2020 CITROEN JUMPER ABS

8
Instrumentpanel
Pneumatisk fjädringFast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
ParkeringsbromsFast sken.
Parkeringsbromsen är åtdragen eller
dåligt lossad.
Lossa parkeringsbromsen så att lampan släcks,
med foten på bromspedalen.
BromssystemFast.
Otillräcklig bromsvätskenivå.
Utför (1) och fyll sedan på med en vätska som
uppfyller tillverkarens rekommendationer.
Om problemet kvarstår, utför (2).
Fast.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Utför (1) och sedan (2).
Orange varningslampor
Service
Tillfälligt tänd. En eller flera mindre avvikelser utan att
någon specifik varningslampa är/har detekterats.
Utför (2).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
En eller flera större avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats. Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Låsningsfria bromsar (ABS)Fast sken.
Fel i ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför
sedan (3).
Avståndsvarnare / Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeBlinkar.
Systemet aktiveras och bromsar tillfälligt
fordonet för att minska hastigheten vid en
frontalkrock med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Avståndsvarnare / Active Safety BrakeFast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Om varningslamporna tänds när motorn har
startas om, utför (3).
BromsklossarFast.
De främre bromsklossarna är slitna.
Utför (3) för att ersätta bromsklossarna.
CDS / ASRBlinkar.
Systemet är aktiverat.
Systemet optimerar bilens väggrepp och
förbättrar kursstabilitet.
Fast, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Fel på CDS / ASR-systemet eller på funktionen
backstartshjälp.
Utför (2).
Fast.
Fel på den intelligenta
dragkraftskontrollen.
Utför (2).
Partikelfilter (diesel)Fast.
Partikelfiltret regenererar sig själv.
Låt motorn gå tills varningslampan slocknar så
att regenereringen hinner slutföras.
Motorns självdiagnostikFast.
Ett funktionsfel i motorn eller EOBD-
avgasreningssystemet har upptäckts.
EOBD (European On Board Diagnosis) är ett
europeiskt diagnossystem. Det uppfyller bland
annat standarderna för utsläpp av:
– CO (kolmonoxid),
– HC (obrända kolväten),
– NOx (kväveoxider) som registreras av de
syresensorer som sitter efter katalysatorerna och
– partiklar.
Utför (3) snabbt.

52
Säkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Aktivering
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller stabiliteten försämras
kopplas systemet in.
Systemets funktion indikeras genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering
Systemet kan inte kopplas ur av föraren.
Funktionsfel
När denna varningslampa tänds, åtföljt av
en ljudsignal och bekräftat av ett
meddelande på instrumentpanelen innebär det
att ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt en CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Antispinnsystem (ASR)
Urkoppling / återinkoppling
ASR-systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Vid vissa förhållanden (när bilen fastnat i snö,
lera etc.) kan det vara bra att inaktivera ASR-
systemet för att låta hjulen snurra och återfå
fästet.
Dynamisk
stabilitetskontroll (CDS)
Antisladdsystem (ESC: Electronic Stability
Control) omfattar följande system:
– låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
– nödbromshjälp (AFU),
– antispinnsystem (ASR),
– dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Definitioner
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelning
(REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att snabbare uppnå
ett optimalt bromstryck och därmed förkorta
bromssträckan vid en nödsituation.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Effekten är en minskning av motståndet i pedalen och en
effektivare bromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet förbättrar även bilens stabilitet vid
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Om den här lampan tänds åtföljt av ett
meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att ett fel uppstått i
ABS-systemet. Det kan leda till att du förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning.
Om de här lamporna tänds åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att ett fel uppstått i
den elektroniska bromskraftfördelningen (REF).
Det kan leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Kontakta i båda fallen en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att bromssystemet ska uppnå
maximal bromsverkan krävs en
injusteringsperiod på ca 500 km. Under
denna tid avråder vi från plötsliga, upprepade
och långvariga inbromsningar.
ABS-systemet ger inte kortare bromssträckor. På mycket hala ytor (is,
olja och liknande) kan ABS-systemet förlänga
bromssträckan.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se till
att de är typgodkända för din bil.
Vid en nödbromsning ska du trampa
mycket hårt och ihållande på
bromspedalen, även på hala vägbanor.
Systemet ger dig möjlighet att fortsätta
manövrera bilen för att undvika hinder.
Efter en krock bör du låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.

74
Körning
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,
► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Hastighetsskylt avläsning
och rekommenderad
hastighet
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.




Med hjälp av kameran längst upp på vindrutan
upptäcker detta system följande typer av
skyltar och visar motsvarande information på
instrumentpanelen:
– den maximala tillåtna hastigheten,

81
Körning
6Urkoppling / återinkoppling



► Tryck på denna knapp för att avaktivera /
aktivera funktionen.
Inaktivering bekräftas genom att knappens
kontrollampa tänds.
Efter aktivering förblir de två indikatorlamporna
på instrumentpanelen tända med fast sken till
hastigheten når 60 km/t.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Detektering
Om en oväntad riktningsändring
detekteras till vänster eller höger blinkar
motsvarande kontrollampa på instrumentpanelen
följt av en ljudsignal.
Systemet varnar inte om blinkersen är aktiverad
och under cirka 20 sekunder efter att denna
stängts av.
En varning kan sändas ut om bilen korsar
en riktningsmarkering (pil) eller en icke-
standardmarkering (graffiti).
Detekteringen kan störas av följande:
– om vägmarkeringarna är slitna,
– om kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen.
Systemet avaktiveras automatiskt om
funktionen Stop & Start är aktiv.
Systemet kommer att starta om och aktivera
detektering av driftsförhållandena efter
fordonets start.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– när fordonet har en för stor belastning
(ännu mer om det är dåligt balanserat);
– under dåliga siktförhållanden (regn, dimma,
snö, etc.);
– under dåliga ljusförhållanden (bländande
solljus, mörker, etc.);
– om vindrutan är smutsig eller skadad nära
kameran;
– om ABS-, CDS-, ASR- eller Intelligenta
dragkraftskontroll-systemen är ur funktion.
Funktionsfel
Vid funktionsfel tänds denna
varningslampa, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på skärmen.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

94
Praktisk information
Tak kan inte utrustas med ett bärsystem på H3-höjdversioner.
Följ noggrant de gällande lagar som gäller för
maximala volymmätningar.
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om dimensioner, se
motsvarande avsnitt.
Motorhuv
Öppning
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som kan
uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Inifrån
Denna åtgärd får endast utföras med bilen
stillastående och förardörren öppen.

► Stäng låset 6 med nyckeln.
► Ta alltid ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur
medan låset är öppet.
► Snäpp fast skyddet på låset.


► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.
► Fäst släpvagnen på draganordningen.
► Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 3 på
fästanordningen.
► Anslut släpvagnens kontakt till hylsa 2 på
fästanordningen.
Demontering av
draganordningen
► Koppla bort släpvagnens kontakt från
hylsa 2 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnens vajer från säkerhetsöglan
3 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnen från draganordningen.
► Sätt tillbaka skyddskåpan på
draganordningen.
► Ta bort skyddet från låset och tryck fast det
på nyckeln.
► För in nyckeln i låset 6.
► Öppna låset med nyckeln.
► Håll draganordningen 4 med ena handen och
vrid ratten 5 med andra handen medurs till fullt
utslag. Släpp inte ratten.
► Ta bort draganordningen från
fästanordningen 1.
► Släpp ratten. Den stannar automatiskt i det
upplåsta läget (läge B).
► Sätt tillbaka skyddslocket på fästanordningen.
► Förvara draganordningen i dess påse och
utsätt den inte för smuts och stötar.
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort draganordningen och fästa skyddslocket
på fästanordningen.
Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Takmonterade bärsystem

Av säkerhetsskäl och för att undvika skador
på taket är det absolut nödvändigt att använda
ett bärsystem (lastbågar eller takräcke) som är
godkänt för fordonet.
Lastbågar kan endast monteras på H1-
eller H2-höjdversioner av skåpbilar, kombi
och minibussar. På minibussar, kontrollera
förekomsten av en luftkonditioneringsenhet på
taket.
Bäranordningen måste fixeras på
förankringspunkterna på fordonets tak: 6, 8 eller
10, beroende på fordonets hjulbas.
Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Maximal takbelastning, jämnt fördelad:
150 kg, för alla versioner, inom
gränserna för totalvikten (GVW).

101
Praktisk information
7slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.AdBlue®
(BlueHDi-motorer)


För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer, har CITROËN valt att utrusta sina
bilar med en avgasrening som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfiltrering
(DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue
® som
rymmer cirka 19 liter.
Den har en extern påfyllningshals, placerad
i tankluckan under påfyllningshalsen på
bränsletanken, stängd av ett blåskydd.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
6 000 km, (vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil och bil).
Ett varningssystem aktiveras när den
återstående körsträckan är 2 400 km, dvs. när
en reservnivå återstår i tanken.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion i SCR-
systemet ska du snarast kontakta en
CITROËN auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad: efter en resa på
400 km aktiveras automatiskt ett system som
hindrar motorn från att starta.
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som värmer
AdBlue
®-tanken, vilket ger möjlighet att köra
bilen i mycket låga temperaturer.

11 7
Om ett fel uppstår
8Kontrollpanels säkringar på
vänster sida
► Avlägsna skruvarna och luta höljet för att
komma åt säkringarna.


Säkringar A (ampere)Ändamål
12 7,5Höger halvljus
13 7,5Vänster halvljus
32 7,5Belysning i passagerarutrymme (+ batteri)
34 7,5Belysning i minibussens passagerarutrymme – varningsblinkers
36 10Ljudsystem – luftkonditioneringsreglage – larm – färdskrivar\
e – batteriavstängning dator – extra
värmeprogrammerare (+ batteri)
37 7,5Knapp för bromslampor – tredje bromslampan – instrumentpanel (\
+ nyckel)
38 20Centrallås dörr (+batteri)
42 5ABS-sensor och dator – ASR-sensor – CDS-sensor – knapp för bromslampor
43 20Torkarmotor vindruta (+ nyckel)
47 20Elektrisk fönsterhissmotor på förarsidan
48 20elektrisk fönsterhissmotor på passagerarsidan

11 9
Om ett fel uppstår
8SäkringarA (ampere)Ändamål
55 15Sätesvärme
56 15Bakre passagerares 12 V-hylsa
57 10Extra värme under säten
58 15Avfrostning av vänster bakruta
59 15Avfrostning av höger bakruta
63 10Extra värmereglage för bakre passagerare
65 30Extra värmeventilering för bakre passagerare
Säkringar i motorrummet
► Avlägsna muttrarna och luta höljet för att
komma åt säkringarna.
Efter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt.


Säkringar A (ampere)Ändamål
1 40ABS-pumptillförsel