2020 CITROEN JUMPER stop start

46
Lys og sikt
Lysspak
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Kjøring i utlandet
Hvis du bruker bilen i et land som kjører
på motsatt side av veien enn du normalt gjør,
er det nødvendig å regulere hovedlyktene for
å unngå å blende møtende trafikk.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Valg av hovedlysmodus

► Vri lysbryteren for å plassere det hvite merket
overfor ønsket symbol.
Lys av (tenning av) / kjørelys (motor i
gang)
Nær-/fjernlys
Automatisk bytte mellom nær-/fjernlys
Slå på hovedlyktene
(nærlys/fjernlys)
► Trekk lysbryteren mot deg for å bytte mellom
nær- og fjernlys.
Trekk spaken mot deg, uansett plassering av
ringen, for å blinke med lysene.
Blinklys
► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
"Motorveifunksjon"
► Gi et enkelt trykk nedover eller oppover, uten
å gå over det harde punktet til lysbetjeningen;
blinklyset blinker fem ganger.
Tåkelys
Hvis ilen har tåkelys, fungerer de med nærlysene
eller hovedlyktene.


Tåkelys foran
Tåkelys bak
► Trykk på en av disse betjeningene for å slå
på de tilhørende lyktene.
Tåkelys skal bare brukes når det er tåke eller i snøvær.
I klart vær eller i regnvær er det forbudt å
bruke tåkelys som virker blendende på andre
bilister.
Glem ikke å skru av tåkelyset når det ikke
lenger er nødvendig.
LED-kjørelys
Når bilen startes, vil kjørelys med LED-pærer
tennes automatisk.
Hvis sidelampene, nærlys eller fjernlys slås på
manuelt eller automatisk, slukkes kjørelysene.
Programmeringer
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen.
Automatisk tenning av frontlykter
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil nærlysene automatisk tennes dersom det er
dårlige lysforhold.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil derfor ikke tennes automatisk. Du
må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
Påse at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst midt på
frontruten.
Du kan regulere lyssensorens følsomhet.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen i det tilsvarende
avsnittet.
Aktivering
► Drei ringen til denne stillingen.
Lykter slukkes automatisk når tenningen slås av.
Følgelys
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen:
Når du går ut av bilen, vil nærlysene lyse i den
tiden som har blitt programmert (for eksempel
for at du skal kunne få tid til å gå ut av et
parkeringshus).
Med tenningen av eller
tasten i STOPP-stilling
► Innen 2 minutter etter at motoren er slått av,
vri tenningsnøkkelen til STOPP-stilling eller fjern
nøkkelen.

49
Lys og sikt
4

Hendelen kan ha fem forskjellige posisjoner:
– Vindusviskere av.
– Intervallvisking: Ett hakk ned. Ved å dreie
på justeringsbryteren i denne posisjonen, er
det mulig å velge fire frekvensnivåer (svært
langsomt, langsomt, normalt og raskt).
– Langsom kontinuerlig visking: To hakk ned.
– Rask kontinuerlig visking: Tre hakk ned.
– Enkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses regnets
intensitet.
Automatvisk: 1 hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen eller
nøytraliser den automatiske viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø
nederst på frontruten.
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
For mer informasjon om Utskifting av
viskerblader , se korresponderende avsnitt.
Med Stopp & Start, så lenge
vindusviskerhendelen er på posisjon for
hurtigvisking, er ikke STOPP-modus
tilgjengelig.
Vindusspyler og
lyktespylere
► Trekk viskerbetjeningen mot deg. Når
vindusspyleren aktiveres, vil vindusviskerne
viske over ruten et par ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren koblet til
vindusspyleren. Den aktiveres hvis nærlysene
er på.
Væskenivået bør kontrolleres
regelmessig, spesielt om vinteren.
For ytterligere informasjon om kontroll
av nivåer, og da spesielt nivå for
vindusspylervæske/lyktespylervæske, se
tilsvarende avsnitt.
Skifte vindusviskerblader

Stigtrinnene i støtfangeren foran gir tilgang til
vindusviskerbladene og vindusspylerdysene.
Påse at dysene til vindusspylere eller
lyktespylere ikke er tilstoppet.

52
Sikkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Slå på
Dette CDS-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Deaktivering
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen på knappen sammen med et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentpanelet indikerer at noe er
feil på CDS-systemet.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Antispinn (ASR)
Deaktivering/gjenaktivering
Antispinnsystemet aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC: Electronic
Stability Control) integrerer følgende systemer:
– Antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
– Assistanse ved nødbremsing (EBA),
– antispinn hjul (ASR),
– dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing, og
bidrar til bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS-systemet hindrer låsing av hjulene ved
kraftig oppbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBDF) fordeler bremsetrykket optimalt på de
fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet ved
akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
overvåker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Tenning av denne lampen, sammen med
et hørbart signal og en melding i displayet
i instrumentbordet, betyr at noe er feil på
ABS-systemet. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen med en melding i
displayet i instrumentbordet, betyr at noe er feil
på bremsekraftfordeleren. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stopp bilen så snart det er sikkert å gjøre
dette.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
For at bremsesystemet skal ha en
maksimal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å unngå
for harde, gjentakende og langvarige
nedbremsinger.
ABS har ikke kort bremselengde. På et veldig glatt underlag (is, olje o.l.) vil ABS
forlenge bremselengden.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det
nye hjulet er godkjent for bilen din.
For nødbremsing, press
bremsepedalen hardt ned og ikke
slipp denne selv på et glatt underlag; du
vil da kunne styre bilen for å unngå en
hindring.
Etter en kollisjon må du få disse
systemene kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

56
Sikkerhet
Dersom sikkerhetsbeltet på førerplassen
åpnes, vil ikke START-modus på Stopp &
Start kunne aktiveres. Ny start av motoren er
kun mulig ved hjelp av tenningsnøkkelen.
Setebelter bak

Baksetene/benkesetene er utstyrt med et
trepunkts rullebelte.
Midtsetet har en fører og et rullebelte som er
festet til seteryggen.
Beltespennene for sidesetene kan henges opp
når de ikke er i bruk.
Låsing
► Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
► Trekk i stroppen for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
► Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.
► Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke bytt sikkerhetsbeltelåsene mellom
beltene da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
For å være effektivt, må sikkerhetsbeltet:
– sitte så stramt som mulig inntil kroppen;
– trekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du sørger for at det ikke vrir seg;
– bare brukes til sikring av én person;
– må ikke vise tegn på skader i form av rifter
eller oppflising;
– ikke endres eller tilpasses, ettersom dette
kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn halvannen meter.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
CITROËN-forhandler er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted, særlig hvis beltene viser tegn på
forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av CITROËN-forhandlere.
Kollisjonsputer

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.

64
Kjøring
Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
► Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
► Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær.
► Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
► Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
For å garantere din sikkerhet og bilens varighet,
husk at visse forholdsregler må tas ved kjøring
av bilen. Disse beskrives under:
Manøvreringer skal gjøres forsiktig, i sakte
hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på andre
nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde, høyde
og lengde. Dette gjør at visse hindringer kan
være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak. Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all last
sentreres, og den tyngste lasten plasseres over
bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere tung
last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last som
oppgis av CITROËN.
All last skal festes forsvarlig.
En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse med
bilens utvendige dimensjoner.
Effektiv og forsiktig kjøring
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
Foregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha innflytelse
på bilens sider.
En økonomisk og miljøvennlig kjøring gjør det
mulig å spare drivstoff. Akselerer progressivt,
foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
► deaktiver Stop & Start-funksjonen
► kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10 km/t,
► verken stans eller slå av motoren.

65
Kjøring
6foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
► deaktiver Stop & Start-funksjonen
► kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10 km/t,
► verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Respekter de maksimale tilhengervekter.
I høyden: Reduser
maksimumsbelastningen med 10 % per 1000
meters høyde. Lufttettheten reduseres med
høyde, og motorens ytelse reduseres.
Nytt kjøretøy: Ikke tau en tilhenger før
du har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original CITROËN-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke
med turtallet.
► Reduser hastigheten og turtallet for å
begrense oppvarmingen.

66
Kjøring
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at bilen blir mer utsatt for vind.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Denne lampen slukker etter at tenningen
er skrudd på og nøkkelen har blitt
identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en CITROËN-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis de
mistes, vil inngrep fra CITROËN-
forhandleren være mye mer effektivt og raskt
dersom du leverer dette antallet og det
personlige kodekortet.
Ikke foreta noen endringer på den
elektroniske startsperren.
Dersom du bruker fjernbetjeningen, eventuelt
også når du har den i lommen, kan du risikere
å låse opp dørene på bilen din.
Samtidig bruk av andre høyfrekvensapparater
(mobiltelefoner, betjening av husalarmer, o.l..)
kan virke forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når nøkkelen
er i tenningslåsen, selv om tenningen er
skrudd av. Unntak er ved reinitialisering.
Hvis du kjører med låste dører, kan dette
vanskeliggjøre redningsmannskapets
tilgang til kupeen i tilfelle kollisjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen ut
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved kjøp av bruktbil:
– sørg for at du får overlevert det
personlige kodekortet,
– Henvend deg til et CITROËN-verksted for å
få utført en lagring i minnet av de nøklene du
er i besittelse av. På den måten er du sikker
på at ingen andre nøkler kan brukes til å
starte din bil.
Konfidensielt kort

Dette kortet får du utlevert sammen med
reservenøklene ved utlevering av bilen.
Dette kortet inneholder den identifikasjonskoden
som er nødvendig ved enhver reparasjon på
den elektroniske startsperren hos en CITROËN-
forhandler. Koden er tildekket av en plastfolie
som kun skal fjernes dersom det er nødvendig.
Oppbevar kortet på et sikkert sted, og aldri inne
i bilen.
På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta
det med seg dette kortet sammen med dine
personlige papirer.
Stopp-start av motor
,Tenningslås

STOPP-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR: Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Start av motor
► Vri nøkkelen til MAR-posisjon med
parkeringsbremsen på og girkassen i nøytral.

67
Kjøring
6Stopp-start av motor
,Tenningslås

STOPP-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR: Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Start av motor
► Vri nøkkelen til MAR-posisjon med
parkeringsbremsen på og girkassen i nøytral.
► Vent til denne varsellampen slukkes
før du bruker starteren (AV V -posisjon) til
motoren starter.
Hvor lenge varsellampen lyser, er avhengig av
klimaforholdene.
Når motoren er varm, lyser varsellampen et
øyeblikk. Du kan starte motoren umiddelbart.
► Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
Varsellampe for startsperre
Hvis denne varsellampen tennes, må du
skifte nøkkel og få den defekte nøkkelen sjekket
av en CITROËN-forhandler.
Slå av motoren
► Stans bilen.
► Flytt nøkkelen tilbake til STOPP-posisjon.
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner,
anbefales det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.
Standby-system for batteri
Hvis kjøretøyet ikke skal brukes på en lengre
periode, for eksempel under vinterlagring,
anbefales det sterkt å sette batteriet i
ventemodus for å beskytte det og optimalisere
levetiden.


Slik setter du batteriet i ventemodus:
► Slå av motoren (STOP-stilling).


► Trykk på den røde knappen, og vri deretter
nøkkelen til BATT-stilling.
Batteriet går i ventemodus omtrent 7 minutter
senere.
Denne gangen er nødvendig for å:
– la brukeren forlate bilen og låse dørene med
fjernkontrollen.
– sørg for at alle kjøretøyets elektriske systemer
er deaktivert.
Når batteriet er i ventemodus, er tilgang
til kjøretøyet bare mulig ved å låse opp
den mekaniske låsen på førerdøren.