2020 CITROEN JUMPER Betriebsanleitungen (in German)

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Ergonomie und Komfort
3Verstellbare Armlehne

► Verstellen Sie die Armlehne nach oben oder
unten.
► Drehen Sie den Regler unter dem Ende der
Armlehne, um diese in der gewünschten Position
festzustellen.
Sitzheizung

Mit diesem Schalter wird die Sitzheizung ein- bzw.
ausgeschaltet.
Verwenden Sie die Funktion nicht für
Sitze, die nicht belegt sind.
Reduzieren Sie die Heizstärke so bald wie
möglich.
Schalten Sie die Funktion aus, sobald Sitz und
Innenraum die gewünschte Temperatur erreicht
haben. Durch Senken des Stromverbrauchs
sparen Sie Kraftstoff.
Für Personen mit empfindlicher Haut wird
empfohlen, die beheizbaren Sitze nicht
über einen längeren Zeitraum zu verwenden.
Bei Menschen mit beeinträchtigtem
Wärmeempfinden (Krankheit, Einnahme von
Medikamenten usw.) besteht die Gefahr, dass
sie Verbrennungen davontragen.
Um für die Unversehrtheit des
Heizungselements zu sorgen und einen
Kurzschluss zu verhindern:
– Stellen Sie keine schweren oder scharfen
Gegenstände auf dem Sitz ab.
– Knien oder stellen Sie sich nicht auf den Sitz.
– Verschütten Sie keine Flüssigkeiten.
– Verwenden Sie niemals die Heizfunktion,
wenn die Sitzfläche feucht ist.
Sitz mit variabler Federung

► Drehen Sie den Regler, um die Federung auf
das Gewicht des Fahrers einzustellen.
Drehbarer Sitz

► Drücken Sie auf das Bedienelement, um den
Sitz um 180° zu drehen.
Sitzbank vorne mit zwei
Plätzen
Die Sitzbank ist mit zwei Kopfstützen und zwei
Sicherheitsgurten ausgestattet.
Schreibunterlage

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Ergonomie und Komfort
Die Lehne des mittleren Sitzes lässt sich zu einer
Schreibunterlage umklappen.
► Ziehen Sie an der oben am Polster der
Rückenlehne befindlichen Lasche.
Rücksitze

Neigung der Rückenlehne

► Drehen Sie den Regler, um die Neigung der
Rückenlehne einzustellen.
Zugang zur 3. Reihe

► Um Zugang zur 3. Reihe zu erhalten, betätigen
Sie den Hebel des äußeren Sitzes in der 2. Reihe
und kippen Sie die Lehne nach vorne.
► Um die Lehne wieder zurück zu klappen, stellen
Sie sie senkrecht, ohne den Hebel zu betätigen.
Rückenlehne des mittleren
Sitzes (Reihen 2 und 3) ganz
umklappen
Die Lehne des mittleren Sitzes lässt sich ganz auf
die Sitzfläche umklappen und dient so als Tisch mit
Becherhalter.


► Schieben Sie die Kopfstütze ein, heben Sie den
Hebel an und klappen Sie die Rückenlehne nach
vorne.
► Um die Rückenlehne wieder in die
Ausgangsposition zu bringen, heben sie den Hebel
erneut an.
Zur Bedeutung der auf den Aufklebern
genannten Vorsichtsmaßnahmen siehe
entsprechende Rubrik.
Rückbänke



Zugang zu den hinteren
Plätzen
► Schieben Sie die Kopfstützen ein, heben
Sie den ersten Hebel an und klappen Sie die
Rückenlehne nach vorne.
Rückenlehne ganz umklappen
► Ziehen Sie die Kopfstützen heraus und kippen
Sie die Rückenlehne wie oben beschrieben.
► Heben Sie mit der rechten Hand den zweiten
Hebel an und kippen Sie die Rückenlehne um 5°
nach hinten.
► Klappen Sie mit der linken Hand die
Rückenlehne nach vorne auf die Sitzfläche um.

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Ergonomie und Komfort
3

Zugang zu den hinteren
Plätzen
► Schieben Sie die Kopfstützen ein, heben
Sie den ersten Hebel an und klappen Sie die
Rückenlehne nach vorne.
Rückenlehne ganz umklappen
► Ziehen Sie die Kopfstützen heraus und kippen
Sie die Rückenlehne wie oben beschrieben.
► Heben Sie mit der rechten Hand den zweiten
Hebel an und kippen Sie die Rückenlehne um 5°
nach hinten.
► Klappen Sie mit der linken Hand die
Rückenlehne nach vorne auf die Sitzfläche um.
Sitzbank ausbauen
Zum Ausbauen der Sitzbank werden
mindestens zwei Personen benötigt.
► Klappen Sie die Rückenlehne auf die Sitzfläche
um wie oben beschrieben.


► Drehen Sie die beiden Hebel nach vorne, um
die hinteren Verankerungen zu lösen.
► Klappen Sie das Unterteil der Sitzbank nach
vorne und stellen Sie die gesamte Sitzbank
senkrecht.


► Klappen Sie die beiden Hebel nach oben, um
die vorderen Verankerungen zu lösen.
► Heben Sie die Sitzbank an und entfernen Sie
sie.
Überprüfen Sie, dass die Sicherheitsgurte
für die Insassen noch zugänglich und leicht
anzulegen sind.
Alle Insassen müssen die Kopfstützen
ihrer Sitze korrekt einstellen sowie die
Sicherheitsgurte einstellen und anlegen.
Ausgebaute Kopfstützen immer sicher ablegen
und befestigen.
Lassen Sie mit senkrecht gestellter Sitzbank in
der 2. Reihe niemanden in der 3. Reihe sitzen.
Verstauen Sie keine Gegenstände auf der
umgeklappten Rückenlehne der 2. Reihe.
Lenkradverstellung
► Bringen Sie bei stehendem Fahrzeug den Sitz
zunächst in eine günstige Position.

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Ergonomie und Komfort

► Entriegeln Sie das Lenkrad, indem Sie den
Hebel zu sich heranziehen.
► Stellen Sie das Lenkrad auf den gewünschten
Abstand zum Körper ein arretieren Sie es dann
durch Absenken des Hebels bis zum Anschlag.
Aus Sicherheitsgründen darf das Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug verstellt
werden.
Innen- und Außenspiegel
Außenspiegel

Die Außenspiegel sind in zwei Bereiche unterteilt:
A - Oberer Spiegel
B - Unterer Spiegel
Das Spiegelglas ist sphärisch geformt, um
das seitliche Sichtfeld zu erweitern. Die im
Außenspiegel beobachteten Objekte sind in
Wirklichkeit näher als sie erscheinen. Denken Sie
daran, um die Entfernung richtig einschätzen zu
können.
Der seitliche Zusatzblinker und die Antennen sind
je nach den an Bord verfügbaren Geräten (GPS,
GSM, Radio, ...) in die Karosserie integriert.
Elektrische Einstellungen
Der Zündschlüssel muss auf Position MAR sein.

► Drehen Sie den Schalter, um den
Spiegelbereich auszuwählen.
Fahrerspiegel:
A1 - Oberer Spiegel
B1 - Unterer Spiegel
Beifahrerspiegel:
A2 - Oberer Spiegel
B2 - Unterer Spiegel
► Verstellen Sie nun den Schalter, um den Spiegel
in die gewünschte Richtung zu bringen.
Elektrisch einklappen
► Drücken Sie auf diese Betätigung.
Entfrosten der Außenspiegel
► Drücken Sie auf die Taste zum
Entfrosten der Heckscheibe.
Innenspiegel
Mit dem Hebel am unteren Rand kann der Spiegel
in zwei Positionen gestellt werden.
Tag, Hebel drücken.


Nacht, Hebel anziehen, um den Spiegel
abzublenden.
Heizung und Belüftung
Empfehlungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
► Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
► Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
► Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens

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Ergonomie und Komfort
3

Nacht, Hebel anziehen, um den Spiegel
abzublenden.
Heizung und Belüftung
Empfehlungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
► Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
► Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
► Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
► Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse
und eingeschalteter Umluftfunktion zu fahren.
Es besteht die Gefahr, dass die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität sich
verschlechtert!
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage
► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen die Verwendung eines Kombi-
Innenraumfilters. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung
der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums
bei (Verminderung von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
► Um die ordnungsgemäße Funktion der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie
diese gemäß der Empfehlungen im Service-/
Garantieheft überprüfen.
Enthält das fluorierte Treibhausgas
R134A.
Je nach Version und Vertriebsland kann die
Klimaanlage R134A, fluoriertes Treibhausgas,
enthalten.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das STOP
& START-System, um eine angenehme
Temperatur im Innenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum STOP & START-
System finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.

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Ergonomie und Komfort
Heizung / manuelle
Klimaanlage


1. Klimaanlage ein/aus
2. Temperatureinstellung
3. Einstellung der Gebläsestärke
4. Einstellung der Luftstromverteilung
5. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
Motor.
Das Gebläse muss mindestens auf 1 stehen.
► Drücken Sie auf die Taste 1, um die
Klimaanlage ein- bzw. auszuschalten (bestätigt
durch das Aufleuchten bzw. Erlöschen der LED).
Temperatur
► Drehen Sie den Regler 2, um eine Position
zwischen blau (kalt) und rot (warm) auszuwählen
und die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen
einzustellen.
Gebläse
► Drehen Sie den Regler 3 in die gewünschte
Position, um die gewünschte Gebläsestärke zu
erreichen.
Wenn Sie den Regler für die Gebläsestärke
auf 0 stellen (System deaktiviert), wird der
Klimakomfort nicht mehr geregelt. Durch die
Fortbewegung des Fahrzeugs ist jedoch
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch Drehen des Reglers wie
folgt gelenkt:
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe, in den Fußraum
und zu den Seitenscheiben,
zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben.
Frischluftzufuhr /
Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden. Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen ins
Fahrzeuginnere gelangen.
Wird die Umluftfunktion zusammen mit der
Klimaanlage und dem Gebläse (Einstellung
von 1 bis 4) benutzt, so lässt sich damit der
gewünschte Effekt sowohl im Warmluft- als auch im
Kaltluftbereich erzielen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
► Stellen Sie den Regler für die
Umluftfunktion der Innenraumluft in diese
Position.
► Stellen Sie den Regler in diese Position,
damit Frischluft in den Fahrzeuginnenraum
gelangen kann.
Automatische Einzonen-Klimaanlage


1. Modus AUTO
2. Klimaanlage ausschalten
3.System vollständig anhalten
4. Einstellung der Luftstromverteilung
5. Einstellung der Gebläsestärke
6. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
7. Schnelles Abtauen / Beschlagfreihalten
Modus AUTO
FULL AUTO einschalten:
► Drücken Sie auf den Regler 1. Dadurch
werden die Funktionen der Anlage aktiviert. Die
Bestätigung erfolgt durch die Anzeige FULL
AUTO. Dies ist der normale Betriebsmodus für die
automatische Klimaanlage.
– Mit dem beweglichen Ring um den Regler AUTO
stellen Sie die gewünschte Komforttemperatur ein,
und zwar zwischen: • HI (High bis ≈32) und
• LO (Low bis ≈16).
Die Anlage regelt die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr, um
den Klimakomfort entsprechend der auf der
Skala anzeigten Stufe und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum zu
gewährleisten.
Individuell einstellbarer
Modus AUTO
Im Modus AUTO können bestimmte Einstellungen
geändert werden: Luftverteilung, Gebläsestärke,
Kühlluft und Frischluftzufuhr/Luftumwälzung.

37
Ergonomie und Komfort
33.System vollständig anhalten
4. Einstellung der Luftstromverteilung
5. Einstellung der Gebläsestärke
6. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
7. Schnelles Abtauen / Beschlagfreihalten
Modus AUTO
FULL AUTO einschalten:
► Drücken Sie auf den Regler 1. Dadurch
werden die Funktionen der Anlage aktiviert. Die
Bestätigung erfolgt durch die Anzeige FULL
AUTO. Dies ist der normale Betriebsmodus für die
automatische Klimaanlage.
– Mit dem beweglichen Ring um den Regler AUTO
stellen Sie die gewünschte Komforttemperatur ein,
und zwar zwischen: • HI (High bis ≈32) und
• LO (Low bis ≈16).
Die Anlage regelt die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr, um
den Klimakomfort entsprechend der auf der
Skala anzeigten Stufe und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum zu
gewährleisten.
Individuell einstellbarer
Modus AUTO
Im Modus AUTO können bestimmte Einstellungen
geändert werden: Luftverteilung, Gebläsestärke,
Kühlluft und Frischluftzufuhr/Luftumwälzung. Die Anzeige schaltet von
FULL AUTO zu AUTO
um.
► Um wieder zum vollautomatischen Betrieb zu
wechseln, drücken Sie erneut auf Taste 1. Die
Anzeige auf dem Bedienfeld springt von AUTO
zu FULL AUTO um.
Wenn das System nach manueller Einstellung die
gewählte Stufe nicht einhalten kann, blinkt sie und
AUTO erlischt. Drücken Sie auf den Regler 1, um
wieder auf automatische Regelung umzuschalten.
Klimaanlage ausschalten
► Drücken Sie auf Taste 2, um die Klimaanlage
auszuschalten. Die Schneeflocke verschwindet aus
der Anzeige.
Anlage ganz ausschalten
► Drücken Sie auf Taste 3 , um das System
auszuschalten. Die LED und die Anzeige
erlöschen.
Temperatur
Die Temperatur lässt sich wie folgt regeln:
– Erhöhung der Innentemperatur HI (High) bis
maximal 32,
– Abkühlung der Innentemperatur LO (Low) bis 16.
Luftverteilung
► Drücken Sie eine der Tasten 4, um den
Luftstrom wie folgt zu lenken:
zu den Belüftungsdüsen der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben (Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Scheiben),
zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen (Oberkörper und Gesicht),
zu den Belüftungsdüsen im vorderen und
hinteren Bereich (Fußraum).
Durch Kombinieren der Tasten miteinander
lässt sich eine Feineinstellung der Luftverteilung
vornehmen.
Gebläse
► Drücken Sie auf eine der Tasten 5, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder zu verringern.
Frischlufteinlass/
Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen.
Diese Funktion ermöglicht eine punktuelle
und schnellere Zufuhr von Warm- oder
Kaltluft.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
► Drücken Sie die Taste 6, um die Umluftfunktion
zu aktivieren. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

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Ergonomie und Komfort
Durch erneutes Drücken auf diese Taste wird die
Frischluftzufuhr wieder geöffnet. Die Kontrollleuchte
erlischt.
Durch Drücken der Taste 1 wird die
Frischluftzufuhr ebenfalls wieder geöffnet.
Durch Umschalten auf Frischluftzufuhr wird die
Luft im Fahrzeuginnenraum wieder gegen
frische Luft ausgetauscht und an den Scheiben
niedergeschlagene Luft beseitigt. Durch
erneutes Drücken auf die Taste 1 wird die
Funktion FULL AUTO wieder eingeschaltet.
Zusätzliche Belüftung
hinten
Dieses System ergänzt das
serienmäßige Belüftungssystem
des Fahrzeuginnenraums.




Luftaustritt
► Drücken Sie auf den Regler 1, um die
Luftabfuhr nach außen zu aktivieren bzw. zu deaktivieren (bestätigt durch das Aufleuchten bzw.
Erlöschen der LED).
Lufteinlass
► Drücken Sie auf den Regler 2, um die
Frischluftzufuhr in den Fahrzeuginnenraum zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren (bestätigt durch das
Aufleuchten bzw. Erlöschen der LED).
Standheizung
Standheizung
Hierbei handelt es sich um eine Heizung für den
Innenraum, zusätzlich zur Serienausstattung.
Sie kann unabhängig vom Motor arbeiten.
Zusatzheizung oder
programmierbare
Standheizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
programmierbares und autonomes System, das
den Warmwasserkreislauf des Dieselmotors
erwärmt, um das Anlassen zu erleichtern.
Es verbessert die Leistung der Abtaufunktion, wenn
das Fahrzeug damit ausgestattet ist, sowie die der
Sitzheizung.
Ferner lässt sich damit die Innenraumheizung
schneller auf die gewünschte Temperatur bringen.
Das System kann so programmiert werden, dass
es sich einschaltet, bevor man das Fahrzeug
besteigt.
Automatische Zusatzheizung
Es handelt sich um eine zusätzliche Heizung,
die automatisch bei Einschalten der Zündung
aktiviert wird. Ihre Aktivierung hängt von der
Außentemperatur sowie von der Temperatur im
Inneren des Fahrzeugs ab.
Sie wird automatisch ausgeschaltet, sobald die
Heizung manuell eingeschaltet wird.
Zusatzheizung
Bei der Version mit 2-3 Plätzen befindet sie sich
unter dem Fahrersitz und verfügt über eine nach
vorne gerichtete Luftverteilerdüse.
Bei der Version mit 5-9 Plätzen
befindet sie sich im Fonds. Je
nach Ausführung strömt die Luft
direkt von hinten oder über einen
Kanal unter jeder der beiden
Sitzreihen aus.
► Drücken Sie diesen Schalter, um die
Heizung zu aktivieren/deaktivieren. Die LED
leuchtet auf, wenn die Heizung aktiviert ist.
Schalten Sie beim schnellen Abtauen der Scheiben
oder Beseitigen niedergeschlagener Feuchtigkeit
die Heizung aus.
Heizung und/oder
Klimaanlage hinten






Wenn Ihr Fahrzeug mit einer zusätzlichen
Klimaanlage im Heck ausgestattet ist, sorgen
ein Verteilerkanal im Dach sowie individuell
verstellbare Belüftungsdüsen für eine perfekte
Verteilung der Kaltluft.
Die am Boden ausströmende warme Luft der
vorderen Klimaanlage wird in den Fußraum der
Passagiere in der 2. und 3. Reihe geleitet.
Eine Warmluft-Düse am Radkasten hinten
links kann die Fußraumheizung/-belüftung der
Passagiere in der 3. Reihe vervollständigen.