2020 CITROEN JUMPER DISPATCH tow

11
Stałe świecenie kontrolki
Świecenie czer wonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej przy włączonym silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na
podstawie odpowiedniego komunikatu oraz
opisu kontrolki w dokumentach pojazdu.
Gdy kontrolka alarmowa nie
gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie
kontrolki wskazują, czy poza niezwłocznym
podjęciem zalecanych działań trzeba również
skontaktować się z wykwalifikowanym
specjalistą. (1)
: Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3) : Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Kontrolka STOP Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
świecenie innej
kontrolki alarmowej
oraz wyświetlenie
komunikatu i włączenie
sygnału dźwiękowego. Oznacza poważną usterkę silnika,
układu hamulcowego, układu
kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Układ
hamulcowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego. Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynem
hamulcowym zalecanym przez producenta. Jeżeli
problem utrzymuje się, należy wykonać (2).
Lista kontrolek
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czerwonym
1
Przyrządy pokładowe

12
+Układ
hamulcowy
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ABS. Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać (1), a następnie (2).
Hamulec
postojowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie został prawidłowo zwolniony.
lub Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w sposób
ciągły (kontrolka
alarmowa lub LED)
i wskazówka w
strefie czer wonej (w
zależności od wersji). Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem utrzymuje
się, należy wykonać (2).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Ładowanie
akumulatora Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie zgaśnie
po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Pas
bezpieczeństwa
niezapięty/
odpięty W sposób ciągły
lub miga, czemu
towarzyszy
narastający sygnał
d ź w i ę kow y. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty (w zależności od
wersji).
Drzwi otwar te Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat wskazujący
otwarte drzwi.
Sygnał dźwiękowy
uzupełnia alarm
w przypadku
przekroczenia
prędkości 10
km/h.Drzwi, bagażnik, klapa bagażnika
lub jej szyba nadal są otwarte (w
zależności od wersji).
Zamknąć odpowiednie drzwi.
Jeżeli samochód jest wyposażony w prawe drzwi
skrzydłowe, ich otwarcie nie
jest sygnalizowane przez
tę kontrolkę.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka
serwisowa Świeci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników, a
następnie wykonać (3).
+ Kontrolka ser wisowa
świeci w sposób
ciągły i symbol klucza
serwisowego miga,
a następnie świeci w
sposób ciągły.Termin przeglądu został
przekroczony.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS)Świeci w sposób
c i ą g ł y.Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie i z mniejszą prędkością, po czym (3).
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

14
AdBlue®
( E u r o 6 .1)Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
z pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg wynosi od 2400 do
600
km.Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue® lub wykonać (3).
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Kontrolka
Stan PrzyczynaDziałania/uwagi
+ Kontrolka AdBlue
® i kontrolka
ser wisowa świecą w sposób
ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
informującego o pozostałym zasięgu. Pozostały przebieg poniżej 600
km.Koniecznie uzupełnić poziom płynu
AdBlue®, aby uniknąć usterki lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue
® miga, a kontrolka
ser wisowa świeci w sposób
ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
informującego o blokadzie rozruchu. Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby ponownie uruchomić silnik,
uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać
minimum 5 l AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

15
AdBlue®
(Euro 6.2)Świeci przez około 30 s po każdym
uruchomieniu pojazdu, czemu
towarzyszy komunikat informujący o
pozostałym zasięgu. Pozostały zasięg mieści się w
zakresie od 800 do 2400
km.Uzupełnić AdBlue
®.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
z pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się w
zakresie od 800 do 100

km. Jak najszybciej uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
z pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg poniżej 100

km. Koniecznie uzupełnić poziom płynu
AdBlue
®, aby uniknąć włączenia
blokady rozruchu lub wykonać (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby ponownie uruchomić silnik,
uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać
minimum 5 l AdBlue
®.
Kontrolka
Stan PrzyczynaDziałania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStan PrzyczynaDziałania/uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem. Wykryto usterkę układu oczyszczania
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom
emisji zanieczyszczeń w spalinach
będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki ser wisowej
i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o
pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można przejechać
maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby
uniknąć
zablokowania możliwości
rozruchu .
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki ser wisowej
i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin).W celu uruchomienia silnika
wykonać (2).
Układ
diagnostyczny
silnika Miga.
Usterka układu sterowania pracą
silnika.Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
+ Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika. Wykonać (3).
+ Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika. Wykonać (1), a następnie (2).
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Alarm r yzyka
kolizji / Active
Safety Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat
i sygnał dźwiękowy. Wystąpiła usterka układu.
Wykonać (3).
Alarm r yzyka
kolizji / Active
Safety Brake Świeci w sposób
ciągły wraz z
wyświetlonym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC) i układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Świeci w sposób
c i ą g ł y.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Niskie ciśnienie
w oponach Świeci w sposób ciągły
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej
jednej oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zanicjalizować
układ.
+ Kontrolka niskiego
ciśnienia w oponach
miga, a następnie
świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
serwisową.Usterka układu: ciśnienie w oponach
nie jest już monitorowane.
Wykrywanie niedopompowania opon jest niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i
wykonać (3).
Świece żarowe w
silniku Diesla Świeci przez pewien
czas. Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i
temperatura silnika. Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, wyłączyć i ponownie
włączyć zapłon, zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a
potem uruchomić silnik.
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera (ON) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji
„
ON ”. W tym przypadku NIE WOLNO instalować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na przednim
siedzeniu – grozi to poważnymi obrażeniami!
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera (OFF) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji
„
OFF ”. Można zamontować fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy, chyba że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych).
Poduszki
powietrzne Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka jednej z poduszek
powietrznych lub pasa z napinaczem. Wykonać (3).
Przyrządy pokładowe