mazgāšanas šķidrums 100–101Velkamās kravas 128
Ventilācija 33, 35Ventilācijas atveres 33Vide 5Viduskonsole 4Vilkmes Kontroles Sistēma 56Vilkšana 126Virspaklājs 77
Z
Zem motora nodalījuma pārsega 99