2020 CITROEN JUMPER lock

76
Körning
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Bilinställningar (LÄGE) .
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Dåligt väder (regn, snö).
– Luftföroreningar.
– Bogsering.
– Körning med provisoriskt reservhjul eller
snökedjor.
– Körning med en icke-standardiserad
suspensionssats.
– Däck lagat med hjälp av den provisoriska
reparationssatsen för punktering.
– Unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
– Vägskyltar som är blockerade, icke-
standardiserade, skadade eller böjda.
– Föråldrade eller felaktiga kartor.
– Väghöjning som gör att skylten kommer att
ligga utanför kamerans synfält (till exempel på en
sluttning).
– Ändring av fordonsbelastningen som gör
att kameran kan luta avsevärt (systemet kan
tillfälligt avbrytas för att aktivera kamerans
självkalibrering).
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet hindrar fordonet från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
Hastigheten väljs när fordonet är stillastående
med motorn igång eller under körning med
åtminstone 2
:ans växel ilagd.
Lägsta hastighet som kan programmeras är 30
km/t.
Bilens fart motsvarar trycket från förarens fot
ända till gaspedalens motståndspunkt, som visar
att den programmerade hastigheten har nåtts.
Men genom att trycka ner pedalen bortom denna
motståndspunkt mot golvet kan du överskrida
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren,
släpp gradvis trycket på gaspedalen och återgå
under den programmerade hastigheten.


1. Val av fartbegränsarfunktionen
2. Aktivering / inaktivering av funktionen
3. Programmering av en hastighet Valstatus för funktionen och den programmerade
hastigheten syns på instrumentpanelens skärm.
Val av funktionen
► Vrid ring 1 hela vägen ner. Fartbegränsaren
har valts men är ännu inte aktiv.


Skärmen visar OFF och den senast
programmerade hastigheten.
Programmering av en
hastighet
En hastighet kan programmeras utan aktivering
av fartbegränsaren men med motorn igång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre än
den tidigare:
► Flytta reglaget uppåt (+).
En kort tryckning ökar inställningen med 1,6
hm/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg om
5 km/h.
Så här lagrar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
► Flytta reglaget nedåt (-).
En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg
på 5 km/h.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på knapp 2 för att aktivera
fartbegränsaren.


OFF försvinner från skärmen och ett
meddelande som bekräftar aktiveringen
framträder.


Ett upprepat tryck inaktiverar den, OFF visas
igen och ett meddelande som bekräftar
inaktivering framträder.
Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
► Trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.


Fartbegränsaren inaktiveras temporärt och den
programmerade hastigheten blinkar.
För att återgå till fartbegränsarfunktionen
minskar du hastigheten till en fart som är lägre
än den programmerade hastigheten.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.

90
Praktisk information
För andra versioner är den andra
knappen ersatt av en säkring; kontakta
en CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad.
Bränslekompatibilitet
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio) bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda dieselbränsletillsatser som är
godkända är de som uppfyller
B715000-standarden.
Bränsle
Tankvolymen är cirka 90 liter.
Tankar med olika volymer, 60 och 120 liter,
saluförs beroende på motor.
Låg bränslenivå
När nivå E (Empty – tom) nås tänds
denna varningslampa.
Då detta sker har du ca 10 eller 12 liter kvar i
bränslereserven, beroende på tankens volym
och motorn.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Tankning
Påfyllning av bränsle ska ske med motorn
avstängd.
► Öppna tankluckan.
► Håll det svarta tanklocket med en hand.
► Sätt in nyckeln med den andra handen och
vrid den moturs.


► Ta av svarta tanklocket och häng det på
fästet som finns på insidan av tankluckan.
En dekal på insidan av tankluckan anger vilken
typ av bränsle som ska användas.
Försök inte fortsätta efter att kontakthandtaget
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Efter tankningen låser du a tanklocket och
stänger tankluckan på nytt.
Med Stop & Start-system, tanka aldrig
bilen när motorn står i STOP-läget. Slå
alltid av tändningen med nyckeln.
Avstängning av bränslesystem
I händelse av en kollision stänger en enhet
automatiskt av bränsletillförseln till motorn och
fordonets strömförsörjning.
Detta triggar varningsblinkers och taklamporna,
såväl som upplåsning av dörrarna.
För att undvika brandrisk ska du
kontrollera att det inte finns några
bränsleläckor eller uppstår gnistor efter
kollisionen, innan du återställer
strömförsörjningen.


► För att återställa bränsletillförseln, tryck på
den första knappen, som finns på den främre
högra sidan.


► För att sedan återställa strömförsörjningen
trycker du på den andra knappen, som finns i
batterifacket under golvet (minibuss).

92
Praktisk information

A.Låst läge: ratten för låsning är i kontakt med
draganordningen (inget mellanrum).
B. Upplåst-läge: ratten för låsning är inte längre
i kontakt med draganordningen (mellanrum
på ca 5 mm).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt låst genom att kontrollera följande
punkter:
– den gröna markeringen på ratten är
inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken,
– ratten är i kontakt med dragkroken,
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada däcken eller
vägbanan. Om bilen är utrustad med
aluminiumfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna kommer
i kontakt med fälgen.
Köra med släp

Värden för tillåtna släpvagnsvikter står på bilens
registreringsbevis och på tillverkarskylten.
För mer information om tekniska data
för din bil och särskilt vikter och dragbar
last, se motsvarande avsnitt.
Där kan du ta reda på bilens kapacitet vid
körning med släp, husvagn, båt etc.
Värdena anges även i handelsdokumentationen.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder CITROËN originaldelar från en
tillverkare av originalutrustning, som har
testats och godkänts för just din bil, dels att
du låter en verkstad i nätverket eller en
CITROËN-verkstad utföra monteringen.
Dessa draganordningar kan användas
med funktionen för parkeringshjälp bak och
backningskameran, om bilen har denna
utrustning.
Om du låter en annan än en CITROËN-
verkstad montera dragkroken måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Dragkrok med dragkula
som demonteras utan
verktyg
Presentation
Denna äkta dragkrok kan enkelt och snabbt
monteras eller tas bort. Dessa operationer kräver
inga verktyg.


1. Fästanordning
2. Anslutningshylsa
3. Säkerhetsögla
4. Afneembare trekhaakkogel
5. Ratt för låsning / upplåsning
6. Nyckelhål med avtagbart lock
7. Referensetikett för nyckel
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om vikter och
släpvagnsvikter, se motsvarande avsnitt.

93
Praktisk information
7

A.Låst läge: ratten för låsning är i kontakt med
draganordningen (inget mellanrum).
B. Upplåst-läge: ratten för låsning är inte längre
i kontakt med draganordningen (mellanrum
på ca 5 mm).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt låst genom att kontrollera följande
punkter:
– den gröna markeringen på ratten är
inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken,
– ratten är i kontakt med dragkroken,
– nyckelhålets lock är stängt och nyckeln
uttagen, ratten går inte längre att manövrera,
– dragkroken får inte kunna röra på sig i sin
fästanordning, testa genom att skaka på den
med handen.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig fordonets eller släpvagnens
högsta tillåtna totalvikt, eller summan av
dessa två (max tillåten tågvikt).
Efter användning
När du kör utan draganordning eller släpvagn
ska kulan först tas bort och locket skjutas in
i fästanordningen. Detta är särskilt viktigt om
kulan riskerar skymma nummerplåten eller
belysningen.
Montering av
draganordningen


► Ta bort skyddslocket under bakre
stötfångaren från fästanordningen.
► För in änden på draganordningen 4 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Låsningen sker automatiskt.
Ratten 5 vrids ett kvarts varv moturs, akta
händerna.


► Kontrollera att mekanismen har låst på rätt
sätt (läge A).

94
Praktisk information
Tak kan inte utrustas med ett bärsystem på H3-höjdversioner.
Följ noggrant de gällande lagar som gäller för
maximala volymmätningar.
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om dimensioner, se
motsvarande avsnitt.
Motorhuv
Öppning
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som kan
uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Inifrån
Denna åtgärd får endast utföras med bilen
stillastående och förardörren öppen.

► Stäng låset 6 med nyckeln.
► Ta alltid ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur
medan låset är öppet.
► Snäpp fast skyddet på låset.


► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.
► Fäst släpvagnen på draganordningen.
► Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 3 på
fästanordningen.
► Anslut släpvagnens kontakt till hylsa 2 på
fästanordningen.
Demontering av
draganordningen
► Koppla bort släpvagnens kontakt från
hylsa 2 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnens vajer från säkerhetsöglan
3 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnen från draganordningen.
► Sätt tillbaka skyddskåpan på
draganordningen.
► Ta bort skyddet från låset och tryck fast det
på nyckeln.
► För in nyckeln i låset 6.
► Öppna låset med nyckeln.
► Håll draganordningen 4 med ena handen och
vrid ratten 5 med andra handen medurs till fullt
utslag. Släpp inte ratten.
► Ta bort draganordningen från
fästanordningen 1.
► Släpp ratten. Den stannar automatiskt i det
upplåsta läget (läge B).
► Sätt tillbaka skyddslocket på fästanordningen.
► Förvara draganordningen i dess påse och
utsätt den inte för smuts och stötar.
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort draganordningen och fästa skyddslocket
på fästanordningen.
Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Takmonterade bärsystem

Av säkerhetsskäl och för att undvika skador
på taket är det absolut nödvändigt att använda
ett bärsystem (lastbågar eller takräcke) som är
godkänt för fordonet.
Lastbågar kan endast monteras på H1-
eller H2-höjdversioner av skåpbilar, kombi
och minibussar. På minibussar, kontrollera
förekomsten av en luftkonditioneringsenhet på
taket.
Bäranordningen måste fixeras på
förankringspunkterna på fordonets tak: 6, 8 eller
10, beroende på fordonets hjulbas.
Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Maximal takbelastning, jämnt fördelad:
150 kg, för alla versioner, inom
gränserna för totalvikten (GVW).

96
Praktisk information
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
► Torka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Stänga motorhuven
► Innan du stänger motorhuven, lägg tillbaka
stödet i sitt hus.
► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen. Kontrollera att motorhuven är låst.
Dieselmotorer



1. Behållare för spolarvätska
2. Hydrauloljebehållare för servostyrning
3. Behållare för kylarvätska
4. Behållare för broms- och kopplingsvätska
5. Dieselbränslefilter
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Oljemätsticka
9. Motorolja påfyllningslock
Batterianslutningar:
+ Metallisk pluspol (+)
– Metallisk minuspol (jordning)
Det är mycket högt tryck i
dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med biltillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
krav och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Om motorkåpan ska tas bort /
återmonteras ska du hantera det
försiktigt för att undvika skador på
monteringsklämmorna.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras med mätstickan när
motorn varit avstängd i minst 30 minuter
och bilen befinner sig på platt mark.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.

97
Praktisk information
7Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
► Torka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja

► Ta ut mätstickan före påfyllning.
► Återställ påfyllningshalsen.
► Skruva loss påfyllningslocket.
► Placera påfyllningshalsen i påfyllningshålet.
► Häll på olja.
► Ta bort påfyllningshalsen från
påfyllningshålet.
► Sätt tillbaka påfyllningslocket.
► Sätt tillbaka mätstickan i sin plats.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Om du har fyllt på ska du rengöra locket
innan du sätter tillbaka det. Använd
endast DOT4-bromsvätska i en förseglad
behållare.
Servostyrningsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. Kontrollera detta, med fordonet
parkerat på ett jämnt underlag och med motorn
kall, genom att läsa av nivån på
påfyllningshalsen.
Skruva loss locket som är säkrat till mätstickan.
För komma åt reservoarlocket tar du bort
skyddet genom att vrida de tre fästskruvarna
en fjärdedels varv och sedan avlägsna lockets
andra skydd.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.

98
Praktisk information
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.


För att få tillgång till tanklocket, ta bort skyddet
genom att vrida de tre fästskruvarna en
fjärdedels varv.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kontrollera kylarvätskans nivå
regelbundet enligt din bils instruktioner
(per 5 000 km/var tredje månad).
Spolarvätska till spolare och
strålkastare
För att kontrollera nivån eller fylla på med
spolarvätska på fordon utrustade med
strålkastarspolare stannar du fordonet och
stänger av motorn.
Behållarkapacitet: ca 5,5 liter.


Dra i den teleskopiska påfyllningshalsen och
lossa locket för att komma åt påfyllningslocket.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.