2020 CITROEN JUMPER DISPATCH tow

19
KontrolkaStan PrzyczynaDziałania/uwagi
lub Niski poziom
paliwa
Świeci w sposób ciągły (kontrolka
alarmowa lub LED) i wskazówka w
strefie czer wonej (w zależności od
wersji), czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat.
Sygnał dźwiękowy oraz komunikat są
powtarzane coraz częściej w miarę
obniżania się poziomu paliwa do zera. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku znajduje się
poniżej 8 litrów paliwa
.Należy jak najszybciej zatankować
paliwo, aby uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa podczas jazdy
, gdyż może
to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Obecność wody
w filtrze oleju
napędowego Świeci w sposób ciągły (z zestawem
wskaźników LCD).
W filtrze oleju napędowego znajduje
się woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtrysku:
bezzwłocznie wykonać (2).
Filtr cząstek
stał ych (silnik
Diesla) Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania
filtra cząstek stałych. To oznacza, że filtr cząstek stałych
zaczyna się zapychać.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z prędkością co najmniej
60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o zbyt niskim poziomie
dodatku do filtra cząstek stałych. To oznacza niski poziom dodatku w
zbiorniku.
Wykonać (3).
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu kierowniczego ze
wspomaganiem.Jechać ostrożnie z umiarkowaną
prędkością, po czym wykonać (3).
Tylne światło
przeciwmgłowe Świeci w sposób ciągły.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

21
Stop i Star tŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Układ Stop i Start przełącza silnik
w tryb STOP po zatrzymaniu
samochodu.
Kontrolka miga przez
pewien czas. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny
lub automatycznie włącza się tryb
S TA R T.
Monitorowanie
mar tw ych pól Świeci w sposób
c i ą g ł y. Funkcja została włączona.
Ostrzeżenie o
przekroczeniu
linii
wyznaczającej
pas ruchu Miga wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym.
Nastąpiło przekroczenie linii pasa
ruchu z prawej (lub lewej) strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Kierunkowskazy Miga i rozlega się
sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.
Światła
pozycyjne Świeci w sposób
c i ą g ł y. Światła są włączone.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Światła mijania Świeci w sposób
c i ą g ł y. Światła są włączone.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w sposób
c i ą g ł y. Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
1
Przyrządy pokładowe

24
Wyświetlana odległość (w kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Temperatura płynu
chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
lub wykres słupkowy (w zależności od wersji)
znajduje się:
-
w s
trefie A , temperatura płynu chłodzącego
jest odpowiednia;
-

w s
trefie B , temperatura płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka. Włącza
się centralna kontrolka alarmowa STOP ,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego.
Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
F

O
dczekać co najmniej godzinę na
ostygnięcie silnika.
F

O
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie.
F

P
o zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
F

U
zupełnić poziom do oznaczenia „MA X”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Poziom oleju nieprawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund w zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z informacją o
przeglądzie.
Przyrządy pokładowe

25
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają urządzenie,
które łączy w sobie układ SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(DPF) w celu oczyszczania spalin. Nie można
uruchomić tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy(od 2400 do 0 km) albo
zostanie wykryta usterka układu oczyszczania
spalin SCR, z chwilą włączenia zapłonu
włącza się kontrolka alarmowa, a w zestawie
wskaźników wyświetlony zostaje szacunkowy
zasięg, który samochód może przebyć przed
zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlenie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2 400 km, nie jest
w yświetlany automatycznie. Z ekranem dotykow ym
Czynności do wykonania w razie
braku płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej
poziomu rezer wy, co odpowiada zasięgowi
wynoszącemu 2400

km, włącza się
następująca kontrolka alarmowa.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności
dolania płynu, aby uniknąć zablokowania
rozruchu silnika. Szczegółowe informacje na
temat wyświetlanych komunikatów zawiera
rozdział Kontrolki .
Dostęp do tych informacji można
uzyskać w menu Jazda/Samochód
.
F

N

acisnąć ten przycisk, aby tymczasowo
wyświetlić zasięg jazdy.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

26
Pojazdy z silnikami BlueHDI
( E u r o 6 .1)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 2400
km
do 600
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 600 do
0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Pojazdy z silnikami BlueHDI
(Euro
6.2)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Uzupełnić płyn. Od 2
400 km
do 800
km
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 800
km
do 100
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 100
km
do 0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Usterka układu oczyszczania
spalin SCR
Wykrywanie usterki
W razie wykrycia usterki zapalają się
te kontrolki oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie
fazy dozwolonej jazdy (między
1100 km a 0 km)
Jeśli kontrolka świeci po przejechaniu 50 km,
u sterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
Przyrządy pokładowe

27
Należy możliwie najszybciej
zlecić sprawdzenie układu w ASO
sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu wyświetlony
zostaje komunikat „Usterka układu
oczyszczania spalin: blokada rozruchu” lub
„NO START IN”.Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego.
Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego
Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zapala się kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin: rozruch
niemożliwy za X

km” lub NO START IN X

km
informującego o pozostałym zasięgu jazdy.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30

sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100

km przed
włączeniem się blokady rozruchu . F
P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć ten
przycisk, aż pojawią się zera.
Potencjometr oświetlenia
Z przyciskami
Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk
A , aby zwiększyć natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy lub przycisk B , aby je
zmniejszyć.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk. Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie
natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy do
natężenia oświetlenia panującego na zewnątrz.
1
Przyrządy pokładowe

29
F Nacisnąć ten przycisk na ponad 2 sekundy.
F
N
acisnąć pokrętło na kierownicy
na ponad
2 sekundy.
Kilka definicji
Zasięg
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu
na paliwie pozostałym w zbiorniku
(w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych
kilometrów). Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km, zapalą się
kreski.
Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co
najmniej 5 litrów wartość ta zostanie ponownie
przeliczona i wyświetlona, jeżeli przekroczy
100 km.
Jeżeli zamiast cyfr przez cały czas wyświetlane
są kreski, należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Wartość zmienia się przy zmianie stylu jazdy
lub ukształtowania terenu, co powoduje istotne
odchylenie od zużycia chwilowego.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
O bliczone w ciągu ostatnich
kilku
sekund.
To wskazanie jest wyświetlane dopiero po
przekroczeniu prędkości 30
km/h.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
O bliczane od ostatniego
wyzerowania danych trasy .
Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Obliczana od ostatniego
wyzerowania danych trasy.
Przejechana odległość
(km lub mile)
Obliczana od ostatniego
wyzerowania danych trasy.
Licznik czasu Stop i Start
(minuty/sekundy albo godziny/minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony w układ
Stop i Start, licznik czasu zlicza i sumuje
czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas
podróży.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
Ustawianie daty i godziny
Bez radia
1
3U]\U]
G\SRN

31
Kluczyk elektroniczny z funkcją
pilota zdalnego sterowania oraz
wbudowanym kluczykiem,
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik pozostają
otwarte lub kluczyk elektroniczny układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka znajduje się w samochodzie,
centralny zamek nie zadziała.
Jeśli jednak pojazd jest wyposażony w
alarm, zostanie on całkowicie włączony po
45 sekundach.
Jeśli pojazd zostanie odryglowany, ale
żadne drzwi ani bagażnik nie zostaną
otwarte, pojazd zarygluje się samoczynnie
po upływie około 30
sekund. Jeżeli pojazd
jest wyposażony w alarm, zostanie on
ponownie włączony.
Funkcję automatycznego składania
i rozkładania zewnętrznych lusterek
wstecznych można wyłączyć w ASO sieci
CITROËN albo w wyspecjalizowanym
warsztacie. Jeśli któreś drzwi są niedomknięte
(oprócz prawych drzwi w wersji z
drzwiami skrzydłowymi):
-

n
a postoju z pracującym
silnikiem, zapala się ta kontrolka,
czemu przez kilka
sekund
towarzyszy komunikat
ostrzegawczy;
-

p
odczas jazdy (prędkość
powyżej 10 km/h), zapala się
ta kontrolka, czemu przez
klika
sekund towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat
ostrzegawczy.
Kluczyk z pilotem zdalnego
sterowania
Umożliwia zaryglowanie lub odryglowanie
wszystkich zamków pojazdu poprzez zamek
lub zdalnie. Przyciski pilota zdalnego sterowania
przestają działać po włączeniu zapłonu.
Rozkładanie/składanie kluczyka
Jeżeli ten przycisk nie zostanie naciśnięty,
istnieje ryzyko uszkodzenia pilota
zdalnego sterowania.
Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka
F Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub
złożyć kluczyk.
Umożliwia zdalne odryglowanie lub
zaryglowanie samochodu.
Zapewnia także lokalizację i uruchomienie
samochodu oraz aktywowanie alarmu.
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
opuszczać samochodu bez kluczyka
elektronicznego układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka nawet
na krótki czas.
Uwaga na ryzyko kradzieży samochodu,
gdy kluczyk jest w jednej z określonych
stref, a samochód jest odryglowany.
Zapewnia on także lokalizację pojazdu,
otwieranie i zamykanie korka wlewu paliwa
oraz uruchamianie i wyłączanie silnika oraz
aktywowanie alarmu.
2
Dostęp